Рудный

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Город
Рудный
Coat of arms of Rudnyi.png
Страна
Казахстан
Статус
город областного подчинения
Область
Костанайская
Координаты
Аким (чин)|Аким
Гаязов Бахытжан Темирович
Основан
Город с
Площадь
176,3[1] км²
Тип климата
резко-континентальный
Население
128 234[2] человек (2014)
Национальный состав
русские (58,72 %)
казахи (26,36 %)
украинцы (6,56 %)
немцы (2,30 %)
татары (2,40 %)
белорусы (1,19 %)[3]
Часовой пояс
Телефонный код
+7 71431
Почтовый индекс
111500
Официальный сайт
rudnet.kz  (рус.)
залив Кара-Богаз-Гол Аральское море Аральское море Аральское море Туркмения Узбекистан Азербайджан Грузия Киргизия Таджикистан Китай Россия Байконур Алма-Ата Астана озеро Балхаш озеро Зайсан озеро Алаколь Мангистауская область Атырауская область Западно-Казахстанская область Актюбинская область Костанайская область Северо-Казахстанская область Акмолинская область Павлодарская область Карагандинская область Кызылординская область Южно-Казахстанская область Жамбылская область Восточно-Казахстанская область Алматинская область Каспийское мореРудный (Казахстан)
Описание изображения
Рудный

Ру́дный — город на реке Тобол в Костанайской области Казахстана. Возник в 1957 году в связи с освоением железорудного месторождения и строительством Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбината.

Население[править | править вики-текст]

Население города составляет 128 190 человек (по состоянию на 1 января 2014 года)[4]

Национальный состав (на 1 января 2014 года)[5][6]:

Название[править | править вики-текст]

Первоначально «Рудный» — название посёлка строителей треста «Соколоврудстрой». Позже горняки стали его называть — Рудногорск. После построения палаточного городка было предложено называться — Семидесятипалатинск. В официальных бумагах название населённого пункта менялось много раз.

Трудно сказать, что лежит в основе названия любого населенного пункта: чаще что-то очень характерное для него; реже — вмешивается случай. Нашему городу выпало и то, и другое. Вот как об этом рассказывает первый главный инженер треста «Соколоврудстрой» В. И. Буреш: «Поселок, который начали возводить на месте будущего города, мы, строители, назвали Рудный». И так стали писать во всех документах. Комбинатовские же товарищи, тоже сами по себе, назвали его «Рудногорск», и тоже так обозначали в своих бумагах. В первой половине 1955 года директор строящегося предприятия — так тогда называли комбинат — Н. Ф. Сандригайло и наш управляющий трестом Я. М. Гиммельфард где-то месяца четыре находились в Москве и в Алма-Ате по делам строительства комбината и города. За них на месте остались мы — главные инженеры. Подготовим, бывало, общее письмо в какую-нибудь инстанцию, поставим в нём дату и свой адрес «Поселок Рудный, Кустанайская область»; понесли на подпись главному инженеру ССГОКа Канделю. Он зачеркнет «Поселок Рудный» и напишет свое — «Поселок Рудногорск» и всегда при этом скажет: «Так будет оптимистичнее!»

