Список парусных линейных кораблей Английского флота

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Статья содержит полный список парусных линейных кораблей Королевского флота Англии с 1610 по 1830 гг.[1], а также винтовых линейных кораблей периода 1852—1861 гг. Нет данных только по кораблям периода 1831—1852 гг.

В данном списке не указаны корабли, перестроенные из ранее построенных, хотя часто и имеющие иные, как правило, большие, размерения и большее количество пушек.

Подробнее о перестройках конкретного корабля можно узнать в статьях, посвящённых истории отдельных кораблей.

Для каждого корабля его (её) величества[2] указано число пушек на момент ввода корабля в строй (в скобках) и год спуска корабля, а также сведения о перестройках корабля, дате и обстоятельствах вывода из строя:

100-пушечный линейный корабль Соверин оф Сиз (англ.  Sovereign of the Seas («Повелитель морей», 1637)). Гравюра, выполненная Дж. Пэйном

в данном списке к кораблям первого ранга до 1650 г. отнесены корабли с более чем 60 пушками, с 1650 до 1685 гг. — с более чем 80 пушками, с 1685 до 1713 гг. — корабли с более чем 100 пушками;

к кораблям второго ранга до 1650 г. отнесены корабли с 40—58 пушками, с 1650 до 1685 гг. — корабли от 66 до 74 пушек, с 1685 до 1713 г. — корабли от 90 до 98 пушек.;

к кораблям третьего ранга до 1650 г. отнесены корабли от 30 до 38 пушек, с 1650 до 1685 г. — корабли от 50 до 62 пушек, с 1685 по 1713 гг. — корабли от 60 (с 1697 г. от 66) до 80 пушек;

к кораблям четвёртого ранга с 1650 по 1689 гг. отнесены корабли от 38 до 48 пушек, с 1685 по 1713 гг. — корабли от 44 до 60 (с 1697 г. до 64) пушек.

На 16 окт. 2008 г. ссылки на статьи, посвящённые отдельным боевым кораблям, за отсутствием таковых в русском разделе Википедии, ведут на статьи Английской Википедии (где есть). В остальных случаях ссылки указывают на стаб. В будущем, по мере создания таких же статей на русском языке, ссылки будут вести на них.

Линейные корабли первой половины 17 века (1610—1648)[править | править код]

Корабли 1-го ранга[править | править код]

В этот список не входят галеоны английского флота, состоявшие в составе флота, либо перестроенные в течение царствования Якова I и Карла I Стюартов.

Корабли 2-го ранга[править | править код]

Корабли 3-го ранга[править | править код]

Линейные корабли 1649—1674 гг[править | править код]

Линейные корабли 1 ранга[править | править код]

100-пушечный линейный корабль «Royal Charles» в Четырёхдневном сражении
  • HMS Royal Charles (1655)[en], (80), 1655. Переименован в Royal Charles, 1660 г., захвачен голландцами в 1667 г.
  • HMS Royal Prince (1663)[en], (92), (Перестроен, 1663). Захвачен и сожжён голландцами.
  • HMS Royal Oak (1664), (76), 1664. Сожжён голландцами в 1667 г.
  • HMS Loyal London (1666)[en], (80), 1666. Сожжён голландцами в 1667 г..
  • HMS Charles (1668)[en], (96), 1668. Переименован в St George, 1687. Переклассифицирован в корабль 2 ранга в 1691 г., перестроен в 1701 г. Разобран в 1774.
  • HMS Сент-Эндрю (1670 г.), (90), 1669. Переклассифицирован в корабль 1 ранга (1692), перестроен и переименован в Marlborough (1706), понижен до 3 ранга в 1756, затонул в 1762.
  • HMS Prince (1670), (100), 1670. — Восстановлен и переименован в Royal William в 1692 г., перестроен в 1719 г.
  • HMS Royal James (1671), (100), 1671 г. Сожжён в сражении в 1672 г..
  • HMS Royal Charles (1673), (100), 1673. Восстановлен и переименован в Queen в 1693 г., перестроен и переименован в Royal George в 1715 г.
  • HMS Royal James (1675)[en], (100), 1675. Переименован в Victory в 1691 г., в Royal George в 1714 г., снова в Victory в 1715 г. Сгорел в результате несчастного случая в 1721 г.

Линейные корабли 2 ранга[править | править код]

Линейные корабли 3 ранга[править | править код]

Линейные корабли 4 ранга[править | править код]

Линейные корабли 1675—1688 гг[править | править код]

Линейные корабли 1 ранга[править | править код]

Линейные корабли 2 ранга[править | править код]

Линейный корабль 1 ранга «Британия» постройки 1682 года.

Линейные корабли 3 ранга[править | править код]

Линейные корабли 4 ранга[править | править код]

Линейные корабли 1689—1713 гг[править | править код]

Линейные корабли 1 ранга[править | править код]

Линейные корабли 2 ранга[править | править код]

Линейные корабли 3 ранга[править | править код]

80-пушечные двухдечные[править | править код]

80-пушечные трехдечные[4][править | править код]

  • HMS Shrewsbury (1695)[en], 80[3]
  • HMS Cumberland (1695)[en], 80 — захвачен французами в Сражении при м. Лизард в 1707 г. Отошёл Генуе в 1715, Испании в 1717 как Principe de Asturias (70), захвачен англичанами в бою при мысе Пассаро в 1718, передан Австрии в 1720 как San Carlos, разобран в 1733[3]
  • HMS Ranelagh (1697)[en], 80 — переименован в Princess Caroline в 1728 г.[3]
  • HMS Somerset (1698)[en], 80 — разобран в 1740 г.[3]

Уложение 1706 года[править | править код]

70-пушечные[править | править код]

  • Bredah, 70 — разобран 1730[3]
  • Ipswich, 70 — разобран 1727, перестроен[3]
  • Yarmouth, 70 — разобран 1707 и перестроен 1707—09; разоружён 1740, продан или разобран 1769[3]
  • Bedford, 70 (1698) — перестроен 1741
  • Orford, 70 (1698) — перестроен 1712
  • Nassau, 70 (1699) — разбился 1706
  • Revenge, 70 (1699) — переименован в Buckingham 1711, блокшив 1727, затоплен в качестве фундамента 1745
  • Northumberland, 70 (1705) — перестроен 1721
  • Stirling Castle, 70 (1705) — перестроен 1723
  • Resolution, 70 (1705) — выбросился на берег 1707
  • Nassau, 70 — перестроен в 1740 г.
  • Elizabeth, 70 — (1706) — перестроен в 1737 г.
  • Restoration, 70 (1706) — разбился в 1711 г.
  • Resolution, 70 (1708) — разбился в 1711 г.
  • Captain, 70 (1708) — перестроен в 1722 г.
  • Grafton, 70 (1709) — перестроен в 1725 г.
  • Hampton Court, 70 (1709) — перестроен в 1744 г.
  • Edgar, 70 (1709) — сгорел 1711
  • Yarmouth, 70 , (1709) — разоружён 1740
  • Orford, 70 (1713) — перестроен 1727
  • Royal Oak, 70 (1713) — перестроен 1741
  • Expedition, 70 (1714) — переименован в Prince Frederick 1715, перестроен 1740
  • Monmouth, 70 (1718) — перестроен 1742
  • Revenge, 70 (1718) — перестроен 1742
  • Suffolk, 70 (1718) — перестроен 1739

64-пушечные[править | править код]

  • Dreadnought, 64 (1691) — понижен до 4 ранга 1697, перестроен 1706

60-пушечные[править | править код]

Линейные корабли 4 ранга[править | править код]

  • Заказаны 1690-92 (123-футовые)
    • Chatham, 50 (1691) — разобран 1718, перестроен
    • Centurion, 50 (1691) — разобран 1728, перестроен
    • Chester, 50 (1691) — захвачен французами в Сражении при м. Лизард, 1707
    • Norwich, 50 (1691) — разбился 1692
    • Weymouth, 50 (1693) — разобран 1717, перестроен
    • Falmouth, 50 (1693) — захвачен французами 1704
    • Rochester, 50 (1693) — разобран 1714, перестроен
    • Portland, 50 (1693) — разобран 1719, перестроен
    • Southampton, 50 (1693) — разобран 1699, перестроен
    • Norwich, 50 (1693) — разобран 1712, перестроен
    • Dartmouth, 50 (1693) — захвачен французами 1695, отбит 1702, переименован Vigo, разбился 1703
    • Anglesea, 50 (1694) — разобран 1719
  • Заказаны 1693 (130-футовые)
    • Colchester, 50 (1694) — разбился 1704
    • Romney, 50 (1695) — разбился 1707
    • Lichfield, 50 (1695) — разобран 1720, перестроен
    • Lincoln, 50 (1695) — затонул 1703
    • Coventry, 50 (1695) — захвачен французами 1704, отбит 1709
    • Severn, 50 (1695) — разобран 1734, перестроен
    • Burlington, 50 (1695) — разобран 1733
  • Заказаны 1694 (130-футовые)
    • Harwich, 50 (1695) — разбился 1700
    • Pendennis, 50 (1695) — захвачен французами 1705
  • Заказаны 1695 (130-футовые)
    • Blackwall, 50 (1696) — захвачен французами 1705
    • Guernsey, 50 (1696) — разобран 1716, перестроен
    • Nonsuch, 50 (1696) — разобран 1716, перестроен
    • Warwick, 50 (1696) — разобран 1709, перестроен
    • Hampshire, 50 (1698) — разобран 1739
    • Winchester, 50 (1698) — разобран 1716, перестроен
    • Salisbury, 50 (1698) — захвачен французами 1703, отбит 1708, переименован Salisbury Prize, переименован Preston 1716, разобран 1739, перестроен
    • Worcester, 50 (1698) — разобран 1713, перестроен
    • Dartmouth, 42 (1698) — разобран 1714, перестроен
    • Jersey, 50 (1698) — разоружён 1731, затонул 1763
    • Carlisle, 50 (1698) — взорвался 1700
    • Tilbury, 50 (1699) — разобран 1726, перестроен
  • Другие

Линейные корабли 1714—1750 гг[5][править | править код]

Схема английского 70-пушечного линейного корабля 3 ранга и разрез корабля 1 ранга, 1728; ресурс: Dictionnaire universel des arts et des sciences.

