Системы дифференциальной коррекции

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Системы дифференциальной коррекции (Дополнения глобальных навигационных спутниковых систем, англ. GNSS Augmentation) — методы улучшения характеристик работы навигационной системы, такие, как точность, надежность и доступность, через интеграцию внешних данных в процессе расчета.

Для повышения точности позиционирования систем GPS и ГЛОНАСС на земной поверхности или в околоземном пространстве, используются спутниковые и наземные системы дифференциальной коррекции. Они обеспечивают некоторую территорию информацией о дифференциальных поправках. Спутниковые системы коррекции обычно используют геостационарные спутники.

Спутниковая система дифференциальной коррекции[править | править вики-текст]

Диаграмма принципа работы спутниковой системы дифференциальных поправок

Спутниковая система дифференциальной коррекции (англ. SBAS Satellite Based Augmentation System). Спутниковые вспомогательные системы поддерживают увеличение точности сигнала за счет использования спутниковой трансляции сообщений. Такие системы обычно состоят из нескольких наземных станций, координаты расположения которых известны с высокой степенью точности.

Система коррекции для ГЛОНАСС:

  • СДКМ — система дифференциальной коррекции и мониторинга; планируется трансляция поправок с геостационарных спутников системы МКСР: Луч-5А (16 з.д.) и Луч-5Б (95 в.д.)

Наземная система дифференциальной коррекции[править | править вики-текст]

Наземная система дифференциальной коррекции (англ. GBAS ground-based augmentation system) и Наземная региональная система дифференциальной коррекции (англ. GRAS ground-based regional augmentation system). В наземных вспомогательных системах дополнительные информационные сообщения передаются через наземные радиостанции.


Варианты наземной системы дифференциальной коррекции[править | править вики-текст]

  • ЛККС (локальная контрольно-корректирующая станция) — российская система
  • LAAS (англ. Local Area Augmentation System) — предоставляется США

Ведомственные системы дифференциальной коррекции

  • МДПС (морская дифференциальная подсистема), ВМФ МО РФ, Минтранс, ГГП
  • АДПС (авиационная дифференциальная подсистема)

Варианты региональной наземной системы дифференциальной коррекции[править | править вики-текст]

Дополнительные навигационные датчики[править | править вики-текст]

Увеличение точности и надежности навигационных систем может осуществляться за счет дополнительной информации, которая используется в расчете месторасположения. Во многих случаях дополнительные навигационные датчики используют совершенно другие принципы получения информации, и это не обязательно вычисление влияния ошибок или помех.

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]