Когда бумагу готовили комбинатовцы, то трестовцы зачеркивали «Поселок Рудногорск» и писали свое — «Поселок Рудный». Строителям такое название казалось более оригинальным и существенным: ведь ради руды, собственно, и затевалось такое грандиозное строительство".
Трудно сказать, как долго продолжалась бы эта «война», если бы не приезд на стройку специального корреспондента журнала «Огонек» В. М. Полынина. Он осмотрел карьер, поселок геологов Павловский и Комсомольский, подробно ознакомился со строительством ССгОКа и началом строительства города, много времени провел с первостроителями…
Статья В. М. Полынина появившаяся в четырнадцатом номере «Огонька» (1955 г.) называлась «Новоселы Рудного». Она-то и подвела черту под «войной» по выбору названия. В статье есть такие слова: «Этого города нет на карте, он даже не зарегистрирован в официальных списках, у него ещё нет названия, но пионеры новой Магнитки считают, что самое подходящее ему имя — город Рудный!»
Вот так — с легкой руки Полынина и полетели на стройку письма со всех концов Советского Союза, на которых стоял адрес — город Рудный! Когда стали готовить документы на получение новостройки статуса рабочего поселка, спор снова возобновился. Как раз в это время Н. Ф. Сандригайло вызвали к директору Магнитогорского комбината. Уже собираясь в дорогу, он отдал последние распоряжения и советы. И вдруг спросил: «Как все-таки назовем рабочий поселок? Наверное потом также будет называться и город!»
— Так ведь ему уже и название дали, и статус города — Рудный. Со всей страны сыпятся письма в наш город. Выходит, народ уже решил этот вопрос, чего нам над ним голову ломать, — сказал В. К. Лютиков, один из семи первых сотрудников ССГОКа, начальник планового отдела.
— Ну что же! — произнес Н. Ф. Сандригайло, — Решил, так решил. Так и будем предлагать облисполкому и Верховному Совету Казахстана". Это предложение Президиум Верховного Совета Казахской ССР поддержал и в августе 1956 года издал Указ, в котором говорилось: отнести к категории рабочих поселков населенный пункт при строительстве Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбината Кустанайского района Кустанайской области, присвоив ему наименование — «Рабочий поселок Рудный». Внести в черту рабочего поселка Рудного населенный пункт Комсомольский".

Семидесятипалатинск (палаточный городок) В. Н. Высоцкий и И. И. Дьячко

Климат[править | править вики-текст]

Климат резко континентальный, с ярко выраженным чередованием четырёх времен года. Зимой в течение недели температура воздуха достигает отметки минус 25-40 °C. Летом в течение двух недель до 30 °C.

Климат Рудный
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средняя температура, °C −16 −15,3 −7,9 5,6 13,6 19,1 21 17,8 12,1 2,7 −5,5 −12,7 2,8
Норма осадков, мм 17 13 15 23 27 37 56 35 27 28 24 20 322

История[править | править вики-текст]

История города[править | править вики-текст]

18 февраля 1949 года лётчик Михаил Григорьевич Сургутанов, пролетая над урочищем «Сарбай» обратил внимание на странное поведение компаса. Через несколько месяцев к магнитной аномалии прибыли геологи и географы. Так было открыто Соколовское месторождение железных руд. Открытие и изучение месторождения приписывается геологу В. К. Пятунину .

Летом 1954 года правительство постановило о начале строительства комбината и города при нём.

В мае 1955 года прибыли первые строители. Управляющим трестом был Я. М. Гиммельмарш, а главным инженером В. Ш. Буреш. Горняки геологи и строители первое время размещались в посёлке Комсомольск. Дополнительно были установлены палатки, а также построены временные сборно-щитовые дома.

Уже в 1955 году по комсомольским путёвкам прибыли на Большой Тургай первые 4 тысячи человек. Самый большой палаточный городок находился в районе кинотеатра «ВЛКСМ». Он состоял из семидесяти палаток, поэтому и вошёл в историю как Семидесятипалатинск. Другие палаточные городки находились на месте 39 квартала, около поселка Комсомольский, в районе хлебозавода, жили новоселы более чем в 200 палатках — по 20 человек в каждой. Палаточные городки имели свои улицы, название которых говорили сами за себя и которые до сих пор есть в городе: Строительная, Пионерская, Комсомольская, Украинская, Киевская и другие.

Будущий город заложили в 3 километрах от Алексеевки. Первый генеральный план был разработан в 1953 году и был рассчитан на 22 тысячи человек. Но уже в 1954 году этот план был пересмотрен, численность населения увеличена до 30 тысяч человек.

Летом 1956 года Президиум Верховного Совета КазССР постановил придать Рудному статус рабочего посёлка. Также в черту рабочего поселка был внесён населенный пункт Комсомольский.