Включая уложение 1745 года

Линейные корабли 1 ранга, 100-пушечные[править | править код]

  • Royal Sovereign, 100 — полностью перестроенный Royal Sovereign (1701). Повоторно спущен 1728, разобран 1768
  • Victory, 100 (1737) — разбился 1744
  • Royal George, 100 (1756) — затонул 1782
  • Britannia, 100 (1762) — переименован Princess Royal 1810, St George 1812, Barfleur 1819, разобран 1825

Линейные корабли 2 ранга, 90-пушечные[править | править код]

  • Prince George, 90 (1723) — сгорел в результате несчастного случая 1768
  • Union, 90 (1726) — разобран 1749
  • Namur, 90 (1729) — понижен до 74-пушечного 1745, разбился 1749
  • Neptune, 90 (1730) — переименован в Torbay, понижен до 74-пушечного 1750, продан 1784
  • Marlborough, 90 (1732) — понижен до 68-пушечного 1752, затонул 1762
  • Duke, 90 (1739) — разобран 1769
  • St George, 90 (1740) — разобран 1774
  • Ramillies, 90 (1749) — разбился 1760
  • Prince, 90 (1750) — разобран 1750
  • Namur, 90 (1755) — понижен до 74-пушечного в 1805, рейдовая служба 1807, разобран 1833
  • Union, 90 (1756) — госпитальное судно 1799, разобран 1816
  • Neptune, 90 (1756) — разоружён 1799, разобран 1816

Линейные корабли 3 ранга, 80-пушечные[править | править код]

  • Lancaster, 80 (1722) — перестроен 1749
  • Princess Amelia, 80 (1723) — бывший Humber, разобран 1752
  • Cornwall, 80 (1726) — разобран 1761
  • Norfolk, 80 (1728) — переименован Princess Amelia 1755, разобран 1757
  • Somerset, 80 (1731) — разобран 1746
  • Princess Caroline, 80 (1731) — бывший Ranelagh, разобран 1764
  • Russell, 80 (1735) — затоплен в качестве брекватера 1762
  • Boyne, 80 (1739) — разобран 1763
  • Cumberland, 80 (1739) — понижен до 66-пушечного 1747, затонул 1760
  • Newark, 80 (1747) — разобран 1787
  • Devonshire, 80 (1745) — срезан и понижен до 74-пушечного 1747, немедленно снова понижен до 66-пушечного, разобран 1772[6]
  • Lancaster, 80 (1749) — достроен как 66-пушечный, разобран 1773.
  • Culloden, 80 (1744) — перезаказан и достроен как 74-пушечный, продан 1770.
  • Somerset 80 (-) — перезаказан как 66-пушечный, но отменён 1748.
  • Princess Amelia, 80 (1757) — одолжен таможне 1788, продан 1818
  • Cambridge, 80 (1755) — рейдовая служба 1793, разобран 1808

Линейные корабли 3 ранга, 70-пушечные[править | править код]

  • Edinburgh, 70 (1721) — бывший Warspite, перестроен 1744
  • Northumberland, 70 (1721) — перестроен 1743
  • Burford, 70 (1722) — разобран 1752
  • Captain, 70 (1722) — блокшив 1739, разобран 1762
  • Stirling Castle, 70 (1723) — блокшив 1739, разобран 1771
  • Berwick, 70 (1723) — блокшив 1743, разобран 1763
  • Lenox, 70 (1723) — затоплен в качестве брекватера 1756
  • Kent, 70 (1724) — разобран 1744
  • Grafton, 70 (1725) — разобран 1744
  • Ipswich, 70 (1730) — блокшив 1757, разобран 1764
  • Buckingham, 70 (1731) — разобран 1745
  • Prince of Orange, 70 (1734) — понижен до 60-пушечного 1748, разоружён 1772, продан 1810
  • Elizabeth, 70 (1737) — разобран 1766
  • Suffolk, 70 (1739) — разобран 1765
  • Essex, 70 (1740) — разбился 1759
  • Nassau, 70 (1740) — продан 1770
  • Prince Frederick, 70 (1740) — продан 1784
  • Bedford, 70 (1741) — блокшив 1767, продан 1787
  • Royal Oak, 70 (1741) — блокшив 1757, разобран 1763
  • Stirling Castle, 70 (1742) — потерян 1762
  • Monmouth, 70 (1742) — разобран 1767
  • Revenge, 70 (1742) — продан 1787
  • Captain, 70 (1743) — понижен до 64-пушечного 1760, грузовой транспорт 1777, разобран 1783
  • Berwick, 70 (1743) — разобран 1760
  • Vanguard, 70 (1748) — продан 1774
  • Somerset, 70 (1748) — разбился 1778
  • Orford, 70 (1749) — рейдовая служба 1777, затоплен в качестве брекватера 1783
  • Grafton, 70 (1750) — продан 1767
  • Swiftsure, 70 (1750) — продан 1773
  • Northumberland, 70 (1750) — переименован Leviathan , грузовой транспорт 1777, затонул 1779
  • Buckingham, 70 (1751) — переименован Grampus, грузовой транспорт 1771, потерян 1778
  • Chichester, 70 (1753) — разобран 1803
  • тип Burford,
  • Burford, 70 (1757) — продан 1785
  • Dorsetshire, 70 (1757) — разобран 1775
  • Boyne, 70 (1766) — разобран 1783

Линейные корабли 3 ранга, 64-пушечные[править | править код]

  • Northumberland, 66 (1743) — захвачен 1774
  • Edinburgh, 66 (1744) — разобран 1771
  • Hampton Court, 66 (1744) — разобран 1774
  • Kent, 64 (1746) — блокшив 1760
  • Yarmouth, 64 (1748) — понижен до 60-пушечного 1781, разобран 1811
  • тип Temple , копия Vanguard
  • Temple, 68 (1758) — потоплен 1762
  • Conqueror, 68 (1758) — разбился 1760

Линейные корабли 4 ранга, 60-пушечные[править | править код]

  • Canterbury, 60 (1722) — перестроен 1744
  • Plymouth, 60 (1722) — разобран 1764
  • Sunderland, 60 (1724) — перестроен 1744
  • Windsor, 60 (1729) — перестроен 1745
  • Deptford, 60 (1732) — понижен до 50-пушечного 1752, продан 1767
  • Swallow, 60 (1732) — разобран 1742
  • Tilbury, 60 (1733) — сгорел 1742
  • Warwick, 60 (1733) — захвачен 1756
  • Pembroke, 60 (1733) — разбился 1749
  • Dunkirk, 60 (1734) — разбился 1749
  • Centurion, 60 (1732) — корабль адмирала Ансона, в кругосветном плавании, понижен до 50-пушечного 1744, разобран 1769
  • Rippon, 60 (1735) — разобран 1751
  • Weymouth, 60 (1734) — разбился 1745
  • HMS Strafford (1735) 60 (1735) — затоплен в качестве брекватера 1756
  • Worcester, 60 (1735) — разобран 1765
  • Augusta, 60 (1736) — разобран 1765
  • Dragon, 60 (1736) — затоплен в качестве брекватера 1757
  • Jersey, 60 (1736) — госпитальное судно 1771, брошен 1783
  • Superb, 60 (1736) — разобран 1757
  • Lion, 60 (1738) — продан 1765
  • Kingston, 60 (1740) — продан 1762
  • Rupert, 60 (1740) — перестроен из Rupert 1713 года, по новому проекту, разобран 1769
  • Dreadnought, 60 (1742) — продан 1784
  • Medway, 60 (1740) — разобран 1749
  • Princess Mary, 60 (1742) — продан 1762
  • Exeter, 60 (1744) — разобран 1763
  • Nottingham, 60 (1745) — затоплен в качестве брекватера 1773
  • St Albans, 60 (1747) — продан 1765
  • Anson, 60 (1747) — продан 1773
  • Tiger, 60 (1747) — блокшив 1760, продан 1765
  • Weymouth, 60 (1752) — разобран 1772
  • York, 60 (1753) — разобран 1772
  • Medway, 60 (1755) — казарма новобранцев 1787, разобран 1811
  • Dunkirk, 60 (1754) — рейдовая служба 1778, продан 1792
  • Achilles, 60 (1757) — блокшив 1778[7]
  • America, 60 (1757) — разобран 1771[7]
  • Montagu, 60 (1757) — затоплен в качестве брекватера 1774
  • Pembroke, 60 (1757) — блокшив 1776, разобран 1793
  • Rippon, 60 (1758) — рейдовая служба 1801, разобран 1808

Линейные корабли 4 ранга, 58-пушечные[править | править код]

  • Princess Louisa, 58 (1744) — разобран 1766
  • Defiance, 58 (1744) — продан 1766
  • Canterbury, 58 (1744) — рейдовая служба 1761, разобран 1770
  • Sunderland, 58 (1745) — затонул 1761
  • Tilbury, 58 (1745) — затонул 1757
  • Eagle, 58 (1745) — продан 1767
  • Windsor, 58 (1745) — продан 1777

Линейные корабли 4 ранга, 50-пушечные[править | править код]

