РВВ-АЕ
| Р-77 (РВВ-АЕ) | |
|---|---|
| по кодификации НАТО: AA-12 Adder | |
| РВВ-АЕ на МАКС-2009 | |
| Тип | УРВВ средней дальности |
| Статус | эксплуатируется |
| Разработчик | |
| Годы разработки | 1985 — 1993 год |
| Принятие на вооружение | 1994 год[1] |
| Производитель | |
| Основные эксплуатанты | |
| Модификации | РВВ-ПД РВВ-АЕ-ЗРК РВВ-СД |
| Основные технические характеристики: Максимальная дальность пуска: 80 км Скорость полёта: 4250 км/ч Масса боевой части: 22 кг |
|
| ↓Все технические характеристики | |
РВВ-АЕ (Р-77, по классификации МО США и НАТО — AA-12 Adder (рус. Гадюка)) — российская управляемая ракета средней дальности класса «воздух-воздух» с моноимпульсной допплеровской активной радиолокационной головкой самонаведения[2]. Разработана в ГосМКБ «Вымпел». Принята на вооружение в 1994 году.
РВВ-АЕ предназначена для борьбы с воздушными целями: самолетами, вертолетами, ракетами классов «земля — воздух» и «воздух — воздух» в любое время суток в простых и сложных метеоусловиях, при наличии фоновых и активных радиолокационных помех. Вероятность поражения цели составляет 0,6-0,7.[3]
Содержание |
История создания [править]
Начиная с мая 1984 г. ракета проходила летные испытания в составе вооружения самолета МиГ-29. В 1984 г. новую ракету запустили в серийное производство. Государственные испытания завершились в 1991 г., а 23 февраля 1994 г. ракету официально приняли на вооружение.
Конструкция [править]
Аэродинамическая схема [править]
Аэродинамическая схема — нормальная. Цилиндрический корпус и крылья являются основными элементами, создающими подъемную силу. Крылья малого удлинения имеют простую форму в плане и тонкий профиль, что минимизирует волновое сопротивление ракеты и упрощает её размещение во внутренних отсеках вооружения самолетов-носителей. Носовая часть ракеты имеет параболическую форму, что увеличивает общую подъемную силу ракеты. Использование решетчатых рулей с очень малым (в пределах 1,5 кгм) шарнирным моментом позволило применить малогабаритный электропривод малой мощности. Благодаря такой структуре рулей реализуется бессрывное обтекание и, следовательно, сохраняется эффективность до углов атаки порядка 40°. Имеется возможность изменения характеристик хвостового оперения путём варьирования количества ячеек руля, которые практически аэродинамически независимы друг от друга и от корпуса ракеты. У них более благоприятные по сравнению с традиционными рулями прочностные и аэроупругие характеристики. Решетчатые рули могут складываться и при необходимости автоматически раскрываться после пуска. Этим обеспечиваются минимальные транспортировочные габариты (квадрат со стороной 300 мм), а также решается задача снижения общей эффективной отражающей поверхности самолета.
Двигатель [править]
Ракета РВВ-АЕ оснащена твердотопливным двигателем, обеспечивающим энергичный начальный отлет от носителя на максимальную дальность полета. При этом развивается скорость полета, соответствующая числу 4М.
Система управления [править]
Наведение ракеты комбинированное: командно-инерциальное на начальном и активное на конечном участке траектории. Переход к активному наведению производится по сигналу с бортового компьютера, определяющего дальность захвата цели головкой самонаведения (ГСН). После перехода на самонаведение линия коррекции полетных данных ракеты с самолета-носителя продолжает формировать математическую модель цели. В случае срыва автосопровождения цели организуется повторный поиск с использованием этой модели. Дальность захвата цели с ЭПР равной 5 м², составляет 16 км.[4]
Во всех режимах работы используется метод модифицированного пропорционального наведения. При наличии организованных помех, когда бортовая радиолокационная станция носителя не может передавать на ракету информацию о дальности и скорости сближения с целью, наведение происходит по специальным траекториям. В головке самонаведения ракеты реализована также возможность пассивного наведения на источник помех, совмещенный с целью.