30 августа 1957 года рабочий посёлок преобразован в город областного подчинения.

Со временем город Рудный вырос в крупный промышленный и культурный центр Костанайской области Республики Казахстан.

Объём промышленного производства за 12 месяцев 2009 года составил 145,6 миллиардов тенге, или 76,1 % от факта прошлого года, что связано в основном со снижением мировых цен на продукцию металлургии.

За отчётный период объём производства градообразующего предприятия АО «ССГПО» составил 128,3 млрд тенге.

Завод «Казогнеупор», «Трансремвагон», ТОО «Лидер-2» — производство алкогольной продукции, фирмой «Арасан» — безалкогольных напитков, «Сарыбай», «Иргиз», завод металлоконструкций «Имсталькон», «ДОК-мебель», «Кожевенный завод», ТОО «АзияСтройОптТорг» — проектирование и монтаж систем автоматики и телемеханики на железных дорогах.

В 2008 году в Рудном была открыта мечеть при строительстве которой принимали участие лучшие архитекторы и художники Казахстана и России, а уже в январе 2012 года в Рудном открыли Собор Святого Иоанна Богослова. В 2014 году был составлен новый генеральный план.

Административное деление[править | править вики-текст]

В подчинении городской администрации Рудного находятся посёлки Горняцкий, Качар и село Перцевка[7]. Селитебная часть города разделена на ряд микрорайонов и кварталов.

Транспорт[править | править вики-текст]

Улично-дорожная сеть Рудного[править | править вики-текст]

Улично-дорожная сеть имеет своеобразную историю: первоначально центральной улицей была Пионерская, которая ныне считается одной из малых улиц старого города. В ходе застройки города сформировалась современная улично-дорожная система. Главных улиц в городе несколько: проспект Ленина, Комсомольский проспект, улица 50 лет Октября, Сандригайло, Качарская, Павла Корчагина, Парковая, 40 лет Октября, Топоркова, Кустанайская, Васильковая и Транспортная. Смыкаясь между собой улицы Ленина, Топоркова, Транспортная и Качарская образуют некое подобие транспортного кольца, такое же кольцо образуется, если соединить улицы Парковую, 50 лет Октября, Кустанайский переулок и Топоркова. Улично-дорожная сеть имеет ряд недостатков, главный из которых — отсутствие асфальтобетонного покрытия на центральной улице 24 и 24а микрорайонов, которые входят в зону элитного котттеджного поселка, расположенного за улицей Качарская. Некоторые участки выше названных главных улиц сильно разбиты. Из всех самой главной артерией города является проспект Ленина, представляющий собой участок трассы республиканского значения Костанай-Актобе, на ней завязано более половины транспортного потока города. Такое же значение имеют и улицы Топоркова и Транспортная, которые служат для отвода большегрузных автомобилей в обход основной части города (являются объездной дорогой для дальнобойщиков). В 2012—2014 годах, благодаря проведению капитальных и средних ремонтов дорог улично-дорожная сеть города значительно преобразилась: появились новые павильоны на остановках, появился один новый светофор белорусского производства и планируется установка ещё нескольких подобных светофоров, тротуары выкладываются брусчаткой, произошли и другие положительные изменения.

Железнодорожный транспорт[править | править вики-текст]

Железнодорожный пассажирский транспорт в Рудном развит крайне слабо. Через станцию «Железорудная» проходят следующие поезда:

  • Костанай-Аркалык
  • Аркалык-Костанай
  • Астана-Санкт-Петербург
  • Санкт-Петербург-Астана
  • Астана-Москва
  • Москва-Астана
  • Костанай-Алматы
  • Алматы-Костанай
  • Астана-Уральск
  • Уральск-Астана
  • Костанай-Житикара
  • Житикара-Костанай

Неудобство для пассажиров создает тот факт, что в дневное время через станцию не проходит ни один пассажирский поезд, расписание составлено так, что часть поездов идут рано утром, часть — поздно вечером и ночью, также неудобно то, что поезда мало стоят на станции и пассажиры не успевают рассаживаться в вагоны. Добавляют неудобства местные таксисты, которые пользуются тем, что ж/д-вокзал не в черте города («Железорудная» расположена в одноименном поселке в непосредственной близости от города) и берут за проезд 600 тенге с пассажира и более.

