Список потерянных Boeing 707
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| В этой статье не хватает ссылок на источники информации.
Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 22 марта 2010. |
Список потерянных Boeing 707 (включая B-720). Всего на 19 мая 2010 потеряно 194 машины.
| Дата | Бортовой номер | Место происшествия | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 15.08.59 | 5/5 | Тренировочный полет, разбился из-за ошибок экипажа | ||
| 19.10.59 | 4/8 | Потерял управление и разбился при недопустимом маневре | ||
| 28.01.61 | 6/6 | Разбился в тренировочном полете | ||
| 15.02.61 | 1+72/72 | Разбился при уходе на второй круг. Отказ техники | ||
| 27.07.61 | 0/41 | Прерванный взлет. | ||
| 04.12.61 | 3/3 | Сорвался в пике. Причины неизвестны | ||
| 01.03.62 | 95/95 | Разбился после взлета. Неисправность руля высоты | ||
| 22.05.62 | 45/45 | Взорван террористом, желавшим получить страховку | ||
| 03.06.62 | 130/132 | Прерванный взлет. | ||
| 22.06.62 | 113/113 | Разбился при заходе на посадку во время грозы. Отказ техники | ||
| 27.11.62 | 97/97 | Врезался в гору при заходе на посадку | ||
| 12.02.63 | 43/43 | Потерял управление, попав в шторм | ||
| 08.12.63 | 81/81 | Взрыв топливного бака из-за удара молнии | ||
| 07.04.64 | 0/145 | Выкат с ВПП при посадке из-за ошибки КВС | ||
| 22.06.64 | 50/73 | Прерванный взлет. Отказ механизма реверса второго двигателя | ||
| 15.07.64 | 3/3 | Разбился в тренировочном полете | ||
| 20.05.65 | 121/127 | Снизился ниже глиссады и разбился | ||
| 01.07.65 | 0/66 | Выкатился с ВПП при посадке в ливень | ||
| 17.09.65 | 30/30 | Врезался в гору во время грозы | ||
| 24.01.66 | 117/117 | Врезался в гору из-за ошибки экипажа | ||
| 05.03.66 | 124/124 | Развалился в воздухе, попав в сильную турбулентность | ||
| 06.11.67 | 1/36 | Второй пилот почувствовал толчок (отходящие струи двигателей сошедшего с ВПП DC-9) и прервал взлет на критической скорости | ||
| 07.02.68 | 1+1/61 | Выкат с ВПП при посадке в сложных метеоусловиях | ||
| 24.01.66 | 63/63 | Разбился при заходе на посадку | ||
| 09.01.68 | 0/49 | После посадки загорелась передняя стойка шасси. Огонь был потушен, однако затем вспыхнул снова и самолет сгорел | ||
| 08.04.68 | 5/127 | Пожар двигателя и возврат в аэропорт. После посадки экипаж покинул кабину, не перекрыв подачу топлива, что усложнило эвакуацию | ||
| 20.04.68 | 123/128 | Преждевременный убор закрылков после взлета | ||
| 12.06.68 | 6/63 | «Сел» более, чем в 1000 м от ВПП | ||
| 13.07.68 | 7/7 | Врезался в гору из-за ошибки экипажа | ||
| 07.09.68 | 0/0 | Сгорел в ангаре | ||
| 12.12.68 | 51/51 | Упал в море при заходе на посадку ночью | ||
| 26.12.68 | 3/3 | Разбился при взлете с невыпущенными закрылками | ||
| 28.12.68 | 0/0 | Уничтожен в аэропорту израильскими диверсантами | ||
| 26.07.69 | 5/5 | Разбился в тренировочном полете из-за ошибки экипажа | ||
| 04.12.69 | 62/62 | Потерял управление и разбился в море | ||
| 22.04.70 | 0/0 | Перегрев конденсатора, пожар в салоне | ||
| 13.09.70 | 0/0 | Взорван палестинскими террористами, захватившими лайнер | ||
| 30.11.70 | 2+0/3 | Во время взлета на ВПП выехал B-377 | ||
| 23.01.71 | 0/5 | Учебный взлет на трех двигателях, врезался в насыпь | ||
| 31.03.71 | 5/5 | Отказ гидропривода правого руля высоты | ||
| 25.07.71 | 4/4 | Врезался в гору при заходе на посадку | ||
| 25.07.71 | 0/5 | Разбился при посадке | ||
| 08.03.72 | 0/0 | Взорван шантажистом, вымогавшим у TWA 2 млн долларов | ||
| 13.09.72 | 0/3 | Прерванный взлет, выкат с ВПП | ||
