Сикисима (броненосец)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Сикисима»
敷島
Открытка 1905 года
Открытка 1905 года
Служба: ЯпонияNaval Ensign of Japan.svg Япония
Класс и тип судна Эскадренный броненосец
Изготовитель Thames Iron Works (Великобритания)
Заказан к постройке 1897 год
Строительство начато 29 марта 1897 года
Спущен на воду 1 ноября 1898 года
Введён в эксплуатацию 26 января 1900 года
Выведен из состава флота 20 ноября 1945 года
Статус Разобран на металлолом 15 января 1948 года
Основные характеристики
Водоизмещение 14 850 длинных тонн (нормальное)
15 453 длинных тонн (полное)
Длина 133,5 м
Ширина 23 м
Осадка 8,29 м
Бронирование Полный нижний броневой пояс (2,4 м) 102—229 мм;
верхний пояс (66 × 2,3 м) 152 мм,
переборки 356—152 мм,
казематы 51—152 мм,
барбеты 203—356 мм,
башни 203—254 мм,
рубки 356 и 76 мм,
палуба 51—102 мм
Двигатели 2 вертикальных паровых машины тройного расширения, 25 паровых котлов Бельвиля
Мощность 14 667 л. с.
Скорость хода 18,78 узла
Дальность плавания 5000 миль на ходу 10 узлов[1]
Экипаж 52/778 чел.
Вооружение
Артиллерия 4 × 305-мм/40,
14 × 152-мм/40,
20 × 76-мм/40,
6 × 47-мм/40,
6 × 47-мм/33
Минно-торпедное вооружение 5 × 457-мм торпедных аппаратов (4 подводных, 1 надводный)
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Сикисима» (яп. 敷島?) — японский эскадренный броненосец, головной в серии из двух единиц (второй — «Хацусэ»). Участвовал в Русско-японской войне.

Battleship Shikishima.jpg

История строительства и службы[править | править вики-текст]

Один из четырёх броненосцев, заказанных Японией за рубежом в рамках 10-летней программы расширения военно-морского флота. Построен для императорского флота Японии британской компанией Thames Iron Works на верфи в Блэкуолле по улучшенному проекту броненосца «Маджестик». Заказ был размещён в 1897 году, закладка состоялась 29 марта 1897 года, 1 ноября 1898 года был спущен на воду и 26 января 1900 года введён в строй.

В составе 1-го боевого отряда (флаг адмирала Хэйхатиро Того) участвовал в морской блокаде Порт-Артура и артиллерийской дуэли с русской 1-й Тихоокеанской эскадрой 9 февраля 1904 года, в которой получил одно попадание 6" снаряда, потеряв 17 моряков ранеными. Участвовал в сражении в Жёлтом море, в котором не получил повреждений от огня неприятеля, однако вследствие преждевременного разрыва снаряда в стволе лишился одного из 12" орудий.

Во время Цусимского сражения был вторым мателотом после флагманского броненосца «Микаса» и подвергался интенсивному артиллерийскому обстрелу. В результате корабль получил одиннадцать[2] попаданий, самым тяжелым из которых было попадание непосредственно под амбразуру одного из 6" орудий, выведшее из строя всю прислугу этого орудия. Потери среди команды составили 13 убитых, 24 раненых. Кроме того, 12" снаряд снова преждевременно разорвался в одном из стволов носовой башни, полностью выведя ствол из строя. В начале боя «Сикисима» сосредоточил свой огонь на русском броненосце «Ослябя», который вскоре затонул. В конце первой фазы сражения «Сикисима» торпедным выстрелом добил оставленный экипажем вспомогательный крейсер «Урал»[3].

Командиры корабля[править | править вики-текст]

  • капитан 1-го ранга Миёси Кацуми (三善 克己) — с 2 ноября 1898 года по 17 апреля 1900 года[4].
  • капитан 1-го ранга Микаяма Синкити (яп.)русск. — с 20 мая по 6 декабря 1900 года[5].
  • капитан 1-го ранга Ито Ёсигоро (яп.)русск. — с 12 июня 1900 года по 6 июля 1901 года[5].
  • капитан 1-го ранга Томиока Садаясу (яп.)русск. — с 6 июля 1901 года по 12 апреля 1903 года[5].
  • капитан 1-го ранга Накамидзо Токутаро (яп.)русск. — с 12 апреля по 7 июля 1903 года[5].
  • капитан 1-го ранга Тэрагаки Идзо (寺垣 猪三) — с 7 июля 1903 года по 14 июня 1905 года[6].
  • капитан 1-го ранга Ёсимацу Мотаро (яп.)русск. — с 14 июня по 2 ноября 1905 года[7].
  • капитан 1-го ранга Кадзикава Рёкити (梶川 良吉) — с 2 ноября 1905 года по 2 февраля 1906 года[7].
  • капитан 1-го ранга Уэхара Синдзиро (上原 伸次郎) — с 7 апреля по 22 ноября 1906 года[7].
  • капитан 1-го ранга Вада Кэнсукэ (和田 賢助) — с 22 ноября 1906 года по 5 августа 1907 года[8].
  • капитан 1-го ранга Мори Ёситаро (森 義太郎) — с 5 августа 1907 года по 7 апреля 1908 года[9].
  • капитан 1-го ранга Курои Тэйдзиро (яп.)русск. — с 28 августа 1908 года по 1 декабря 1909 года[10].
  • капитан 1-го ранга Ёда Мицудзи (依田 光二) — с 1 декабря 1909 года по 1 декабря 1910 года[11].
  • капитан 1-го ранга Отани Косиро (яп.)русск. — с 1 декабря 1917 года по 10 ноября 1918 года
  • капитан 1-го ранга Иида Нобутаро (яп.)русск. — с 5 августа 1919 года по 20 ноября 1919 года

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]