Стокгольм-Арланда (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорт Стокгольм-Арланда
Airport Arlanda Sweden.jpg
Страна:
Регион:
Швеция
лен Стокгольм
Тип: гражданский
Код ИКАО:
Код ИАТА:
ESSA
ARN
Высота:
Координаты:
+42 м
59°39′07″ с. ш. 017°55′07″ в. д. / 59.65194° с. ш. 17.91861° в. д. / 59.65194; 17.91861 (G) (O)
Пассажирооборот (год): 19 072 719 млн (2007)
Местное время: UTC +1
Сайт: arlanda.com


Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
01L/19R 3301  м Бетон
01R/19L 2500  м Асфальт
08/26 2500  м Бетон
Список аэропортов

Аэропорт Стокгольм-Арланда (англ. Stockholm Arlanda Airport, швед. Stockholm Arlanda flygplats) (IATA: ARNICAO: ESSA) — крупнейший международный аэропорт Швеции. Расположен в районе посёлка Марста, в 42 км к северу от Стокгольма, к юго-востоку от Уппсалы. Аэропорт имеет пять терминалов.

Аэропорт расположен в лене Стокгольм. Это крупнейший аэропорт Швеции и третий по размеру в Скандинавских странах, пассажиропоток в 2007 году составил: внутренние перевозки — 5 035 958 человек, международные — 12 841 955, всего — 17 877 913[1]. Аэропорт Стокгольм-Арланда является одним из трёх главных хабов Scandinavian Airlines System.

История[править | править вики-текст]

Ту-104Б Аэрофлота в аэропорту Арланда. Июль 1972 года

Аэропорт начал работу в 1959, но первоначально использовался только для лётного инструктажа. В 1960 году в аэропорту появились регулярные рейсы, а в 1962 прошла официальная церемония открытия. Аэропорт стал принимать трансконтинентальные рейсы с 1960 г., так как взлётно-посадочная полоса в на тот момент главном стокгольмском аэропорту Стокгольм-Бромма была слишком короткой. Название Арланда было выбрано в результате конкурса, который проводился до открытия аэропорта. Это название произошло от старого названия территории, где находился аэропорт (Арланд), старого названия округа Арлингундра (Сегодня Хасбю-Арлингундра в Марста). Название Арланда является содержит часть -ланда, которая характерна для ряда шведских географических названий, а также глагол «landa» в шведском языке означает «приземляться». Первым терминалом стал нынешний международный Терминал 5.

В 1983 местный трафик был также переведен из аэропорта Стокгольм-Бромма в Арланда, для его обслуживания был построен Терминал 4. В 1990 открылись два новых терминала для местных рейсов — 2 и 3, которые были построены с южной стороны от первого терминала для внутренних рейсов. В 1992 Терминал 2 временно не функционировал из-за снижения пассажиропотока. Он начал использоваться на следующий год, в связи с этим два главных терминала получили нынешние номера 4 и 5. Третья взлётно-посадочная полоса была построена в 1998—2002. В связи с низкой загрузкой в 2002, эта полоса не использовалась до 2003 года, в результате чего местные жители, проживающие недалеко от этой полосы стали протестовать.

Компоновка аэропорта[править | править вики-текст]

Схема аэропорта Стокгольм-Арланда после проведения планируемой реконструкции. Четыре существующих терминала будут заменены на два крупных: Северный и Южный.

В четырёх терминалах аэропорта расположены 64 выхода (гейта). Терминалы 2 и 5 используются для международных рейсов. Местные рейсы обслуживают терминалы 3 и 4. Новое центральное здание, Арланда Северный, открыто в конце 2003, оно соединяет Терминал 5 с только что построенным пирсом F. Все международные рейсы авиакомпании SAS и её партнёров по Star Alliance проходят через Арланда Северный. Здание Арланда Южный, соединяющее терминалы 2, 3 и 4, также запроектировано, однако строительство приостановлено в связи с недостатком финансирования. Между терминалами 4 и 5 находится торговый центр Sky City, под которым находится подземная железнодорожная станция Flygplats Arlanda. Поезда Arlanda Express соединяют две станции в аэропорту со Стокгольмом. Пропускная способность аэропорта составляет 25 млн пассажиров в год.