В состав ГСН входит моноимпульсный пеленгатор и ЭВМ. Для повышения помехозащищенности и обеспечения высокой точности наведения реализована пространственно-временная обработка сигнала, калмановская фильтрация, непрерывное решение кинематических уравнений с возможностью поддержания процесса наведения при временных срывах автосопровождения цели.[5]
Взрыватель [править]
Взрыватель — лазерный. Облучая цель и определяя по отраженному сигналу расстояние до нее, устройство подрывает боевую часть на оптимальной дистанции. Параметры взрывателя адаптируются к размеру поражаемой цели. Предусмотрен также контактный взрыватель (для случаев прямого попадания или падения на землю или в воду) на случай необходимого самоуничтожения.
Боевая часть [править]
Боевая часть — стержневая с микрокумулятивными элементами. Масса БЧ — 22 кг. Стержни соединены между собой так, что при подрыве образуют сплошное расширяющееся кольцо, которое буквально разрезает цель. Микрокумулятивные составляющие боевой части поражают высокоточные цели в режиме противоракетной обороны самолета-носителя.
Сравнение [править]
| Ракета | Дальность полета, км | Максимальная скорость полета, М | Высоты, м | Максимальная скорость цели, км/ч | Масса, кг | Система наведения | Типы поражаемых целей |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| РВВ-АЕ/РВВ-СД | 80-110 | 4 | 20-25000 | 3600 | 175-190 | ИНС/активное/пассивное наведение на помеху/радиокоррекция | самолеты (в т. ч. постановщики помех), вертолеты, крылатые ракеты, ракеты в-в/в-п[6] |
| Р-27П/Р-27ЭП | 72-110 | 4,5 | 20-27000 | 3500 | 250-350 | ИНС/пассивное наведение на помеху/радиокоррекция | самолеты (в т. ч. постановщики помех) |
| Р-27Р/Р-27ЭР | 75-110 | 4,5 | 20-27000 | 3500 | 250-350 | ИНС/полуактивное наведение/радиокоррекция | самолеты |
| Р-27Т/Р-27ЭТ | 65-80 | 4,5 | 20-27000 | 3500 | 250-350 | ИНС/пассивное самонаведение(ТГСН)/радиокоррекция | самолеты, вертолеты |
| Р-33 | 120 | 4,5 | 20-28000 | 3700 | 500 | ИНС/полуактивное наведение | самолеты, крылатые ракеты |
Модификации [править]
- Р-77/РВВ-АЕ (К-77) — базовый вариант; Первоначально производилась на заводе "Артем" в Киеве, затем была снята с производства. Для ВВС РФ РВВ-АЕ не закупалась.
- РВВ-АЕ-ПД — модификация ракеты с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, что существенно увеличило дальность пуска; Создание завершено в 1999[7]
- РВВ-АЕ-ЗРК — зенитная модификация ракеты;
- РВВ-СД — модификация, представленная в 2009 году с увеличенной до 110 км дальностью пуска, испытания завершены в 2013 году;.
- Изделие 180 (К-77М) — в разработке, ракета средней дальности для перспективных истребителей пятого поколения[8];
- Изделие 180-БД (К-77МЭ «энергетическая») — в разработке, повышенной по сравнению с К-77М дальностью[8][9].
ТТХ [править]
- Диаметр: 200 мм
- Длина: 3600 мм
- Размах крыла: 400 мм
- Размах решетчатого стабилизатора: 700 мм
- Масса: 175 кг
- Дальность пуска макс. в переднюю полусферу: 80 км
- Дальность пуска мин. в заднюю полусферу: 0,3 км[10]
- Дальность поражения низколетящей цели 20-25 км[11]
- Скорость полёта цели: до 3600 км/ч
- Скорость полёта: 4250 км/ч (4 М)
- Масса боевой части: 22 кг
Совместимость [править]
Крепление к носителю [править]
РВВ-АЕ применяется с катапультного устройства АКУ-170.
