Сражение у мыса Ортегаль

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Сражение у мыса Ортегаль
Основной конфликт: Наполеоновские войны
Ortegal.jpg
Дата

4 ноября 1805 года

Место

мыс Ортегаль, Галисия, Испания

Итог

победа британцев

Противники
ВеликобританияFlag of the United Kingdom.svg Великобритания ФранцияFlag of France.svg Франция
Командующие
Великобритания Ричард Стрэчен Франция Пьер Дюмануар
Силы сторон
4 линейных корабля
4 фрегата
4 линейных корабля
Потери
24 погибших, 111 раненых [1][2] 730 убитых и раненых,
все корабли захвачены[1][2]

Сражение у мыса Ортегаль (англ. Battle of Cape Ortegal, фр. Bataille du cap Ortegal) — морское сражение, состоявшееся 4 ноября 1805 года у северо-западного побережья испанской провинции Галисия между британской эскадрой капитана сэра Ричарда Стрэчена и французской эскадрой контр-адмирала Пьера Дюмануара.

Дюмануар командовал авангардом франко-испанского флота при Трафальгаре, и ему удалось вывести корабли из боя, понеся относительно небольшие повреждения. Первоначально Дюмануар попытался войти в Средиземное море, но, боясь встретить там крупные британские силы, передумал и направился на север, чтобы обогнуть Испанию и достичь французских атлантических портов. Во время своего путешествия он наткнулся на британский фрегат и погнался за ним. Фрегат привел Дюмануара к британской эскадре капитана Стрэчена, который патрулировал этот район в поисках другой французской эскадры. Стрэчен сразу же бросился в погоню, а Дюмануар попытался сбежать от превосходящих сил противника. Эскадра Стрэчена потеряла некоторое время на перестроение, однако Стрэчен отправил в погоню быстроходные фрегаты для того, чтобы догнать и задержать французов до тех пор, пока не подойдут британские линейные корабли.

После нескольких часов ожесточённого сражения Стрэчен вынудил французские корабли сдаться. Все четыре захваченных корабля были отправлены в Великобританию в качестве призов и приняты в Королевский флот. Стрэчен и его люди были щедро вознаграждены, а эта победа завершила разгром французского флота, начатый победой Нельсона при Трафальгаре.

Предыстория[править | править вики-текст]

Побег Дюмануара[править | править вики-текст]

Caesar ведет бой с Mont Blanc

Четыре французских линейных корабля, входившие в авангард объединённого франко-испанского флота под командованием контр-адмирала Пьера Дюмануара, избежали захвата во время Трафальгарского сражения и ушли на юг. Первоначально Дюмануар намеревался последовать плану Вильнёва и отправиться в Тулон[3]. Но на следующий день после боя он передумал, вспомнив, что сильная английская эскадра контр-адмирала Томаса Луиса патрулировала Гибралтарский пролив[4]. Поэтому Дюмануар отплыл на запад, чтобы, обогнув мыс Сан-Висенте, взять курс на северо-запад, а затем повернув на восток войти в Бискайский залив и достичь французского порта Рошфора[3]. Его эскадра представляла собой всё ещё значительные силы, получив лишь незначительные повреждения при Трафальгаре. Спасаясь от преследования англичан, флагман Дюмануара Formidable был вынужден выбросить за борт двенадцать 12-фунтовых орудий квартердека чтобы облегчить корабль и получить возможность уйти, так что теперь на его борту вместо 80 пушек было только 68[3]. Дюмануар обогнул мыс Сент-Винсент 29 октября и направился к Иль-д’Экс, войдя в Бискайский залив 2 ноября[3].

Бейкер находит французов[править | править вики-текст]

Положение двух эскадр ближе к концу сражения

В заливе в то время находились несколько британских эскадр и одиночных кораблей, которые занимались поиском французских судов. Дело в том, что Закари Аллеман, командующий эскадрой в Рошфоре, отплыл из порта в июле 1805 года и в настоящее время находился где-то в Атлантике, с целью нанести урон британской морской торговле[5][4]. Одним из британских кораблей, посланных на поиски этой эскадры, был 36-пушечный Phoenix, под командованием капитана Томаса Бейкера. Бейкер получил приказ патрулировать территорию к западу от архипелага Силли, но в конце октября он получил информацию от нескольких нейтральных торговцев, которые сообщили ему, что эскадра Аллемана была замечена в Бискайском заливе[5]. Бейкер сразу же покинул свой район и двинулся на юг, достигнув широты мыса Финистерре 2 ноября, в то время как Дюмануар входил в залив[5][6]. Бейкер обнаружил четыре корабля на северо-западе в 11 часов, и сразу же бросился в погоню. Корабли, которые Бейкер принял за часть эскадры Рошфора, но на самом деле являлись эскадрой Дюмануара, заметили фрегат, и в полдень начали преследовать Phoenix, который бежал от них на юг[5]. При этом Бейкер надеялся заманить французов к английской эскадре под командованием капитана Ричарда Стрэчена, которая, как ему было известно, находилась где-то в этом районе[3][5].

