Разводной мост
Разводной мост — особый тип моста, имеющий подвижное пролётное строение. Разводные мосты, как правило, строят на судоходных реках и каналах в плотной застройке, когда другими способами «развязать» наземный транспорт и судоходство не удаётся.
Преимущество разводных мостов (по сравнению с неподвижными мостами):
- Для обеспечения беспрепятственного пропуска судов разводному мосту не требуется высокий пролёт (а следовательно высокие опоры и длинные въезды)
Недостатки:
- Механизмы разводного моста требуют ремонта и технического обслуживания;
- Наземный транспорт не может перемещаться через мост во время прохода судов;
Содержание |
[править] Классификация
Существует большое количество типов разводных мостов, при этом их можно классифицировать по тому, вдоль или вокруг какой оси моста двигается пролёт. При этом оси моста определяются следующим образом:
- Ось X лежит в горизонтальной плоскости и совпадает с направлением проезжей части моста.
- Ось Y лежит в горизонтальной плоскости и проходит перпендикулярно проезжей части моста
- Ось Z перпендикулярна горизонтальной плоскости
Таким образом теоретически возможно шесть движений подвижного пролёта моста (сдвиг и поворот по каждой из осей). На практике используются пять движений (см. рисунок), так как движение пролёта вдоль оси Y не имеет смысла (не освобождает проход для судов).
Кроме того существуют типы мостов, использующие комбинацию из нескольких движений.
Большая часть информации взята из инфографики РИА Новости[1]. Если вместо анимации фотография — на ней изображён именно тот мост, что в колонке «Пример».
[править] Мосты с поворотом вокруг оси X
| Анимация | Тип | Назначение | Характеристики | Распространение | Пример |
|---|---|---|---|---|---|
| Наклоняемый | Пешеходный переход | Длина: 105 м Масса: 850 т |
Уникальный проект |
[править] Мосты с перемещением пролёта вдоль оси Х
| Анимация | Тип | Назначение | Характеристики | Распространение | Пример |
|---|---|---|---|---|---|
| Отодвигаемый | На узких каналах, когда на берегу есть место | Длина: до 25 м Масса: до 50 т |
Малое | Несколько штук можно найти на улицах |
|
| Отодвигаемый понтонный | Через широкие проливы, когда другие типы мостов экономически не оправданы | Длина: до 180 м | Малое | ||
| Летающий паром | Там, где активное судоходство и редкое движение, а паром невозможен из-за приливов | Длина: до 874 м Грузоподъёмность гондолы: до 15 т |
Единицы | ||
| Складной мост | Пешеходный переход | Длина: 25,5 м Масса: 50 т |
Уникальный проект | ||
| Телетрап | В крупных аэропортах | Распространён | - | ||
| Мост Гутри | В многоугольных фортах XVIII века | Длина: <10 м | Не осталось действующих |
[править] Мосты с поворотом вокруг оси Y
| Анимация | Тип моста | Назначение | Характеристики | Распространение | Пример |
|---|---|---|---|---|---|
| Подъёмный | Средневековое фортификационное сооружение; в старых городах для колорита | Длина: до 15 м | Малое | ||
| Раскрывающийся | Оживлённое автомобильное движение на крупных реках; хорошо сочетается с панорамой большого города | Длина: до 75 м Масса полумоста: до 900 т, с противовесом до 2000 т |
Максимальное | ||
| Откатно-раскрывающийся (мост Шерцера) | На равнинных реках, где невозможно строить большие «быки» | Длина: до 75 м Масса: до 2000 т (с противовесом) |
Среднее[2] | ||
| Откатной мост | Пешеходный переход | Длина: 12 м Масса: 18 т |
Уникальный проект |
[править] Мосты с поворотом вокруг оси Z
| Анимация | Тип моста | Назначение | Характеристики | Распространение | Пример |
|---|---|---|---|---|---|
| Поворотный двухрукавный | Пропуск больших судов через широкие фарватеры | Длина: до 160 м Масса: до 5000 т |
Распространён | ||
| Поворотный однорукавный | На узких каналах в малоэтажной застройке, когда высокие сооружения непригодны, а на берегу есть место | Длина: до 100 м | Малое | Небольшие мосты через каналы
|
[править] Мосты с перемещением вдоль оси Z
| Анимация | Тип моста | Назначение | Характеристики | Распространение | Пример |
|---|---|---|---|---|---|
| Вертикально-подъёмный мост | Железнодорожный мост (обычно за городом из-за некрасивого вида) | Длина: до 109 м Масса: до 2000 т Подъём: до 27 м |
Распространён | ||
| Столоподобный мост | В тесной малоэтажной застройке, когда высокие сооружения непригодны и на берегу нет места | Длина: до 109 м Масса: до 6000 т (с противовесом) Подъём: до 10 м |
Малое | ||
| Затопляемый мост | На узких, но глубоких фарватерах для пропуска больших судов | Длина: до 25 м Масса: до 650 т Глубина: до 8 м |
Малое |
[править] Галерея
[править] Оборудование
Комплект оборудования, которым снабжается разводной мост, зависит от его типа, нагрузки и т. д. Тем не менее, есть и общие черты.
Современным разводным мостам требуется три привода: основной (электромеханический или электрогидравлический), резервный (от двигателя внутреннего сгорания) и аварийный (ручной). Также нужны тормозные устройства, плавно снижающие скорость у крайних точек, а также способные остановить мост в любом промежуточном положении.[3] Предполагается, что основной двигатель может навести-развести мост за 2—5 минут, резервный — за 8—20 минут, аварийный — за разумное время силами 12—20 человек. Железнодорожный мост ограждается светофорами и сбрасывающими остряками. Пешеходный и автомобильный — шлагбаумами.
Технические помещения строят так, чтобы в них было безопасно работать в любом положении моста. Павильон управления располагают так, чтобы оператор мог видеть обстановку сверху по реке (и уже во вторую очередь — снизу и на въездах). Для точного балансирования моста в зависимости от теплового расширения, перекладки покрытия и т. д. противовес делается переменным — можно добавлять и убирать чугунные отливки, изменяя баланс моста на единицы процентов. В любом случае, для чёткого сведения мост всегда делается несколько разбалансированным — пролёт перевешивает.
[править] Распространённость
- Река Чикаго (США) имеет 38 разводных мостов (различных типов, в том числе подъёмный (на цапфах), шерзер-лифт, мост-качели и мост вертикального лифта)
- Река Нева (Россия, Санкт-Петербург) имеет 19 разводных мостов
- Самый маленький разводной мост в мире (Мост Сомерсет) расположен на Бермудских островах.
[править] Примечания
[править] См. также
| Мосты | ||
|---|---|---|
| Типы конструкции |
Арочный мост (Горбатый мост • Лунный мост) • Балочный мост • Висячий мост • Вантовый мост • Консольный мост • Понтонный мост • Ледовый мост • Разводной мост (Вертикально-подъёмный мост • Затопляемый мост • Летающий паром • Наклоняемый мост • Отодвигаемый мост • Откатной мост • Мост Пегас • Поворотный мост • Подъёмный мост • Раскрывающийся мост • Складной мост • Столоподобный мост) |
|
| По области применения | ||
| Элементы конструкции | ||
| Портал:Мосты | ||
| Разводной мост на Викискладе? |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|