Римская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

«Римская»
Люблинско-Дмитровская линия
Московский метрополитен
Координаты: 55°44′46.44″ с. ш. 37°40′56.34″ в. д. / 55.746233° с. ш. 37.682317° в. д. ^(G) ^(O) ^(Я)55.746233, 37.682317
Дата открытия	28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская»
Проектное название	Серп и Молот, Рим
Тип	Колонная трёхсводчатая глубокого заложения
Глубина заложения, м	54
Количество платформ	1
Тип платформ(ы)	островная
Форма платформ(ы)	прямая
Архитекторы	Л. Н. Попов, Н. В. Ростегняева
Инженеры-конструкторы	Е. Барский, С. Туренский, М. Белова
Станцию возвело	СМУ-8 Мосметростроя (рук. В. Ефимов, Н. Сорокин)
Выход к улицам	улицы Международная, Рабочая, Рогожский вал, Сергия Радонежского, площадь Рогожская застава, бульвар Энтузиастов, платформа "Серп и молот" Горьковского направления, платформа "Москва-товарная" Курского направления
Переходы на станции	Площадь Ильича
Наземный транспорт	А 40, 125, 730; Тб 45, 53; Тм 8, 12, 46
Работающие операторы сотовой связи	Билайн, МТС, МегаФон
Код станции	152
Римская на Викискладе

Люблинско-Дмитровская линия

условные обозначения

гейт на ОЖД к НАТИ

Верхние Лихоборы

Окружная

Петровско-Разумовская

Фонвизинская ^+ММТС

Римская

«Ри́мская» — 153-я станция Московского метрополитена, расположена на Люблинско-Дмитровской линии между станциями «Чкаловская» и «Крестьянская застава». Открыта 28 декабря 1995 года в составе участка «Чкаловская» — «Волжская». Одна из немногих станций московского метро, получивших название не по расположенному поблизости городскому объекту.

[править] Конструкция станции

Станция «Римская» — колонная трёхсводчатая глубокого заложения. Сооружена по новому проекту — колонны и путевые стены опираются на сплошную монолитную плиту, нет подплатформенных помещений.

[править] Внешний вид

В проектировании художественного оформления станции принимали участие итальянские архитекторы Дж. П. Имбриги и А. Куатроччи. Для отделки пилонов и колонн использованы мраморы различных пород. Пилоны станции облицованы серым мрамором. Пол выложен чёрным, красным и серым гранитом.

Тема оформления станции — «Римские достопримечательности». Скульптором Л. Л. Берлиным и итальянскими художниками выполнены композиция «Фонтан», которая изображает младенцев Ромула и Рема — основателей Рима, а также четыре медальона.

В центральном зале нет ни одного указателя, чтобы не портилась перспектива. Зато есть фонтан — единственный в Московском метро.

[править] Вестибюли и пересадки

Выход в город осуществляется через вестибюль по эскалаторам на улицы Международная и Рабочая, на шоссе Энтузиастов, площадь Рогожская застава, к Рогожскому валу и к платформе «Серп и Молот» Московской железной дороги.

Пересадка на станцию «Площадь Ильича» Калининской линии осуществляется из северного торца центрального зала по эскалаторам.