Примус

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Примус (прибор)»)
Перейти к: навигация, поиск
Примус

При́мус — бесфитильный нагревательный прибор, работающий на жидком топливе (бензине или керосине).

Изобретён в 1892 году Францом Вильгельмом Линдквистом, основавшим в дальнейшем фирму Primus AB. Популярен среди туристов. Широко выпускался с 1922 г. «Первым государственным меднообрабатывающим заводом» (ныне ЗАО «Кольчуг-Мицар»), расположенным в г. Кольчугино Владимирской обл.

Принцип работы[править | править вики-текст]

Схема горелки примуса

Принцип работы схож с принципом работы паяльной лампы. Горючее из резервуара A под давлением воздуха, создаваемым перед розжигом с помощью воздушного поршневого насоса и затем поддерживаемым за счёт нагрева (также требуется периодическая «подкачка»), поступает в трубчатую часть горелки B, где предварительно нагревается; затем в трубке D испаряются, пары топлива выходят через форсунку E. Затем пары горючего смешиваются с воздухом, а затем сгорают в конфорке C. Для нормального испарения топлива необходимо чтобы поддерживалась высокая температура горелки, поэтому перед началом работы требуется прогрев. Для этой цели в некоторых примусах вокруг горелки есть специальная чашечка, в которой при розжиге сжигают налитое топливо или несколько кусков сухого горючего.

Бытовые примусы, как правило, работают на керосине. Примусы для туристов (автомобилистов) — как правило, на бензине.

Устройство[править | править вики-текст]

Основные детали примуса

Примус состоит из следующих частей:

  • резервуара для топлива с наливным люком и винтом сброса избыточного давления воздуха
  • поршневого воздушного насоса
  • горелки (горелок)
  • тагана-плитки (таганов-плиток)

Горелка примуса в свою очередь состоит из:

  • форсунки с механизмом регулировки
  • штуцера
  • испарительной камеры
  • чашечки
  • отражателя
  • съёмной конфорки
  • сифонной трубки

Достоинства[править | править вики-текст]

  • по производительности и экономичности примусы являются самыми эффективными из всех нагревательных приборов, работающих на жидком топливе;
  • портативность
  • относительно малая масса
  • удобство для использования в турпоходах и экспедициях
  • возможность перевозить пустой прибор самолётом и найти топливо уже на месте; баллончики для газовых горелок могут быть редкостью, а перевозить их с собой в самолёте нельзя

Недостатки[править | править вики-текст]

  • частое засорение форсунки (особенно работающих на автомобильном бензине, в меньшей степени на керосине);
  • сложность разжигания примуса;
  • относительно большой шум при работе примуса (в большей степени касается старых моделей);
  • сравнительно большая взрывоопасность при неправильной эксплуатации

Использование примуса[править | править вики-текст]

Розжиг:

  • Залить топливо в резервуар, не более 2/3 объёма.
  • Накачать воздух в примус с помощью насоса.
  • Налить горючего в чашечку, прогреть горелку. Оно должно выгореть почти полностью.
  • Открыть подачу топлива. Оно должно гореть ровным синим пламенем.

Существуют примусы, не имеющие чашечки, конструкция горелки которых предусматривает возможность розжига без предварительного прогрева. В таких горелках после розжига топливо горит высоким жёлтым пламенем, по мере прогрева переходя в короткое синее.

Гашение

  • Перекройте подачу топлива регулировочным винтом.
  • После того, как примус остыл, необходимо сбросить давление воздуха в резервуаре с помощью воздушного винта.

Техника безопасности

  • Заправлять примус горючим следует только после того, как он полностью остынет. После заправки горючим необходимо плотно закрыть наливной люк.
  • Необходимо беречь примус от перегрева. Большинство примусов имеют предохранительный клапан, который позволяет избежать взрыва примуса, но при срабатывании клапана из него вытекает горящее топливо, что может привести к пожару.

Этимология[править | править вики-текст]

  • Употребляемое в русском языке слово примус происходит от названия фирмы Primus, производившей эти нагревательные приборы.
  • лат. primus — первый

Популярность в СССР[править | править вики-текст]

В связи с тем, что в СССР были широко распространены квартиры, не имеющие газоснабжения, а электроэнергия была слишком дорога[источник не указан 26 дней], чтобы использовать электроплитки, примус был наиболее удобным прибором для приготовления пищи. После 1950-х годов примусы стали вытесняться такими приборами, как керогаз, а затем газовыми плитами на сжиженном или природном газе и электроплитами. В то время как в быту примус практически полностью вышел из употребления, среди туристов примусы долгое время были популярны в связи с компактностью и эффективностью. Постепенно классические примусы вытесняются горелками, работающими на сжиженном газе, со сменными баллонами, так как они проще в обслуживании и быстрее разжигаются, а также мультитопливными горелками, способными работать как от газа, так и от бензина.

Примус в искусстве[править | править вики-текст]

Примус, которым в довоенные годы владела почти каждая семья в крупных городах СССР, неоднократно упоминается в произведениях советских писателей той поры: А. П. Платонова, А. Н. Толстого, Д. И. Хармса, М. М. Зощенко и многих других. «Не шалю, никого не трогаю, починяю примус» — эта известная фраза кота Бегемота из романа «Мастер и Маргарита» М. А. Булгакова призвана засвидетельствовать, что персонаж занимается самым обычным и непримечательным делом. Со временем примус превратился в символ домашнего быта. Описывая героиню того же романа, автор говорит, что она «никогда не прикасалась к примусу» — Маргарита жила в обеспеченной семье и могла, в отличие от большинства сограждан, не обременять себя бытовыми проблемами.

В фельетоне Ильфа и Петрова «Саванарыло» (1932) художник работает над рекламным плакатом ресторана, текст на котором гласит: «Дома грязь, помои, клоп — здесь борщи и эскалоп. Дома примус, корки, тлен — эскалоп здесь африкен». Несмотря на юмористическое преувеличение, весьма характерно, что примус поставлен в один ряд с самыми ненавистными проявлениями бытовой неустроенности тех лет.

В агитационном искусстве 1930-х годов примус выступает символом бытового рабства наряду с другим атрибутом изматывающей домашней работы — корытом:

Дымную, вонючую плиту, закоптелый примус и проклятое корыто давала старая Москва семье рабочего. В кухне, между чадом плиты и грязным паром корыта, среди развешенных желтых пелёнок проводили свои дни его жена, мать и дети. Миллионы рабочих часов, сотни тысяч человеческих жизней тратились в кухне безнадежно, нелепо, бессмысленно. Здесь, в столице, существовала страшная домашняя каторга, которая приковывала сотни тысяч женщин к корыту, плите и примусу. И казалось: нет выхода отсюда, из закоптелой, проклятой кухни.

— Лопатин П. От старой к новой Москве. М.: Моспартиздат, 1933

На плакате Б. Дейкина «8 марта — день восстания работниц против кухонного рабства» (1932 год) одетая в красную косынку «освобожденная» работница подает руку женщине, распростертой под грудой грязной посуды и кухонных принадлежностей, среди которых заметно выделяются примус, корыто и самовар.

В 1925 году в Ленинграде вышел сборник детских стихотворений Осипа Мандельштама под названием «Примус»[1]. Открывающее его стихотворение повествует о вполне обыденном деле: «медник, доктор примусиный» ремонтирует примус.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. О. Мандельштам. Примус. Детские стихотворения — Л.: «Время» 1925

Ссылки[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Примус // Краткая энциклопедия домашнего хозяйства. — М.: Государственное Научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1959.