  • Falkland, 50 (1720) — перестроен 1744
  • Chatham, 50 (1721) — затоплен в качестве брекватера 1749
  • Colchester, 50 (1721) — разобран 1742
  • Leopard, 50 (1721) — разобран 1739
  • Argyll, 50 (1722) — затоплен в качестве брекватера 1748
  • Portland, 50 (1723) — разобран 1743
  • Assistance, 50 (1725) — затоплен в качестве брекватера 1745
  • Romney, 50 (1726) — продан 1757
  • Salisbury, 50 (1726) — блокшив 1744, продан 1749
  • Oxford, 50 (1727) — разобран 1758
  • Falmouth, 50 (1729) — разобран 1747
  • Lichfield, 50 (1730) — разобран 1744
  • Greenwich, 50 (1730) — разбился 1744
  • Newcastle, 50 (1732) — разобран 1746
  • Gloucester, 50 (1737) — повреждён штормом, сожжён чтобы избежать плена 1742
  • St Albans, 50 (1737) — разбился 1744
  • Severn, 50 (1739) — захвачен французами 1746
  • Guernsey, 50 (1740) — разоружён 17690, продан 1786
  • Hampshire, 50 (1741) — разобран 1766
  • Leopard, 50 (1741) — разобран 1761
  • Nonsuch, 50 (1741) — разобран 1766
  • Sutherland, 50 (1741) — продан 1770
  • Antelope, 50 (1742) — продан 1783
  • Dartmouth, 50 (1741) — взорвался 1747
  • Woolwich, 50 (1741) — разобран 1747
  • Preston, 50 (1742) — разоружён 1748, разобран 1749
  • Chester, 50 (1743) — продан 1767
  • Harwich, 50 (1743) — бывший Tiger,[8] разбился 1760
  • Winchester, 50 (1744) — продан 1769
  • Maidstone, 50 (1744) — разбился 1747
  • Colchester, 50 (1744) — разбился 1744
  • Portland, 50 (1744) — продан 1763
  • Falkland, 50 (1744) — передан в службу снабжения 1768
  • Salisbury, 50 (1745) — признан негодным 1761
  • Advice, 50 (1745) — разобран 1756
  • Gloucester, 50 (1745) — разобран 1764
  • Norwich, 50 (1745) — продан 1768
  • Ruby, 50 (1745) — разобран 1765
  • Colchester, 50 (1746) — разобран 1773
  • Lichfield, 50 (1746) — разбился 1758
  • Panther, 50 (1746) — разобран 1756
  • Bristol, (1746) — разобран 1768
  • Rochester, (1749) — продан 1770
  • Assistance, 50 (1747) — продан 1773.
  • Greenwich, 50 (1747) — захвачен французами 1757.
  • Tavistock, 50 (1747) — блокшив 1761, разобран 1768.
  • Falmouth, 50 (1752) — брошен на мели 1765.
  • Newcastle, 50 (1750) — разбился 1761.
  • Dartmouth 50 (-) — отменен 1748.
  • Severn, 50 (1747) — продан 1759.
  • Woolwich 50 (-) — отменен 1748.
  • Preston, 50 (1757) — разоружён 1785, разобран 1815.
  • Chatham, 50 (1758) — рейдовая служба 1793, переименован Tilbury 1805/10,[9] разобран 1814

Малые двухдечные (5 ранга)[6][править | править код]

Корабли ниже строились как 40-пушечные двухдечные. Не считались линейными. Относились к 5 рангу, и не предназначались для линии баталии.

  • Установление 1719 г (все перестроены)
  • Hector, (1721) — разобран 1742
  • Anglesea, (1725) — затоплен в качестве брекватера 1742
  • Diamond, (1723) — продан 1744
  • Mary Galley, (1727) — разобран 1743
  • Ludlow, (1724) — продан 1749
  • Pearl, (1726) — продан 1744
  • Kinsale, (1724) — разобран 1741
  • Lark, (1726) — затонул во время урагана 1744
  • Adventure, (1726) — разобран 1741
  • Roebuck, (1733) — затоплен в качестве брекватера 1743
  • Torrington, (1729) — продан 1744
  • Princess Louisa, (1728) — разбился 1736
  • Southsea Castle, (1724) — продан 1744
  • Eltham, (1736) — разобран 1763
  • Dover, (1741) — продан 1763
  • Folkestone, (1741) — продан 1749
  • Faversham, (1741) — продан 1749
  • Lynn, (1741) — продан 1763
  • Gosport, (1741) — разобран 1768
  • Sapphire, (1741) — превращен в 32-пушечный rasée 1756-58, продан 1784
  • Hastings, (1741) — разобран 1763
  • Liverpool, (1741) — продан 1763
  • Kinsale, (1741) — продан 1763
  • Adventure, (1741) — превращен в 32-пушечный rasée 1756-58, продан 1770
  • Diamond, (1741) — продан 1756
  • Launceston, (1741) — продан 1784
  • Looe, (1741) — разбился 1744

Призы, война 1739—1748[править | править код]

  • Princess, 70 (1740) — бывший испанский Princessa захвачен 8 апреля 1740, разоружён 1760, продан 1784
  • Vigilant, 58 (1745) — бывший французский Le Vigilant захвачен 19 мая 1745, продан 1759
  • Portland’s Prize, 50 (1746) — бывший французский L’Auguste, захвачен 9 февраля 1746, продан 1749
  • Mars, 64 (1746) — бывший французский Le Mars захвачен 11 октября 1746, разбился 1755
  • Intrepid, 64 (1747) — бывший французский Le Sérieux захвачен 3 мая 1747 в первом бою при м. Финистерре,[10] разобран 1765
  • Invincible, 74 (1747) — бывший французский L’Invincible захвачен 3 мая 1747 в первом бою при м. Финистерре, разбился 1758
  • Isis, 50 (1747) — бывший французский Le Diamant 56 захвачен 3 мая 1747 в первом бою при м. Финистерре, продан 1766
  • Monarch, 74 (1747) — бывший французский Le Monarque, захвачен 14 октября 1747 во втором бою при м. Финистерре, продан 1760
  • Terrible, 74 (1747) — бывший французский Le Terrible, захвачен 14 октября 1747 во втором бою при м. Финистерре, разобран 1763
  • Fougueux, 64 (1747) — бывший французский Le Fougueux захвачен 14 октября 1747 во втором бою при м. Финистерре, разобран 1759
  • Trident, 64 (1747) — бывший французский Trident захвачен 14 октября 1747 во втором бою при м. Финистерре, продан 1763
  • Magnanime, 74 (1748) — бывший французский Le Magnanime захвачен 31 января 1748, разобран 1775

Другие призы[править | править код]

  • Rubis — бывший французский Rubis 52, захвачен 3 мая 1747 в первом бою при м. Финистерре, взят в британскую службу как 26-пушечный корабль 6 ранга.
  • Jason, 50 — бывший французский Jason, захвачен 3 мая 1747 в первом бою при м. Финистерре, взят в британскую службу как 44-пушечный 5 ранга.
  • Severn — бывший французский Severn 50/56 (исходно британский Severn, взят французами в 1746), отбит 14 октября 1747 во втором бою при м. Финистерре, в Королевском флоте не восстановлен.
  • Neptune 70/74 — бывший французский, захвачен 14 октября 1747 во втором бою при м. Финистерре, в Королевском флоте не служил.
  • Glory, — бывший испанский Glorioso захвачен 1747, в Королевском флоте не служил.

Другие корабли[править | править код]

Два 74-пушечных корабля заказаны в январе 1748 в Чатеме и Вулвиче, но по окончании Войны за Австрийское наследство отменены в том же году.

Линейные корабли 1755—1790 гг[править | править код]

Линейные корабли 1 ранга, 100-пушечные[править | править код]

Линейные корабли 2 ранга, 90-98 пушечные[править | править код]

  • тип Sandwich (Слейд)
    • Sandwich, 90 (1759) — плавучая батарея 1780, на приколе 1790, разобран в 1810
    • Blenheim, 90 (1761) — перестроен в 74-пушечный в 1800, разбился в 1807
    • Ocean, 90 (1761) — вариант типа Sandwich , продан 1793
  • тип London (Слейд)
  • тип Barfleur (Слейд, на основе Royal William)
  • тип Queen (Бэйтли)
    • Queen, 90 (1769) — перестроен в 74-пушечный в 1811, разбился 1821
  • тип Duke (Уильямс)
    • Duke, 98 (1777) — разобран в 1843
    • St George, 98 (1785) — разбился 1811
    • Glory, 98 (1788) — разобран в 1825
    • Atlas, 98 (1782) — разобран в 1821
  • тип London возобновленный (Слейд)
  • тип Boyne (Хант)

Линейные корабли 3 ранга, 80-пушечные[править | править код]

  • тип Caesar (Хант)
    • Caesar, 80 (1793) — в 1814 превращён в блокшив, использовался армией как плавучая казарма в Портсмуте, разобран в 1821

Линейные корабли 3 ранга, 74-пушечные[править | править код]

