Рено (автогоночная команда)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Великобритания Рено Star.svgStar.svg
Lotus Renault GP.jpg
Lotus Renault GP
База

Энстоун, Оксфордшир, Великобритания

Руководители

Эрик Булье, Джеймс Эллисон

Пилоты

Бразилия Бруно Сенна
Россия Виталий Петров
Германия Ник Хайдфельд
Польша Роберт Кубица
Франция Ромен Грожан
Испания Фернандо Алонсо
Италия Джанкарло Физикелла

Шины

Pirelli

Статистика выступлений в Формуле-1
Дебют

Великобритания 1977

Последняя гонка

Бразилия 2011

Гран-при (старты)

303 (200)

Побед (подряд)

35 (4)

Поулы (подряд)

51 (6)

Быстрые круги (подряд)

31 (2)

Подиумы (подряд)

100 (17)

Лучший старт

1

Лучший финиш

1

Очков всего

1318

Очков за один сезон

206

Финишей в очках подряд

20

Кубки конструкторов

2 (2005, 2006)

Чемпионы мира

2 (2005, 2006)

Данные приведены на 22 декабря 2011 года

Рено́ (фр. Renault) — команда Формулы-1, образованная в 1977 году компанией-автопроизводителем Renault. После сезона 1985 года покинула Формулу-1, однако продолжала поставлять двигатели другим командам. Вновь участвует в гонках с 2002 года после покупки команды Benetton. Несмотря на изменение владельца и названия, табачная компания Mild Seven оставалась титульным спонсором команды вплоть до конца 2006 года. Полное название команды с 2007 года по 2009 — ING Renault F1 Team. В 2010 году команда называлась Renault F1 Team. В 2011 году команда называлась Lotus Renault GP. В конце 2011 года компания Lotus Cars стала акционером команды и она была переименована в Лотус (Lotus F1 Team).

История[править | править вики-текст]

1977—1985[править | править вики-текст]

Команда Renault дебютировала в Формуле-1, как французский национальный проект — в команде выступали французские гонщики, машины оснащались шинами французской компании Michelin, спонсорами команды были Elf. Команда сделала ставку на турбированный двигатель 1.5 V6, который отличался высокой мощностью, но низкой надежностью (например, в сезоне 1979 команда завоевала 6 поулов и лишь одну победу). Тем не менее, в сезоне 1983 года команда заняла второе место в Кубке Конструкторов, а Ален Прост — второе место в личном зачете, проиграв чемпионский титул на последнем этапе после схода из-за проблем с турбиной.

После этого результаты пошли на спад, и Renault F1 покинула Формулу-1.

1989—1997[править | править вики-текст]

В сезонах 1989-1997 года формульная программа Renault заключалась в поставке двигателей для ведущих команд Формулы-1. С двигателями Renault RS03 — RS09 команды Williams и Benetton 6 раз подряд (19921997) выигрывали Кубок Конструкторов. После этого компания свернула производство двигателей. Williams и Benneton продолжали использовать по сути старые двигатели Renault под названиями Supertec, Mecachrome, Playlife до 2000 года включительно.

После 2002 года[править | править вики-текст]

16 марта 2000 года концерн Рено выкупил команду Бенеттон за 120 млн долларов. Формально название было изменено в 2002 году. В нём команда финишировала на 4-м месте, завоевав неофициальный титул «лучшей среди остальных» (не топ-команд), в следующем сезоне также заняла 4-е место, сумев, однако, приблизиться к Ferrari, McLaren и Williams смогла, в 2004-м заняла 3-е место, а в 2005-м выиграла и чемпионат мира, и Кубок конструкторов. В 2006-м команда повторила свой успех.

Болид команды Renault на Сезон 2005 Формулы-1.

В 2007 году команду покинул двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо, и сезон выдался неудачным — лишь третье место в Кубке Конструкторов (объективно, Renault стала лишь четвёртой по силе командой чемпионата, но заняла 3 место после дисквалификации команды McLaren). Пилоты команды Хейкки Ковалайнен и Джанкарло Физикелла заняли лишь 7 и 8 места в личном зачете.