| 05.12.72 | 6/6 | В полете отвалился четвертый двигатель | ||
| 02.01.73 | 5/5 | Разбился при заходе на посадку | ||
| 22.01.73 | 176/202 | Вез паломников из Мекки. При посадке стойка шасси подломилась, начался пожар | ||
| 09.06.73 | 2/4 | Экипаж закрыл крышку управления спойлерами, что привело к их выпуску. Самолет клюнул носом и разбился | ||
| 11.07.73 | 123/134 | Пожар на борту, сел в поле | ||
| 22.07.73 | 78/79 | Упал в море вскоре после взлета | ||
| 03.11.73 | 3/3 | Пожар на борту, разбился при заходе на посадку | ||
| 17.12.73 | 30/77 | Палестинские террористы бросили в салон гранаты | ||
| 20.12.73 | 0/109 | Разбился при заходе на посадку, снизившись ниже глиссады | ||
| 16.01.74 | 0/63 | При посадке подломилась стойка шасси и начался пожар | ||
| 30.01.74 | 97/101 | Разбился при заходе на посадку из-за ошибок экипажа | ||
| 22.04.74 | 107/107 | Разбился из-за неверных показаний приборов | ||
| 08.09.74 | Ионическое море | 88/88 | В грузовом отсеке взорвалась бомба | |
| 13.09.74 | 0/н.д. | Грубая посадка, списан | ||
| 03.08.75 | 188/188 | При снижении ударился крылом о гору и упал в ущелье | ||
| 22.12.75 | 0/125 | «Сел» мимо ВПП | ||
| 01.01.76 | 81/81 | В багажном отсеке взорвалась бомба | ||
| 22.04.76 | 0/4 | Разбился при заходе на посадку, экипаж не видел огни ВПП | ||
| 27.06.76 | 1/3 | Попал под обстрел вскоре после посадки | ||
| 02.08.76 | 5/5 | Врезался в горы, выполнив неверный поворот | ||
| 02.08.76 | 0/н.д. | Грубая посадка в ливень | ||
| 07.09.76 | 0/0 | Взорван террористами | ||
| 13.10.76 | 88+3/3 | Не смог взлететь и разбился в жилой зоне | ||
| 25.12.76 | 19+52/52 | Разбился при заходе на посадку, врезался в здание | ||
| 17.03.77 | 0/4 | Тренировка взлета с отказом двигателя | ||
| 14.05.77 | 6/6 | При заходе на посадку отвалился стабилизатор и руль высоты | ||
| 09.08.77 | 0/н.д. | Грубая посадка | ||
| 19.11.77 | 5/5 | Разбился при взлете | ||
| 13.10.76 | 0/196 | «Сел» до ВПП, подломилась стойка шасси и начался пожар | ||
| 20.04.78 | 2/109 | По «ошибке»[1] оказался над стратегическими объектами СССР над Кольским полуостровом, перехвачен истребителями, с поврежденным двигателем сел на лед озера Корпиярви | ||
| 03.08.78 | 0/63 | При посадке снизился ниже глиссады | ||
| 30.01.79 | Тихий океан | 6/6 | Пропал над океаном | |
| 19.02.79 | 0/171 | Грубая посадка | ||
| 01.04.79 | 0/0 | Уничтожен войсками Танзании в аэропорту | ||
| 23.07.79 | 6/6 | Разбился в тренировочном полете | ||
| 26.07.79 | 3/3 | Разбился из-за ошибок диспетчеров | ||
| 19.08.79 | 0/66 | Грубая посадка | ||
| 11.09.79 | 6/6 | Упал в море | ||
| 26.11.79 | 156/156 | Пожар на борту, вероятно, утечка топлива из примуса в багаже | ||
| 30.11.79 | 0/н.д. | Грубая посадка | ||
| 27.01.80 | 0/н.д. | При посадке с превышением скорости подломилась стойка шасси | ||
| 27.02.80 | 2/135 | Грубая посадка до ВПП | ||
| 03.04.80 | 0/74 | Упал на ВПП при взлете из-за потери тяги двигателей | ||
| 11.05.80 | 0/3 | При посадке подломилась стойка шасси | ||
| 30.11.80 | 0/133 | Посадка с невыпущенной носовой стойкой шасси | ||
| 20.12.80 | 0/4 | Грубая посадка до ВПП | ||
| 08.01.81 | 0/79 | Посадка с невыпущенной носовой стойкой шасси | ||
| 29.03.81 | 0/118 | Грубая посадка с отказавшим двигателем. Чтобы удержаться на ВПП, пилот направил самолет на обочину | ||
| 11.06.81 | 0/3 | Выкат с сырой ВПП при посадке | ||
| 05.07.81 | 0/0 | Рядом с лайнером произошел взрыв | ||
| 31.08.81 | 0/0 | Рядом с лайнером произошел взрыв | ||
