Радиопеленгация

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Радиотриангуляция

Радиопеленгация — определение направления на источник радиоизлучения. Радиопеленгацию осуществляют при помощи радиопеленгаторов.

Радиопеленгатор состоит из антенной системы и приёмно-индикаторного устройства. Радиопеленгация может быть в различной степени автоматизирована.

Методы радиопеленгации[править | править исходный текст]

Амплитудный метод[править | править исходный текст]

Для пеленгации амплитудным методом применяют антенную систему, имеющую диаграмму направленности с одним или несколькими четкими минимумами или максимумами. Например, при пеленгации источника в УКВ диапазоне типично применение антенн типа волновой канал для поиска по максимуму. В КВ диапазоне часто применяется рамочная антенна, диаграмма направленности которой имеет форму восьмерки с двумя четкими минимумами. Для устранения неоднозначности приходится применять специальные технические решения (например, подключение дополнительной штыревой антенны, что позволяет исключить один минимум и превратить диаграмму направленности в кардиоиду).

Фазовый метод[править | править исходный текст]

При пеленгации фазовым методом применяют антенную систему, которая позволяет различать сигналы, приходящие с различных направлений, путём анализа фаз принимаемых несколькими антеннами сигналов. Как правило, пеленгация этим методом автоматизирована.

Тельжанский метод[править | править исходный текст]

Вывод о направлении (в некоторых случаях — и о расстоянии) на источник радиоизлучения делается на основании характера изменения доплеровского сдвига частоты сигнала, принимаемого движущимся пеленгатором или движущейся антенной пеленгатора. Доплеровский метод используется, например, при пеленгации аварийных радиобуёв системы Коспас-Сарсат.

Возможны также различные комбинации перечисленных методов.

Применения[править | править исходный текст]

Путём радиопеленгации источника с двух и более удаленных друг от друга точек можно определить местоположение источника излучения путём триангуляции. Обратно, при радиопеленгации двух и более разнесенных радиомаяков, местоположение которых известно, можно определить положение радиопеленгатора. И в том и в другом случае для получения удовлетворительной точности требуется, чтобы определяемые направления достаточно отличались друг от друга. В первом случае этого добиваются выбором точек, с которых осуществляется радиопеленгация, во втором—путём выбора подходящих радиомаяков.

Радионавигация[править | править исходный текст]

Многие радионавигационные системы используют радиопеленгацию в качестве метода определения положения. Например, радиокомпас, по сути, является специализированным пеленгатором, принимающим сигналы приводных радиомаяков или вещательных станций средневолнового диапазона.

Поиск терпящих бедствие[править | править исходный текст]

Существует большое количество различных аварийных радиобуёв, содержащих в себе радиомаяки, местоположение которых в случае аварии может быть установлено путём радиопеленгации. Современные радиобуи, как правило, передают индивидуальный код, позволяющий идентифицировать буй, а также координаты места бедствия, определённые встроенным навигационным приёмником,

Также приемы радиопеленгации используются при поисках лавинных радиомаяков (англ.). Наиболее распространенные типы лавинных маяков используют частоту 457 кГц, на которой направленность антенн определяется в первую очередь эффектами ближней зоны.[1] (англ.)

Спортивная радиопеленгация[править | править исходный текст]

«Охота на лис» или спортивная радиопеленгация — вид радиоспорта. Спортсмену предлагается за возможно меньший период времени найти, используя радиопеленгатор, заданное количество установленных в произвольных местах радиопередатчиков, которые и называются «лисами». Как правило, соревнования проводятся на труднопроходимой пересеченной местности, чаще всего в лесу, гористом или болотистом.

Розыск угнанных автомобилей[править | править исходный текст]

Система радиопеленгации угнанных автомобилей — организационно-технический комплекс, инфраструктура которого охватывает большую территорию, позволяет точно определять местоположение похищенного автомобиля и осуществлять собственные розыскные мероприятия совместно с органами правопорядка. Система работает на собственной частоте, выделяемой для этой цели государством. Задача системы радиопеленгации не предотвратить угон, а возвратить украденную автомашину владельцу.

В 90-х годах XX века первую радиопеленгационную систему розыска угнанных транспортных средств создала компания LoJack. Эта система используется федеральными, государственными и местными правоохранительными органами в 28 штатах США и округе Колумбия. Сегодня эффективность розыска LoJack Corporation — более 90 %. За прошедшие годы система помогла вернуть украденные транспортные средства на сумму более чем на 5 миллиардов долларов.

В настоящее время в мире существует несколько общегосударственных систем радиопеленгации автомобилей. Количество транспортных средств, оснащенных радиопеленгационным оборудованием: в Европе — около 1 млн, в мире — около 10 млн.

С 2012 г. в России работает новая система радиопеленгации для розыска угнанных автомобилей, охватывающая всю территорию европейской части страны и использующая последнее поколение радиооборудования.

Поиск источников радиопомех[править | править исходный текст]

Разведка[править | править исходный текст]

См. также[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. *J. Hereford and B. Edgerly (2000). «457kHz Electromagnetism and the Future of Avalanche Transceivers». International Snow Science Workshop (ISSW 2000).

Литература[править | править исходный текст]

Ссылки[править | править исходный текст]