Сараевский трамвай
| Сараевский трамвай | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Описание | |||
| Страна | Босния и Герцеговина | ||
| Расположение | Сараево | ||
| Дата открытия | 1885 | ||
| Эксплуатант | Javno komunalno preduzeće — Gradski saobraćaj Sarajevo | ||
| Сайт | gras.ba/bs/ | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Длина сети | 10,7 км | ||
| Длина конт. сети в период макс. развития | 22,9 км | ||
| Длина маршрутов | 10,7 км | ||
| Длина маршрутов в период макс. развития | 22,9 км | ||
| Подвижной состав | |||
| Основные типы ПС | Tatra T3YU, Tatra K2YU, SGP Type C1, Tatra KT8D5, Satra II, Lohner Type E, LHB 9G, SGP Тype c1 и др.[1] | ||
| Число депо | 1 | ||
| Кол-во депо в период макс. развития | 1 | ||
| Технические данные | |||
| Ширина колеи | 1435 мм | ||
| Тип питания | Контактный провод | ||
| Электрификация | 550 Вольт | ||
|
|||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
Сараевский трамвай — трамвайная система города Сараево — столицы Боснии и Герцеговины. Компания оператор — Javno komunalno preduzeće — Gradski saobraćaj Sarajevo (Общественный транспорт Сараева). Трамвайная система была сильно повреждена во время Боснийской войны. В 1993—1994 годах восстановлена.
История[править | править код]
Первая линия конки в Сараеве открылась 1 января 1885 года[2]. Её протяжённость составляла 3,1 км (в однопутном исчислении). Линия конки тянулась от Экономического института по центральной улице города (сейчас улица Тито), мимо Ферхадийской мечети, Мариндвора и заканчивалась около железнодорожного вокзала. Вместимость вагонов была 28 человек, стоимость проезда — 5 крейцеров[2]. Ширина колеи составляла 760 мм. 1 мая 1895 года трамвай был электрифицирован. Также был продлён маршрут до ж/д станции Профаличи (Pofalići). На линии использовались трамваи производства немецкой фирмы «Siemens-Schuckertwerke»[2].
.png)
В 1960 году колея трамвая была перешита и стала 1435 мм. Сегодня протяжённость трамвайной сети составляет 10,7 км и связывает районы Башчаршия (Baščaršija) — центр и Илиджа (Ilidža) — один из пригородов Сараева. Главная линия проходит через оживлённые улицы (Bulevar Meše Selimovića), через центр старого города до конечной Башчаршия и обратно.
Линии[править | править код]
1: Железнодорожный вокзал — Башчаршия (Željeznička stanica — Baščaršija)
2: Ченгич Вила — Башчаршия (Čengić Vila — Baščaršija)
3: Илиджия — Башчаршия (Ilidža — Baščaršija)
4: Илиджия — железнодорожный вокзал (Ilidža — Željeznička stanica)
5: Неджаричи — Башчаршия (Nedžarići — Baščaršija)
6: Илиджия — Скендерия (Ilidža — Skenderija)
7: Неджаричи — Скендерия (Nedžarići — Skenderija)
Линия 3 работает с 5:00 до 23:00 ежедневно, остальные — с 6:00 до 22:30.
На всех конечных остановках построены разворотные петли.
Примечания[править | править код]
- ↑ Список трамваев в Сараеве. Дата обращения: 31 января 2013. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ 1 2 3 Veranda na šinama, Snježana Mulić-Bušatlija; članak u tjedniku Dani 1. decembar 2000. godine. Дата обращения: 30 января 2013. Архивировано из оригинала 22 января 2013 года.
Ссылки[править | править код]
- Сараевский трамвай на сайте «TransPhoto»
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |