Драйзер, Теодор

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «Теодор Драйзер»)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Теодор Драйзер
нем. Theodore Herman Albert Dreiser
Теодор Драйзер в 1917 году
Теодор Драйзер в 1917 году
Имя при рождении Теодор Герман Альберт Драйзер
Дата рождения 27 августа 1871(1871-08-27)[1][2][…]
Место рождения Терре-Хот, Индиана, США
Дата смерти 28 декабря 1945(1945-12-28)[1][3][…] (74 года)
Место смерти Голливуд, Калифорния, США
Гражданство (подданство)
Род деятельности прозаик, публицист, эссеист
Годы творчества 18921945
Направление натурализм, критический реализм
Язык произведений английский
Автограф Изображение автографа
Логотип Викитеки Произведения в Викитеке
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Логотип Викицитатника Цитаты в Викицитатнике

Теодо́р Герман Альберт Дра́йзер (нем. Theodore Herman Albert Dreiser) (27 августа 1871 года, Терре-Хот, Индиана, США — 28 декабря 1945 года, Голливуд, Калифорния, США) — американский писатель, журналист и общественный деятель. Коммунист.

Яркий представитель американского течения натурализма и критического реализма. Творчество Драйзера оказало большое влияние на американскую культуру XX века, появление каждого из его романов вызывало бурный отклик в американской литературной критике.

Самые известные произведения Теодора Драйзера: «Сестра Керри» (1900), цикл романов «Трилогия желания» («Финансист» (1912), «Титан» (1914), «Стоик» (1947)) и «Американская трагедия» (1925).

Биография[править | править код]

Ранние годы[править | править код]

Отец – Джон Пол (Иоганн Пауль) Драйзер, немецкий ткач из Майена, эмигрировавший в Америку в 1844 году. Со временем он получил должность начальника производства на шерстопрядильной фабрике. Вскоре он женился на матери будущего писателя Саре Марии (урожденной Шанаб[4]), жившей в меннонитской общине недалеко от Дейтона, штат Огайо. Ее семья отреклась от нее, поскольку она обратилась в католицизм, чтобы выйти замуж за Джона Драйзера. Жена родила ему 11 детей.

Благополучие оказалось недолгим: пожар уничтожил фабрику со всеми запасами сырья. Во время восстановительных работ отец семейства получил тяжёлую травму. Вскоре погибли трое старших сыновей. Семья долго переезжала и в конце концов обосновалась в провинциальном городе Терре-Хот (штат Индиана)[5].

Теодор Драйзер родился 27 августа 1871 года в городке Терре-Хот, штат Индиана. Он был двенадцатым из тринадцати детей (девятым из десяти выживших). Дети в семье воспитывались в строгих католических традициях.

Детство Драйзера характеризовалось крайней бедностью, поэтому ему пришлось рано начать трудовую деятельность. Он работал продавцом газет, батраком на ферме, мойщиком посуды в ресторанах, развозчиком скобяных товаров, доставщиком белья из прачечной, сборщиком квартплаты у жителей трущоб[6]. Иногда, будучи без работы, ему приходилось ночевать в ночлежках и обращаться за помощью в благотворительные фонды. Этот жизненный опыт отражен в его более поздних произведениях[7].

В 1887 году после окончания средней школы в Варшаве, штат Индиана, Драйзер на год уезжает на заработки в Чикаго. Вернувшись в 1889 году, он поступил в Индианский университет в Блумингтоне , но через год из-за отсутствия средств был вынужден прекратить учёбу[8].

Журналист[править | править код]

Драйзер начал свою журналистскую деятельность в 1892 году. Он стал работать репортером и драматическим критиком в газетах Чикаго, Сент-Луиса, Толедо, Питтсбурга и Нью-Йорка. В этот период под именем «Карл Драйзер» он опубликовал свое первое художественное произведение «Возвращение гения», которое появилось в «Chicago Globe».

В 1894 году переехал в Нью-Йорк.

Вспоминая эти годы путешествий по большим городам страны, Драйзер писал в автобиографической «Книге о себе» (1922)[9]:

«Я не мог не заметить, что, вопреки нашей хвастливой демократии и равенству возможностей, здесь была такая же нищета и убожество, такие же шансы на равные возможности, как и во всем мире».

К 1895 году он бросил репортерскую деятельность и обратился к публицистике[10]. Вскоре ему удалось пробиться в крупнейшие американские журналы того времени.

Особенно хорошо в работе с журналами Теодору Драйзеру удавались очерки-портреты, опирающиеся на интервью. Его очерки образовали 2 серии: «Жизненные истории людей, добившихся успеха» и «Заметки об общественных характерах».

Готовя материал для заметок, он беседовал с самыми разными, но всегда значительными и достойными людьми. Героями его очерков становились писатели Натаниэль Хоторн, Уильям Дин Хауэллс, Исраэль Зангвилл и Джон Берроуз, предприниматели и промышленники Эндрю Карнеги, Филип Армор, Маршалл Филд, Томас Эдисон[11]. Среди других его собеседников были люди творческого направления: Лилиан Нордика, Эмилия Э. Барр, Теодор Томас и Альфред Стиглиц[12].

