Правобережная линия
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Линия 4 Правобережная |
|
|---|---|
| Петербургский метрополитен | |
 |
|
| Открытие первого участка | 30 декабря 1985 |
| Длина, км | 23,267 км |
| Количество станций | 8 |
| Время поездки, мин. | 19 |
| Максимальное число вагонов в составе поезда | 8 |
| Количество вагонов в составе поезда | 6 |
| Самая напряжённая станция | "Ладожская" |
| Электродепо | ТЧ-5 «Невское» |
| Правобережная линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Четвёртая линия Петербургского метрополитена, также известная как Правобережная или оранжевая линия, соединяет центр с юго-восточными районами Санкт-Петербурга на правом берегу Невы. Первая полностью подземная линия Петербургского метрополитена. Несмотря на название, полностью "правобережной" никогда не была, так как станция "Площадь Александра Невского" изначально находилась на левом берегу Невы.
До 7 марта 2009 года в состав Правобережной линии входил участок от станции «Садовая» до станции «Комендантский проспект» (так называемый «Приморский радиус»).
7 марта 2009 года была открыта станция «Спасская», которая в настоящее время является конечной станцией Правобережной (4-й) линии. Приморский радиус включён в состав 5 линии метрополитена. В настоящее время обе линии включают по восемь станций, но так как в ближайшие годы (до 2012 г.) планируется открыть новые станции именно на 5-й линии, 4-я линия станет самой короткой (по количеству станций) в метрополитене.
Содержание |
[править] История
[править] История строительства
Во время строительства перехода с Достоевской на Владимирскую произошел выброс воды в пересадочный тоннель. О пострадавших не сообщалось, но поезда "ходили ползком" мимо станции в течение недели.
 |
Этот раздел не завершён. Вы поможете проекту, исправив и дополнив его. |
[править] Хронология пусков
| Участок | Дата пуска | Длина | Кол-во станций |
|---|---|---|---|
| «Площадь Александра Невского-II» — «Проспект Большевиков» | 30 декабря 1985 | 6,8 км | 4 |
| «Проспект Большевиков» — «Улица Дыбенко» | 1 октября 1987 | 1,8 км | 1 |
| «Площадь Александра Невского-II» — «Садовая» | 30 декабря 1991 | 4,7 км | 3 |
| «Садовая» — «Чкаловская» (без станции «Адмиралтейская») | 15 сентября 1997 | 4,7 км | 2 |
| «Чкаловская» — «Старая Деревня» (без станции «Крестовский остров») | 14 января 1999 | 4,1 км | 1 |
| «Крестовский остров» | 3 сентября 1999 | — | 1 |
| «Старая Деревня» — «Комендантский проспект». | 2 апреля 2005 | 2,7 км | 1 |
| «Достоевская» — «Спасская» | 7 марта 2009 | 1,6 км | 1 |
| Участок «Комендантский проспект» — «Садовая» передан Фрунзенско-Приморской линии,
перегон «Садовая» — «Достоевская» преобразован в ССВ. |
7 марта 2009 | −13,1 км | −6 |
| Всего: | 13,3 км | 8 станций |
[править] История переименований
- 1 июля 1992: «Красногвардейская» → «Новочеркасская»
[править] Пересадки
С севера на юг:
| Со станции | На линию, на станцию |
|---|---|
 «Спасская» |
 «Сенная площадь» |
| «Спасская» |
 «Садовая» |
| «Достоевская» |
 «Владимирская» |
| «Площадь Александра Невского II» |
 «Площадь Александра Невского I» |
[править] Депо и подвижной состав
[править] Депо, обслуживающие линию
В настоящий момент линию обслуживает ТЧ-5 «Невское».
[править] Количество вагонов в составах
С момента запуска и по настоящее время (2009) на линии ходят шестивагонные поезда. Потенциально линия способна принять до восьми вагонов, однако в ближайшее время увеличение длины поезда не планируется.
[править] Типы вагонов, использовавшихся на линии
Используемые вагоны: 81-717, 81-714, 81-717.5, 81-714.5, 81-714.5П, 81-540.*, 81-541.*
[править] Перспективы
Планируется продление четвертой линии в западной её части как минимум на одну станцию («Театральная»).
В южном направлении за станцией «Улица Дыбенко» планируется построить ещё одну станцию «Кудрово» с комплексом электродепо ТЧ-7 «Правобережное». Станция будет построена не ранее 2015 года [1].
В будущем возможно продление линии до Лахты (поэтому на ряде планов линия обозначена как "Заневско-Лахтинская")
[править] Технические подробности
На линии основным средством сигнализации является АЛС-АРС. В качестве дополнительного средства используется автоблокировка без автостопов и защитных участков. Нормальное положение светофоров - погашенное. На линии используется система автоведения «ПУАВ».
[править] Интересные факты
[править] См. также
- ↑ Официальный сайт петербургского метрополитена. Новости.
- ↑ http://www.mr7.ru/news/society/story_13277.html
[править] Литература
Петербургский метрополитен: от идеи до воплощения. Альбом-каталог / cост. В.Г. Авдеев и др. — СПб.: ГМИСПб, 2005. — 160 с. — 1800 экз. — ISBN 5-902671-21-3
[править] Ссылки
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. Правобережная линия метрополитена
- Правобережная линия на metro.vpeterburge.ru
- Правобережная линия на ometro.net
 |
Правобережная линия на Викискладе? |
|---|
 |
Это незавершённая статья о метро. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
