Танк-скелет
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| «Танк-скелет» в музее Абердинского полигона | |
| «Танк-скелет» | |
|---|---|
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 9,14 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 2 |
| История | |
| Годы производства | 1918 |
| Количество выпущенных, шт. | 1 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 7750 |
| Ширина корпуса, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2890 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса, мм/град. | 13 |
| Борт корпуса, мм/град. | 13 |
| Корма корпуса, мм/град. | 13 |
| Вооружение | |
| Пулемёты | 1 × 7,7-мм |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | спаренные рядные 4-цилиндровые карбюраторные жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л. с. | 2 × 50 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 9 |
«Танк-скелет» — название опытного лёгкого танка США времён Первой мировой войны.
Одним из недостатков лёгких танков того времени была их неспособность пересекать широкие рвы, обусловленная небольшой длиной гусениц. Чтобы увеличить их длину и в то же время не переутяжелить машину, была создана оригинальная конструкция — между двумя большими гусеницами, поддерживаемыми каркасом из обычных труб, подвешивалось небольшое по объёму боевое отделение. Танк был построен в 1918 году и прошёл испытания на Абердинском полигоне, но с окончанием войны работы по нему, как и по многим другим боевым машинам, были свёрнуты.
Литература[править]
P.Chamberlain, C.Elils. Tanks of the World 1915—1945. — Arms and Armour Press, 1972. ISBN 0-304-36141-0
| Это заготовка статьи о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
| Бронетехника США Первой мировой войны и межвоенного периода | ||
|---|---|---|
| Лёгкие танки | Танк-скелет · M1917 · M1918 · Форд Mk.I · Форд Mk.II · T1 · M2 |
|
| Кавалерийские танки | T1 · T2 · T4 · T6 · M1 | |
| Средние танки | M1921 · M1922 · T1 · T2 · M1919 · M1921 · M1928 · T3 · M1 · T5 · M2 | |
| Тяжёлые танки | «Хольт» · Паровой танк · Mk VIII* | |
| САУ | T1 · T3 | |
| Бронеавтомобили | M1 · T7 | |
| * — совместная британо-американская разработка; курсивом выделены опытные и не пошедшие в серийное производство образцы | ||