Роствертол

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ОАО «Роствертол»
Тип

Открытое акционерное общество

Листинг на бирже

РТС: RTVL

Деятельность

Производство

Год основания

1939

Расположение

РоссияFlag of Russia.svg Россия: Ростов-на-Дону

Ключевые фигуры

Генеральный директор Б. Н. Слюсарь.

Отрасль

Авиастроение

Продукция

Вертолёты, запасные части

Оборот

13,75 млрд руб (2010 год), 19,98 млрд руб (2011)[1]

Чистая прибыль

1,26 млрд руб. (2010 год)[2]

Число работников

8500[3]

Материнская компания

Вертолёты России

Сайт

[www.russianhelicopters.aero russianhelicopters.aero/ru/rostvertol www.russianhelicopters.aero]]

Координаты: 47°15′22″ с. ш. 39°44′03″ в. д. / 47.256165° с. ш. 39.734277° в. д. / 47.256165; 39.734277 (G) (O) (Я)

«Роствертол» — российская авиастроительная компания и одноимённое авиастроительное предприятие холдинга "Вертолеты России, расположенное в Ростове-на-Дону. На протяжении свыше 60 лет на заводе производится авиационная техника, в том числе более 40 лет вертолёты марки Ми. В советский период предприятие носило наименование «Завод № 168», позднее — Ростовское Вертолётное производственное объединение (РВПО).

Испытания всех воздушных судов, производимых и ремонтируемых на предприятии, осуществляются на заводском аэродроме «Ростов-на-Дону (Северный)»[4].

История[править | править вики-текст]

Завод основан 1 июля 1939 года. В 1944 году завод начал выпуск самолетов УТ-2М и По-2, широко применявшиеся во время Второй мировой войны. До конца 1940-х производились летательные аппараты деревянной конструкции с поршневыми двигателями.

В 1949 предприятие приступило к серийному производству транспортно-десантных планеров Як-14. вместимостью 25 человек. Это первая цельнометаллическая машина, выпускавшаяся предприятием.

В 19541955 на заводе производился турбореактивный самолёт-штурмовик Ил-40.

С 1955 по 1980 год у истоков вертолётостроения во главе завода стоял Д. М. Чумаченко, удостоенный звания Героя Социалистического Труда в 1971 году. Он перепрофилировал Ростовский авиазавод в трудное для него время на выпуск принципиально нового вида продукции — вертолётов.

Первенцем серийного вертолётостроения стал вертолёт Ми-1, созданный конструкторским коллективом под руководством М. Л. Миля. В 19561960 завод выпустил 370 таких машин.

Западная проходная предприятия

В 1959 завод освоил выпуск первого тяжелого транспортно-десантного вертолёта Ми-6. На вертолёте Ми-6 выполнялись работы по сооружению мостов, монтажу оборудования заводов, транспортированию и установке буровых вышек и другие строительно-монтажные работы. Вертолёт производился серийно с 1959 г. более 20 лет. В 1964 завод освоил производство тяжелого вертолёта Ми-10. Вертолёт был создан для перевозки крупногабаритных грузов весом до 15 тонн на грузовой платформе. Изготавливался серийно с 1964 года. На вертолёте Ми-10 установлено несколько мировых рекордов поднятия груза. В 1974 году на базе вертолёта Ми-10 создан уникальный Летающий кран Ми-10К, который до сих пор успешно выполняет народнохозяйственные задачи. С 1971 завод серийно производит боевые вертолёты Ми-24, с 1977 — транспортные вертолёты Ми-26.

По окончании процесса приватизации 1 июля 1992 года Ростовский вертолётный производственный комплекс и получил наименование Открытое акционерное общество «Роствертол».

С 1980 по 2000 год завод возглавлял М. В. Нагибин, именем которого назван бывший проспект Октября в Ростове-на-Дону.

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

Основные акционеры «Роствертола» — холдинг «Вертолёты России» (75,06 % акций), Росимущество (2,35 %), прочие юридические лица (16 %), физические лица (6,59 %)[5][6].

Генеральный директор — Б. Н. Слюсарь.

Деятельность[править | править вики-текст]

В настоящее время помимо серийного производства транспортных вертолётов Ми-26Т и боевых вертолётов типа Ми-24 (Ми-35М) предприятие серийно выпускает боевой вертолёт Ми-28, модернизированный вертолёт Ми-2А, идет подготовка к серийному выпуску легкого учебно-тренировочного вертолёта Ми-60 МАИ.

ОАО «Роствертол» включает в себя торгово-выставочный центр, общей площадью более 15000 м² и выставочной более 8500 м². Ежегодно здесь проводятся выставки с участием зарубежных и российских фирм[7].

В 2010 году «Роствертол» передал заказчикам 23 вертолёта (в том числе 12 Ми-28Н Министерству обороны России, один М-26Т в Китай(в лизинг), 10 Ми-35: четыре — в Мьянму, по три — в Индонезию и Бразилию), в 2009 году — 16 вертолётов[5].

Выручка предприятия за 2010 год составила 16,66 млрд руб., чистая прибыль — 1,26 млрд руб.[5]

Всего на ОАО «Роствертол» в 2012 году построено 54 вертолета типов Ми-26, Ми-28Н и Ми-35 для всех заказчиков.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]