Также Драйзер стал редактором журналов, в том числе ориентированных преимущественно на женскую аудиторию («Metropolitan», «Harper’s Bazaar», «Cosmopolitan», «The Delineator»). Постепенно он начал добиваться финансовой независимости[13].

28 декабря 1898 года Теодор Драйзер женился на учительнице Саре Уайт, с которой прожил вместе до 1909 года.

Писатель[править | править код]

Летом 1899 года молодой журналист Драйзер с женой уехал из Нью-Йорка в деревню Моми[14]. Здесь, в доме своего друга А. Генри, он написал несколько рассказов: «Блестящие рабовладельцы», «Негр Джефф», «Старый Рогаум и его Тереза»[15] и некоторые другие. Генри упорно и настойчиво уговаривал его начать работу над романом. Поддавшись уговорам друга, Драйзер начал работу над своим первым романом «Сестра Керри». 29-летний писатель опубликовал книгу в 1900 году.

Дом, в котором писатель работал над романом "Сестра Керри"

В основу романа легла история сестры писателя Эммы, сбежавшей в Канаду с женатым мужчиной. «Сестра Керри» была встречена американскими издателями и критиками не только без всякого энтузиазма, но просто враждебно: роман сочли циничным, безнравственным и крамольным.

Отвечая на вопрос корреспондента газеты «New York Times», Драйзер так отозвался о нападках на роман[16]:

«Критики совершенно не поняли, что я пытался выразить. Эта книга взята из жизни. Она задумывалась не как образец литературного мастерства, а как картина существующих условий и была написана так просто и выразительно, как только мог позволить английский язык... Когда она попадёт к народу, он поймёт, что это рассказ о действительной жизни, об их жизни».

Драйзер оказался стойким реалистом. Отвергнутый издательствами, он зарабатывал на жизнь случайной работой. Голодая, он подумывал о самоубийстве. Тем не менее, писатель смог устоять и победить. Выйдя в свет в Англии в 1904 году, книга вызвала широкий читательский интерес. Вскоре «Сестра Керри» была переведена на все европейские языки. Успех среди английских читателей в то же время усилил нападки на Драйзера со стороны американской прессы.

Уже в 1907 году Драйзер за свой счет публикует второе издание романа. Впоследствии «Сестра Керри» неоднократно издавалась в США различными издательствами. Со временем оценка романа американской критикой претерпела кардинальные изменения. Уже второе издание романа было встречено значительно благожелательнее, чем первое.

Впоследствии в 1930 году Синклер Льюис говорил об этом событии так:

«Роман Драйзера ворвался в спертую и затхлую атмосферу Америки, как порыв неукротимого западного ветра, и впервые со времен Марка Твена и Уитмена внес в наш пуританский обиход струю свежего воздуха».

В 1911 году вышел второй роман Драйзера — «Дженни Герхардт»[17]. Над романом с условным названием «Грешник» Драйзер начал работать еще зимой 1901 года. Из-за критики он смог вернуться к этой рукописи в 1910 году и издать её год спустя после литературной доработки.

Теодор Драйзер в 1910-х годах

Роман близок к тем рассказам и очеркам писателя, которые он посвятил описанию жизни простых людей Америки и которые он хотел объединить в книгу под названием «Идиллии бедных». Публикацией этой книги Драйзер вновь бросил вызов буржуазной Америке — он продолжал идти по пути, намеченному «Сестрой Керри».

Завершив работу над «Дженни Герхардт», Драйзер начинает собирать материалы для своего следующего произведения. Драйзер сам себе задаёт вопрос: если простые американцы морально и физически раздавлены капитализмом и счастье для них недоступно, достаточно ли для счастья безграничного богатства?[18]

На этот вопрос, как и на мысль написать роман об американском финансисте, писателя натолкнула судьба чикагского миллионера Чарльза Тайсона Йеркса, умершего в 1905 году. Писателя поразило, что нажитое этим миллионером состояние после его смерти мгновенно растаяло в тяжбах наследников, а сам Йеркс перед смертью чувствовал себя опустошенным и уставшим от жизни человеком.

Замысел будущей трилогии возник с конца: Драйзер решил написать роман о судьбе одного из богатейших людей Америки, который, создав огромное состояние, добился необузданного удовлетворения своих желаний, но не только не достиг счастья, но и утратил всякую волю и любовь к жизни. Новое произведение писатель назвал «Финансист».

Драйзер начинает изучать биографию Йеркса, книги о жизни американских финансовых магнатов, знакомится с механикой биржевых операций. В 1911 году он начинает писать «Финансиста», но потом несколько меняет свой замысел: вместо одного романа о Йерксе он думает написать три, оставив общее заглавие «Финансист», затем сохраняет это название лишь за первым романом, второй называет «Титаном», третий — «Стоиком», а весь цикл — «Трилогией желания».

Критика встретила роман в штыки, обвинив автора в «чудовищном преувеличении». Позже, однако, критика смягчилась, отмечалось многоплановость и многогранность трилогии. Философия жизни, содержащаяся в ней, неразрывно связана и с философией истории. Гуманистический замысел Драйзера возникает как обобщение истории американского капитализма конца XIX — начала XX века.