Городской автовокзал[править | править вики-текст]

Автовокзал обслуживает большое число внутриобластных, межобластных и международных автобусных маршрутов. Часы работы: с 6:00 до 20:00. Билеты на автобусы, не попадающие в график работы автовокзала продаются у водителей автобусов.

Расписание автовокзала города Рудный на 2013 год[править | править вики-текст]

  • Рудный-Астана через Костанай, Сарыколь, Новоишимский, Кокшетау, Шучинск. Отправление в 7:00 ежедневно.
  • Рудный — Астана через Костанай, Аулиеколь, Есиль, Атбасар. Отправление в 16:55 ежедневно.
  • Рудный — Караганда через Костанай, Сарыколь, Новоишимский, Кокшетау, Щучинск, Астану, Темиртау. Отправление в 9:00 через день.
  • Рудный — Курган через Костанай, Боровское, Краснопреснинское, Звериногловное. Отправление в 10:15 ежедневно.
  • Рудный — Магнитогорск через Костанай, Федоровку, Степное, Остроленское. Отправление в 7:20 ежедневно.
  • Рудный — Магнитогорск через Тобол, Тарановку, Варну, Чесму, Фершампенуаз. Отправление в 9:15 ежедневно.
  • Рудный — Петропавловск через Костанай, Боровское, Узунколь, Троебратное, Пресновку, Мамлютку. Отправление в 7: 15 через день и в 18: 30 ежедневно.
  • Рудный — Петропавловск через Костанай, Сарыколь, Новоишимский, Сергеевку. Отправление в 17:30 через день.
  • Рудный — Тарановка через Майский, Красносельск. Отправление в 13:45 кроме воскресенья, в 16:05 ежедневно, в 20:05 кроме четверга.
  • Рудный — Челябинск через Костанай, Федоровску, Пешковку, Карабалык, Троицк, Южноуральск. Отправление в 6:28, 8:15, 10:55, 12:50, 23:00 ежедневно и в 15:00 с четверга по воскресенье.
  • Рудный — Боровское через Костанай, Семеновку, Владимировку, Зорловку, Степановку. Отправление в 13:50 ежедневно.
  • Рудный — Качары через Ломоносовку, Ульяновку, Коржинколь. Отправление в 11:00, 12:00, 13:00, 17:00 ежедневно.
  • Рудный — Костанай через Перцевку, Семилетку, Кунай. Отправление в 06:50, 7:30, 7:40, 7:50, 8:10, 8:30, 8:35, 8:40, 9:05, 9:15, 9:25, 9:30, 9:40, 9:50, 10:00, 10:10, 10:25, 10:35, 10:45, 11:00, 11:05, 11:25, 11:35, 12:00, 12:20, 12:30, 12:40, 13:05, 13:20, 13:25, 13:40, 13:45, 14:05, 14:10, 14:20, 14:50, 15:05, 15:25, 15:40, 15:50, 16:00, 16:10, 16:15, 16:20, 16:30, 16:40, 17:15, 17:40, 17:55, 18:20, 19:10 ежедневно, возможны дополнительные рейсы.
