Суоменлинна

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Крепость
Суоменлинна
Suomenlinna.jpg
Страна Финляндия
Флаг ЮНЕСКО Объект Всемирного наследия
Fortress of Suomenlinna
(Крепость Суоменлинна)
Ссылка №202 в списке объектов Всемирного наследия (en)
Тип Культурный
Критерии iv
Регион Европа и Северная Америка
Включение 1991  (15-я сессия)

Координаты: 60°08′53″ с. ш. 24°59′11″ в. д. / 60.14806° с. ш. 24.98639° в. д. / 60.14806; 24.98639 (G) (O) (Я)

Крепость Све́аборг (швед. Sveaborg — «Шведская крепость») или Су́оменли́нна (фин. Suomenlinna — «Финская крепость»), — бастионная система укреплений на островах близ столицы Финляндии Хельсинки. Административно — район города Хельсинки. С XVIII по XX век укрепления защищали Гельсингфорс с моря.

Волчьи шхеры[править | править исходный текст]

Укрепления крепости построены на 7 скалистых островах, составляющих «Волчьи шхеры» (фин. Susisaaret, швед. Vargskär).

В район Суоменлинна входят восемь островов. Пять из них: Кустаанмиекка, Исо Мустасаари, Пикку Мустасаари, Лянси-Мустасаари и Сусисаари соединены между собой мостами или косами. Три острова обособлены: Сярккя, Лонна и Порместаринлуодот.

Кустаанмиекка — самый южный из пяти связанных островов. Он связан с Сусисаари узким перешейком, по которому проходит оборонительный вал и, строго говоря, является полуостровом. На южной оконечности находятся бастионы с орудиями и Королевские ворота. В центре острова в скалистой породе имеется несколько небольших водоемов. Остров Сусисаари расположен в центре крепости между Кустаанмиекка и Исо Мустасаари. На острове множество бастионов, музеи таможни, подводной лодки и Эренсверда. Остров отделяется от Исо Мустасаари узким проливом через который перекинут деревянный мост. Исо Мустасаари — наиболее застроенный центр гарнизона, расположенный на северо-востоке. Здесь размещается церковь, музей крепости, музей кукол и главная пристань. Лянси-Мустасаари и Пикку Мустасаари расположены на северо-западе, они соединяются мостом, а Пикку Мустасаари соединён мостом с Исо Мустасаари.

Общая площадь островов составляет 80 гектаров. На них проживает около 900 человек.

Название[править | править исходный текст]

После постройки крепость получила шведское название Sveaborg («Шведская крепость»). На финском языке за ней закрепилось аналогичное по смыслу название Viapori, которое произошло от шведского наименования. В русском же через транслитерацию со шведского получилось название Свеаборг.

В 1863 году финский язык стал, наравне со шведским, официальным языком Великого княжества Финляндского.

В 1918 году, спустя год после провозглашения независимости Финляндии, финское название Viapori («Шведская крепость») было изменено на Suomenlinna («Финская крепость»). Это произошло 6 декабря 1918 года, когда исполнилось ровно 170 лет со дня начала строительства крепости. При этом на шведском языке, который сохранил в независимой Финляндии статус второго государственного языка, осталось название Sveaborg. Со временем (не позднее 1940-х годов[1][2]) название Suomenlinna, через транслитерацию с финского как Суоменлинна, пришло и в русский язык.

История[править | править исходный текст]

В составе шведской державы[править | править исходный текст]

Карта крепости,
1790-е годы

Решение об укреплении Волчьих шхер было принято шведским правительством после окончания русско-шведской войны 1741—1743 годов и заключения Абоского мира (1743).

В 1746 год (1747)[3] руководить фортификационными работами с целью укрепления русско-шведской границы было поручено 36-летнему майору Августину Эренсвярду, при содействии архитектора Тунберга[4].

Кроме того, в 1756 году по инициативе Эренсвярда был реорганизован шведский галерный флот, который получил теперь название армейского. Его главной базой стал нововозведённый Свеаборг. В этом же году Эренсвярд был произведён в генерал-майоры.

