Светлана (бронепалубный крейсер)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Светлана»
Крейсер «Светлана»
Крейсер «Светлана»
Служба: РоссияNaval Ensign of Russia.svg Россия
Класс и тип судна Бронепалубный крейсер
Порт приписки Санкт-Петербург
Организация Балтийский флот
Вторая Тихоокеанская эскадра
Изготовитель Форж э Шантье деля Медитерранне, Гавр
Заказан к постройке 28 июня 1895 года
Строительство начато 25 ноября 1895 года
Спущен на воду 24 сентября 1896 года
Введён в эксплуатацию 21 марта 1898 года
Выведен из состава флота 15 мая 1904 года
Статус Потоплен в Цусимском сражении
Основные характеристики
Водоизмещение 3908 тонн
Длина 101 м.
Ширина 13 м.
Осадка 5,7 м.
Бронирование Горизонтальная палубная броня — 25 мм
палубная броня на скосах — 25 и 50 мм
стенки боевой рубки — 100 мм
крыша рубки и орудийные щиты — 25 мм
труба приводов систем управления под боевой рубкой — 50 мм.
Двигатели 2 вертикальные машины тройного расширения, 18 водотрубных котлов Бельвиля
Мощность 10100 л. с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 20,2 узла
Дальность плавания 3500 миль (на 10 узлах)
Экипаж 19 офицеров, священник, 11 кондукторов, 426 нижних чинов (на 1905 год)
Вооружение
Артиллерия 6 × 152/45-мм, 10 × 47-мм
С 1904: 6 × 152/45-мм, 4 × 75/50, 8 × 47 мм, 2 × 37 мм
Минно-торпедное вооружение 2 ТА 381 мм (сняты в 1900)

«Светлана» — бронепалубный крейсер Второй Тихоокеанской эскадры, геройски погибший в Цусимском сражении.

Заложен 28 июня 1895 года в Гавре (Франция). Спущен на воду в декабре 1896 года. 21 марта 1898 года крейсер вступил в строй. Строился как яхта великого князя Алексея Александровича, главы морского ведомства. Участвовал в Русско-японской войне 1904-05. Входил в состав 2-й Тихоокеанской эскадры. В Цусимском сражении 14 мая 1905 года корабль получил тяжелые повреждения, 15 мая погиб в бою с японскими крейсерами «Отова» и «Ниитака». В бою «Светлана» израсходовала все снаряды и японцы расстреливали беззащитный крейсер в упор. Погибли старший офицер корабля капитан 2 ранга А. А. Зуров, и все время находившийся на мостике капитан 1 ранга С. П. Шеин. К 11 ч крейсер с большим дифферентом на нос лег на левый борт так, что верхняя палуба начала входить в воду. В таком положении, со сбитыми стеньгами и задней трубой, но поднятым кормовым флагом, «Светлана» в 11 ч 08 мин в точке с координатами 37°с.ш. и 129°50' в.д. погрузилась на глубину 600 м. Утонуло и умерло от ран в плену 167 моряков.

В честь корабля, погибшего в Цусимском сражении, был назван крейсер заложенный 11.11.1913 на Русско-Балтийском заводе.

Командиры[править | править исходный текст]

старшим офицером «Светланы» был в 1895 году С. А. Воеводский (морской министр России в 1909—1911 годах).

Служили на корабле[править | править исходный текст]

Литература[править | править исходный текст]

  • А. В. Вырубов (2007). «Гибель крейсера «Светлана»». Гангут (№43): 56-66. ISSN 5-85875-050-8.
  • А.В. Скворцов (2001). «Крейсер I ранга «Светлана»». Гангут (№29): 45–62. ISSN 5–85875–039–7.

Ссылки[править | править исходный текст]