Северная звезда (пароход)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Северная звезда
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна пароход
Организация Черноморский флот
Изготовитель Николаевское адмиралтейство
Корабельный мастер И. С. Дмитриев[1]
Строительство начато 21 июня 1834 года[2]
Спущен на воду 1 августа 1835 года
Выведен из состава флота 1858 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 39,8 м[3]
Ширина по мидельшпангоуту 6,8 м[3]
Осадка 2,82 м[3]
Двигатели 2 паровых машины завода Берда с парохода «Громоносец» общей мощностью 100 л. с.[3]
Вооружение
Общее число орудий 2 12-фн карронады[3]

«Северная звезда»пароход Черноморского флота Российской империи[4]. Участник Крымской войны.

История службы[править | править код]

В августе 1837 года на пароходе «Северная звезда» совершил плавание из Вознесенска в Севастополь, а затем к Кавказскому побережью император Николай I. По окончании плавания командир парохода В. И. Истомин был награждён орденом Святого Владимира 4-й степени и бриллиантовым перстнем, а также получил годовой оклад жалования[5].

В апреле и мае 1839 года в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева принимал участие в перевозке и высадке десанта под командованием генерал-лейтенанта Н. Н. Раевского из Тамани к устью реки Субаши. По прибытии эскадры пароход разместил корабельные и фрегатские буйки на диспозиции, и военные суда, подходя к берегу, бросали якоря каждый на свой буёк. Командующий десантом генерал-лейтенант Н. Н. Раевский проводил перед высадкой десанта разведку местности с борта «Северной звезды»[6]. Высадившийся десант подавил сопротивление турецких войск и черкесских отрядов, после чего силами отряда был возведен ряд укреплений на берегу Чёрного моря[7].

C апреля по сентябрь 1845 года заменял на регулярных сообщениях между Одессой и Керчью пароход «Пётр Великий», находившийся на тот момент в ремонте. При этом совершил десять рейсов[8].

В 1858 году пароход «Северная звезда» продан на слом[3].

Командиры парохода[править | править код]

Командирами парохода в разное время служили:

Примечания[править | править код]

  1. Анатолий Сацкий. Профессиональная подготовка адмиралтейских специалистов за рубежом. «Николаевский Базар». Дата обращения: 13 апреля 2014. Архивировано 7 апреля 2014 года.
  2. Чумной бунт в Севастополе 1830 г. vbrg.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано из оригинала 9 апреля 2010 года.
  3. 1 2 3 4 5 6 Пароходы Черноморского флота. randewy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 21 сентября 2013 года.
  4. Аннотированный реестр описей фондов (1696-1917). Российский государственный архив ВМФ. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 20 октября 2013 года.
  5. 1 2 Истомин Владимир Иванович (6(18).03.1809 г. – 7(19).03.1855 г.). stvladimir.orthodoxy.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 20 марта 2014 года.
  6. Основание Головинского укрепления в устье реки Шахе. rukurort.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано из оригинала 4 сентября 2013 года.
  7. [militera.lib.ru/h/boevaya_letopis_flota/29.html Действия Черноморского флота у кавказского побережья (1830–1853 гг.)]. «Военная Литература». Дата обращения: 17 июля 2013.
  8. Н. А. Залесский. «Одесса» выходит в море. cartalana.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано из оригинала 23 сентября 2015 года.
  9. Великий русский мореплаватель Путятин Ефим Васильевич. rgo-sib.ru. Дата обращения: 17 июля 2013. Архивировано 4 сентября 2013 года.

Литература[править | править код]

  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.