В 17481758 годах был сооружён теперешний Кустаанмиекка (Густавссверд). Все работы закончены в 1770 году и обошлись в 25 млн риксдалеров.

В 1808 году во время русско-шведской войны крепость была осаждена русскими и сдана после непродолжительной осады. Свеаборг сдался 26 апреля. В руки победителей досталось 7,5 тысячи пленных, более 2 тысяч орудий, огромные запасы всякого рода и 110 военных судов[5].

Великое княжество Финляндское[править | править исходный текст]

В 1809 году Финляндия стала частью Российской империи (Фридрихсгамский мир) и Свеаборг стал русской крепостью, сохранив прежнее название. В 1811 году на борту русского корабля здесь родился Виссарион Белинский.

Перевозка на позицию на временных колёсах 9-ти дюймовой (229 мм) береговой мортиры (1870-е1910-е).

В 1855 году во время Крымской войны Свеаборг подвергся бомбардированию со стороны англо-французского флота[6]. 28 июля (9 августа) 1855 года неприятельский флот, подошедший к Свеаборгу, действовал в составе 10 линейных кораблей, семи парусных фрегатов, семи паровых фрегатов, двух корветов, одного брига, четырёх судов 'особой конструкции', 16 бомбард, 25 канонерских лодок, двух яхт и трех транспортов. 9 августа началась интенсивная бомбардировка. После двухдневного артиллерийского боя эскадра ушла от Свеаборга, потеряв несколько мортирных кораблей и произведя незначительные пожары и разрушения в крепости. Гарнизон крепости потерял убитыми нижних чинов 44, ранеными 110, штаб-офицеров два, обер-офицеров три, контуженными — штаб-офицеров четыре, обер-офицеров 12, нижних чинов 18.

Карта крепости, 1809 год

После Крымской войны в крепости проведена реконструкция, построены новые укрепления и артиллерийские позиции, установлены более современные орудия.

В начале XX века в Свеаборге было около 1500 жителей, не считая гарнизона. Сообщение с Гельсингфорсом поддерживалось летом маленькими пароходами. В крепости располагались Станция русского военного флота, доки, арсеналы, матросская школа, казармы, цейхгаузы, пороховые погреба, резервуары пресной воды, а также православная церковь (к настоящему времени до неузнаваемости перестроена). В 1906 году в крепости произошло крупное восстание.

Крепость Свеаборг во время Первой мировой войны

Во время Первой мировой войны в окрестностях Гельсингфорса была построена цепь оборонительных сооружений. Частично она располагалась и на островах. Целью создания крепости было обеспечения безопасности военно-морской базы Балтийского флота Российской империи, защиты Гельсингфорса и защиты подходов к Санкт-Петербургу от возможного немецкого вторжения.

Старая крепость (где был расположен штаб) уже не была способна обеспечить достаточный уровень защиты, поэтому главный оборонительный рубеж был вынесен далеко за пределы границ старой крепости. Новые батареи береговой артиллерии были построены на отдаленных островах, охраняющих Свеаборг с моря, в то время как укреплённые линии, построенные в окрестностях Хельсинки, должны были остановить любые попытки нападения на суше. Крепость Свеаборг была ещё недостроенной в 1917 году, когда из-за Февральской революции большая часть строительных работ остановилась. Какие-то строительные работы все-таки проводились в течение 1917-го года, но после Октябрьской революции строительство остановилось полностью.

Независимая Финляндия[править | править исходный текст]

Район Суоменлинна
Площадь:

2,10 км²

Население:

0 798 (1,1,2008) чел.

Почтовые индексы:

00170

Категория на Викискладе:

Suomenlinna

Карта

Официальный сайт

После провозглашения независимости Финляндии часть укреплений была использована в ходе финской гражданской войны. Во время гражданской войны в Финляндии (лето 1918) в крепости был концлагерь для финских красногвардейцев. Крепость была переименована в Суоменлинна («Финская крепость»).

