С-8

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
С-8
S-8 KOM 80 mm rocket.jpg
С-8КОМ
Тип неуправляемая авиационная ракета
Статус эксплуатируется
Разработчик Союз Советских Социалистических Республик ОКБ-16 (КБ Точмаш)
Россия «Институт прикладной физики» (Новосибирск)
Главный конструктор А. Э. Нудельман
Годы производства - н.в.
Годы эксплуатации - н.в.
Основные эксплуатанты Союз Советских Социалистических Республик ВВС СССР,
Россия ВВС России
Основные технические характеристики:
Точность — 0,3 % от дальности[1]
Эффективная дальность — 2 км[1]
Commons-logo.svg  Изображения на Викискладе

С-8 (где, литера «С», предположительно — снаряд, а «8» — калибр ракет 80 мм) — советская/российская 80-миллиметровая неуправляемая авиационная ракета, предназначеная для уничтожения техники и живой силы противника. Ракета выпускается с несколькими видами боевых частей.

История[править | править исходный текст]

В 1964 году ОКБ-51 П. О. Сухого приступило к разработке проекта ударного самолёта, первоначально обозначенного как Т-58М, впоследствии ставшего фронтовым бомбардировщиком Су-24[2]. 21 августа 1965 года было принято постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР № 648—241 о создании Т-58М, в этом же документе предусматривалось создание прицельно-навигационной системы «Пума» и новых неуправляемых и управляемых авиационных ракет С-8, С-24 и Х-24[2][3]. Разработка новых средств поражения стала необходимой, в связи с совершенствованием бронетехники и средств ПВО сухопутных войск вероятного противника и недостаточной мощности и дальности действия НАР семейства С-5 (получивших большое распространение в 1960-х годах)[3].

Разработка НАР типа С-8 поручалась ОКБ-16 (позднее КБ Точмаш) которым руководил А. Э. Нудельман. Впоследствии разработку модификаций С-8 стал осуществлять «Институт прикладной физики» в г. Новосибирске (сейчас ОАО)[3].

Усиление поражающего действия боевой части и установка более мощного двигателя были достигнуты увеличением калибра, относительно предшественницы С-5, с 57 до 80 мм. Компоновочная схема С-8 осталась идентичной С-5. Увеличение калибра и соответственно массы ракеты, привело и к росту мощности двигателя[3].

Заводские (предварительные) испытания НАР С-8 прошла в 1969 году, а совместные (с заказчиком) государственные испытания — в 1971 году. Серийно С-8 производилась на заводе «Авиаагрегат» в Куйбышеве (ныне Самара)[3].

Тактико-технические характеристики[править | править исходный текст]

Общее количество модификаций НАР С-8 превышает 20 единиц:

Ракеты С-8
Обозначение Изображение Тип БЧ Дальность пуска, м Скорость полёта, м/с Диаметр, мм Длина, мм Масса, кг Масса БЧ/ВВ, кг Взрыватель Примечания
С-8 кумулятивно-осколочная 80 3,6/1 (A-IX-10) пьезоэлектрический, голово-донный Н-25А (40 мкс) бронепробиваемость до 300 мм (при 30° к нормали) и 40 осколков по 3 г
С-8С со стреловидными поражающими элементами 80 2000-2100 стрел
(L=40 мм, d=2,6 мм, m=1,26 г)
дистанционный В-678 приведённая зона поражения - 2600 м²
С-8Б бетонобойная 80 (БЧ подкалиберная 68 мм) /0,63 (A-IX-2) донный, электромеханический, контактный И-426 (9К730) с замедлением 0,01-0,03 сек.
С-8КО
С-8КОМ
S-8 KOM.jpg кумулятивно-осколочная 80 1570 11,3 3,6/1,1 (Гекфол-5) пьезоэлектрический В-5КП1 бронепробиваемость до 420 мм и 450-500 осколков по 3 г
С-8БМ[4] Rockets S-8BM.JPG бетонобойная 1200-2000 450 80 1540 15,2 7,41/0,6 донный, электромеханический, контактный И-426 с замедлением пробиваемая ж/б преграда 0,8 м
С-8ДМ Rockets S-8DM.JPG объёмно-детонирующая 80 1700 11,6 3,8/2,15 избыточное давление в центре подрыва 30 кг/см², температура до 3000°С
С-8ДФ Rockets S-8DF.JPG фугасная, снаряженной объемно-детонирующей смесью 80 1680 13,4 5,5/3,3 с противорикошетной головкой
С-8Т Rockets S-8T.JPG Тандемная кумулятивная 80 1680 15 6,6 бронепробиваемость — 440 мм,
осколочное действие
С-8ОМ Rockets S-8-OM.JPG осветительная 80 1632 12,1 4,1
(факел — 1 кг)
сила света 2 млн. кд в течение 30 сек.
С-8ПМ Rockets S-8PM.JPG помеховая 80 1632 12,3 4,5
(дипольные блоки — 2 кг)
дипольные отражатели
С-8ЦМ Rocket C-8ЦМ.JPG маркерная до 3000 м (самолёты), 1300—2000 м (вертолёты) 80 1605 11,1 3,6 дымовая, для целеуказания

