Полицейский радар

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Radar gun.jpg
Radarvelocidade20022007.jpg

Полицейский радар — доплеровский радар, предназначенный для измерения скорости объекта (обычно автомобиля). Такие радары применяются правоохранительными органами для контроля скорости на дорогах, а также в некоторых видах спорта.

Принцип действия[править | править вики-текст]

Радар излучает радиосигнал и регистрирует отраженный сигнал. По изменению частоты радар вычисляет разность скоростей между самим радаром и объектом, и таким образом определяет скорость автомобиля.

Некоторые типы радаров позволяют проводить измерение скорости с движущегося патрульного автомобиля. При этом информацию о собственной скорости патрульного автомобиля радар получает из отраженного от дороги сигнала[1].

Рабочие диапазоны[править | править вики-текст]

  • X-BAND — 10,525 GHz ±100 МГц
  • K-BAND — 24,125 GHz ±175 МГц
  • KU-BAND — 13,45 GHz ±125 МГц
  • KA-BAND — 34,3 GHz ±1300 МГц
  • KA-BAND — 34,7 GHz ±1300 МГц
  • LASER-BAND — 800-1100 nm

Антирадар[править | править вики-текст]

Для многих водителей быстрая езда — обычное явление. Появилось даже специальное электронное оборудование, которое помогает водителю избежать штрафов. Первый антирадар появился ещё в 70-х годах прошлого века, и сегодня для многих является необходимым приспособлением. Простейший антирадар — это радиоприёмник, наподобие того, что используется для приема станций FM и AM[2].

Антирадары могут действовать по одному из трёх принципов:

  • Радар-детектор обнаруживает излучение милицейского радара, законность применения зависит от страны. В России данные устройства официально разрешены. В тех странах, где антирадары запрещены, применяются детекторы антирадаров — устройства, которые улавливают работу гетеродина, если он имеется в антирадаре.
  • «Глушилка» для радара.
  • Определяет по GPS положение машины и сообщает, когда она приближается к пункту контроля скорости — законодательства по таким устройствам пока нет. Эффективен только для стационарных постов контроля скорости и, по сути, антирадаром не является. Ко всему прочему, требуется актуальная база данных GPS-координат стационарных постов контроля скорости.

Эффективность антирадара зависит от диапазона рабочих частот, так как каждое новое поколение милицейских радаров работает на отличных от предыдущего частотах. Антирадар, поддерживающий лишь узкую полосу частот, может оказаться практически бесполезным.[3]

Законодательство[править | править вики-текст]

Украина

По законам Украины, показания радара без видео- или фоторегистрации можно считать недействительными. К тому же, каждый радар должен иметь формуляр о поверке, подтверждающий исправное состояние прибора[4], а сам прибор должен быть сертифицирован для применения на территории Украины.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]