  • тип Dublin (Слейд)
    • Dublin, 74 (1757) — Первый британский 74-пушечный, разобран в 1784
    • Norfolk, 74 (1757) — разобран в 1774
    • Lenox, 74 (1758) — затоплен командой 1784
    • Mars, 74 (1759) — продан 1784
    • Shrewsbury, 74 (1758) — признан негодным в 1783
    • Warspite, 74 (1758) — разобран в 1802
    • Resolution, 74 (1758) — разбился 1759
  • тип Fame (Бэйтли)
    • Fame, 74 (1759) — переименован в Guilford ок. 1799, продан 1814
  • тип Hero (Слейд)
    • Hero, 74 (1759) — разобран в 1810
  • тип Hercules (Слейд) — модернизированный тип Hero
    • Hercules, 74 (1759) — продан 1784
    • Thunderer, 74 (1760) — затонул 1780
  • тип Bellona (Слейд)
    • Bellona, 74 (1760) — разобран в 1814
    • Dragon, 74 (1760) — продан 1784
    • Superb, 74 (1760) — разбился 1783
    • Kent, 74 (1762) — продан 1784
    • Defence, 74 (1763) — погиб 1811
  • тип Valiant  — модернизированный тип Dublin
    • Valiant (1759) — разобран 1826
    • Triumph (1764) — разобран 1850
  • тип Arrogant (Слейд) — модернизированный тип Bellona
    • Arrogant, 74 (1761) — разобран 1810
    • Cornwall, 74 (1761) — затоплен/сожжён 1780
    • Edgar, 74 (1779) — разобран 1835
    • Goliath, 74 (1781) — перестроен в razée (58-пушечный) 1813, разобран 1815
    • Zealous, 74 (1785) — разобран 1816
    • Audacious, 74 (1785) — разобран 1815
    • Elephant, 74 (1786) — перестроен в razée (58-пушечный) 1818, разобран 1830
    • Bellerophon, 74 (1786) — продан 1836
    • Saturn, 74 (1786) — перестроен в razée (58-пушечный) 1813, разобран 1868
    • Vanguard, 74 (1787) — разобран 1821
    • Excellent, 74 (1787) — перестроен в razée (58-пушечный) 1820, разобран 1835
    • Illustrious, 74 (1789) — разбился 1795
  • тип Canada (Бэйтли)
    • Canada, 74 (1765) — переклассифицирован в 76-пушечный, 1780, блокшив: receiving ship в Чатеме 1810, пороховой магазин 1814, плавучая тюрьма 1826, разобран 1834.
    • Majestic, 74 (1785) — перестроен в razée (58-пушечный) 1813, разобран 1816
    • Orion, 74 (1787) — разобран 1814
    • Captain, 74 (1787) — блокшив: плавказарма новобранцев в Плимуте 1809, сгорел в результате несчастного случая, разобран 1813
  • тип Albion (Слейд)
    • Albion, 74 (1763) — Плавучая батарея 1794, затонул 1797
    • Grafton, 74 (1771) — разобран 1816
    • Alcide, 74 (1779) — разобран 1817
    • Fortitude, 74 (1780) — разобран 1820
    • Irresistible, 74 (1782) — разобран 1806
  • тип Ramillies (Слейд)
  • тип Suffolk (Бэйтли)
    • Suffolk, 74 (1765) — разобран 1803
  • модернизированный тип Ramillies (Слейд)
    • Terrible, 74 (1762) — затоплен 1781
    • Russell, 74 (1764) — продан 1811
    • Invincible, 74 (1765) — погиб 1801
    • Robust, 74 (1764) — разобран 1817
    • Prince of Wales, 74 (1765) — бывший Hibernia, разобран 1783
  • модернизированный тип Suffolk (Бэйтли)
    • Ajax, 74 (1767) — продан 1785
  • тип Royal Oak (Уильямс)
    • Royal Oak, 74 (1769) — разобран 1815
    • Conqueror, 74 (1773) — разобран 1794[6]
    • Bedford, 74 (1775) — разобран 1817
    • Hector, 74 (1774) — разобран 1816
    • Vengeance, 74 (1774) — разобран 1816
    • Sultan, 74 (1775) — разобран 1816
  • тип Egmont (Слейд)
    • Egmont, 74 (1768) — разобран 1799
  • тип Elizabeth (Слейд)
    • Elizabeth, 74 (1769) — разобран 1797
    • Resolution, 74 (1770) — разобран 1813
    • Cumberland, 74 (1774) — разобран 1804
    • Berwick, 74 (1775) — захвачен французами 1795, отбит и затонул, 1805
    • Bombay Castle, 74 (1782) — разбился 1796
    • Powerful, 74 (1783) — разобран 1812
    • Defiance, 74 (1783) — разобран 1817
    • Swiftsure, 74 (1787) — захвачен французами 1801, не переименован, отбит при Трафальгаре, 1805, переименован в Irresistible 1805, разобран 1816
  • тип Culloden (Слейд)
    • Culloden, 74 (1776) — погиб 1781
    • Thunderer, 74 (1783) — разобран 1814
    • Venerable, 74 (1784) — погиб 1804
    • Victorious, 74 (1785) — разобран 1803
    • Ramillies, 74 (1785) — разобран 1850
    • Terrible, 74 (1785) — разобран 1836
    • Hannibal, 74 (1786) — захвачен французами 1801
    • Theseus, 74 (1786) — разобран 1814
  • тип Alfred (Уильямс)
    • Alfred, 74 (1778) — разобран 1814
    • Alexander, 74 (1778) — разобран 1819
    • Warrior, 74 (1781) — разобран 1857
    • Montagu, 74 (1779) — разобран 1818
  • тип Ganges (Хант), он же тип Culloden
    • Ganges, 74 (1782) — разобран 1816
    • Culloden, 74 (1783) — разобран 1813
    • Tremendous, 74 (1784) — продан 1897
    • Invincible, 74 (1808) — разобран 1861
    • Minden, 74 (1810) — продан 1861
    • Minotaur, 74 (1816) — переименован в Hermes
  • тип Carnatic построен по образцу французского Courageux (захваченного в 1761)
    • Leviathan, 74 (1790) — блокшив 1816
    • Carnatic, 74 (1783) — блокшив 1805
    • Colossus, 74 (1787) — погиб 1798
    • Minotaur, 74 (1793) — погиб 1810

Линейные корабли 3 ранга, 64-пушечные[править | править код]

  • тип Asia (Слейд)
    • Asia, 64 (1764) — разобран 1804
  • тип Essex (Слейд) — модернизированный тип Asia
    • Essex, 64 (1760) — продан 1779/99
    • Africa, 64 (1761) — продан 1774
  • тип St Albans (Слейд)
    • St Albans, 64 (1764) — разобран 1814
    • Augusta, 64 (1763) — сожжен 1777
    • Director, 64 (1784) — разобран 1801
  • тип Exeter (Бейтли)
    • Exeter, 64 (1763) — сожжен 1784
    • Europa, 64 (1765) — разобран 1814
    • Trident, 64 (1768) — продан 1816
    • Prudent, 64 (1768) — продан 1814
  • тип Ardent (Слейд)
    • Ardent, 64 (1764) — захвачен 1779, отбит 1782, продан 1784
    • Raisonnable, 64 (1768) — разобран 1815
    • Agamemnon, 64 (1781) — разбился 1809
    • Belliqueux, 64 (1781) — разобран 1816
    • Stately, 64 (1784)
    • Nassau, 64
    • Indefatigable, 64/44 (1784) — разобран 1816
  • тип Worcester (Слейд)
    • Worcester, 64 (1769) — разоружён в Дептфорд 1788, разобран 1816
    • Lion, 64 (1777) — продан на слом 1837
    • Stirling Castle, 64 (1775) — разбился 1780
  • тип Intrepid (Уильямс)
    • Intrepid, 64 (1770) — продан to разобран 1828.
    • Monmouth, 64 (1772) — разобран 1818.
    • Defiance, 64 (1772) — затонул 1780.
    • Nonsuch, 64 (1774) — разобран 1802.
    • Ruby, 64 (1776) — разобран 1821.
    • Vigilant, 64 (1774) — разобран 1816.
    • Eagle, 64 (1774) — разобран 1812.
    • America, 64 (1777) — разобран 1807.
    • Anson, 64 (1781) — превращён в 44-пушечный razée 1794, разбился 1807
    • Polyphemus, 64 (1782) — разобран 1827.
    • Magnanime, 64 (1780) — разобран 1813.
    • Sampson, 64 (1781) — продан на слом 1832.
    • Repulse, 64 (1780) — разбился 1800.
    • Diadem, 64 (1782) — разобран 1832.
    • Standard, 64 (1782) — разобран 1816.
  • тип Inflexible (Уильямс)
    • Inflexible, 64 (1780) — плавучий склад 1793—1795, войсковой транспорт 1800—1807, пороховой магазин в Галифаксе, Новая Шотландия 1809, разобран 1820
    • Africa, 64 (1781) — госпитальное судно 1895—1805, разобран 1814
    • Dictator, 64 (1783) — войсковой транспорт 1798—1803, плавучая батарея 1803—05, войсковой транспорт 1813, разобран 1817
    • Sceptre, 64 (1781) — разбился в Столовой бухте 5 декабря 1799
  • тип Crown (Хант)
    • Crown, 64 (1782) — разоружён 1798
    • Ardent, 64 (1782) — взорвался 1794
    • Scipio, 64 (1782) — разобран 1798
    • Veteran, 64 (1787) — разоружён 1809

Корабли 4 ранга, 60-пушечные[править | править код]

  • тип Edgar (Слейд)
    • Edgar, 60/64 (1758) — затоплен 1774
    • Panther, 60 (1758) — разобран 1813
    • Firm, 60 (1759) — продан 1791

Корабли 4 ранга, 50-пушечные[править | править код]

  • тип Warwick (Бейтли)
    • Warwick, 50 (1767) — продан 1802
  • тип Romney (Слейд)
    • Romney, 50 (1762) — разбился 1804
  • тип Salisbury (Слейд) — модернизированный тип Romney
    • Salisbury, 50 (1769) — разбился 1796
    • Centurion, 50 (1774) — затонул 1824, поднят, разобран 1825
  • тип Portland (Уильямс)
    • Portland, 50 (1770) — продан 1817
    • Bristol, 50 (1775) — разобран 1810
    • Renown, 50 (1774) — разобран 1794
    • Isis, 50 (1774) — разобран 1810
    • Leopard, 50 (1790) — разбился 1814
    • Hannibal, 50 (1779) — захвачен французами 1782
    • Jupiter, 50 (1778) — разбился 1808
    • Leander, 50 (1780) — захвачен французами 1798, захвачен русскими 1799, возвращён Британии, превращён в госпитальное судно 1806, переименован в Hygeia 1813, продан 1817
    • Adamant, 50 (1780) — разобран 1814
    • Assistance, 50 (1781) — разбился 1802
    • Europa, 50 (1783) — продан 1814
  • тип Experiment (Уильямс)
    • Experiment, 50 (1774) — захвачен французами 1779
    • Medusa, 50 (1785) — разбился 1798
  • тип Grampus (Хант)
    • Grampus, 50 (1782) — разобран 1794
    • Cato, 50 (1782) — пропал без вести 1782
  • тип Trusty (Хант)
    • Trusty, 50 (1782) — разобран 1815

