Freedom of the Seas
| Свобода морей | ||
|---|---|---|
| Freedom of the Seas | ||
 |
||
| Основная информация | ||
| Тип | Круизное судно | |
| Государство |  Багамы |
|
| Порт приписки | Нассау | |
| Номер ИМО | 9304033 | |
| Позывной | C6UZ7 | |
| Оператор | Royal Caribbean International | |
| Владелец | Royal Caribbean Cruises Ltd. | |
| Верфь | Aker Finnyards Inc. Turku New Shipyard, Турку, Финляндия | |
| Введено в эксплуатацию | 2006 год | |
| Современный статус | В действии | |
| Параметры | ||
| Длина | 339 м | |
| Ширина | 56 м | |
| Высота | 63,7 метра (общая высота над уровнем воды) | |
| Средняя осадка | 8,5 м | |
| Водоизмещение | 154,407[1] | |
| Технические данные | ||
| Силовая установка | Шесть V12 дизелей Wärtsilä по 12 МВт каждый (~ 17000 л. с.) | |
| Скорость | 21,6 узлов ≈ (40 км/ч) | |
| Экипаж | 1360 чел. | |
| Пассажировместимость | 4370 чел. | |
Freedom of the Seas («Свобода морей») — круизное судно, построенное «Aker Finnyards» (финским отделением международного концерна «Aker Yards») на верфи в Финляндии для круизной компании Royal Caribbean International по заказу материнской компании и в собственности Royal Caribbean Cruises Ltd.[1] Судами-близнецами являются Liberty of the Seas и Independence of the Seas.
Содержание |
[править] История
25 апреля 2006 года Freedom of the Seas покинула Гамбург после торжественной передачи судна судостроителями заказчику — «Royal Caribbean Cruises Ltd.». Судно построили в Финляндии, а в Гамбурге была проведена срочная проверка винто-рулевой колонки с докованием, так как датчики показали наличие в масле стружки. Freedom of the Seas ушла в свой первый рейс, трансатлантический пробег в Майами, но попутно лайнер зашёл в Осло, Саутгемптон и Нью-Йорк.
10 мая 2006 Freedom of the Seas вошёл в порт Нью-Йорка.
[править] Оснащение судна
Судно Freedom of the Seas стало новой вехой в конструкции круизных судов. Никогда ещё не было судов со столь огромными и просторными помещениями для пассажиров — гигантские прогулочные палубы и залы, просторные каюты с огромными балконами, каток и стена для скалолазания, висячие бассейны-солярии (они сооружены на специальных крыльях, выходящих за границы бортов, и действительно висят над водой). Ещё одна отличительная черта — гигантские, на всю стену, плоские ТВ экраны, установленные в каютах и общественных местах. Судно избавлено от сотен километров проводов и кабелей благодаря широкому применению технологии WiFi и мобильных телефонов судовой АТС.
Freedom of the Seas — одно из самых больших в мире круизных судов по водоизмещению, по высоте и по количеству пассажиров. При длине 339 метров, Freedom of the Seas несколько короче своего соперника (всего лишь на 6 метров), «Куин Мэри 2», однако на 15 метров шире и значительно превосходит его по пассажировместимости. «Куин Мэри 2» берет 2 620 пассажиров, а новый гигант — 4 370 пассажиров и 1 360 человек команды. Исключение составляют суда класса Оазис «Oasis of the Seas» 6 296 пассажиров и 2165 экипажа, а также построенный позднее близнец «Allure of the Seas».
[править] Интересные факты
На лайнере проходил отборочный тур девятого сезона американского теле-шоу Топ-модель по-американски.
[править] См. также
- Список круизных судов
- Список самых длинных судов по типу
- Список крупнейших пассажирских судов мира
- Royal Caribbean International
[править] Примечания
[править] Ссылки
| Рекорды | ||
|---|---|---|
| Предшественник: RMS Queen Mary 2 |
Самое большое пассажирское судно в мире 2006 — 2008 |
Преемник: MS Independence of the Seas |
|
|
||
|---|---|---|
| Класс «Sovereign» |  |
|
| Класс «Vision» | ||
| Класс «Voyager» | ||
| Класс «Radiance» | ||
| Класс «Freedom» |
Freedom of the Seas · Liberty of the Seas · Independence of the Seas |
|
| Класс «Oasis» | ||
| Вне класса | ||
 |
Это заготовка статьи о морском транспорте. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