В результате, Флавио Бриаторе полностью обновил состав команды в 2008 году. В команду вернулся Фернандо Алонсо, а место второго пилота занял сын трехкратного чемпиона мира Нельсона Пике Нельсон Пике-младший. В 2008 году Фернандо Алонсо смог всего дважды подняться на высшую ступеньку подиума – в Сингапуре и в Японии. Однако 2009 год оказался ещё тяжелее. И если Алонсо все-таки стабильно набирал очки, то счет Пике после десяти Гран При так и не был открыт. Бриаторе уволил Нельсона Пике-младшего. Уволенный пилот обвинил руководителя своей бывшей команды в том, что тот вынудил гонщика на Гран При Сингапура в 2008 году совершить предумышленную аварию, которая помогла победить Фернандо Алонсо, первому пилоту ING Renault F1 Team. Расследование подтвердило виновность руководителя команды Флавио Бриаторе и её главного инженера Пэта Симондса. И Бриаторе, и Симондсу было запрещено работать в Формуле 1. По окончании сезона покинул команду и её первый пилот, Фернандо Алонсо[1].

В 2009 году в результате скандала вокруг Гран-при Сингапура 2008 года ING прекращает сотрудничество с командой. Отныне название команды «Renault F1 Team». Genii Capital выкупили 75 % акций команды. В связи с потерей титульного спонсора команда сменила свои цвета в 2010 году и вернулась к исторической черно-жёлтой раскраске.

В 2010 году руководителем команды был назначен Эрик Булье. Первым пилотом и лидером команды, вместо Фернандо Алонсо, взяли Роберта Кубицу, а на месте второго в составе команды дебютировал первый российский гонщик в Формуле-1 — Виталий Петров.

В конце 2010 года малайзийский концерн Proton (которому принадлежит британский автопроизводитель Lotus Cars) стал титульным спонсором команды и в 2011 году она будет называться Lotus Renault GP. Таким образом с 2011 года Renault полностью прекращает свои выступления в Формуле-1 в качестве команды и переходит на роль мотористов. Любопытно, что болиды другой команды Lotus Racing (которая с 2011 года будет выступать под историческим именем Team Lotus) также будут оснащаться моторами Renault.

Сезон 2011[править | править вики-текст]

Виталий Петров за рулём Renault R31 на Гран-при Малайзии.

В сезоне 2011 года за Lotus Renault GP должны были выступать Виталий Петров и Роберт Кубица, однако Кубица попал в серьёзную аварию во время февральских выступлений в ралли, поэтому его заменил Ник Хайдфельд. На презентации болида 2011 года было объявлено о заключении контрактов резервных пилотов с Бруно Сенной и Роменом Грожаном. В первом Гран-при сезона — Австралии — Виталий Петров финишировал на подиуме, заняв 3 место. Перед Гран-при Бельгии команда заключила спонсорские соглашения с бразильскими спонсорами и объявила, что Ника Хайдфельда заменит Бруно Сенна. Бразильский пилот подписал контракт на два этапа чемпионата.

Спор вокруг имени Лотус и переименование команды[править | править вики-текст]

В сезоне 2011 года компания Lotus Cars стала титульным спонсором команды и её полное название стало - Лотус-Рено Гран-при (Lotus Renault GP) из-за чего в чемпионате сложилась ситуация, когда в названиях сразу двух команд присутствует Лотус, первая — малайская команда Тим Лотус образца 2011 года (Team Lotus), принадлежащая Тони Фернандесу, а вторая — бывшая заводская команда Рено.

В конце сезона между командами разрешился спор вокруг того, какая из команд будет называться Лотус. В итоге команда Фернандеса была переименована в Катерхэм (Caterham F1 Team), а команда Рено — в Лотус (Lotus F1 Team).

Результаты выступлений в Формуле-1[править | править вики-текст]

