50°00′14″ с. ш. 36°14′51″ в. д.HGЯO

Пушкинская (станция метро, Харьков)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Пушкинская»
укр. Пушкінська
Салтовская линия
Харьковский метрополитен
Район Киевский
Дата открытия 11 августа 1984 года
Тип пилонная трехсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м 35 м
Количество платформ 1
Тип платформы островная
Форма платформы прямая
Архитекторы Е. В. Незым
Е. А. Перепелица
В. А. Спивачук
Художники В. А. Зинухов
Е. Е. Джолос-Соловьёв
Ж. Г. Соловьёва
Инженеры‑конструкторы П. Д. Пашков
В. В. Рождественская
Выход к улицам улиц Сковороды
улица Ярослава Мудрого
улица Гуданова
площадь Ярослава Мудрого
Наземный транспорт А: 89э, 289э
Режим работы 5:30—0:00
Код станции нет
Соседние станции Киевская и Университет
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Перейти к шаблону «Салтовская линия» 
Героев Труда
Студенческая
Академика Павлова
Академика Барабашова
Киевская
Пушкинская
Университет
Исторический музей

«Пу́шкинская» (укр. Пу́шкінська,  (слушать)о файле) — станция Харьковского метрополитена на Салтовской линии. Расположена между станциями «Киевская» и «Университет». Находится в Нагорном районе под площадью Ярослава Мудрого на пересечении улиц Сковороды, Ярослава Мудрого и Гуданова. Является глубочайшей станцией Харьковского метрополитена (глубина — 30 метров)[1].

История и описание[править | править код]

Станция открыта 11 августа 1984 года[2].

Названа по расположению на бывшей улице Пушкинской (теперь Сковороды).

Станция имеет выходы к юридической академии и общежитию «Гигант». Неподалёку расположены также педагогический и автодорожный университеты, НТУ «ХПИ», ряд научных и лечебных учреждений. Рядом со станцией начинается ряд автобусных маршрутов, связывающих этот район с Павловым Полем, Алексеевкой и Пятихатками.

Конструкция станции — пилонная глубокого заложения (глубина заложения — 30 метров).

Архитектура станции отражает тему, связанную с именем великого поэта, невольно напоминая нам архитектуру дворцов и театров пушкинских времен. Облицовка пилонов в форме ниспадающих складок материи, белые мраморные стены на фоне темно-серых полов, декоративные решетки вентиляции, позолоченные светильники как нельзя более воссоздают интерьеры начала позапрошлого столетия. Композицию станционного зала завершает классический профиль поэта, обрамленный лавровым венком

Дополняют картину декоративные композиции из рельефных элементов на темы «Пушкин на Украине» и «Творчество Пушкина». Выполненные из бронзы, фаянса, кованого металла, они размещены на стенах вестибюля и платформы. Название станции на путевых стенах также состоит из позолоченных прописных букв, стилизованных под интерьер станции.

Под барельефами закрашены строфы пушкинских стихов. Не очень тщательно — можно, при желании, восстановить.


Галерея[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Харьков транспортный. Метро. Станции и сооружения. Станция «Пушкинская». Дата обращения: 21 декабря 2010. Архивировано из оригинала 23 декабря 2009 года.
  2. «Пушкинская» на сайте «Харьков транспортный». Дата обращения: 26 августа 2007. Архивировано из оригинала 23 декабря 2009 года.

Литература[править | править код]

  • Харьков: Архитектура, памятники, новостройки. Путеводитель / Сост. А. Ю. Лейбфрейд, В. А. Реусов, А. А. Тиц.- Х.: Прапор, 1985

Ссылки[править | править код]