Пусковые установки[править | править исходный текст]

В качестве пусковых установок используются подвешиваемые на авиационном носителе блоки:

  • Б-8 — подвесной блок имеющий 20 сквозных труб-направляющих и цилиндрический алюминиевый корпус с передним обтекателем, длина 2760 мм, диаметр 520 мм, вес 160 кг. Предназначен для ударных самолётов[5];
    • Б-8-0 — вариант Б-8 с теплозащитой
    • Б-8М — модернизированный блок типа Б-8
    • Б-8М1 — модернизированный блок типа Б-8
  • Б8В20-А — подвесной блок на 20 сквозных труб-направляющих, имеющий цилиндрический алюминиевый корпус без обтекателя, длина блока 1700 мм, диаметр 520 мм, вес 100 кг. Предназначен для боевых вертолётов[6];
  • Б-8В7 — подвесной блок имеющий 7 сквозных труб-направляющих и цилиндрический алюминиевый корпус, длина 1780 мим, диаметр 332 мм, вес 40 кг. Изготавливались на самарском заводе «Авиаагрегат»[7];
  • Б-8С7 — подвесной блок имеющий 7 сквозных труб-направляющих и цилиндрический алюминиевый корпус с передним обтекателем. Изготавливались на самарском заводе «Авиаагрегат»[8];
  • Б-8-10 — польский блок имеющий 10 сквозных труб-направляющих и цилиндрический корпус, предназначен для вертолётов[9];

Виды ПУ[править | править исходный текст]

Примечания[править | править исходный текст]

  1. 1 2 Марковский, Перов, 1994, Наследники «ЭрЭсов»
  2. 1 2 Су-24 (рус.). Сайт "Современная авиация России". Проверено 4 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 марта 2012.
  3. 1 2 3 4 5 С-8 (рус.). Сайт "Современная авиация России". Проверено 4 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 марта 2012.
  4. Балаганский, 2004, с. 262
  5. Блок НУРС Б-8 (рус.). Сайт "Современная авиация России". Проверено 4 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 марта 2012.
  6. Блок НУРС Б8В20-А (рус.). Сайт "Современная авиация России". Проверено 4 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 марта 2012.
  7. Блок НУРС Б-8В7 (рус.). Сайт "Современная авиация России". Проверено 4 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 марта 2012.
  8. Блок НУРС Б-8С7 (рус.). Сайт "Современная авиация России". Проверено 4 декабря 2011. Архивировано из первоисточника 25 марта 2012.
  9. Budniak, Karol. «Opis konstrukcji śmigłowca W-3WA 9 serii produkcyjnej». Aeroplan (5-6 (50-51)/2004): 52.

Литература[править | править исходный текст]

  • Балаганский Г. А., Мержиевский Л. А. Действие средств поражения и боеприпасов. — Новосибирск: НГТУ, 2004. — 408 с. — (Учебники НГТУ). — ISBN 5-7782-0467-1
  • Марковский К., Перов М. Наследники «ЭрЭсов» (рус.) // Крылья Родины. — М., 1994. — № 10. — С. 21-23. — ISSN 0130-2701.
  • Марковский В., Приходченко И. Неуправляемые ракеты типа С-8 (рус.) // М-Хобби. — М.: Цейхгауз, 2013. — В. 148. — № 9. — С. 44-50. — ISSN 0236-0586.

Ссылки[править | править исходный текст]