| 23.10.81 | 0/3 | При посадке выкат с ВПП, подломилась стойка шасси | ||
| 16.12.81 | 0/5 | При посадке подломилась стойка шасси | ||
| 26.01.82 | 0/н.д. | Грузовой рейс, вез оружие из Ливии. Перехвачен истребителями, поврежден | ||
| 12.06.82 | 0/0 | Уничтожен при обстреле израильской артиллерией | ||
| 16.06.82 | 0/0 | Уничтожен при обстреле израильской артиллерией | ||
| 16.06.82 | 0/0 | Уничтожен при обстреле израильской артиллерией | ||
| 16.06.82 | 0/0 | Уничтожен при обстреле израильской артиллерией | ||
| 16.06.82 | 0/0 | Уничтожен при обстреле израильской артиллерией | ||
| 16.06.82 | 0/0 | Уничтожен при обстреле израильской артиллерией | ||
| 22.06.82 | 19/111 | Не смог уйти на второй круг после грубой посадки | ||
| 01.08.82 | 0/0 | Уничтожен при налете израильских ВВС | ||
| 10.09.82 | 0/11 | Совершил аварийную посадку на Нил | ||
| 17.10.82 | 0/182 | Грубая посадка за 50 м до ВПП | ||
| 04.12.82 | 0/57 | При взлете зацепил радиомаяк стойкой шасси | ||
| 14.03.83 | 5/5 | Технический рейс. Подробностей нет | ||
| 14.03.83 | 0/0 | Поврежден при артобстреле | ||
| 25.09.83 | 0/4 | Загорелся после посадки. Вероятна диверсия | ||
| 13.10.83 | 0/0 | Поврежден при пожаре в аэропорту | ||
| 14.12.83 | 22+3/3 | При взлете на трех двигателях отказал еще один | ||
| 07.1984 | 0/н.д. | Поврежден при посадке | ||
| 01.12.84 | 0/0 | Уничтожен при моделировании авиакатастрофы | ||
| 13.06.85 | 0/н.д. | Прерванный взлет, лайнер сгорел | ||
| 21.08.85 | 0/0 | Уничтожен израильской артиллерией | ||
| 21.08.85 | 0/0 | Уничтожен израильской артиллерией | ||
| 27.01.86 | 0/5 | Выкат с ВПП при посадке | ||
| 03.01.87 | 50/51 | Разбился при заходе на аварийную посадку после отказа двигателя | ||
| 08.01.87 | 0/126 | Садился под артобстрелом | ||
| 11.04.87 | 0/7 | При посадке в ливень подломилась стойка шасси | ||
| 13.04.87 | 4/4 | Разбился при заходе на посадку из-за ошибок экипажа | ||
| 29.11.87 | Андаманское море | 115/115 | Взорвался в воздухе.Вероятно взрыв бомбы | |
| 22.06.88 | 0/9 | При заходе на посадку задел антенну, повредив гидросистему. При посадке ограниченно управляемый самолет выкатился с ВПП | ||
| 21.07.88 | 6/6 | Разбился при заходе на посадку | ||
| 10.10.88 | 0/3 | Замыкание и пожар на борту | ||
| 17.10.88 | 33/52 | Разбился при третьем заходе на посадку | ||
| 13.12.88 | 1+8/8 | Разбился, исчерпав топливо по пути к запасному аэропорту | ||
| 08.02.89 | 144/144 | Врезался в гору при заходе на посадку с нарушением штатных процедур | ||
| 21.03.89 | 22+3/3 | Упал в жилом районе при заходе на посадку | ||
| 17.05.89 | 0/70 | Прерванный взлет, выкат с ВПП на рисовое поле | ||
| 11.07.89 | 0/76 | После взлета не убирались шасси, при посадке отказали тормоза | ||
| 25.01.90 | 73/158 | Не имел запаса топлива для повторного захода на посадку | ||
| 01.03.90 | 0/3 | «Сел» до ВПП | ||
| 23.06.90 | 0/0 | При буксировке врезался в тягач | ||
| 14.07.90 | 0/н.д. | При посадке подломилась стойка шасси | ||
| 25.07.90 | 0/4 | При взлете в двигатели попали голуби, выкат с ВПП | ||
| 20.09.90 | 1/3 | Должен был выступить донором двигателей. Перед этим с борта сняли почти всю авионику, у КВС не было контрольного листа взлета, и он не заметил ошибку в настройке руля высоты. Самолет разбился при взлете | ||
| 02.10.90 | 0/1 | На стоящий самолет упал захваченный террористом B-737 | ||
| 04.12.90 | 10/10 | Врезался в опору ЛЭП в тумане. | ||
| 10.01.91 | 0/13 | Грубая посадка, ударился двигателями о ВПП | ||
| 22.06.91 | 0/0 | Уничтожен при артобстреле в осажденном городе | ||
