Система защиты шеи и головы

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
1 — HANS, 2 — крепежный страховочный ремень, 3 — крепление к шлему, 4 — плечо поддержки

Система защиты шеи и головы (англ. Head And Neck Support device, HANS) — специальное техническое устройство, используемое в автогонках, способствует значительному снижению нагрузки и повреждений шеи при аварии и сильных перегрузках. Благодаря устройству, шея при сильном торможении в момент удара получает существенно меньшую нагрузку, чем без устройства, и пилот не получает серьёзной травмы (прежде гонщики могли получать тяжелейшие травмы, связанные с переломом основания черепа, когда в момент удара голова гонщика с большой скоростью наклонялась вперед, а после полной остановки также с большой скоростью возвращалась назад).

Было разработано в 1987 году Робертом Хаббардом — профессором прикладной биомеханики Университета штата Мичиган (США).

Устройство стало применяться в гонках НАСКАР и Формулы-1 с 2001 года, с 2008 года все гоночные серии под управлением FIA в обязательном порядке должны использовать устройство защиты головы и шеи.

Вместе с системой боковой поддержки головы, шлемом и дугой безопасности (либо каркасом в кузовных сериях) HANS входит в полную систему защиты головы.

Ссылки[править | править исходный текст]