В аэропорту Арланда три взлётно-посадочные полосы: Полоса 1 (01L-19R), Полоса 2 (08-26), Полоса 3 (01R-19L). Полоса 1 имеет длину 3300 м и может принимать все крупнейшие самолёты, которые существуют на сегодняшний день. Полосы 2 и 3 имеют длину 2500 м. Полосы 1 и 3 параллельные, но могут использоваться независимо друг от друга. Полоса 3 оборудована по требованиям CAT III. Администрация аэропорта утверждает, что Стокгольм-Арланда имеет лучшие показатели по очистке полос от снега. Политикой аэропорта работа в любых погодных условиях.[2] Тем не менее, при сильных снегопадах возможны задержки рейсов.

В Арланда функционирует 5 грузовых терминалов и 5 ангаров. Одновременно аэропорт может принять около 100 самолётов. Арланда является одним из аэропортов, где возможна аварийная посадка Space Shuttle[3].

Инфраструктура[править | править вики-текст]

  • 35 магазинов
  • 33 ресторана
  • 3 гостиницы
  • 2 банка
  • 1 аптека
  • 1 часовня
  • Конференции и выставки
    • 49 конференц-залов
    • 6,300 m² площадь под конференц-залы
    • Выставочный зал на 1,000 делегатов

Залы[править | править вики-текст]

Транспорт[править | править вики-текст]

Железная дорога[править | править вики-текст]

Самый быстрый способ добраться до Центрального вокзала Стокгольма — скоростной поезд Arlanda Express. Поезда отправляются каждые 15 минут, время в пути — 20 минут. Также можно воспользоваться пригородными поездами.

Поезда Upptåget, оператором которых является UL, идут по маршруту Уппландс-Весбю — Стокгольм-Арланда — УппсалаЕвле. Поезд идёт около 19 минут до Уппсалы и 90 минут до Евле. Отправление поезда каждые 30 минут. В Уппландс-Весбю можно пересесть на поезд в Стокгольм.

Дальнемагистральные поезда Intercity или X2000 оператора SJ отправляются в северном направлении от аэропорта. На этих поездах попасть на Центральный вокзал Стокгольма нельзя.

Проезд в гостиницы[править | править вики-текст]

Шаттл[править | править вики-текст]

Airport Shuttle предлагает проезд от аэропорта в гостиницы в центре Стокгольма. Airport Shuttle является более дешевой альтернативой поездам и такси, если вы используете его с другими пассажирами.

Проезд на AirportShuttle.se между аэропортом Арланда и центром Стокгольма стоит 150 SEK, время проезда 30-70 минут в зависимости от пробок. Максимальное время проезда — около 70 минут.

Автобус[править | править вики-текст]

Flygbussarna[править | править вики-текст]

Flygbussarna предлагает рейсы между аэропортом и центром Стокгольма (станция метро T-centralen), а также северными районами лена Стокгольм. Время в пути - около 45 минут. С терминала Flygbussarna отправляются автобусы в аэропорт Стокгольм-Бромма, таким образом осуществляется стыковка местных и международных рейсов. Flygbussarna также обеспечивает доставку пассажиров в аэропорт Стокгольм-Скавста, гда базируются лоу-кост авиакомпании, такие как Ryanair.[4]

Автобус SL с пересадкой на поезд[править | править вики-текст]

Самый дешёвый способ уехать из Стокгольм-Арланда — автобус SL маршрутов 583 или 583X, которые идут от аэропорта на железнодорожную станцию Марста, откуда в свою очередь отходят поезда на Центральный вокзал Стокгольма. Полный путь займёт около 60 минут (около 18 минут автобусом, 6 минут перехода на станцию Марста, 36 минут поездом).

Уппсала[править | править вики-текст]

Автобусы оператора Upplands Lokaltrafik соединяют аэропорт Стокгольм-Арланда с Уппсала (801 и 802).

Такси[править | править вики-текст]

В аэропорту можно воспользоваться услугами такси для переезда в Стокгольм или Уппсала.