Сезон Шасси Мотор Ш Гонщики 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
2007 R27 Renault
RS27 2.4 V8
B АВС
МАЗ
БАХ
ИСП
МОН
КАН
СОЕ
ФРА
ВЕЛ
ЕВР
ВЕН
ТУЦ
ИТА
БЕЛ
ЯПО
КИТ
БРА
3 51
Италия Джанкарло Физикелла 5 6 8 9 4 ДСК 9 6 8 10 12 9 12 Сход 5 11 Сход
Финляндия Хейкки Ковалайнен 10 8 9 7 15 4 5 15 7 8 8 6 7 8 2 9 Сход
2008 R28 Renault
RS27 2.4 V8
B АВС
МАЗ
БАХ
ИСП
ТУЦ
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ЕВР
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КИТ
БРА
4 80
Испания Фернандо Алонсо 4 8 10 Сход 6 10 Сход 8 6 11 4 Сход 4 4 1 1 4 2
Бразилия Нельсиньо Пике Сход 11 Сход Сход 15 Сход Сход 7 Сход 2 6 11 Сход 10 Сход 4 8 Сход
2009 R29 Renault
RS27 2.4 V8
B АВС
МАЗ
КИТ
БАХ
ИСП
МОН
ТУЦ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ЕВР
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
БРА
АБУ
8 26
Испания Фернандо Алонсо 5 11 9 8 5 7 10 14 7 Сход 6 Сход 5 3 10 Сход 14
Бразилия Нельсиньо Пике Сход 13 16 10 12 Сход 16 12 13 12
Франция Ромен Грожан 15 Сход 15 Сход 16 13 18
2010 R30 Renault
RS27 2.4 V8
B БАХ
АВС
МАЗ
КИТ
ИСП
МОН
ТУЦ
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
БРА
АБУ
5 163
Польша Роберт Кубица 11 2 4 5 8 3 6 7 5 Сход 7 Сход 3 8 7 Сход 5 9 5
Россия Виталий Петров Сход Сход Сход 7 11 13 15 17 14 13 10 5 9 13 11 Сход Сход 16 6
2011 R31 Renault
RS27 2.4 V8
P АВС
МАЗ
КИТ
ТУЦ
ИСП
МОН
КАН
ЕВР
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
ЯПО
КОР
ИНД
АБУ
БРА
5 73
Германия Ник Хайдфельд 12 3 12 7 8 8 Сход 10 8 Сход Сход
Бразилия Бруно Сенна тест 13 9 15 16 13 12 16 17
Россия Виталий Петров 3 17 9 8 11 Сход 5 15 12 10 12 9 Сход 17 9 Сход 11 13 10

Результаты в гонках 1977—1985 годов[править | править вики-текст]

Сезон Команда Шасси Шины Двигатель Пилоты Поулы Победы Очки Место
1977 Equipe Renault Elf RS01 Michelin Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Жан-Пьер Жабуи 0 0 0 -
1978 Equipe Renault Elf RS01 Michelin Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Жан-Пьер Жабуи 0 0 3 12
1979 Equipe Renault Elf RS01
RS10
Michelin Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Жан-Пьер Жабуи
Рене Арну
6 1 26 6
1980 Equipe Renault Elf RE20 Michelin Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Жан-Пьер Жабуи
Рене Арну
5 3 38 4
1981 Equipe Renault Elf RE20B
RE30
Michelin Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Ален Прост
Рене Арну
6 3 54 3
1982 Equipe Renault Elf RE30B Michelin Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Ален Прост
Рене Арну
10 4 62 3
1983 Equipe Renault Elf RE30C
RE40
Michelin Renault-Gordini EF1 1.5 V6T Ален Прост
Эдди Чивер
3 4 79 2
1984 Equipe Renault Elf RE50 Michelin Renault-Gordini EF4 1.5 V6T Патрик Тамбэ
Дерек Уорик
Филип Стрейфф
0 0 34 5
1985 Equipe Renault Elf RE60
RE60B
Goodyear Renault-Gordini EF4B 1.5 V6T
Renault-Gordini EF15 1.5 V6T
Патрик Тамбэ
Дерек Уорик
Франсуа Эсно
0 0 16 7

Основные партнёры и спонсоры команды в сезоне 2010 года[править | править вики-текст]

Двигатели Renault в Формуле-1[править | править вики-текст]

Модель Сезоны Гран-при Победы Поулы Быстрые круги Очки Шасси Команды
Renault-Gordini EF1 1.5 V6T 1977-1983 92 15 31 17 273 Renault RS01, RS10, RE20, RE20B
RE30, RE30B, RE30C, RE40
Lotus 93T, 94T
Equipe Renault Elf