Захват части французского флота Канди

Бейкер держался впереди преследующей его французской эскадры, и в 3 часа дня он разглядел в южном направлении четыре паруса[7]. Отряд Дюмануара также заметил их и прекратил погоню, в то время как Бейкер, больше не преследуемый, продолжил плавание на юго-восток, стреляя из пушек и всячески пытаясь привлечь внимание четырёх кораблей, которые, как он предполагал, были британской эскадрой. Эскадра Дюмануара в это время уже столкнулась с англичанами, встретив еще два фрегата, 38-пушечный Boadicea под командованием капитана Джона Мейтленда, и 36-пушечный Дриада под командованием капитана Адама Драммонда[7]. Boadicea и Dryad увидели Phoenix и четыре паруса на юге в 20:45, и попытались просигналить им. Бейкер с подозрением отнесся к новым судам, оказавшимся между ним и французскими кораблями, и не решившись приблизиться к ним продолжил свой путь к парусам на юге[7]. Когда капитаны Boadicea и Dryad заметили ещё три паруса в непосредственной близости, им стало ясно, что здесь собираются значительные силы[7]. Они двинулись в сторону новых кораблей, и в конечном итоге оказались на расстоянии двух миль от идущего первым 80-пушечного HMS Caesar, но не получив ответа на свои сигналы свернули в сторону в 22:30, после чего они потеряли из виду обе эскадры и не приняли дальнейшего участия в битве[7].

Стрэчен начинает погоню[править | править вики-текст]

Бой у мыса Ортегаль Томаса Виткомба

В 11 часов вечера Бейкер наконец достиг британских кораблей, и проходя за кормой Caesar получил подтверждение, что эти корабли и в самом деле были эскадрой Стрэчена, как он и предполагал[7]. Бейкер сообщил Стрэчену, что он обнаружил часть эскадры Рошфора с подветренной стороны, и Стрэчен сразу же решил начать преследование[8][6]. Однако эскадра Стрэчена слишком растянулась, и потому он отправился в погоню лишь с частью эскадры, послав Бейкера поторопить отставшие корабли[3][8]. Эскадра Стрэчена состояла из пяти линейных кораблей (80-пушечный Caesar, 74-пушечные Hero, Courageux, Namur и Bellona) и двух фрегатов (36-пушечный Santa Margarita и 32-пушечный Aeolus)[7]. Стрэчен начал погоню с Caesar, Hero, Courageux и Aeolus, и преследовал французов, которые к настоящему времени подняв все паруса шли курсом на северо-запад, пока не потерял их в тумане в 1:30 ночи[8]. Затем он уменьшил парусность и стал ждать остальную часть эскадры, которая присоединилась к нему на рассвете 3 ноября[8].

Погоня возобновилась, и в 9 часов утра французские корабли были вновь обнаружены, а в 11 утра с британских кораблей заметили отставших Namur и Phoenix которые спешили догнать эскадру. С ними был еще один фрегат, 38-пушечный Révolutionnaire, под командованием капитана Генри Хофама, который наткнулся на погоню и решил присоединиться к ней[8]. К этому времени французские корабли находились на расстоянии 14 миль от англичан, которые постепенно нагоняли их. Преследование продолжалось на протяжении всего дня, а затем и ночи, и к этому времени более быстрые Santa Margarita и Phoenix оказались далеко впереди основных британских сил. Еще один линейный корабль эскадры, Bellona, не смог присоединиться к погоне и не принимал никакого участия в сражении[8].

Сражение[править | править вики-текст]

Сражение началось в 5:45 утра 4 ноября, когда Santa Margarita подошла достаточно близко к корме последнего французского судна, Scipion, и открыла огонь. В 9:30 к ней присоединился Phoenix, и два фрегата стали обстреливать Scipion, при этом стараясь уворачиваться от его ответных залпов[9][10]. Стрэчен был примерно в шести милях позади французов с Caesar, Hero и Courageux в сопровождении Aeolus, в то время как Namur и Révolutionnaire заметно отстали[10]. В 11:45, когда стало очевидно, что сражения не избежать, Дюмануар приказал своим кораблям сформировать линию на правом галсе. Стрэчен также выстроил свои корабли в линию с наветренной стороны от французских судов[10][11].

Положение двух эскадр на 12:45.

