Причал

Причал в Пертозере (Карелия, (2006)

Речной причал в Таре (Омская область). Вид с Иртыша

Прича́л — специально оборудованное место у берега для швартовки судна или лодок с целью грузовых, пассажирских, ремонтных и прочих операций, а также с целью безопасного от непогоды ожидания.

В зависимости от того, у какого терминала находится причал происходит и название причала.

• Если причал у морвокзала, то это пассажирский причал.
• Если причал оборудован кранами, железно-дорожной веткой, неподалёку складские помещения — причал для грузовых операций.
• Если причал на территории судоремонтного завода — ремонтный причал.
• Если у причала находится склад с холодильной установкой для хранения пищевых продуктов перед погрузкой с рефрижераторных судов или до погрузки на рефрижераторные суда — риферный причал.
• Если причал оборудован кранами для погрузки/разгрузки контейнеровозов и неподалёку площадка для складирования контейнеров — контейнерный причал.

И так далее. Есть понятия: зерновой причал (в старые времена такой причал могли называть хлебный причал), нефтянной причал, угольный причал, цементный причал, причал для сыпучих или навалочных грузов … Название причала зависит от его предназначения.

Оборудованный причал обязательно и в достаточном количестве оборудован специальными тумбами для крепления швартовов с судна — эти тумбы называют причальными пушками.

Необорудованный причал может не иметь причальных пушек или их недостаточно. Например, на реке надо причалить к берегу, концы заведут вокруг деревьев. Это тоже причал, вернее сказать — необорудованное причальное место.

Правда, понятия оборудованный и необорудованный причал могут рассматриваться намного шире — если судно должно выгружать груз, а причал не имеет кранов и не предназначен специально для грузовых операций с этим грузом, то это тоже необорудованный причал для этого судна с этим грузом.

Безопасный причал — причал, к которому швартовка и стоянка у которого для определённого судна является безопасной с точки зрения непогоды, глубин с учётом приливо-отливных явлений, конструкции причала, посещения или нападения нежелательными лицами и так далее.

В больших портах причалам присваивают номер, что облегчает работу. Например, лоцману дано указание провести судно к причалу № 9. Стивидорам сказано начать выгрузку судна у причала № 9 в 8 утра. С этой целью создаются карты порта с номерами причалов, которые вывешивают в офисах начальников и лоцманов, в местах отдыха и раздевалках стивидоров и на территории порта в одном или нескольких местах.

Причал может быть устроен в виде пирса, набережной пристани или дебаркадера. Если причал на всю длину судна или больше, из камня или железобетона и от кромка идёт горизонтально вниз под воду или до самой воды — такой причал иногда называют причальной стенкой.

В настоящее время существуют электромагнитные или вакуумные причальные устройства, которые позволяют автоматизировать процесс швартовки корабя. Однако они весьма дороги и не на 100 % надежны и поэтому они еще не вытеснили докеров, осуществляющих эту работу вручную.

Типичная схема швартовки

Номер	Наименование	Цель
1	Bow line — Носовой продольный	Предотвращает движение судна назад (в корму или кормой)
2	Forward Breast line — Носовой прижимной	Прижимает лучше остальных носовых концов к причалу
3	Forward Spring line — Носовой шпринг	Предотвращает движение судна вперёд (носом)
4	Aft Spring line — Кормовой шпринг	Предотвращает движение судна назад (в корму или кормой))
5	Aft Breast line — Кормовой прижимной	Прижимает лучше остальных кормовых концов к причалу
6	Stern line — Кормовой продольный	Предотвращает движение судна вперёд (носом)

• Есть понятие «последний причал» — это последнее место швартовки судна или место выброски судна на берег для разделки на металлолом.

Причал в искусстве

Образ причала используется в тексте песни Михаила Рябинина «Родительский дом»:

Родительский дом, начало начал
Ты в жизни моей надёжный причал…