Сторожевые корабли проекта 29

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сторожевые корабли проекта 29
Сторожевые корабли проекта 29 (тип «Ястреб»)
Проект
Страна
Изготовители
  • ССЗ № 190 им. А. А. Жданова в Ленинграде, ССЗ № 198 им. А.Марти в Николаеве, ССЗ № 199 в Комсомольске-на-Амуре
Операторы
Годы постройки 1939
В строю полностью выведены из состава флота
Основные характеристики
Водоизмещение 916,7 т (стандартное)
1266,2 т (полное)
Длина 85,74 м
Ширина 8,4 м
Осадка 2,89 м
Двигатели 2 паровых котла, 2 ГТЗА
Мощность 26 000 л. с.
Движитель 2 вала и 2 гребных винта
Скорость хода 31,3 узла (максимальная)
15,5 (экономическая)
Дальность плавания 2160 морских миль (при скорости 15,5 узлов)
Экипаж 174 человека
Вооружение
Навигационное вооружение командно-дальномерные посты СВП-29, СВП-29-РЛ, РАС
Радиолокационное вооружение «Риф-1» (для наземных целей)
«Гюйс-1» (для воздушных целей)
РЛС управления огнём «Редан» для артиллерии главного калибра
Радиоэлектронное вооружение набор средств
Артиллерия 3 x 100-мм орудия Б-34
Зенитная артиллерия 4 x 37-мм автоматические пушки 70-К
3 x 2 12,7-мм ДШК
Противолодочное вооружение ГАС «Тамир»
два бомбосбрасывателя
Минно-торпедное вооружение 4 × 533-мм торпедных аппарата
40 мин
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сторожевые корабли проекта 29 типа «Ястреб» — сторожевые корабли военно-морского флота СССР, которые начали строиться ещё до Второй мировой войны, но были приняты во флот (кроме головного) только после её окончания.

История[править | править код]

Разработка проекта[править | править код]

За два года до начала Второй мировой войны был разработан проект сторожевого корабля «Ястреб». Главный конструктор проекта — Я. А. Копержинский. К июню 1941 года были заложены 14 подобных кораблей, но достроить до окончания Великой Отечественной войны удалось достроить только один, ещё пять достраивались по новому проекту 29К. На подобных кораблях было усилено зенитное вооружение, установлены РЛС и ГАС (позднее был аналогично обновлён и головной корабль «Ястреб»). Тем не менее, к моменту ввода в строй все сторожевые корабли этого типа уже заметно устарели.

Программа строительства[править | править код]

Суда строились с 1939 года на трёх заводах: завод № 190 имени А. А. Жданова в Ленинграде (заложено 8 корпусов), завод № 198 имени А.Марти в Николаеве (заложено 4 корпуса) и завод № 199 в Комсомольске-на-Амуре (заложено 2 корпуса). Головной корабль вступил в строй 23 февраля 1945 года, ещё 5 кораблей были достроены по проекту 29К в 1945—1951 годах. После войны был списан корабль «Бдительный» («Изумруд») в недостроенном состоянии, ещё три единицы «Беркут», «Сокол» и «Гриф» прекратили строить в 1941 году. Четыре недостроенных корабля в августе 1941 года в Николаеве были захвачены немцами и позднее разделаны на металл. Строительство кораблей «Кондор» (з/н 563), «Кугуар» (з/н 369), «Пантера» (з/н 370), «Фрегат» (з/н 6) и «Орлан» (з/н 9) было прекращено с началом Великой Отечественной войны.

Представители[править | править код]

Заводской номер Название Судостроительный завод Заложен Спущен на воду Вступил в строй Судьба
530 Ястреб № 190 16 мая 1939 года 2 июня 1942 года 23 февраля 1945 года БФ Исключён из списков в 1959 году.
534 Орёл № 190 28 мая 1939 года 12 февраля 1941 года 21 декабря 1950 года БФ В 1964 году сдан на слом.
535 Коршун № 190 25 октября 1939 года 28 мая 1941 года 21 января 1951 года БФ В 1964 году сдан на слом.
536 Зоркий, Алмаз № 190 23 мая 1940 года 31 октября 1940 года 30 января 1950 года БФ В 1976 году сдан на слом.
537 Бдительный, Изумруд № 190 23 мая 1940 года Разобран на стапеле.
553 Беркут № 190 25 сентября 1940 года Разобран на стапеле.
554 Сокол № 190 25 сентября 1940 года Разобран на стапеле.
555 Гриф № 190 25 сентября 1940 года Разобран на стапеле.
563 Кондор № 190 Не закладывался.
365 Тигр № 198 6 июня 1941 года 15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
366 Леопард № 198 6 июня 1941 года 15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
367 Рысь № 198 6 июня 1941 года 15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
368 Ягуар № 198 6 июня 1941 года 15 августа 1941 года захвачен немцами, позже разобран на металл.
369 Кугуар № 198 Не закладывался.
370 Пантера № 198 Не закладывался.
Альбатрос № 199 4 декабря 1939 года 2 июня 1944 года 29 сентября 1945 года ТОФ В 1961 году сдан на слом.
1 Буревестник № 199 4 декабря 1939 года 27 июля 1946 года 15 июля 1947 года ТОФ В 1958 году сдан на слом.
6 Фрегат № 199 Не закладывался.
9 Орлан № 199 Не закладывался.

Корабли с з/н 534,535 и 536 достраивались на судостроительном заводе № 820 в Калининграде(«Янтарь»)

Ссылки[править | править код]