Паркинг[править | править вики-текст]

В аэропорту есть кратковременная и долговременная автостоянки.

Терминалы и авиакомпании[править | править вики-текст]

Терминал 2 Международный (Арланда Южный)[править | править вики-текст]

История[править | править вики-текст]

В 1990 два новых терминала внутренних рейсов назывались «Местные терминалы 2 и 3», они были построены к югу от первого терминала внутренних линий. В 1992 Терминал 2 временно не эксплуатировался в связи с недостаточным трафиком. Он начал работу годом позже, сегодня он называется «Терминал 2».

Терминал 3 Региональный (Арланда Южный)[править | править вики-текст]

История[править | править вики-текст]

Терминал 3 был построен до 1990 для небольших самолётов. Пассажиры, выходя через гейты, затем поднимались на самолёты по трапам.

Терминал 4 Местный (Арланда Южный)[править | править вики-текст]

История[править | править вики-текст]

Терминал 4, бывший Inrikes 1, был изначально построен для шведского регионального перевозчика Linjeflyg, он был открыт в 1983. Linjeflyg и Scandinavian Airlines перевели свои рейсы из Стокгольм-Бромма в новый терминал в 1984. Таким образом стало удобно стыковать местные и международные рейсы Scandinavian Airlines и Linjeflyg, но к сожалению терминал был 25 % перегружен с начала работы. Поэтому был построен Терминал 2 для SAS, который перевёл свои рейсы из Inrikes 1 в новый терминал в 1990. В связи с спадом в шведской экономике SAS решила вернуться в 1992, чтобы снова обслуживались рейсы двух авиакомпаний в одном терминале. Также в 1992 теминал получин новое название, Терминал 4. С 1999 в терминале есть собственная станция скорых поездов, которая соединяет терминал с Центральным вокзалом Стокгольма и Терминалом 5.

В 2006 началась реконструкция Терминала 4: это первая реконструкция с начала работы в 1983.

Терминал 5 Международный (Арланда Северный)[править | править вики-текст]

Контрольно-диспетчерский пункт аэропорта Стокгольм-Арланда

Терминал 5 Чартерный[править | править вики-текст]

Грузовые операторы[править | править вики-текст]

Аэропорт Стокгольм-Арланда является крупным грузовым хабом. Крупнейшие грузовые перевозчики в аэропорту:

В 2007 грузооборот составил 100480 тонн[5].

Инциденты и авиакатастрофы[править | править вики-текст]

  • 5 января 1970: Convair 990 авиакомпании Spantax (EC-BNM), выполнявший грузовой рейс в аэропорт Цюриха разбился сразу после взлёта. Пятеро из 10 человек на борту погибли, самолёт восстановлению не подлежал.[6]
  • 26 мая 1977: Ан-24, принадлежавший Аэрофлоту (CCCP-46806), выполнявший рейс ДонецкРига, был захвачен одним террористом, который потребовал посадить самолёт в Швеции, после чего отпустил 23 заложников.[7]
  • 14 ноября 1978: Ту-154 Аэрофлота (CCCP-85286), выполнявший рейс из Стокгольм-Арланда в Москва-Шереметьево должен был прекратить взлёт в связи с неполадками. Самолёт выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы, однако никто из 74 пассажиров не был травмирован, хотя сам самолёт был серьёзно повреждён.[8]
  • 27 февраля 1979: Ту-154 Аэрофлота, совершавший рейс из Осло в Москву с посадкой в Стокгольм-Арланда был захвачен тремя террористами. Террористы были арестованы в Стокгольме.[9]
  • 20 февраля 1993: Террорист захватил Ту-134 Аэрофлота, совершавший регулярный рейс из Тюмени в Санкт-Петербург, и потребовал перелёта в США. Самолёт сделал посадку для дозаправки в Таллине, где было отпущено 30 пассажиров, после чего самолёт полетел в Стокгольм, где террорист потребовал больший самолёт, способный долететь до США. После того, как террорист отпустил ещё 12 пассажиров, он со своей женой и ребёнком был выдан, после чего были отпущены оставшиеся 40 пассажиров и экипаж.[10]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]