KGM Korando

Об автомобиле 2010 года см. SsangYong New Actyon.

KGM Korando
Общие данные
Производитель	Keohwa (1983–1984) Dong-A Motors (1984–1988) TagAZ (2008 - 2014) Daewoo (1999-2000) SsangYong Motor (1988–2023) KG Mobility (2023– настоящее время)
Годы производства	1983 — настоящее время
Сборка	KG Mobility (Южная Корея, Сеул) Daewoo Motors (Южная Корея, Сеул) ТагАЗ (Россия, Таганрог)
Класс	Вседорожник
Иные обозначения	Daewoo Korando TagAZ Tager
Дизайн и конструкция
Тип кузова	универсал
Компоновка	задний или постоянный 4x4
Двигатель
2.3 16V Общие данные Тип бензиновый, распределённый впрыск топлива Макс. скорость 165 Разгон до 100 км/ч 12 Производительность Максимальная мощность 102,9 кВт (140 л. с.), при 5250 об/мин Максимальный крутящий момент 209 Н·м, при 4000 об/мин Камера сгорания Конфигурация L4 Объём 2295 см3 Цилиндров 4 Клапанов 16 Питание Расход топлива при смешанном цикле 17,1 2.2 D Общие данные Тип дизель Макс. скорость 141 Производительность Максимальная мощность 50 кВт (68 л. с.), при 4000 об/мин Максимальный крутящий момент 143 Н·м, при 3200 об/мин Камера сгорания Конфигурация L4 Объём 2238 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 Питание Расход топлива при смешанном цикле 12,9 2.3 D Общие данные Тип дизель Макс. скорость 135 Разгон до 100 км/ч 27 Производительность Максимальная мощность 56,6 кВт (77 л. с.), при 3800 об/мин Максимальный крутящий момент 144 Н·м, при 2300 об/мин Камера сгорания Конфигурация L4 Объём 2299 см3 Цилиндров 4 Клапанов 8 2.9 D Общие данные Тип дизель Макс. скорость 137 Разгон до 100 км/ч 23 Производительность Максимальная мощность 72 кВт (98 л. с.), при 4000 об/мин Максимальный крутящий момент 191 Н·м, при 2400 об/мин Камера сгорания Конфигурация L5 Объём 2874 см3 Цилиндров 5 Клапанов 10 2.9 TD Общие данные Тип дизель, турбонаддув Макс. скорость 140 Разгон до 100 км/ч 19 Производительность Максимальная мощность 94,8 кВт (129 л. с.), при 4000 об/мин Максимальный крутящий момент 260 Н·м, при 2200 об/мин Камера сгорания Конфигурация L5 Объём 2874 см3 Цилиндров 5 Клапанов 10 3.2 24V Общие данные Тип бензин Макс. скорость 182 Разгон до 100 км/ч 10.2 Производительность Максимальная мощность 153,7 кВт (209 л. с.), при 5700 об/мин Максимальный крутящий момент 297 Н·м, при 4700 об/мин Камера сгорания Конфигурация L6 Объём 3199 см3 Цилиндров 6 Клапанов 24
Трансмиссия
Механическая 5ст Автоматическая 4ст
Массогабаритные характеристики
Длина	4260 мм
Ширина	1840 мм
Высота	1840 мм
Клиренс	190 мм
Колёсная база	2480 мм
Колея задняя	1520 мм
Колея передняя	1510 мм
Масса	1755 кг
Другая информация
Грузоподъёмность	760
Объём бака	70 л
Дизайнер	Кен Гринли
Медиафайлы на Викискладе

KGM Korando (ранее SsangYong Korando) — полноприводный SUV корейской компании KG Mobility. Название Korando является сокращением фразы «Korea Can Do». Автомобиль предлагался с двумя бензиновыми (2.3 л и 3.2 л) и двумя дизельными двигателями (2.3 л и 2.9 л), созданными по лицензии Mercedes-Benz. Автомобили с дизельными двигателями выпускались как с турбиной, так и без неё.

В 1999—2000 годах Korando под своим брендом выпускала корейская компания Daewoo. С января 2008 по 2014 Таганрогский автомобильный завод производил TagAZ Tager, который является полным аналогом SsangYong Korando.

Первое поколение (1969—1996)

• 
  Korando первого поколения

Korando первого поколения являлся лицензионной копией Jeep CJ-7.

Второе поколение (1996—2006)

• 
  Korando кабриолет
• 
  Korando кабриолет
• 
  Korando универсал
• 
  Korando универсал

Третье поколение (2010—2019)

В 2011 году появилась обновлённая модель SsangYong Korando.

• 
  Korando 2010 года
• 
  Korando 2013 года
• 
  Korando 2017 года

Четвёртое поколение (2019 — настоящее время)

Korando 2021 года

28 января 2019 года SsangYong опубликовала тизер-изображение и видео нового Korando. Korando был представлен в Южной Корее 26 февраля и дебютировал на мировом рынке на Женевском автосалоне 2019.

Korando предлагается на выбор с 1,5-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 163 лошадиных силы или 1,6-литровым дизельным двигателем мощностью 136 лошадиных сил и доступен в двух- или четырехколесном приводе. И он оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AISIN.

Об автомобиле

Первоначально, в начале 90-х, SsangYong Korando являлся лицензионной копией Jeep CJ-7. В 1997 начался выпуск обновленной версии, имеющей 2 варианта исполнения — универсал и кабриолет.

Предлагалось 2 дизельных и 3 бензиновых модели. Максимальная комплектация оснащалась 6-цилиндровым 3,2-литровым бензиновым мотором мощностью 212 л. с. и автоматической коробкой передач. Остальные модификации предлагались с 5-ступенчатыми ручными или 4-ступенчатыми автоматическими коробками передач. Korando имел подключаемый полный привод (part-time) и понижающую передачу, включаемые при помощи электроники. Исключением была только максимальная комплектация E32, оснащенная постоянным полным приводом и пониженной передачей. Кроме того, автомобиль оснащался ABS и задним дифференциалом повышенного трения, что вкупе с жестко подключаемым или постоянным полным приводом давало хорошие возможности для преодоления бездорожья. Существовала также версия с зависимой передней подвеской.

В базовой комплектации были 2 подушки безопасности и кондиционер. Автомобиль 5-местный, а при езде вчетвером у задних пассажиров есть даже подлокотники. Максимальная загрузка 600 кг, максимальная масса буксируемого прицепа — 3,5 т. для всех двигателей.

В 2000 году корейская компания Daewoo Motor Company выпускала Korando и Musso под своим брендом, изменив фары и решетку радиатора и оставив без изменений остальные технические характеристики автомобилей.

Примечания

В России существует сообщество владельцев KGM Кorando, общение и помощь происходят в одноименной группе в телеграмме https://t.me/SsangYong_Korando_C300