Примерно в 12:15 Caesar открыл огонь из орудий левого борта по Formidable, а через пару минут Hero и Courageux разрядили свои пушки в Mont-Blanc и Scipion. Три французских корабля открыли ответный огонь, и последовала ожесточённая перестрелка. В это время Namur был примерно в 10 милях от места боя, прилагая все усилия, чтобы как можно скорее прийти на помощь своим товарищам. В 12:50 Caesar поднял сигнал вступить в ближний бой[12]. В 12:55 Duguay-Trouin привёлся к ветру с намерением обстрелять нос Caesar, но тот вовремя уклонился и смог избежать залпа. При этом, совершая поворот на левый галс, Duguay-Trouin сам получил два сокрушительных залпа: один от Caesar, а второй, ещё более разрушительный, от Hero[13].

Последовав примеру Duguay-Trouin, остальные французские корабли тоже совершили поворот на левый галс, при этом идущий вторым Formidable, такелаж которого был серьёзно повреждён огнем Caesar, не мог повернуть достаточно быстро и потому стал третьим. Теперь французские корабли шли в следующем порядке: Duguay-Trouin, Mont-Blanc, Formidable и Scipion[14]. В 13:20 Caesar, такелаж которого тоже заметно пострадал, не смог совершить поворот, но Hero и Courageux удалось повернуть на левый галс и устремиться в погоню[12]. В 13:40 Caesar, наконец, смог также начать преследование, и Стрэчен приказал Namur, который находился с наветра впереди французской эскадры, атаковать авангард противника[14].

Около 2 часов дня Hero догнал замыкающий французский корабль Scipion и разрядил в него орудия правого борта. В результате обстрела Scipion потерял свою основную стеньгу, которая упала за борт с подветренной стороны. После этого Scipion был вынужден вступить в бой с Courageux, который подошел к нему с наветренной стороны, и с Phoenix и Revolutionnaire (который только что присоединился к эскадре), оказавшимися под ветром[15]. Hero же в это время начал преследовать Formidable, и стал постепенно нагонять его, пока не оказался у носовой части его левого борта. Примерно в 14:45 к Hero присоединился Namur, который вступил в бой с Formidable. Hero затем поставил все паруса и устремился вперед, чтобы сблизиться с Mont-Blanc, который вместе с Duguay-Trouin изредка обстреливали британский корабль во время боя с Formidable[15].

Положение эскадр на момент окончания боя

В 3 часа дня, лишившись бизань-мачты и получив повреждения двух остальных, и наблюдая приближение Caesar, который к этому времени смог частично починить поврежденный такелаж, Formidable спустил флаг и сдался Namur, чей грота-рей был переломан на две части огнём французского 80-пушечного корабля, и потому он не смог оказать помощь в дальнейшем сражении[16]. В 15:10 Duguay-Trouin и Mont-Blanc попытались привестись к ветру, чтобы сформировать новую линию впереди Scipion, но тот, под объединённым огнем Courageux и фрегатов лишившись грот- и бизань-мачты, спустил флаг и сдался Phoenix и Révolutionnaire[16].

Видя что случилось с Scipion и Formidable, Duguay-Trouin и Mont-Blanc попытались сбежать, но вскоре они были настигнуты Hero и Caesar[17]. После 20-минутной перестрелки, получив серьёзные повреждения от залпов тяжёлых орудий британского 80-пушечного корабля, два французских 74-пушечника оказались в беспомощном состоянии, и видя, что ещё и Courageux готов открыть огонь, спустили флаги и сдались, Duguay-Trouin сдался Hero, а Mont-Blanc Caesar[16]. Это произошло примерно в 15:35, и к этому моменту эскадры находились в положении, показанном на рисунке.

Последствия[править | править вики-текст]

Эскадра Старачана возвращается домой с призами

Победа Стрэчена завершила разгром французского флота, начатый Нельсоном при Трафальгаре. Не считая четырёх кораблей, захваченных у мыса Ортегаль, от французской части объединённого флота осталось только пять кораблей, и все они были заблокированы в Кадисе[18]. Все четыре захваченных приза были впоследствии доставлены в Великобританию и приняты в состав Королевского флота, а их экипажи переданы в лагеря для пленных[19]. Один из захваченных кораблей, бывший Duguay-Trouin, служил у англичан в течение следующих 144 лет под названием HMS Implacable[20]. Британские экипажи, которые сражались у мыса Ортегаль, были включены в списки награждённых за победу при Трафальгаре[20]. Капитан сэр Ричард Стрэчен был произведён в чин контр-адмирала синей эскадры, а все первые лейтенанты были повышены в звании до командора[21]. Кроме того, Стрэчен был награжден орденом Бани, а его капитаны получили золотые медали за Трафальгарскую кампанию[22].