John Player Team Lotus
Renault EF4 1.5 V6T 1984-1985 32 3 11 6 193 Ligier JS23, JS23B, JS25
Lotus 95T, 97T
Renault RE50, RE60
Tyrrell 014
Ligier Loto
John Player Special Team Lotus
Equipe Renault Elf
Tyrrell Racing Organisation
Renault EF15 1.5 V6T 1985-1986 12 14 Ligier JS27
Lotus 98T
Renault RE60B
Tyrrell 014
Equipe Ligier
John Player Special Team Lotus
Equipe Renault Elf
Tyrrell Racing Organisation
Renault EF15B 1.5 V6T 1986 16 2 7 76 Ligier JS27
Lotus 98T
Tyrrell 014, 015
Equipe Ligier
John Player Special Team Lotus
Data General Team Tyrrell
Renault EF15C 1.5 V6T 1986 3 1 12 Ligier JS27
Lotus 98T
Equipe Ligier
John Player Special Team Lotus
Renault RS01 3.5 V10 1989 16 2 1 1 77 Williams FW12C
Williams FW13
Canon Williams Team
Renault RS2 3.5 V10 1990 16 2 1 5 57 Williams FW13B Canon Williams Team
Renault RS3 3.5 V10 1991 12 5 5 6 93 Williams FW14 Canon Williams Team
Renault RS3B 3.5 V10
(Renault RS3B (Mecachrome) 3.5 V10)
1991-1992 13 2 1 2 36 Williams FW14
Ligier JS37
Canon Williams Team
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS3C 3.5 V10
(Renault RS3C (Mecachrome) 3.5 V10)
1992 16 8 10 9 134 Williams FW14B
Ligier JS37
Canon Williams Team
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS4 3.5 V10 1992 5 2 5 2 32 Williams FW14B Canon Williams Team
Renault RS5 3.5 V10
(Renault RS5 (Mecachrome) 3.5 V10)
1993 16 10 15 10 191 Williams FW15С
Ligier JS39
Canon Williams Team
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS6 3.5 V10
(Renault RS6 (Mecachrome) 3.5 V10)
1994 16 7 6 8 131 Williams FW16, FW16B
Ligier JS39B
Rothmans Williams Renault
Ligier Gitanes Blondes
Renault RS7 3.0 V10
(RS7B, RS7C)
1995 17 16 16 14 265 Benetton B195
Williams FW17, FW17B
Mild Seven Benetton Renault
Rothmans Williams Renault
Renault RS8 3.0 V10 1996 16 12 12 14 243 Benetton B196
Williams FW18
Mild Seven Benetton Renault
Rothmans Williams Renault
Renault RS9 3.0 V10 1997 17 9 13 11 190 Benetton B197
Williams FW19
Mild Seven Benetton Renault
Rothmans Williams Renault
Renault RS21 3.0 V10 2001 17 10 Benetton B201 Mild Seven Benetton Renault
Renault RS22 3.0 V10 2002 17 23 Renault R202 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS23 3.0 V10 2003 16 1 2 1 88 Renault R23
Renault R23B
Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS24 3.0 V10 2004 18 1 3 105 Renault R24 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS25 3.0 V10 2005 18 8 7 3 191 Renault R25 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS26 2.4 V8 2006 18 8 7 5 206 Renault R26 Mild Seven Renault F1 Team
Renault RS27 2.4 V8 2007 2007 17 0 0 0 75 Renault R27
Red Bull RB3
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2008 2008 18 2 0 0 80 Renault R28
Red Bull RB4
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2009 2009 17 6 6 8 179,5 Renault R29
Red Bull RB5
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2010 2010 19 9 15 8 661 Renault R30
Red Bull RB6
ING Renault F1 Team
Red Bull Racing
Renault RS27 2.4 V8 2011 2011 19 12 18 10 723 Renault R31
Red Bull RB7
Lotus T128
Lotus Renault GP
Red Bull Racing
Team Lotus
Renault RS27 2.4 V8 2012 7 3 4 4 316 Lotus E20
Red Bull RB8
Caterham CT01
Williams FW34
Lotus F1 Team
Red Bull Racing
Caterham F1 Team
Williams F1 Team


Итого 1977-2012 461 115 155 118 2984 Кубок конструкторов — 8

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Навигаторы[править | править вики-текст]

Спортивные достижения
Предшественник:
Ferrari
Кубок Конструкторов
20052006
Преемник:
Ferrari
Награды
Предшественник:
Сборная Греции по футболу
Laureus World Sports Awards
Команда года

2006
Преемник:
Сборная Италии по футболу