Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Су-31 — спортивно-пилотажный самолёт разработки ОКБ Сухого.
Су-31 является развитием самолета Су-26. Первый полёт самолёт совершил в июне 1992 года, а в июле того же года дебютировал на чемпионате мира по высшему пилотажу в Гавре (Франция). Впервые Су-31 демонстрировался на авиационной-космической выставке Фарнборо-92, затем на всех крупнейших авиасалонах. На данных самолетах национальная сборная России по высшему пилотажу выступает на чемпионатах Европы и мира с 1994 года.
- Су-31М — оснащён катапультным креслом для спасения пилота и новым фонарем кабины, а также встроенными крыльевыми баками.
- Су-31 Х — экспортный вариант, имеет встроенные крыльевые баки.
[править] Лётно-технические характеристики
| Характеристика |
Показатель |
| Производитель |
ОКБ Сухого |
| Двигатель |
1 ПД М-14ПФ (М-14П) |
| Размах крыла |
7,80 м |
| Длина |
6,78 м |
| Высота |
2, 78 м |
| Площадь крыла |
11,80 м² |
| Вес пустого самолета |
650 кг |
| Нормальная взлетная масса |
780 кг |
| Экипаж |
1 |
| Максимально допустимая скорость: |
450 км/ч |
| максимальная скорость горизонтального полета: |
380 км/ч |
| Дальность полёта |
290 км |
| Максимальная скороподъемность |
1440 м/мин |
| Практический потолок |
4000 м |
| Макс. эксплуатационная перегрузка |
12 |