Дюмануару повезло куда меньше, чем его противнику. Он и другие французские офицеры были расквартированы в Тивертоне, где им дали значительную свободу[23]. В то время он написал письмо в The Times в знак протеста против нелестных замечаний, высказанных о его поведении при Трафальгаре[23]. Он был освобождён из плена в 1809 году и вернулся во Францию, где он столкнулся с не одним, а сразу с двумя судебными разбирательствами: одним за его поведение при Трафальгаре, а другим за его поражение у мыса Ортегаль[24]. В первом случае он был обвинён в неподчинении приказам Вильнёва, в том, что не оказал помощь адмиралу, и в том, что покинул место боя вместо того, чтобы бороться дальше. После рассмотрения всех показаний Дюмануар был оправдан по всем пунктам обвинения[24]. По второму разбирательству следственной комиссии Дюмануар был обвинён в том, что не сумел атаковать эскадру Стрэчена, пока она была дезорганизована утром 4 ноября, и в том, что позволил британским фрегатам атаковать свой тыл, не пытаясь вступить с ними в бой. Суд пришел к выводу, что он был слишком нерешителен[25]. Неудовлетворенный вынесенным решением, Дюмануар потребовал разбирательства своего дела в военно-полевом суде. Вынести приговор было поручено морскому министру Денису Декресу в январе 1810 года, но Декрес долго колебался в принятии решения. Наполеон потребовал, чтобы приговор Дюмануару был максимально суровым и послужил примером для остальных, но Декрес попытался защитить Дюмануара, а потому, когда он, наконец, созвал военно-полевой суд по настоянию Наполеона, его формулировки были очень расплывчаты, так что, в конечном итоге, суд оправдал Дюмануара и уцелевших капитанов[26].

Силы сторон[править | править вики-текст]

Эскадра Стрэчена[править | править вики-текст]

Флот Корабль, пушек Командир Потери Примечания
Убито Ранено
Великобритания Caesar (80) капитан Ричард Стрэчен 4 25 Захватил Mont-Blanc
Великобритания Hero (74) капитан Алан Хайд Гарднер 10 51 Захватил Duguay-Trouin
Великобритания Courageux (74) капитан Ричард Ли 1 13
Великобритания Namur (74) капитан Лоуренс Хальстед 4 8 Захватил Formidable
Великобритания Santa Margarita (36) капитан Уилсон Рэтбоун 1 1
Великобритания Aeolus (32) капитан Уильям Фицрой 0 3
Великобритания Phoenix (36) капитан Томас Бейкер 2 4 Совместно с Révolutionnaire захватил Scipion
Великобритания Révolutionnaire (38) капитан Генри Хофам 2 6
Великобритания Всего: 24 111

Эскадра Дюмануара[править | править вики-текст]

Флот Корабль, пушек Командир Потери Примечания
Франция Formidable (80) контр-адмирал Пьер Дюмануар 200 убитых и раненых Захвачен, принят в состав флота как HMS Brave
Франция Scipion (74) капитан Чарльз Берренгер 200 убитых и раненых Захвачен, принят в состав флота как HMS Scipion
Франция Duguay-Trouin (74) капитан Клод Тюффет 150 убитых и раненых Захвачен, принят в состав флота как HMS Implacable
Франция Mont Blanc (74) капитан Гийом Жан-Ноэль 180 убитых и раненых Захвачен, принят в состав флота как HMS Mont Blanc
Франция Всего: 730 убитых и раненых

Примечания[править | править вики-текст]

  1. 1 2 Adkin, 2005, p. 535
  2. 1 2 Fremont-Barnes, 2007, p. 86
  3. 1 2 3 4 5 6 Adkin, 2005, p. 530
  4. 1 2 Clowes, 1997, p. 169
  5. 1 2 3 4 5 James, 2002, p. 2
  6. 1 2 Clowes, 1997, p. 170
  7. 1 2 3 4 5 6 7 James, 2002, p. 3
  8. 1 2 3 4 5 6 James, 2002, p. 4
  9. Adkin, 2005, p. 531
  10. 1 2 3 James, 2002, p. 5
  11. Clowes, 1997, p. 171
  12. 1 2 Clowes, 1997, p. 172
  13. Adkin, 2005, p. 532
  14. 1 2 James, 2002, p. 6
  15. 1 2 James, 2002, p. 7
  16. 1 2 3 James, 2002, p. 8
  17. Clowes, 1997, p. 173
  18. James, 2002, p. 9
  19. Adkin, 2005, p. 533
  20. 1 2 Adkin, 2005, p. 534
  21. Adkin, 2005, p. 537
  22. Cust, 1862, p. 265
  23. 1 2 Adkin, 2005, p. 540
  24. 1 2 Adkin, 2005, p. 518
  25. Adkin, 2005, p. 542
  26. Adkin, 2005, p. 543

Литература[править | править вики-текст]

  • Mark Adkin The Trafalgar Companion: A Guide to History's Most Famous Sea Battle and the Life of Admiral Lord Nelson. — London: Aurum Press, 2005. — ISBN 1-84513-018-9.
  • Edward Cust Annals of the Wars of the Nineteenth Century. — London: John Murray, 1862. — Vol. 1 (1800-1806).