Солдек

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
«Sołdek»
Сухогруз «Солдек»
Сухогруз «Солдек»
Флаг Флаг Польши
Класс и тип судна Теплоход, сухогруз
Порт приписки Гданьск
Номер ИМО 5333373
Изготовитель Гданьская верфь
Спущен на воду 6 ноября 1948 года
Введён в эксплуатацию 21 октября 1949 года
Выведен из состава флота 2 января 1981 года
Статус корабль-музей с 17 июля 1985 года
Основные характеристики
Водоизмещение 2610 тонн
Длина 87 метров
Ширина 12,3 метров
Скорость хода 9,9 узлов (18,3 км/ч)
Экипаж 28 человек
Commons-logo.svg Изображения на Викискладе

«Солдек» (полськ. Sołdek) — сухогруз, первое в истории польского судостроительства морское судно, построенное после войны.

Корабль-музей, экспонат Центрального Морского музея в Гданьске.

Теплоход был спроектирован группой польских инженеров под руководством Генрика Гелджика на Гданьской верфи, которая была введена в эксплуатацию 19 октября 1947 года. Место постройки судна было освящено, а первую заклёпку в «скелет» корабля вбил тогдашний министр судоходства.

Теплоход назван в честь Станислава Солдека (1917—1970) — разметчика Гданьской верфи[1].

Судно было заложено 3 апреля 1948 года, спущено на воду 6 ноября 1948 года и ходило вплоть до 2 января 1981 года.

Сухогруз принадлежал Польскому морскому пароходству.

Всего Sołdek совершил 1379 рейсов.

«Солдек» — головное судно проекта В30, всего Гданьской верфью было построено 29 судов этого проекта в период с 1949 по 1954 годы. Проект В30 стал прообразом проекта 1128 — кораблей измерительного комплекса.

B-30 ship in shipyard.jpg
SS Sołdek, widok z OKM.jpg
Gdańsk 75.JPG
Soldek wodowanie.jpg
На стапеле Гданьской верфи Спуск на воду, 6 ноября 1948 года

Ссылки[править | править вики-текст]

Страница посвященная «Солдек» на сайте музея

Источники[править | править вики-текст]

  1. В. Дружинин — Долгая память «Dlugi targ», Семь футов воды под киль!// Журнал «Вокруг Света», № 1 (0) | Январь 1967