Призы[править | править код]

  • Alcide, 64 (1743, бывший французский Alcide, захвачен 1755)
  • Lys, 64 (1746, бывший французский Lys, захвачен 1755)
  • Duc d’Aquitaine, 64 (1754, бывший французский Duc d’Aquitaine, захвачен 1757)
  • Foudroyant, 80 (1750, бывший французский Foudroyant, захвачен 1758)
  • Raisonnable, 64 (1756, бывший французский Rainsonnable, захвачен 1758)
  • Bienfaisant, 64 (1754, бывший французский Bienfaisant, захвачен 1758)
  • Belliqueux, 64 (1756, бывший французский Belliqueux, захвачен 1758)
  • Modeste, 64 (1759, бывший французский Modeste, захвачен 1759)
  • Centaur, 74 (1757, бывший французский Centaure, захвачен 1759)
  • Temeraire, 74 (1749, бывший французский Téméraire, захвачен 1759)
  • Formidable, 80 (1751, бывший французский Formidable, захвачен 1759)
  • Courageux, 74 (1753, бывший французский Courageux, захвачен 1761)
  • Belleisle, 64 (1760, бывший французский Belleisle, захвачен 1761)
  • Saint Ann, 64 (1759, бывший французский Saint Ann, захвачен 1761)
  • San Antonio, 70 (1761, бывший испанский San Antonio, захвачен 1762)
  • Prince William, 64 (бывший испанский Guipuscoana, захвачен 1780)
  • Gibraltar, 80 (1749, бывший испанский Fenix, захвачен 1780) — разобран 1836
  • Princessa, 70 (1750, бывший испанский Princessa, захвачен 1780)
  • Monarca, 70 (1756, бывший испанский Monarca, захвачен 1780)
  • Diligent, 70 (1756, бывший испанский Diligente, захвачен 1780)
  • San Miguel, 70 (1773, бывший испанский San Miguel, захвачен 1780)
  • Prothee, 64 (1772, бывший французский Protée, захвачен 1780)
  • Princess Caroline (бывший голландский, захвачен 1780) — Затоплен 1799
  • Rotterdam, 50 (бывший голландский, захвачен 1781) — продан 1806
  • Caesar, 74 (бывший французский César, захвачен 1782) — Взорвался 1782
  • Hector, 74 (1755, бывший французский Hector, захвачен 1782)
  • Glorieux, 74 (1756, бывший французский Glorieux, захвачен 1782)
  • Pegase, 74 (1781, бывший французский Glorieux, захвачен 1782)
  • Caton, 64 (1777, бывший французский Caton, захвачен 1782)
  • Argonaut, 64 (1779, бывший французский Jason, захвачен 1782)
  • Solitaire, 64 (1774, бывший французский Solitaire, захвачен 1782)

Линейные корабли 1791—1830 гг[править | править код]

Линейные корабли 1 ранга, 120-пушечные[править | править код]

  • тип Caledonia (Рул)
    • Caledonia, 120 (1808) — переименован в Dreadnought, разобран 1875
    • Britannia, 120 (1820) — разобран 1869
    • Prince Regent, 120 (1823) — Перестроен в винтовой, разобран 1873
    • Royal George, 120 1827) — перестроен в винтовой, разобран 1875
  • тип Nelson ('Сюрвейерский' = Рул и Пик)
    • Nelson, 120 (1814) — 1859-60 срезан до 91-пушечного двухдечного, перестроен в винтовой, в 1867 передан правительству Нового Южного Уэльса, перестроен в учебный, продан 1898, разобран 1928. В качестве линейного корабля не служил.
    • St Vincent, 120 (1815) — продан 1906
    • Howe, 120 (1815) — разобран 1854
  • тип Saint George  — расширенный тип Caledonia
    • St George, 120 (1840) — продан 1883
    • Royal William, 120 (1833) — Заложен как 120-пушечный. Сгорел 1899
    • Neptune, 120 (1832) — срезан до двухдечного и перестроен в паровой двухдечный 1859, разобран 1875.
    • Waterloo, 120 (1833) — срезан до 89-пушечного двухдечного и перестроен в паровой 1859, переименован в Conqueror 1862. В 1877 переименован в Warspite служил в качестве учебного в Гринхит/Вулвич. Сгорел 1918.
    • Trafalgar, 120 (1841) — Заложен как 106-пушечный. Продан 1906

Линейные корабли 1 ранга, 110-пушечные[править | править код]

  • тип Ville de Paris (Хенслоу)
    • Ville de Paris, 110 (1795) — блокшив 1825, разобран 1845.
  • тип Hibernia (Хенслоу) — удлинённый тип Ville de Paris
    • Hibernia, 110 (1804) — Продан 1902
  • тип Ocean (Хенслоу) — удлинённый тип Neptune/Dreadnought
    • Ocean, 110 (1805) — срезан до 80-пушечного двухдечного 1821, блокшив 1831, плавучий угольный склад 1852, разобран 1875

Линейные корабли 1 ранга, 100/104-пушечные, позже классифицировались как 110-пушечные[править | править код]

  • тип Impregnable (Рул)
    • Impregnable, 104 (1810) — Рейдовый флагман в Плимуте 1839, блокшив-учебный корабль 1862, переименован в Kent 1883, переименован в Caledonia 1891, продан 1906
  • тип Trafalgar (Рул) — модернизированный Impregnable
    • Trafalgar, 100 (1820) — Переименован в Camperdown 1825, плавучий угольный склад в Портсмуте 1860, Переименован в Pitt 1882, продан 1906
  • тип Princess Charlotte (Рул) — модернизированный Impregnable
    • Princess Charlotte, 104 (1825) — Плавучая казарма в Гонконге 1857, продан 1875
    • Royal Adelaide, 104 (1828) — бывший London, блокшив 1869 служил рейдовым флагманом и казармой рекрутов в Плимуте, в Чатем 1891, продан 1905

Линейные корабли 2 ранга, 98-пушечные[править | править код]

  • тип Neptune (Хенслоу)
    • Dreadnought, 98 (1801) — разобран 1857.
    • Neptune, 98 (1797) — разобран 1818.
    • Temeraire, 98 (1798) — разобран 1838.
  • тип Boyne  — построен по образцу Victory Слейда
    • Boyne, 98 (1810) — Переименован в Excellent 1834, разобран 1861
    • Union, 98 (1811) — разобран 1833

Линейные корабли 2 ранга, 90/92-пушечные[править | править код]

  • тип Rodney (Сеппингс)
    • Rodney, 92 (1833) — Перестроен в винтовой 1860, разобран 1882
    • Nile, 92 (1839) — Перестроен в винтовой 1854, сгорел 1956
    • London, 92 (1840) — Перестроен в винтовой 1858, продан 1884

Линейные корабли 2 ранга, 84-пушечные[править | править код]

  • тип Formidable (Сеппингс) — по чертежам Canopus (бывший французский Franklin, захвачен в 1798), но отличался конструктивно
  • модернизированный тип Formidable построен в Индии из тика
    • Ganges, 84 (1821) — Продан 1929
    • Asia, 84 (1824) — Флагман при Наварине, 1827, продан 1908
    • Bombay, 84 (1828) — Перестроен в винтовой 1861, сгорел 1864
    • Calcutta, 84 (1831) — построен в Индии. Продан 1908
    • Monarch, 84 (1832) — разобран 1862—66
    • Vengeance, 84 (1824) — Продан 1897
    • Thunderer, 84 (1831) — Продан 1901
    • Powerful, 84 (1826) — разобран 1860—64
    • Clarence, 84 (1827) — бывший Goliath, сгорел 1884

Линейные корабли 3 ранга, 80-пушечные[править | править код]

  • тип Foudroyant (Хенслоу)
    • Foudroyant, 80 (1798) — на приколе, учебный артиллерийский корабль, Плимут 1861, продан Wheatley Cobb как учебной корабль юнгов 1897, разбился у Блэкпул Сэндз в ходе агитационного тура 1897
  • тип Rochefort (Барралье)
    • Rochefort, 80 (1814) — разобран 1826[13]
    • Sandwich, 80 (-) — Заказан 1809, заложен в декабре 1809, отменён 1811[14]
  • тип Waterloo (Пик)
    • Waterloo, 80 (1818) — Переименован в Bellerophon 1824, плавучая казарма рекрутов в Плимуте, продан 1892
  • тип Cambridge  — по образцу датского Christian VII взятого в 1807
    • Cambridge, 80 (1815) — позже повышен до 82-пушечного, учебный артиллерийский корабль, Плимут 1856, разобран 1869
  • тип Indus  — увеличенный по образцу датского Christian VII взятого в 1807
    • Indus, 80 (1839) — Блокшив 1860, рейдовый флагман, Плимут, продан на слом 1898
  • тип Hindostan  — увеличенный тип Repulse
    • Hindostan, 80 (1841) — Блокшив 1884 учебный корабль кадетов в Дартмуте, учебный корабль юнг-механиков в Портсмуте, переименован в Fishgard III 1905, продан на слом 1921

Линейные корабли 3 ранга, 74-пушечные[править | править код]

