Сингапурский метрополитен
 |
Эта статья или раздел нуждается в переработке.
Пожалуйста, улучшите статью в соответствии с правилами написания статей.
|
| Сингапурский метрополитен |
|
| Информация | |
|---|---|
| Страна | |
| Город | |
| Дата открытия | |
| Длина линий |
119,4 км |
| Количество станций |
69(из них 33 подземные.) |
| Количество линий |
3 |
Легкорельсовый Метрополитен Сингапура представляет собой скоростную систему перемещения по городу. Это достаточно дешёвый и удобный способ перемещения по Сингапуру. Это метро сравнительно молодое, появилось оно в конце 1980-х.
Содержание |
Структура [править]
Станции метро частично расположены под землёй и на поверхности. Все станции снабжены эскалаторами. На всех станциях, находящихся под землёй, имеется вертикальный лифт, туалет. Пути отделены от зала ожидания стеклянной стеной, которая открывается только по прибытии поезда на платформу. Это позволяет сохранить микроклимат метро. Все подземные станции кондиционируются.
Оплата [править]
Для прохода в метрополитен необходимо купить пластиковую карту или жетон.
Оформление [править]
Станции выполнены по новым технологиям. Экраны передают информацию, фонограмма оглашает о прибытии поезда… Все станции снабжены новым оборудованием и ориентироваться в метрополитене достаточно просто. Вход на станцию осуществляется через турникеты. В вагоне соблюдается чистота и порядок. Посередине, вдоль вагона, расположены шесты, чтобы пассажирам было удобно держаться. Сидения расположены по бокам вагона.
Правила [править]
В сингапурском метрополитене нельзя курить, есть, провозить дуриан. За нарушение этих правил следует штраф.
Уникальность [править]
 |
Эту статью следует викифицировать.
Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.
|
- Это метро — самое южное в старом свете(Европа, Азия, Африка). И скорее всего в ближайшем будущем ничего в этой сфере не изменится.
- Это один единственный случай, когда метро — главный транспорт государства.
Официально по данным 1998 года население Сингапура составляет 3165000 человек. Европейские аналоги этого государства — Албания (3110000), Босния и Герцеговина (3840000), Ирландия (3750000), Литва (3682000) метрополитенов не имеют и в обозримом будущем не заимеют. Дублин хоть и проектирует своё метро, но проектирует уже очень давно.
См.Также [править]
Примечания [править]
 |
Это заготовка статьи о метро. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
 |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
