Танкеры проекта 1559-В

Танкеры проекта 1559-В
Танкер «Днестр» в 1993 году
Проект
Страна	СССР
Изготовители	Балтийский завод
Операторы	ВМФ СССР
Основные характеристики
Водоизмещение	6050 т (стандартное) 22 460 т (полное)
Длина	162,4 м
Ширина	21,4
Осадка	9,0 м
Двигатели	1 дизельная установка
Мощность	9600 л. с.
Скорость хода	16 узлов (полная)
Дальность плавания	10 000 морских миль
Автономность плавания	90 суток
Экипаж	93 чел.
Вооружение
Зенитная артиллерия	2×2 57-мм АУ АК-725, 2×6 30-мм АУ АК-630

Танкеры проекта 1559-В шифр «Морской простор», также известные как танкеры типа «Борис Чиликин» — серия из шести больших морских танкеров (фактически — танкеров комплексного снабжения), строившихся в 1970-х годах для Военно-Морского Флота СССР.

История проектирования и строительства

По мере выхода советского флота в удалённые районы Мирового океана для несения боевой службы и появления в составе ВМФ СССР крупных надводных кораблей возникла потребность в создании новых достаточно крупных морских танкеров, превосходящих по своим возможностям танкеры проекта 563. В 1967 году ПКБ «Балтсудопроект» получило тактико-техническое задание на проектирование морского танкера проекта 1559-В, создаваемого на базе танкера ММФ проекта 1559. Главным конструктором был назначен С. Н. Шумилов, а главным наблюдающим от ВМФ капитан 2 ранга Ю. Д. Макшанчиков.

«Ограниченные сроки создания этого корабля привели к необходимости отступления от многих важных требований ВМФ к кораблям такого назначения. Так, пришлось согласиться с составом главной энергетической установки — одновальной и маломощной (один дизель 6ДНРН 74/160 мощностью в 9 600 л.с.), обеспечивающей скорость полного хода в 16 узлов».

Конструкция

Основные характеристики

Длина корабля максимальная — 162,4 м, ширина максимальная — 21,4, осадка — 9,0 м. Полное водоизмещение достигает 22 460 т, стандартное водоизмещение (порожнём) составляет 6950 т. Дальность плавания — 10 000 морских миль, автономность до 90 суток.

Номенклатура грузов

Танкеры проекта оборудованы устройством передачи грузов в море на ходу траверзным способом, позволяющим выполнять грузовые операции при значительном волнении моря. Широкая номенклатура передаваемых грузов (мазута — 8250 тонн, дизельного топлива — 2050 тонн, авиатоплива — 1000 тонн, питьевой воды — 1000 тонн, котельной воды 450 тонн, смазочного масла (4 сортов) — 250 тонн, сухих грузов и продовольствия по 220 тонн) позволяет причислять танкеры этого проекта к кораблям комплексного снабжения.

Танкеры оборудованы следующими передающими устройствами: 2 3-тонными стрелами, 3 3,2-тонными кранами, 1 1-т УППГ-1, 3 125-т ЛЭГС2, 2 100-т ЛЭГС6.

Вооружение

Изначально в качестве оборонительного вооружения на танкерах были установлены две 57-мм артиллерийские установки АК-725 с РЛС управления «Барс» и 30-мм автоматы АК-630 с РЛС управления «Вымпел». В процессе эксплуатации оборонительное вооружение с кораблей было снято. Для облегчения заходов танкеров в иностранные порты они были перекрашены в цвет судов ММФ с торговым флагом.

Представители проекта

Название	Завод	Заводской номер	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата зачисления в списки	Флот	Статус
«Борис Чиликин»	Балтийский завод	611			1971	ЧФ	в 1997 передан Украине, носил имя «Макиивка», с 2000 — гражданский, с 2002 года носит имя «Камбоджа Асиа»
«Владимир Колечицкий»		613			1972	ТОФ
«Сергей Осипов» (до 1997 — «Днестр»)		615			1973	СФ
«Иван Бубнов»		617		20 апреля 1974	19 июля 1975	ЧФ	В составе ЧФ.
«Генрих Гасанов»		619			1976	СФ
«Борис Бутома»		621			30 октября 1978	ТОФ

Литература

• Вспомогательный флот ЧФ России / Наумов А. Я. — Симферополь: Таврида, 2004. — 172 с. — ISBN 966-572-579-3
• Кузин В. П., Никольский В. И. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996. — 653 с.

Ссылки

• http://russian-ships.info/vspomog/1559.htm