  • тип Brunswick (Адмиралтейский)
    • Brunswick, 74 (1790) — плавучая тюрьма в Чатеме 1812, пороховой магазин 1814, лазарет в Ширнесс 1825, разобран 1826[15]
  • тип Mars (Хенслоу)
    • Mars, 74 (1794) — Блокшив, плавучая казарма в Портсмуте 1814, разобран 1819[15]
    • Centaur, 74 (1797) — разобран 1819[15]
  • тип Courageux (Хенслоу)
    • Courageux, 74 (1800) — Блокшив, лазарет, Чатем 1814, разобран 1832[15]
  • тип Plantagenet (Рул)
  • тип Bulwark (Рул)
    • Bulwark, 74 (1807) — бывший Scipio, разобран 1826[15]
    • Valiant — заказан 1826, не строился[16]
  • тип Ajax [17] — модернизированный тип Valiant 1757 года
    • Ajax, 74 (1798) — сгорел в результате несчастного случая у о. Тенедос 11 февраля 1807[16]
    • Kent, 74 (1798) — Блокшив в Плимуте 1857, разобран 1880[16]
  • тип Conqueror (Хенслоу) — модернизированный Mars
  • тип Dragon (Рул)
    • Dragon, 74 (1798) — лазарет в Пемброк 1824, плавучая казарма рекрутов и морской пехоты 1832, переименован в Fame 1842, разобран 1850[16]
  • тип Northumberland  — по образцу французского Impetueux взятого в 1794
    • Northumberland, 74 (1798) — лазарет в Ширнесс 1827, разобран 1850[16]
    • Renown, 74 (1798) — госпитальное судно, Плимут 1814, затем Дептфорд(?), разобран 1835(?)[16]
  • тип Spencer (Барралье)
  • тип Achille  — по образцу французского Pompée взятого в 1793
    • Achille, 74 (1798) — Продан на слом 1865[16]
    • Superb, 74 (1798) — разобран 1826[16]
  • тип Revenge  — по образцу французского Impetueux взятого в 1794
  • тип Milford  — по образцу французского Impetueux взятого в 1794
    • Milford, 74 (1806) — лазарет в Пемброк 1825, разобран 1846[18]
    • Princess Amelia, 74 (-) — заложен 1 января 1799, отменён в марте 1800[13]
  • тип Colossus (Хенслоу)
    • Colossus, 74 (1803) — разобран 1826[19]
    • Warspite, 74 (1807) — срезан до 50-пушечного фрегата 1840, блокшив 1862, одолжен Морскому Обществу как учебный корабль, сгорел 1876[19]
  • тип Fame/Hero (Хенслоу)
    • Fame, 74 (1805) — разобран 1817[19]
    • Albion, 74 (1802) — лазарет в Портсмуте 1831, разобран 1836[19]
    • Hero, 74 (1803) — Разбился 25 декабря 1811[19]
    • Illustrious, 74 (1803) — Блокшив, брандвахта в Плимуте 1848, госпитальное судно 1853, снова брандвахта 1859, разобран 1868[19]
    • Marlborough, 74 (1807) — разобран 1835[19]
    • York, 74 (1807) — Блокшив, плавучая тюрьма, Портсмут 1819, разобран 1835[19]
    • Hannibal, 74 (1810) — лазарет Плимут 1825, затем Пемброк(?), разобран 1834[19]
    • Sultan, 74 (1807) — Блокшив, плавучая казарма Портсмут 1861, корабль-мишень 1862, разобран 1864[19]
    • Royal Oak, 74 (1809) — Блокшив, плавучая казарма, Бермуда 1825, разобран 1850[19]
  • модернизированный тип Carnatic (с французского Courageux, взятого в 1761)
    • Aboukir, 74 (1807) — Блокшив 1824, продан 1838.
    • Bombay, 74 (1808) — Переименован в Blake 1819, блокшив 1823, разобран 1855.
  • тип Swiftsure (Хенслоу)
    • Swiftsure, 74 (1804) — Блокшив, плавучая казарма, Портсмут 1819, разобран 1845[20]
    • Victorious, 74 (1808) — Блокшив, плавучая казарма, Портсмут 1826, разобран 1861[20]
  • тип Repulse (Рул) — по образцу Talavera, но отличался конструктивно
    • Repulse, 74 (1803) — разобран 1820[20]
    • Eagle, 74 (1804) — Срезан до 50-пушечного фрегата 1831, блокшив в Фалмуте, использовался береговой охраной 1857, учебный корабль в Саутгемптон-уотер 1860, в Ливерпуль 1862, передан отделению Флотского резерва (RNVR) в Мерси 1910, переименован в Eaglet 1918, сгорел 1826, остов продан на слом 1827[20]
    • Sceptre, 74 (1802) — разобран 1821[20]
    • Magnificent, 74 (1806) — Блокшив, плавучая казарма на Ямайке 1823, продан 1843[20]
    • Valiant, 74 (1807) — разобран 1823[20]
    • Elizabeth, 74 (1807) — разобран 1820[20]
    • Cumberland, 74 (1807) — Блокшив, плавучая тюрьма, угольный склад в Чатеме, переименован в Fortitude 1833, в Ширнесс как угольный склад 1856, продан 1870[20]
    • Venerable, 74 (1808) — Блокшив, плавучая церковь в Портсмуте, разобран 1838[20]
    • Talavera, 74 (1818) — набор по методу Сеппингса, ребра меньше обычного — сгорел в результате несчастного случая в Плимуте в октябре 1840, разобран[20]
    • Belleisle, 74 (1819) — Войсковой транспорт 1841, госпитальное судно в Ширнесс 1854, одолжен морскому госпиталю в Гринвиче 1866—1868, разобран 1872[20]
    • Malabar, 74 (1818) — плавучий угольный склад, Портсмут 1848, переименован в Myrtle 1883, продан 1905[20]
  • тип Blake  — удлинённый Leviathan
    • Blake, 74 (1808) — временно плавучая тюрьма в Портсмуте 1814, продан 1816[20]
    • Santo Domingo, 74 (1809) — Продан 1816[20]
  • тип Armada . Самый многочисленный тип среди британских крупных кораблей. Всего построено 40 (получили прозвище «Сорок разбойников».)
    • Armada, 74 (1810)- продан 1863[21]
    • Cressy, 74 (1810) — в 1827 планировался к перестройке в 50-пушечный фрегат, вместо этого разобран 1832[21]
    • Vigo, 74 (1810) — Блокшив, плавучая казарма, Плимут, разобран 1865[21]
    • Vengeur, 74 (1810) — Блокшив as плавучая казарма 1824, разобран 1843[21][22]
    • Ajax (1809) — Превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1847, разобран 1864[21]
    • Conquestador, 74 (1810) — Срезан до 50-пушечного фрегата 1831, блокшив пороховой магазин Военного Кабинета в Перфлит 1856, пороховой склад в Плимут 1863, продан 1897[21]
    • Poictiers, 74 (1809) — разобран 1857[21]
    • Berwick, 74 (1809) — разобран 1821[21]
    • Egmont, 74 (1810) — плавучий склад в Рио-де-Жанейро 1863, продан 1875[21]
    • Clarence, 74 (1812) — Переименован в Centurion 1826, планировался к сокращению до 50-пушечного фрегата, вместо этого разобран 1828[21]
    • Edinburgh, 74 (1811) — Превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1852, продан 1866[21]
    • America, 74 (1810) — Срезан до 50-пушечного фрегата 1835, блокшив 1864, разобран 1867[21][22]
    • Scarborough, 74 (1812) — Продан 1836[21]
    • Asia (1811) — Переименован в Alfred, срезан до 50-пушечного фрегата 1828, опытовый артиллерийский корабль в Портсмуте 1858, разобран 1865[21]
    • Mulgrave, 74 (1812) — лазарет в Пемброк 1836, пороховой склад 1844, разобран 1854[21]
    • Anson, 74 (1812) — временный лазарет в Портсмуте 1831, к 1843 в Чатеме, затем плавучая тюрьма в Тасмании, разобран 1851[21]
    • Gloucester, 74 (1812) — Срезан до 50-пушечного фрегата 1835, плавучая казарма в Чатеме 1861, продан 1884[21]
    • Rodney, 74 (1809) — переименован в Greenwich 1827, срезан до 50-пушечного фрегата, переделка вероятно не завершена, продан 1836[21]
    • Hogue, 74 (1811) — Превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1848, разобран 1865[21]
    • Dublin, 74 (1812) — Срезан до 50-пушечного фрегата 1836, laid up 1845, продан 1885[21]
    • Barham, 74 (1811) — Срезан до 50-пушечного фрегата 1836, разобран 1840[21]
    • Benbow, 74 (1813) — Блокшив, казарма морской пехоты в Ширнесс 1848, плавучая тюрьма для русских 1854, угольный склад 1859, продан на слом 1894[21]
    • Stirling Castle, 74 (1811) — плавучая тюрьма, Плимут 1839, Портсмут 1844, разобран 1861[21]
    • Vindictive, 74 (1813) — срезан до 50-пушечного фрегата 1833, плавучий склад в Фернандо-По 1862, продан 1871[21]
    • Blenheim (1813) — превращен в 60-пушечный винтовой, на приколе 1847, блокшив в Портсмуте, разобран 1865[21]
    • Duncan, 74 (1811) -лазарет в Портсмуте 1826, в Ширнесс 1831, разобран 1863[21]
    • Rippon, 74 (1812) — разобран 1821[21]
    • Medway, 74 (1812) — Блокшив, плавучая тюрьма, Bermuda 1847, продан 1865[21]
    • Cornwall, 74 (1812) — срезан до 50-пушечного фрегата 1830, блокшив, одолжен Лондонскому обществу учебных кораблей в качестве интерната 1859, в Тайн переименован в Wellesley и разоружён 1868, разобран 1875[21]
    • Pembroke (1812) — превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1855, плавучая база в Чатеме 1873, переименован в Forte 1890, плавучая казарма, снова в Pembroke 1891, продан 1905[21][23]
    • Indus (1812) — Переименован в Bellona 1818, блокшив, плавучая казарма Плимут 1842, разобран 1868[21]
    • Redoubtable, 74 (1815) — разобран 1841[21]
    • Devonshire, 74 (1812) — Блокшив, одолжен морскому госпиталю в Гринвиче как временное госпитальное судно 1849, в Ширнесс, плавучая тюрьма для русских 1854, учебный корабль в Квинсборо Свэйл 1860, разобран 1869[21]
    • Defence, 74 (1815) — плавучая тюрьма в Вулвич 1848, сгорел и разобран 1857[21]
    • Hercules, 74 (1815) — войсковой транспорт 1838, эмигрантское судно 1852, блокшив, армейский плавучий склад в Гонконге после 1853, продан 1865[21]
    • Agincourt (1817) — Блокшив, учебный корабль, Плимут после 1848, переименован в Vigo 1865, холерное госпитальное судно 1866, плавучая казарма Плимут 1870, продан 1884, разобран 1885[21]
    • Pitt, 74 (1816) — Блокшив, угольный склад и плавучая казарма Плимут 1853, в Портленд 1860, снова в Портсмут, разобран 1877[21]
    • Wellington (1816) — бывший Hero, блокшив, плавказарма и плавучий склад в Ширнесс 1848, передан Береговой охране в Ширнесс 1857, Ливерпульской Ассоциации перевоспитания подростков как учебный корабль и переименован Akbar, продан на слом 1908[21]
    • Russell, 74 (1822) — превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1854-55, Береговой охране в Ширнесс 1858, разобран 1865[21]
    • Akbar 74 (-) — Заложен 4 апреля 1807, отменён 12 октября 1809. Отнесение к данному типу сомнительно[21]
  • тип Cornwallis  — тип Armada построенный из тика
    • Cornwallis, 74 (1813) — превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1854-55, плавучий пирс в Ширнесс 1865, превращён в плавбазу, переименован в Wildfire 1916, разобран 1957[13]
    • Wellesley, 74 (1815) — Блокшив, рейдовый флагман и плавучая казарма в Чатем 1862, в Перфлит как учебный корабль Лондонского Общества перевоспитания подростков и переименован в Cornwall 1868, потоплен Люфтваффе в 1940 (единственный парусный линейный корабль, потопленный воздушной атакой)[13]
    • Carnatic 74 (1823) — угольный склад в Портсмуте 1860, плавучий склад боеприпасов ВоенногоКабинета 1886, возвращён Адмиралтейству 1891, Продан 1914[13][24]
  • тип Black Prince [25]
    • Black Prince, 74 (1816) — разобран 1855[13]
    • Melville, 74 (1817) — госпитальное судно в Гонконге 1857, продан 1873[13]
    • Hawke, 74 (1820) — превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1854-55, разобран 1865[13]
  • тип Chatham  — использован набор захваченного франко-голландского Royal Hollandais
  • тип Hastings  — закуплен у Ост-Индской компании в 1819
    • Hastings, 74 (1819) — превращен в 60-пушечный винтовой, блокшив 1855, в Береговой охране 1857, угольная баржа 1870, продан 1885[26]
  • неизвестного типа
    • Augusta(?) 74 (-) — Заложен 1806(?) отменён 1810(?)[13]

