Севастопольская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°39′05″ с. ш. 37°35′54″ в. д. / 55.6514333° с. ш. 37.5984056° в. д. / 55.6514333; 37.5984056 (G) (O) (Я)

«Севастопольская»
Московский метрополитен
Sevastopolskaya 03.JPG
Дата открытия:

8 ноября 1983 года

Проектное название:

«Каховская», «Зюзино» (на планах 1976-77 г.г.)

Тип:

Колонная трехпролётная мелкого заложения

Глубина заложения, м.:

13

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова, Н. А. Алёшина

Архитекторы вестибюлей:

Н. И. Демчинский, Ю. А. Колесникова, Н. А. Алёшина

Инженеры-конструкторы:

Т. Б. Процерова, А. Песочина

Выход к улицам:

Азовская улица

Переходы на станции:

Каховская линия Каховская

Наземный транспорт:

А 168, 218, 786

Код станции:

147

«Севастопольская» на Викискладе
п·о·р
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
ТЧ-14 «Владыкино»
Владыкино
Петровско-Разумовская
Тимирязевская
Дмитровская
Савёловская
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
ТЧ-8 «Варшавское»
Южная
Пражская
Улица академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Севасто́польская» — станция Серпуховско-Тимирязевской линии Московского метрополитена. Открыта в составе участка «Серпуховская» — «Южная» 8 ноября 1983 года. Глубина заложения — 13 м.

Конструкция[править | править вики-текст]

Конструкция станции — колонная трехпролётная мелкого заложения. Усилена из-за расположения под «Каховской», поэтому станция была построена классическим «сороконожковым» типом: два ряда по 40 колонн (вместо распространённых в то время 26-ти). Шаг колонн — 4 м (вместо 6,15 м). В центре зала, в месте пересечения с «Каховской» под углом в 96/84 градусов, устроено примыкание «из центра в центр», поднимающиеся лестницы ведут в западную часть зала «Каховской». Перекрытие в точке сопряжения собрано из чугунных конструкций и дважды усиленно потолочными балками (похожие типы перекрытия имеются на станциях «Ленинский проспект» и «Октябрьское поле», оставленные в качестве заделов под пересадки). Многие инженеры-метростроевцы в 1990-х годах критиковали такой тип пересадки как опасный для несущих конструкций, в момент колебания от проходящих по «Каховской» поездов также неспособный оказать достаточную нагрузку и ведущий к возможному коллапсу конструкций «Севастопольской» в близком будущем. Каких-либо аварийных ситуаций в конструкциях пока не обнаружено.

Известный архитектор Московского метро эпохи Застоя Н. А. Алёшина в одном из своих рассказов отозвалась о «Севастопольской» как о станции-«первопроходчике» нового типа сборных конструкций, позже применяемых на всех последующих «сороконожках». Дело в том, что в потолочной конструкции «Севастопольской» из-за своего положения было задействовано не 84 сборных тюбинга, как раньше, а 140, каждый — шириной 1,17 м. Такие тюбинги представляют меньшую нагрузку на опоры, а также лучше противостоят потолочным протечкам, с чем в основном боролись при заложении типовых «сороконожек» 1970-х годов.[1]

Оформление[править | править вики-текст]

Колонны и путевые стены облицованы белым мрамором, над платформой — белый кессонированный потолок с люминесцентными светильниками. Тема архитектурно-художественного оформления — «Севастополь — город-герой» решена в мозаичных панно на морские темы. Также изображены некоторые достопримечательности Севастополя (художник О. А. Иконников).

Вестибюли и пересадки[править | править вики-текст]

На станции имеется один вестибюль. Через подземный переход можно выйти на Азовскую улицу. Переход в центре зала ведёт на станцию Каховская (Каховская линия).

Станция в цифрах[править | править вики-текст]

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002):

  • Пассажиропоток по входу — 10,0 тыс.
  • Пассажиропоток по выходу — 7,9 тыс.

Станция в массовой культуре[править | править вики-текст]

Роман Дмитрия Глуховского «Метро 2034» начинается с описания станции «Севастопольская».

Фотогалерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]