Ташкент-Южный (аэропорт)
| Ташкент (Южный) Toshkent Xalqaro Aeroporti |
||
| Страна: Регион: |
Узбекистан Ташкент |
|
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
UTTT TAS |
|
| Высота: Координаты: |
+432 м |
|
| Пассажирооборот (год): | более 2 млн. | |
| Местное время: | UTC +5 | |
| Время работы: | круглосуточно | |
| Эксплуатант: | «Международный аэропорт Ташкент» | |
| Сайт: | uzairways.com/services.aspx?pid=618
|
|
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 08Л/26П | 4000 м | армобетон |
| 08П/26Л | 3905 м | асфальт |
| Список аэропортов | ||
Ташкент-Южный — крупнейший аэропорт Узбекистана. Является главным хабом для авиакомпании Uzbekistan Airways.
Ташкентский международный аэропорт занимает удобное географическое положение, так как находится на пересечении воздушных трасс, идущих из стран СНГ в Юго-Восточную Азию, Европу и Америку. Международный аэропорт Ташкент связан воздушными дорогами практически со всеми крупными городами мира. Аэродром имеет вторую категорию ИКАО и принимает все типы воздушных судов.
В 2001 году завершена реконструкция главного пассажирского терминала, в ходе которой аэровокзал центральных воздушных линий был оснащён современным оборудованием, и стал более комфортабельным. Пропускная способность аэровокзала — свыше 1000 пассажиров в час. Ежегодно его услугами пользуется более 2 млн пассажиров.
Кроме того, аэровокзал включает в себя отдельный терминал для транзитных пассажиров и необходимые сервисные службы. Из галерей пассажиры с помощью телескопических трапов попадают на борта воздушных судов.
Имеется здание терминала местных воздушных линий. Отсюда можно попасть на рейсы в древние города республики — Самарканд, Бухару, Хиву, а также почти во все другие областные центры Узбекистана.
Есть и недостатки: при прибытии даже нескольких рейсов одновременно, пограничный паспортный контроль не способен пропустить пассажиров своевременно, в связи с чем возникают очереди, длящиеся порой до полутора — двух часов. При прохождении таможенного контроля при прибытии имеются лишь 4 стойки. В наличии всего лишь 3 ленты транспортеров для багажа.
Вблизи Ташкента имеется также аэропорт местных воздушных линий «Сергели» и аэродром совместного базирования (военный и экспериментальный) «Ташкент-Восточный».
Содержание |
Авиакомпании и направления[править]
Грузовые перевозки[править]
История[править]
- 1932 — открыта авиалиния Москва — Ташкент (с промежуточными посадками в нескольких аэропортах). Сначала на ней эксплуатировались самолёты К-5, которые вскоре были заменены самолётами АНТ-9.
- 1947 — на авиалинию Москва — Ташкент вышли новые пассажирские самолёты Ил-12.
- 1955 — на авиалинию Москва — Ташкент вышли самолёты Ил-14.
- 2010 — на авиалинию Москва — Ташкент вышли самолёты А-320.