Линейные корабли 3 ранга, 72-пушечные[править | править код]

  • тип Imaun  — дар Королевскому флоту от имама Муската, 1836
    • Imaun, 70 (1826) — Блокшив на Ямайке, плавучая казарма 1842, разобран 1862/66[26]

Корабли 4 ранга, 50-пушечные[править | править код]

  • тип Antelope (Хенслоу)
    • Antelope, 50 (1802) — разобран 1845
  • тип Diomede (Хенслоу) — вероятно вариант Antelope
    • Diomede, 50 (1798) — разобран 1815
    • Grampus, 50 (1802) — Продан 1832
  • тип Jupiter
    • Jupiter, 50 (1813) — разобран 1870
  • модернизированный тип Jupiter
    • Salisbury, 50 (1814) — Продан 1837
    • Romney, 50 (1815) — Продан 1845
    • Isis, 50 (1819) — Продан 1867

Перестроенные Ост-Индские корабли[править | править код]

  • Calcutta (1795) — Бывший Warley. Захвачен французами 1805
  • Grampus (1795) — Бывший Ceres.
  • Hindostan (1795) — Бывший Born.
  • Abergavenny (1795) — Бывший Earl of Abergavenny. Продан 1807
  • Malabar (1795) — Бывший Royal Charlotte. Затонул 1796
  • Glatton (1795) — Затоплен 1830
  • Coromandel (1795) — Бывший Winterton. Продан 1813
  • Madras (1795) — Бывший Lascelles. Продан 1807
  • Weymouth (1795) — Бывший Earl Mansfield. Разбился 1800.
  • York (1796) — Бывший Royal Admiral. Разбился 1804[27].
  • Ardent (1796) — Бывший Princess Royal. Рейдовая служба с 1812, разобран 1824[27].
  • Monmouth (1796) — Бывший Belmont. Рейдовая служба с 1815, разобран 1834[27].
  • Agincourt — бывший Earl Talbot. Рейдовая служба с 1809, переименован в Bristol 1812, разобран 1814[27].
  • Lancaster (1797) — Бывший Pigot. Продан на слом 1832[27].
  • Malabar (1798) — Бывший Cuvera. Переименован в Coromandel 1815, разобран 1853
  • Hindostan (1798) — Бывший Admiral Rainier. Переименован в Dolphin 1819, переименован в Justitia 1831, продан 1855

Призы Революционных войн[править | править код]

  • Commerce de Marseilles 120 (1788) — бывший французский, захвачен 29 августа 1793, плавучая тюрьма к 1800, продан 1802[28]
  • Pompée, 74 (1791) — бывший французский, захвачен 29 августа 1793, разобран 1817[28]
  • Juste, 80 (1784) — бывший французский, захвачен 1 июня 1794, разобран 1811[28]
  • Ça Ira, 80 (1784) — бывший французский, захвачен 1 июня 1794, сгорел от несчастного случая 11 апреля 1896.
  • Sans Pareil, 80 (1793) — бывший французский, захвачен 1 июня 1794, разоружён 1810, разобран 1842[28]
  • Impétueux, 74 (1788) — бывший французский America, захвачен 1 июня 1794, разобран 1813[28]
  • Le Tigre', 80 (1793) — бывший французский, захвачен 23 июня 1795, разобран 1817[28]
  • Belleisle, 74 (1788) — бывший французский Formidable, захвачен 23 июня 1795, сражался при Трафальгаре, разобран 1814[28]
  • Overyssel, 64 — бывший голландский, захвачен 22 октября 1795, разоружён 1810, продан 1882[28]
  • Zealand, 64 — бывший голландский, захвачен 19 января 1796, рейдовая служба 1803, продан 1830[28]
  • Dordrecht, 64 — бывший голландский, захвачен 17 августа 1796, рейдовая служба 1804, продан 1823[28]
  • Prince Frederick, 64 — бывший голландский Revolutie, захвачен 17 августа 1796, госпитальное судно к 1804, продан 1817[28]
  • San Nicolas, 80 (1769) — бывший испанский, захвачен 14 февраля 1797, плавучая тюрьма 1798, продан 1814.
  • San Josef, 110 (1783) — бывший испанский, захвачен 14 февраля 1797, учебный корабль к 1837, разобран 1849[28]
  • Vryheid, 70 — бывший голландский Vryheid, захвачен 11 октября 1797, плавучая тюрьма 1798, пороховой склад 1802, продан 1811.
  • Camperdown, 70 — бывший голландский Jupiter, захвачен 11 октября 1797, плавучая тюрьма 1798, пороховой склад 1802, продан 1817.
  • Admiral De Vries, 64 — бывший голландский, захвачен 11 октября 1797, рейдовая служба 1800, продан 1806[28]
  • Haarlem, 64 — бывший голландский, захвачен 11 октября 1797, рейдовая служба 1811, продан 1816[28]
  • Wassenar, 64 — бывший голландский, захвачен 11 октября 1797, разоружён 1804, продан 1818[28]
  • Delft, 64 — бывший голландский Hercules, захвачен 17 августа 1796, госпитальное судно к 1804, продан 1817[28]
  • Princess of Orange, 70 — бывший голландский, захвачен 30 августа 1799, рейдовая служба 1806, продан 1822.
  • L’Hercule, 84 (1797) — бывший французский, захвачен 11 октября 1797, переделан в войсковой транспорт 1799, пороховой склад 1802, затоплен как брекватер 1822.
  • Canopus, 80 (1797) — бывший французский Franklin, захвачен 1 августа 1798, рейдовая служба 1863, продан 1887[28]
  • Tonnant, 80 (1789) — бывший французский, захвачен 1 августа 1798, разобран 1821
  • Spartiate, 80 (1794) — бывший французский Spartiate, разоружён 1842, разобран 1857
  • Donegal, 76 (1794) — бывший французский Hoche захвачен 12 октября 1798, разобран 1845
  • Guerrier (1754) — бывший французский Guerrière, захвачен 2 августа 1798, разобран 1810.
  • Leyden, 64 — бывший голландский, захвачен 30 августа 1799, плавучая батарея 1805, продан 1815[28]
  • Texel, 64 — бывший голландский Cerberus, захвачен 30 августа 1799, продан 1818[28]
  • Genereux (1785), 74 (1785) — бывший французский, захвачен 18 февраля 1800, плавучая тюрьма 1805, разобран 1816[28]
  • Malta (1795), 84 (1795) — бывший французский Guillaume Tell, захвачен 30 марта 1800, рейдовая служба 1831, разобран 1840[28]
  • Athenienne (1800), 64 (1800) — бывший французский Athenien бывший мальтийский, захвачен 30 августа 1798, разбился 1806[28]
  • San Antonio(1800), 74 (1800) — бывший французский Saint Antoine исходно испанский, уступлен Франции 1800, захвачен 12 июля 1801, плавучая тюрьма 1804, продан 1828[28]

Другие призы — источник данных неизвестен[править | править код]