Прибрежные укрепления впоследствии перешли к Финляндии и применялись для защиты Хельсинки, а укрепления на суше были в основном брошены и разоружены. В 1933 году в крепости взорвался склад боеприпасов, погибло 12 человек. Артиллерия находившаяся в крепости использовалась Финляндией до конца Второй мировой войны. Во время войны 1941—1944 годов крепость несколько раз бомбила советская авиация.

С лета 1941 по осень 1944 на военно-морской базе Суоменлинна базировались немецкие катерные флотилии. В 1941 году прибыла 1-я флотилия.[7] В конце июля 1944 года в Суоменлинну переба­зировалась 5-я флотилия (бывшая 11-я флотилия торпедных катеров, сфор­мированная в Заснице в мае 1944 года). [8]

После войны часть островных батарей досталась СССР, однако позже была передана Финляндии. В 1973 году устаревшая крепость была передана гражданским властям. Острова стали одним из районов Хельсинки.

Достопримечательности[править | править исходный текст]

В настоящее время Суоменлинна является одной из основных достопримечательностей Хельсинки, она с 1991 года внесена в список всемирного наследия ЮНЕСКО. На островах бывшей крепости располагается несколько музеев, военно-морская академия финского флота и тюрьма облегчённого режима, заключенные которой работают на поддержание крепости в порядке. В составе укреплений — многочисленная артиллерия времён развития крепости.

Вход в саму крепость свободный, платить надо только при посещении музеев. Экскурсии с Обществом Эренсвярда Свеаборг, Общество Эренсвярда (фин. Ehrensvärd-seura)[9]

Музей Суоменлинны

Музеи:

На территории крепости на острове Исо Мустасаари работает хостел Hostel Suomenlinna.[11]

В 1987 г. в крепости была установлена мемориальная доска в честь рождения здесь В. Г. Белинского. На ней по-фински, по-шведски и по-русски написано: «Здесь родился 30 мая 1811 года Виссарион Белинский — известный русский гуманист, литературный критик и исследователь».

Транспорт[править | править исходный текст]

Suomenlinna II ferry.jpg
Suomenlinna Museum.jpg
Паром Suomenlinna II «Водный автобус» JT-Line

Паромы между Хельсинки и Суоменлинной входят в службу городского транспорта Хельсинки (HSL осуществляет перевозки совместно с Suomenlinnan Liikenne Oy). Паромы отправляются от Рыночной площади (Кауппатори) с 6 утра до 2:20 ночи с интервалами от 40 минут до одного часа. Время в пути — 15 минут.

Летом с соседнего пирса отходят также «водные автобусы» JT-Line[12]. Билет туда-обратно на август 2012 стоит €6,50. Обладатели «Helsinki card» могут пользоваться паромом и посещать все музеи в крепости бесплатно. Собственную яхту можно припарковать в гостевом порту на острове Сусисаари, но только при наличии свободных мест.[13]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. Журнал «Морской сборник», 1940
  2. Большая советская энциклопедия, Том 15. 1947
  3. ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Военная история ]- Сб. История русской армии
  4. Sipilä, Petri, et al.: Suomenlinnan telakka ennen ja nyt. Museovirasto, 2007. ISBN 978-951-616-174-0.
  5. Русско-шведская война (1808—1809)
  6. Тарле Е. В. Крымская война. Глава XVI. Вторая Балтийская кампания 1855 г.
  7. Александр Широкорад — Мифы забытой войны, «Независимая газета», 20.06.2008
  8. Балтика
  9. EHRENSVÄRD SEURA RY. Проверено 1 февраля 2013. Архивировано из первоисточника 11 февраля 2013.  (рус.)
  10. http://www.lelumuseo.fi/index_ru.html Suomenlinnan Lelumuseo  (рус.)
  11. Hostel Suomenlinna
  12. Suomenlinna Sea Fortress, JT-Line
  13. Суоменлинна, Журнал «Деньги», № 15 (722) от 20.04.2009

Ссылки[править | править исходный текст]