  • Рудный — Новопавловка через Костанай, Талапкер, Глазуновку, Лаврентьевку, Новонежинку, Аманкарагай, Аулиеколь, Кушмурун. Отправление в 8:00 ежедневно.
  • Рудный — Оренбург через Тобол, Лисаковск, Перелески, Денисовку, Житикару, Бреды, Шильду, Новоорск, Орск. Отправление в 7:30 ежедневно.
  • Рудный — Екатеринбург через Костанай, Федоровку, Пешковку, Карабалык, Троицк, Южноуральск, Челябинск. Отправление в 16:50 ежедневно.
  • Алтынсарино — Костанай 13:30 Вт, Чт, Сб
  • Костанай — Алтынсарино 14:10 Ср, Пт, Вс
  • Волгоградский — Костанай 12:20 выходной Чт
  • Костанай — Волгоградский 17:30 выходной Чт
  • Варваринка — Костанай 10:20 ежедневно
  • Костанай — Варваринка 16:20 ежедневно
  • Денисовка — Костанай 17:30 ежедневно
  • Костанай — Денисовка 19:40 ежедневно
  • Житикара — Костанай 12:10, 16:10 ежедневно
  • Костанай — Житикара 8:10, 9:25, 13:40, 15:50 ежедневно
  • Житикара — Челябинск 9:40 ежедневно
  • Челябинск — Житикара 20:20 ежедневно
  • Камысты — Костанай 11:20 ежедневно
  • Костанай — Камысты 18:30 ежедневно
  • Максут/Кайранколь — Костанай 11:10 ежедневно
  • Костанай — Максут/Кайранколь 16:00 ежедневно
  • Крымский — Костанай 10:40 Пн, Вт, Пт, Сб, Вс
  • Костанай — Крымский 15:25 Пн, Вт, Пт, Сб, Вс
  • Клочково — Костанай 13:25 Ср, Пт, Вс
  • Костанай — Клочково 14:15 Вт, Чт, Сб
  • Коморово — Костанай 12:25 ежедневно
  • Костанай — Коморово 14:35 ежедневно
  • Лисаковск — Астана 19:30 ежедневно
  • Астана — Лисаковск 18:00 ежедневно
  • Лисаковск — Костанай 8:35, 10:00, 12:40, 14:30, 15:20, 18:10, 19:50 ежедневно
  • Костнанай — Лисаковск 8:45, 10:05, 11:35, 12:40, 13:10, 14:55, 16:50, 18:00, 19:10, 20:00 ежедневно
  • Лисаковск — Челябинск 9:10, 20-20 ежедневно
  • Челябинск — Лисаковск 7:30 ежедневно
  • Тарановка — Костанай 9:20 ежедневно
  • Костанай — Тарановка 17:35 ежедневно
  • Костанай — Магнитогорск 13:25 (ч/з Тобол, Тарановку) ежедневно
  • Магнитогорск — Костанай 15:00 ежедневно
  • Милютинка — Костанай 06:00 ежедневно
  • Костанай — Милютинка 14:45 ежедневно
  • Актобе — Костанай 9:00 ежедневно
  • Костанай — Актобе 12:17 ежедневно
  • Чайковский — Костанай 11:00 Пн, Пт, Вс
  • Костанай — Чайковский 16:30 Пн, Пт, Вс
  • Лисаковск — Тюмень 18:30 ежедневно
  • Тюмень — Лисаковск 20:00 ежедневно

