Рулевая рубка

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Рулева́я ру́бка — помещение на корабле, являющееся главным постом управления судном[1].

Рулевая рубка корабля начала ХХ в. Штурвал и за ним нактоуз с компасом

Из рубки происходит наблюдение за обстановкой, управление движением и маневрирование судном и системами[1].

Описание[править | править вики-текст]

Когда корабль на ходу, в рубке находятся рулевой и вахтенный помощник капитана или же сам капитан судна. Для того, чтобы был лучший обзор, рулевая рубка расположена на верхнем ярусе судовой надстройки; рубку, по крайней мере, с трёх сторон оборудуют иллюминаторами; их часть на лобовой стенке также снабжена стеклоочистителями. Также в рубке есть:

На несамоходных судах в рулевой рубке располагают пост рулевого и штурвал для управления кораблём. На современных судах рубка обычно объединяется со штурманской рубкой в единую комнату (в таких случаях это называется ходовой рубкой) с отдельной зоной для работы судоводителя, имеющей карты и навигационные пособия как днём, так и ночью[1].

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 3 4 Рулевая рубка :: Словарь морских терминов.