Росси, Ив

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Ив Росси
Yves Rossy
Yves Rossi mg 4625.jpg
Род деятельности:

Лётчик, Изобретатель

Дата рождения:

27 августа 1959({{padleft:1959|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:27|2|0}})[1] (55 лет)

Место рождения:

Невшатель

Страна:

Flag of Switzerland.svg Швейцария

Сайт:

jetman.com

Ив Росси на Викискладе

Ив Ро́сси (Yves Rossy) — швейцарский лётчик и изобретатель. Известен благодаря полётам на реактивном ранце-крыле собственного изобретения.

Биография[править | править вики-текст]

Ив Росси родился в 1959 году в городе Невшатель, в Швейцарии. В 20 лет ушёл в армию и в дальнейшем поступил в лётное училище. После окончания училища служил в воздушной разведке. После армии ушёл в гражданскую авиацию.

В 1990 году Ив Росси увлёкся скайдайвингом, а в 1993 — скайсёрфингом. Примечателен его прыжок с сёрфом в виде уменьшенной модели истребителя Dassault Mirage III. Также он экспериментировал с вингсьютами. В 2004 году он впервые испытал жёсткие складные крылья, на основе которых в дальнейшем стал строить свой летательный аппарат.

Первый успешный полёт с двумя реактивными двигателями Ив Росси совершил 24 июня 2004 года[2][3]. Использовались реактивные двигатели, изначально предназначенные для авиамоделизма.

Особенности проекта Jet Man[править | править вики-текст]

Jet Man
Yves Rossi mg 4627.jpg
Тип Персональный сверхлёгкий летательный аппарат
Разработчик Ив Росси
Производитель Ив Росси
Главный конструктор Ив Росси
Статус эксплуатируется
Основные эксплуатанты Ив Росси
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

Одной из особенностей проекта является полное отсутствие механизации крыла. Управление летательным аппаратом осуществляется за счёт смещения центра масс, однако в отличие от дельтаплана, где пилот может перемещаться под плоскостью крыла, в летательном аппарате Ива Росси крыло жёстко закреплено на спине, и пилот управляет полётом, лишь двигая руками, ногами и головой. При этом манёвренность достаточна для выполнения фигур пилотажа различной сложности.

Летательный аппарат Ива Росси не предусматривает взлёт с земли — на нужную для старта высоту он поднимается на самолёте, вертолёте или воздушном шаре. Для посадки используется парашют, причём кроме посадочного и запасного, крыло Ива Росси оснащено также и собственным парашютом, который обеспечивает его мягкое приземление в случае, если возникнет необходимость сбросить крыло.

Вес ранца последней (на 2012 год) модели, полностью заправленного горючим (30 литров керосина) — 55 кг, размах крыла — 2 метра. Максимальная скорость — 300 км/ч, продолжительность полёта с полной заправкой — 10 минут[4].

На своих крыльях Ив Росси совершил множество полётов, в том числе перелетел Ла-Манш (2008)[5], пролетел над Большим Каньоном, а также над швейцарскими Альпами[6] в строю с двумя истребителями ВВС Швейцарии.

В ноябре 2013 года девять раз облетел вокруг японского вулкана Фудзияма.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]