Рекомендем Вам перед поездкой тщательно узнать все детали в кассе автовокзала, так как в расписание могут вноситься изменения. Массу неудобств создают нелегальные перевозчики — «бомбилы».

Городские и пригородные автобусные маршруты[править | править вики-текст]

Автобусная сеть Рудного имеет ряд существенных недостатков: 1. Переполненные автобусы пригородного сообщения. 2. Пригородными автобусами (дачными) охвачены не все районы сосредоточения пассажиров, поэтому некоторым пассажирам приходится ехать с пересадкой. 3. Не все районы города охвачены городскими пассажирскими автобусами. В городе действует три конкурирующих компании-перевозчика: ТОО «Рудныйавтотранс», ТОО «Простор» и ТОО «Транс-Экспресс-Сервис». Цена проезда по городу: 45 тенге, пенсионеры 30 тенге, дети 25 тенге. Список городских и пригородных автобусов:

  • Маршрут № 1: Автовокзал-пос. Горняцкий.
  • Маршрут № 2: Рябинушка-Спорткомплекс-СПРУ (через Сандригайло-50 лет Октября.
  • Маршрут № 3: УПТК-Автовокзал (через 50 лет Октября-Ленина). По данному маршруту отдельные рейсы заходят в Константиновку, Сергеевку, Белозерку, Бегежан.
  • Маршрут № 4: Железорудная-Автовокзал (через пивзавод).
  • Маршрут № 6: 19 мкрн-Комбинатовская (через 50 лет Октября-Ленина-40 лет Октября-Топоркова-ФЗО).
  • Маршрут № 7: Дока-Хлеб-пос. Горняцкий (по ул. Мира,Молодая Гвардия). Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 8: Энергия-пос. Горняцкий (по ул. Ленина), также имеется продленный вариант от ост. Дока-хлеб через 50 лет Октября. Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 8А: Заман-пос. Горняцкий (через мкрн 20, 13). Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 10: Дока-Хлеб-ДОФ. Ходит с 5:45 до 01:00.
  • Маршрут № 11: Заман-РМЗ-ТЭЦ (через Сандригайло). Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 11А: 19 мкрн-РМЗ-ТЭЦ (через Парковую, автовокзал). Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 12: Дока-Хлеб-Предотвальная (имеется и продленный вариант от кафе Огонек). Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 13: 19 мкрн-Автовокзал (через ул. Сандригайло-Мира-Павла Корчагина).
  • Маршрут № 14: 19 мкрн-Автовокзал (через Сандригайло-50 лет Октября-Парковую).
  • Маршрут № 15: 19 мкрн-ДОФ (через ул. Ленина). Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 16/17: Заман-СО № 7, 1, 3, 6, 8. Зимой ходит по спец. графику, летом через 10 минут.
  • Маршрут № 18: Автовокзал-Ленина-с. Юбилейное(сезонный).
  • Маршрут № 18А: Рябинушка-7 мкрн-Бак-Бак-13 мкрн-с. Юбилейное (сезонный).
  • Маршрут № 19: Автовокзал-СО № 4, 5. Сезонный
  • Маршрут № 19А: Рябинушка-7 мкрн-13 мкрн-СО № 4, 5. Сезонный
  • Маршрут № 20: 19 мкрн-Автовокзал (через ул. Павла Корчагина-Комсомольский).
  • Маршрут № 23: Автовокзал-СО № 9(сезонный).
  • Маршрут № 23А: Рябинушка-7 мкрн-13 мкрн-СО № 9 (сезонный).
  • Маршрут № 25: 19 мкрн-Универсам-ул. Мира-Автовокзал. Временно приостановлен из-за нехватки пассажиропотока.
  • Маршрут № 26: Железорудная-Автовокзал (от Ж/Д вокзала через Сандригайло) Ходит круглосуточно.
  • Маршрут № 27: 19 мкрн-ул Павла Корчагина-новая детская поликлиника-роддом-ул Ленина-МЖК-Автовокзал.
  • Маршрут № 28/48/33: рябинушка-7 мкрн-Спорткомплекс-СО № 7, 1, 3, 6, 10, Новое кладбище, СО № 14 (сезонный).
  • Маршрут № 29: Заман-Детский мир-Мира-Топоркова-ДОФ. Ходит только в часы ПИК.
  • Маршрут № 30: Дока-Хлеб-Автовокзал.
  • Маршрут № 200: 19 мкрн-Павла Корчагина-13 мкрн-ДОФ. Ходит только в часы ПИК, днем по спец. графику.
  • Маршрут № 901: 19 мкрн-Сандригайло-Спорткомплекс-ДОФ. Ходит только в часы ПИК.

Известные жители и уроженцы[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Паспорт города
  2. [1]
  3. Агентство Республики Казахстан по статистике. Этнодемографический сборник Республики Казахстан 2014
  4. Социально-экономическое развитие
  5. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок Stat2010 не указан текст
  6. Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок .D0.BF.D0.B5.D1.80.2010 не указан текст
  7. База КАТО. Агентство Республики Казахстан по статистике. Архивировано из первоисточника 10 марта 2013.