Псара (эсминец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«ПСАРА»
«ΨΑΡΑ»
Служба: ГрецияHellenic Naval Ensign 1935.svg Греция
Класс и тип судна Эскадренный миноносец
Изготовитель Odero — Terni — Orlando Sestri, Генуя
Заказан к постройке 1929
Строительство начато 1929
Спущен на воду 21 февраля 1932
Введён в эксплуатацию 1 мая 1933
Выведен из состава флота 20 апреля 1941 года
Статус потоплен немецкой авиацией
Основные характеристики
Водоизмещение стандартное 1,350 тонн
полное 2,050 тонн
Длина 92,3 метров
Ширина 9,7 метров
Осадка 3,8 метра
Двигатели 3 котла, 2 турбины Parsons
Мощность 52,000 л. с.
Скорость хода 41,8 узлов max
Дальность плавания 5,800 миль
Экипаж 156
Вооружение
Артиллерия 4х120 мм
Зенитная артиллерия 3х40 мм
Минно-торпедное вооружение 2х3 торпедных аппарата 20, 8 дюймов (533 мм)
40 мин[1].

«Псара» (греч. Αντιτορπιλικό «Ψαρά») — греческий эскадренный миноносец типа «Дардо». Построен по заказу греческого правительства в 19291933 годах на верфи Odero Terni — Orland, Sestri Ponente, Италия. Как и предшественник Псара (броненосец) получил имя одного из трёх основных островов-оплотов греческого флота эпохи Греческой революции острова Псара. Соответственно два других корабля серии получили имена острова Идра (Идра (эсминец)) и острова Спеце (Спеце (эсминец)). Четвёртое судно серии получило имя командующего греческим флотом в Балканские войны адмирала Кунтуриотиса (Кунтуриотис (эсминец)).

Эсминец принял участие в греко-итальянской войне 1940—1941 годов, сопровождая конвои. Эсминец также принял участие в трёх рейдах греческого флота в Отранто (пролив) (14-15 ноября 1940 года, 15-16 декабря 1940 года, 4-5 января 1941 года). 12 марта 1941 года в 11 милях к юго-западу от мыса Фалконера, под командованием капитана П. Констаса эсминец нанёс серьёзные повреждения итальянской подводной лодке. 26 марта 1941 года эсминец нанёс повреждения другой подводной лодке в 5 милях к юго-западу от острова Псара. После вступления в войну Германии, пришедшей на помощь итальянцам, эсминец был потоплен немецкой авиацией в пасхальное воскресение 20 апреля 1941 года, на рейде города Мегара. При этом погибли 37 членов экипажа[1].

Предшественники[править | править исходный текст]

Наследники[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

Источники[править | править исходный текст]