Таганская (станция метро, Кольцевая линия)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°44′30″ с. ш. 37°39′20″ в. д. / 55.74167° с. ш. 37.65556° в. д. / 55.74167; 37.65556 (G) (O) (Я)

«Таганская»
Московский метрополитен
Moscow Metro Taganskaya-KL.jpg
Дата открытия:

1 января 1950 года

Проекты переименования:

«Каменщики» (1991, 1992)

Тип:

Пилонная трёхсводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м.:

53

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

К. С. Рыжков
А. А. Медведев
при участии Л. Грипачевской

Инженеры-конструкторы:

Д. Дмитриев
Б. М. Прикот

Выход к улицам:

Таганская площадь

Переходы на станции:

Таганско-Краснопресненская линия Таганская
Калининско-Солнцевская линия Марксистская

Наземный транспорт:

А 51, 74, 106, 156; Тб Б, 16, 26, 27, 53, 63

Работающие операторы
сотовой связи:

МТС, Билайн, Мегафон

Код станции:

072

«Таганская» на Викискладе
п·о·р
Киевская
Краснопресненская
ТЧ-4 «Красная Пресня»
Белорусская
Новослободская
Суворовская
Проспект Мира
Комсомольская
Курская
Таганская
Павелецкая
Добрынинская
Октябрьская
Парк культуры

«Тага́нская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Кольцевой линии, между станциями «Павелецкая» и «Курская».

История[править | править вики-текст]

Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры» — «Курская». Названа по одноимённой площади, на которой находится павильон станции.

Оформление[править | править вики-текст]

«Таганская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 53 метра) с тремя сводами. Авторы проекта — К. С. Рыжков и А. А. Медведев. Диаметр центрального зала — 9,5 метров.

Пилоны облицованы светлым мрамором; пол выложен серым и красным  гранитом. Путевые стены покрыты желтоватой керамической плиткой (верхняя часть) и серым мрамором (нижняя часть). Центральный зал освещён рядом люстр, украшенных голубой майоликой, каждая из которых включает 10 светильников работы Дамского А. И.[1] Художественное оформление станции посвящено Советской армии. Пилоны украшены майоликовыми скульптурами (авторы — А. Д. Бержитская, Е. П. Блинова, П. М. Кожин, З. С. Соколова, А. Г. Сотников), изображающими советских бойцов. Название станции также выполнено из майолики.

В южном торце, где ныне находится переход на Таганско-Краснопресненскую линию, ранее располагалась скульптурная композиция, изображавшая И. В. Сталина в окружении трудящихся и детей на Красной площади[2]. Композиция была заменена на панно с портретом В. И. Ленина и гербами республик СССР, однако и это панно до наших дней не сохранилось.

Два последовательных эскалаторных наклона, по которым осуществляется вход на станцию, разделены промежуточным залом, на своде которого находится панно «Салют Победы» работы А. К. Ширяева. Стены его между пилястрами облицованы мрамором «ороктой» сиреневого оттенка, пилястры сделаны из белого мрамора[3].

Код станции — 072. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 57, 3 тыс. человек.

Близ станции от путей Кольцевой линии ответвляется соединительная ветвь, используемая для служебных перевозок; посредством этой ветви Кольцевая линия связана с Таганско-Краснопресненской и Калининско-Солнцевской линиями.

Здание наземного вестибюля

С 18.11.2005 по 20.12.2006 наземный вестибюль станции был закрыт из-за замены устаревших эскалаторов.

Пересадки[править | править вики-текст]

Из торца центрального зала можно перейти на одноимённую станцию Таганско-Краснопресненской линии, открытую в 1966 году. По лестничному переходу из центра зала, сооружённому в 1979 году, можно попасть на станцию «Марксистская» Калининской линии.

Интересные факты[править | править вики-текст]

Из технических помещений станции есть проход на спецобъект ГО-42, расположенный неподалеку.

Фотографии[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]