Роторная система парковки автомобилей

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Роторный автомобильный накопитель барабанного типа

Роторная система парковки автомобилей (РСПА) (англ. rotary parking, нем. Umlaufparker) — система стоянки автомобилей, в которой их перемещение совершается по криволинейной бесконечной траектории.

Для таких систем характерны:

  • относительно высокий коэффициент использования пространства, выделенного для стоянки автомобилей;
  • наличие сложной системы криволинейных направляющих;
  • относительно небольшие скорости перемещения автомобилей (по сравнению с автомобильными подъёмниками лифтового типа);
  • высокие эксплуатационные расходы.

Классификация[править | править код]

В общем виде РСПА классифицируют[1][2] следующим образом:

По назначению:

По конструктивному исполнению:

Применение[править | править код]

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Andrea Söhnchen.Innovative Technologie für den ruhenden Verkehr in Stadtzentren und verdichteten Wohngebieten: eine Tagung der Friedrich-Ebert-Stiftung am 14. November 1994 in Jena Архивная копия от 15 апреля 2008 на Wayback Machine - [Electronic ed.] - Bonn, 1995 - 52 S.
  2. Гнездилов С.Г. Автомобильный подъёмник элеваторного типа // Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины: Тезисы XI Московской конференции студентов и молодых ученых. -М., 2007.