Носители [править]
Ракетой Р-77 могут быть оснащены модернизированные истребители семейства Су-27 и МиГ-29. В начале 1990-х годов она успешно прошла государственные испытания и в 1994 г. была принята на вооружение российских ВВС. Серийный выпуск ракеты Р-77 для ВВС Советского Союза налаживался в Киеве на ГАХК "Артем" и после развала СССР был прекращен после выпуска опытных партий. РВВ-АЕ закупалась для российских ВВС. Дальнейшее развитие Р-77 — РВВ-СД — на 2009 год проходила государственные испытания, после чего должна начаться закупка ракет данной модификации для ВВС России[12]. В настоящее время ракета закупается небольшими партиями для прошедших модернизацию строевых Су-27СМ (основная опция модернизации, возможность применять ракеты семейства РВВ-АЕ), а также для новых Су-27СМ3, Су-30М2 и МиГ-29СМТ, недавно поставленных ВВС РФ.
На вооружении [править]
Литература [править]
- Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — 560 с. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6
Примечания [править]
- ↑ ГосМКБ «Вымпел» » История предприятия
- ↑ Продукция
- ↑ Ошибка в сносках?: Неверный тег
<ref>; для сносокroeне указан текст - ↑ http://www.missiles.ru/_foto/Slanec_1348/DSCN3512.jpg
- ↑ РВВ-АЕ
- ↑ РВВ-АЕ
- ↑ Рвв-Ае-Пд
- ↑ 1 2 Как победить в ракетной гонке
- ↑ Управляемые ракеты средней дальности (рус.). Военный паритет. Архивировано из первоисточника 2 марта 2012. Проверено 5 июля 2010.
- ↑ Авиационная ракета класса «воздух-воздух» РВВ-АЕ Оф. сайт ОАО «Корпорация Тактическое Ракетное Вооружение»
- ↑ Управляемая ракета средней дальности Р-77 (РВВ-АЕ) | Ракетная техника
- ↑ Новинки корпорации «Тактическое ракетное вооружение» на МАКС-2009
- ↑ Половина российских ракет бракована — может ли такое быть? — ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство
Ссылки [править]
- Р-77, РВВ-АЕ на сайте «Уголок неба»
- Р-77ПД, РВВ-АЕ-ПД на сайте «Уголок неба»
- Р-77 (РВВ-АЕ, AA-12 «Adder») на сайте testpilot.ru
- АРГС для ракеты РВВ-АЕ на сайте МАКС
- РВВ-АЕ, авиационная ракета класса «воздух-воздух» на сайте «Оружие России»
- Р-77
- ЗРК на базе авиационной ракеты РВВ-АЕ на сайте «Вестник ПВО»
| Советские и российские управляемые авиационные ракеты | |
|---|---|
| Ракеты класса «воздух-воздух» | |
| Малой дальности | РС-1У · Р-3 (Р-13) · Р-38 · Р-60 · Р-73 · Игла-В · РВВ-МД |
| Средней дальности | Р-8 · Р-4 · Р-40 · Р-23 · Р-27 · Р-77 (РВВ-АЕ) · РВВ-СД |
| Большой и сверхбольшой дальности | Р-33 · Р-37 · КС-172 · РВВ-БД |
| Ракеты класса «воздух-поверхность» | |
| Малой дальности | С-25ЛД · Х-24 · Х-23 (Х-66) · Х-25 · Х-29 · Х-38 |
| Средней дальности | КС-1 «Комета» · Х-28 · Х-58 · Х-59 · Х-15 · Х-31 · Х-45 · Х-41 · Х-35 · Х-61 («Оникс-А») · БраМос |
| Большой дальности | К-10С · КСР-11 · Х-20 · Х-22 · КСР-2 · КСР-5 · Х-55 / Х-555 · Х-101 / Х-102 · Х-90 |
| Расположение по возрастанию даты разработки. Курсивом выделены экспериментальные (не принятые на вооружение образцы). | |

