Союз-18-1

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Это статья о неудачном космическом полёте. О следующем удачном запуске, известном под тем же номером, см. Союз-18
Союз-18-1
Общие сведения
Полётные данные корабля
Название корабля Союз-18-1 (Союз-18А)
Ракета-носитель 11А511 Союз (Х15000-23)
Полёт Союза № Полёту не присвоен номер (в СССР номера присваивались только успешным запускам)
Стартовая площадка Байконур 1
Запуск 5 апреля 1975
11:04:54 UTC
Стыковка Салют-4
Посадка 5 апреля 1975
11:26:21 UTC
Место посадки Рудный Алтай
Длительность полёта 21 минуты 27 секунд
Количество витков суборбитальный полёт
Апогей 192 км.
Масса 6830 кг;
Полётные данные экипажа
Членов экипажа 2
Позывной «Урал»
Посадка 2
Место посадки Рудный Алтай
Длительность полёта 21 минуты 27 секунд
Количество витков суборбитальный полёт
Перестыковки
Стыковка корабль не вышел на орбиту
Расстыковка корабль не вышел на орбиту
Фотография экипажа
В. Г. Лазарев и О. Г. Макаров

В. Г. Лазарев и О. Г. Макаров

Связанные экспедиции
Предыдущая Следующая
Союз-17 Soyuz 18 mission patch.png Союз-18

«Союз-18-1» или «Союз-18А» — пилотируемый космический корабль. Выполнил суборбитальный полёт из-за аварии носителя.

Параметры полёта[править | править вики-текст]

Экипажи[править | править вики-текст]

основной экипаж[править | править вики-текст]

дублирующий экипаж[править | править вики-текст]

экипаж при приземлении[править | править вики-текст]

  • Василий Лазарев
  • Олег Макаров

Описание полёта[править | править вики-текст]

Корабль «Союз-18-1» стартовал с космодрома Байконур 5 апреля. Миссия — доставка экипажа на станцию Салют-4 (второе посещение). Из-за отказа третьей ступени полёт закончился в аварийном режиме. Во время спуска космонавты испытали пиковую перегрузку около 20,6 g[1].

«На космодроме, разбирая телеметрию, поняли, что перегрузка могла нас и задушить, какие-то секунды она дошла до двадцати шести. Вот тогда и остановились у нас с Олегом сердца, а потом снова затикали».

Иосиф Давыдов. Триумф и трагедия советской космонавтики[2]

Приземление[править | править вики-текст]

Спускаемый аппарат приземлился к юго-западу от города Горно-Алтайск, в 829 километрах к северу от границы с Китаем, на высоте 1200 м на заснеженный склон горы Теремок-3 [3] и начал скатываться. За 152 м до обрыва падение было остановлено благодаря парашюту, зацепившемуся за растительность.

Точное место посадки корабля Союз 18а было политическим предметом спора в последующие годы, в частности некоторые[кто?] зарубежные источники утверждали, что посадка была осуществлена в Монголии или Китае.[источник не указан 450 дней]

Высадившись в снег при температуре −7 °C, космонавты надели спасательные комбинезоны. Лазарев, опасаясь, что они приземлились в Китае, сжёг документы, касающиеся военных экспериментов, которые были запланированы для выполнения на орбите.

Вертолёт спасателей не смог выполнить зависание в месте посадки и высадил спасательную команду на лёд речки Уба, находящейся у подножья горы Теремок-3 [3]. Попытка подняться по склону горы вызвала снежную лавину, засыпавшую всю группу, вторая группа спасателей откопала своих товарищей, обошлось без жертв.

Раньше спасателей до космонавтов добрались геологи, одному из них удалось высадиться с вертолёта и добраться до космонавтов. Космонавты были благополучно эвакуированы на вертолёте ВВС (пилот Салим Гареев) на следующий день после их обнаружения. Командир вертолёта отказался брать на борт геолога, сославшись на то, что не может по инструкции брать на борт посторонних. Только после заявления Макарова, что без него он никуда не полетит на борт взяли и геолога.[4] Спасательной бригадой космонавты были возвращены в Звёздный городок, спускаемый аппарат был доставлен позже, спустя некоторое время.

Первоначально было заявлено, что космонавты перенесли перегрузки без всяких последствий. Владимир Шаталов, директор подготовки космонавтов, отрапортовал, что космонавты готовы к следующим полетам. Тем не менее, последующие сообщения утверждали, что Лазарев пострадал из-за сильных перегрузок в плотных слоях атмосферы. Во время правления Брежнева о советских неудачах редко сообщалось что-либо в печати, и поэтому первая советская публикация о полёте Союз-18-1 была сделана только в 1983 году в армейской газете «Красное Знамя».

Макаров после этого совершил ещё два успешных полёта. Лазарев дважды был дублёром, но больше не летал.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]