| 31.08.91 | 0/0 | Сгорел в ангаре | ||
| 29.10.91 | 5/5 | Военный. Упал в море | ||
| 07.12.91 | 0/199 | Инцидент при взлете | ||
| 20.02.92 | 0/4 | При буксировке подломилась носовая стойка шасси | ||
| 24.03.92 | 7/7 | Разбился при визуальном заходе на посадку | ||
| 31.03.92 | 0/5 | В полете отвалился двигатель | ||
| 29.04.92 | 0/н.д. | Посадка с невыпущенными шасси | ||
| 25.11.92 | 0/4 | Разбился при заходе на посадку с неработающим радиомаяком | ||
| 26.11.92 | 0/5 | Зацепил осветительную мачту стойкой шасси, которая при посадке подломилась. Выкат с ВПП | ||
| 15.01.93 | 0/6 | «Сел» до ВПП | ||
| 31.01.93 | 0/168 | Отказ гидравлики, выпустили шасси вручную, но одна стойка подломилась | ||
| 05.1993 | 0/н.д. | При посадке взорвался двигатель | ||
| 26.07.93 | 0/3 | Стойка шасси пробила крыло. Механический износ | ||
| 09.10.94 | 0/5 | Отказ гидравлики, посадка на «брюхо» | ||
| 09.10.94 | 3/5 | Пожар в грузовом отсеке | ||
| 17.08.95 | 0/6 | При посадке один из двигателей не перешел на реверс | ||
| 22.09.95 | 24/24 | Военный E-3. Разбился при взлете, в двигатели попали птицы | ||
| 30.11.95 | 2/6 | Врезался в мачты освещения при уходе на второй круг | ||
| 30.06.96 | 0/4 | Сброшен с ВПП порывом ветра | ||
| 14.07.96 | 0/16 | Военный E-3. При взлете в двигатели попали птицы, вылетел с ВПП и врезался в дамбу | ||
| 21.08.96 | 0/128 | Выкат с ВПП при посадке в ливень | ||
| 22.10.96 | 23+4/4 | Разбился при взлете, пожар двигателя | ||
| 23.10.96 | 2/8 | «Сел» до ВПП из-за ошибок экипажа | ||
| 16.01.97 | 0/5 | При посадке подломилась стойка шасси | ||
| 01.11.97 | 0/н.д. | Посадка с невыпущенной передней стойкой шасси | ||
| 10.03.98 | 6/6 | Не смог набрать высоту при взлете | ||
| 05.09.98 | 0/0 | Сгорел в ангаре в результате поджога | ||
| 14.11.98 | 0/5 | В полете отвалился двигатель. Аварийная посадка | ||
| 07.02.99 | 0/7 | Был неисправен. При взлете отказали два двигателя | ||
| 14.08.99 | 0/н.д. | Выкат с ВПП при посадке | ||
| 03.02.00 | 0/5 | Грубая посадка. Неисправность высотомера | ||
| 14.04.00 | 0/н.д. | Поврежден при взрыве на складе боеприпасов | ||
| 21.09.00 | 0/10 | Пожар на борту, аварийная посадка | ||
| 07.03.01 | 0/3 | Грубая посадка, двигатели ударились о ВПП | ||
| 23.03.01 | 0/182 | Поврежден при посадке | ||
| 07.09.01 | 0/240? | Грубая посадка, подломилась стойка шасси. По некоторым данным, грузовой самолет использовался для пассажирских перевозок | ||
| 26.04.02 | 0/3 | При посадке подломилась стойка шасси | ||
| 04.07.02 | 28/30 | Не дотянул до запасного аэропорта | ||
| 11.07.03 | 0/5 | Прерванный взлет, выкатился с ВПП в болото | ||
| 02.04.04 | 0/5 | Выкатился с ВПП при взлёте, ударился двигателями о землю | ||
| 23.10.04 | 0/3 | При взлете стойка шасси пробила крыло | ||
| 09.03.05 | 0/5 | Нестандартный заход на посадку | ||
| 20.04.05 | 3/169 | При посадке самолёт выкатился с ВПП и упал в реку. Три пассажира утонули | ||
| 09.06.05 | 0/5 | Инцидент при посадке | ||
| 23.12.05 | 0/н.д. | Сгорел в аэропорту | ||
| 14.07.06 | 0/н.д. | Посадка с невыпущенной передней стойкой[2]. Списан | ||
| 28.08.09 | 0/32 | Военный E-3. При посадке подломилась стойка шасси[3]. Списан | ||
| 13.10.09 | 0/н.д. | При посадке задел стойкой шасси аэродромные огни, после посадки стойка подломилась. Списан | ||
| 21.10.09 | 6/6 | При взлете отвалился фрагмент фюзеляжа. Самолет разбился | ||
| 18.05.11 | 0/3 | Cамолет-танкер не смог взлететь и загорелся | ||
| 03.05.13 | 5/5 | самолет развалился в небе на несколько частей, упал и загорелся |