  • Brakel (c. 1784, бывший голландский, захвачен 1796) — продан 1814
  • Tromp (c. 1779, бывший голландский, захвачен 1796) — продан 1815
  • Alkmaar (c. 1783, бывший голландский, захвачен 11 октября 1797 при Кампердауне) — продан 1815
  • Broederschap (c. 1769, бывший голландский, захвачен 1799) — переименован в Broaderscarp, разобран 1805
  • Batavier (c. 1779, бывший голландский, захвачен 1799) — разобран 1823
  • Beschermer (c. 1784, бывший голландский, захвачен 1799) — продан 1838[29]

Призы Наполеоновских войн[править | править код]

  • французский 74-пушечный тип Le Téméraire:
    • Duquesne, 74 (1788) — бывший французский Le Duquesne, захвачен 25 июля 1803, сел на мель 1804, разобран 1805[30]
    • Implacable, 74 (1800) — бывший французский Le Duguay-Trouin, захвачен 4 ноября 1805, учебный корабль 1805, затоплен 1949[30]
    • Mont Blanc, 74 (1791) — бывший французский Le Mont Blanc, захвачен 4 ноября 1805, разоружён 1811, продан 1819[30]
    • Scipion, 74 (1801) — бывший французский Le Scipion, захвачен 4 ноября 1805, разобран 1819[30]
    • Brave, 74 (1795) — бывший французский Le Brave, захвачен 6 февраля 1806, затонул 1806[30]
    • Maida, 74 (1795) — бывший французский Le Jupiter, захвачен 6 февраля 1806, продан 1814[30]
    • Marengo (бывший французский Marengo, захвачен 1806) — разобран 1816[31]
  • французский 74-пушечный тип Le Pluton:
    • Rivoli, 74 (1810) — бывший французский Le Rivoli, захвачен 22 февраля 1812, разобран 1819[32]
  • Christian VIII, 80 (?) — бывший датский, захвачен 7 сентября 1807, рейдовая служба 1809, разобран 1838[30]
  • Dannemark, 74 (?) — бывший датский, захвачен 7 сентября 1807, продан 1815[30]
  • Norge, 74 (?) — бывший датский, захвачен 7 сентября 1807, продан 1816[32]
  • Princess Carolina, 74 (?) — бывший датский, захвачен 7 сентября 1807, продан 1815[32]

Линейные корабли 1831—1851 гг[править | править код]

Винтовые линейные корабли 1852—1861 гг[править | править код]

Линейные корабли, переделанные в винтовые[править | править код]

  • HMS Duke of Wellington (1852), 131 пушка. Бывший Windsor Castle, заложен в 1849 году, переделан в винтовой корабль в 1852 году, продан в 1902 году.
  • HMS Marlborough (1855), 131 пушка. Переделан в винтовой в 5. 1853 году, продан в 1924 году.
  • HMS Royal Sovereign (1857), 16 × 8" пушек, 114 × 32-фн пушек, 1 × 68-фн пушка на шкворне (по проекту). В 1864 году перестроен в башенную батарею: 5 × 300-фн ор. Продан в 1885 году.
  • HMS Prince of Wales (1860), переименован в Britannia. Блокшив с 1909 года, продан в 1914 году.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. Список составлен на основе исторической военно-морской литературы, приводимой в разделе «Литература», а также на основе данных Internet, в частности сайтов 3decks Архивная копия от 14 сентября 2008 на Wayback Machine и Sailing Warships Архивная копия от 24 апреля 2006 на Wayback Machine
  2. HMS — англ. сокращение: корабль его (её) величества
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Программа «двадцати семи». Одобрена Парламентом 10 октября 1690. Номинально включала 17 кораблей 3 ранга (80-пушечных) и 10 кораблей 4 ранга (60-пушечных). Но почти одновременно было выделено финансирование ещё трех 70-пушечных кораблей 3 ранга. Таким образом, перечислены 30 кораблей.
  4. Заложены как двухдечные, но достроены с дополнительным деком
  5. Lavery, Brian. The Ship of the Line Volume I, by Conways, 1983, p.169-171. ISBN 0-85177-252-8
  6. 1 2 3 Winfield, Rif British Warships in the Age of Sail 1714—1792
  7. 1 2 Lyon, The Sailing Navy List, p.76
  8. источник неизвестен
  9. Colledge, p. 67
  10. Датировано 14 мая 1747 (по Григорианскому календарю): Lavery The Ship of the Line Volume I p.175
  11. Lyon The Sailing Navy List p.62-63, Lavery The Ship of the Line Volume I, p.175 HMS Victory.com Архивная копия от 13 февраля 2012 на Wayback Machine
  12. Lyon The Sailing Navy List p.64
    Lavery The Ship of the Line Volume I p.175, HMS Victory.com Архивная копия от 13 февраля 2012 на Wayback Machine
  13. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Lyons, The Sailing Navy List, p.115
  14. Lyons, The Sailing Navy List, p.111-115
  15. 1 2 3 4 5 6 Lyons, The Sailing Navy List, p.109
  16. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Lyons, The Sailing Navy List, p.110
  17. Lyons, The Sailing Navy List p.110, относит к типу Kent
  18. Lyons, The Sailing Navy List, p.110-111
  19. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Lyons, The Sailing Navy List, p.112
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Lyons, The Sailing Navy List, p.113
  21. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Lyons, The Sailing Navy List, p.113-115
  22. 1 2 Lavery, The Ship of the Line, Volume I, p.188
  23. Продан 1904 согласно Lambert, Battleships in Transition, p.139
  24. Lavery, The Ship of the Line, Volume I, p.191
  25. Хотя Wellesley официально относился к этому типу, планы постройки были потеряны в 1812 вместе с фрегатом Java, взятым американцами; на деле был построен по образцу Cornwallis (см. выше).
  26. 1 2 Lyons, The Sailing Navy List, p.292
  27. 1 2 3 4 5 Winfield III, 2005, p. 94.
  28. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Lavery, The Ship of the Line, Volume I, p.186
  29. Шесть перечисленных голландских кораблей были 54-пушечными, и потому отнесены британцами к двухдечным 4 ранга, в отличие от линейных.
  30. 1 2 3 4 5 6 7 8 Lavery, The Ship of the Line, Volume I, p.189
  31. Roche, Jean-Michel. Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours 1. 1671—1870. ISBN 978-2-9525917-0-6
  32. 1 2 3 Lavery, The Ship of the Line, Volume I, p.190

Литература[править | править код]

Источники
  • Columna Rostrata: or, a Critical history of the English Sea-Affairs by Samuele Colliber. L., 1727.
  • Naval history of Greate Britain including the history and lives of British admirals in eight volums. L., 1813.
  • Naval tracts of Sir William Monson in sixt books. L., 1913. (Publications of the Navy Record Society. Vol. XLV)
Книги
  • Брайан Танстолл. Морская война в век паруса (1650—1815). Сражения великих адмиралов. — М.: Эксмо, 2005. — 448 с. — (Энциклопедия военной истории). — ISBN 5-699-08512-2.
  • Коломб Ф. Морская война. — М.: АСТ, 2003. — 672 с. — (Классическая военная мысль). — 5000 экз. — ISBN 5-17-016752-0.
  • Endsor R.. The Master Shipwright's Secrets - How Charles II Built the Restoration Navy (англ.). — Oxford: Osprey, 2020. — 302 p. — ISBN 978-1-4728-3838-4.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2009. — Vol. I / 1603—1714: Design, Construction, Careers and Fates. — 384 с. — ISBN 978-1-84832-040-6.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2007. — Vol. II / 1714-1792: Design, Construction, Careers and Fates. — 400 с. — ISBN 978-1-84415-700-6.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2005. — Vol. III / 1793-1817: Design, Construction, Careers and Fates. — 432 с. — ISBN 978-1-84415-717-4.
  • Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail. — Chatam-St.Paul: Seaforth Publishing, 2014. — Vol. IV / 1817-1863: Design, Construction, Careers and Fates. — 352 с. — ISBN 978-1-84832-169-4.
  • The Royal Navy in sixt volums by William Laird Clowes. Chatham, 1896.
  • The Ship of the Line. In two volums by Brian Lavery. Conway Maritime Press, 1995. ISBN 0-85177-252-8
  • The Navy under the early Stuarts and its influence of English History by C. D. Penn. Leighton Buzzard and Manchester, 1913.
  • England in the Mediteranean (1600—1713) by Julian S. Corbet. Vol. 2. L., 1917.
Статьи
  • Coleman D. C. Naval Dockyards under the Later Stuarts // The Economic History Review. New Series. Vol. 6. No. 2. (1983), pp. 134—155.
  • Oppenheim M. The Royal Navy under Charles I // English Historical Review (далее — EHR). Vol. 8, # 31 (1893), pp. 467—499; Vol. 9, # 33 (1894), pp. 92 — 116, # 35 (1894), pp. 473—492.
  • Oppenheim M. The Royal Navy under James I // EHR. Vol. 7. No. 27 (1892), pp. 471—496.
  • Oppenheim M. The Navy of the Commonwealth, 1649—1660 // EHR., Vol. 11. No. 41 (1896), pp/ 20-81.* Tanner J. R. The Administration of the Navy from the Restoration to the Revolution // EHR., Vol. 12, No. 45 (Jan., 1897), pp. 17-66
  • Tanner J. R. The Administration of the Navy from the Restoration to the Revolution (Continued) // EHR., Vol. 12, No. 48 (Oct., 1897), pp. 679—710
  • Tanner J. R. The Administration of the Navy from the Restoration to the Revolution. Part II. — 1673—1679 (Continued) // EHR., Vol. 13, No. 49 (Jan., 1898), pp. 26-54
  • Tanner J. R. The Administration of the Navy from the Restoration to the Revolution. Part III. — 1679—1688 (Continued) // EHR., Vol. 14, No. 53 (Jan., 1899), pp. 47-70
  • Tanner J. R. The Administration of the Navy from the Restoration to the Revolution. Part III. — 1679—1688 (Continued) // EHR., Vol. 14, No. 54 (Apr., 1899), pp. 261—289

Ссылки[править | править код]