Романы, составляющие «Трилогию желания», можно рассматривать и как произведения исторического жанра, и в этом также сказывается углубление реализма Драйзера, стремящегося осмыслить ход современной ему истории. Они заняли почетное место в развитии реалистической литературы США начала XX века.

Роман «Титан» (1914) отмечен большей художественной зрелостью, чем «Финансист». Для него характерно более четкое деление на главы, более сложная композиция, в нем больше драматизма. Драйзер сумел дать понять читателю, что политические скандалы, шантаж, продажность чиновников, мини-перевороты в муниципалитетах, партийные ристалища, газетная демагогия, биржевая игра и спекуляции, казнокрадство и обыкновенное воровство ещё не образуют жизни нации. В книге проводится мысль, что народ - это главная сила общественного прогресса и пренебрегать им опасно. Главный герой одолел своих финансовых противников, шантажировал или подкупил чиновников, переманил на свою сторону газеты, мэра, губернатора и законодательное собрание, но пренебрег народом и совершил катастрофическую ошибку. Именно народ оказался той силой, которую ему не удалось ни одолеть, ни обойти[19].

Хотя Драйзер известен прежде всего как романист, он также писал короткие рассказы и стихи. В 1918 году он опубликовал свой первый сборник из 11 рассказов «Освобождение и другие рассказы». Его рассказ «Мой брат Пол» о биографии его старшего брата Пола Дрессера[en], известного автора песен в 1890-х годах, лег в основу романтического фильма 1942 года «Моя девушка Сал»[en].

С 1919 года Драйзер стал жить со своей двоюродной сестрой Хелен Ричардсон (18941955).

Крупным коммерческим успехом Драйзера стала «Американская трагедия» (1925), которую он писал с 1920 по 1925 год. Будучи ещё газетным репортёром, Драйзер обратил внимание, что в США распространен определённый тип преступлений. По воспоминаниям Хелен Драйзер, у писателя была рукопись, озаглавленная «Американские трагедии». В ней содержалось описание пятнадцати случаев с 1892 по 1925 год, подобных тому, который изображен в романе. Для каждого из них характерно стремление американских юношей разбогатеть, женившись на богатой невесте. Ради этого они шли на преступление: убивали свою прежнюю возлюбленную — бедную девушку.

Изучив весь этот материал, писатель решил положить в основу романа историю убийства в 1906 году Честером Джиллеттом своей возлюбленной Грейс Браун[20]. Процесс по этому делу получил широкую огласку в своё время, и в «Американской трагедии» использованы документы и факты, сообщавшиеся в газетах того времени.

«Американская трагедия» получила поистине всеобщее признание, она вошла в мировую литературу как замечательное завоевание реализма и образец высокого гуманизма. Герберт Уэллс, посетивший США в 1926 году, назвал эту книгу Драйзера одним из самых величайших романов XX века.

Вскоре после издания в Америке «Американская трагедия» была переведена на большинство европейских языков и пробудила огромный интерес к творчеству великого американского писателя. В Советском Союзе первые переводы произведений Драйзера на русский язык появляются лишь в 1925 году после издания в США «Американской трагедии», а уже в 1927 году начинает публиковаться первое издание собрания его сочинений. Теодор Драйзер становится всемирно известным писателем.

Общественный деятель[править | править код]

В 1927 году Теодор Драйзер принял приглашение посетить СССР. Прибыв в начале ноября в Советский Союз, уже 7 ноября он принимал участие в праздновании десятой годовщины Октябрьской революции на Красной площади. В ходе своего 77-дневного путешествия Драйзер побывал в Ленинграде, Киеве, Харькове, Ростове-на-Дону, Баку, Тбилиси, Одессе и других советских городах, встречался с Владимиром Маяковским и Сергеем Эйзенштейном. По результатам поездки была опубликована книга «Драйзер смотрит на Россию» (1928).

В 1930 году был номинирован на Нобелевскую премию по литературе шведским писателем Андерсом Остерлингом, но большинством голосов премия была присуждена писателю Синклеру Льюису[21].

В 1932 году Драйзер интенсивно работал над романом «Стоик», завершающим «Трилогию Желания», написав около двух третей произведения. Дальнейшая работа была трудной и продвигалась медленно, поэтому закончить произведение писатель сумел только в 1945 году за несколько дней до своей смерти.

С начала 1930-х годов он начинает активно заниматься политической деятельностью. Драйзер участвовал в нескольких кампаниях в защиту радикалов, которых он считал жертвами социальной несправедливости. Среди них линчевание Фрэнка Литтла, одного из лидеров организации «Промышленные рабочие мира», дело Сакко и Ванцетти, депортация Эммы Гольдман и осуждение профсоюзного лидера Томаса Муни.

В ноябре 1931 года Драйзер возглавил Национальный комитет защиты политических заключенных (NCDPP) на угольных месторождениях юго-восточного Кентукки, чтобы собрать показания шахтеров в Пайнвилле и Харлане о характере насилия против шахтеров и их профсоюзов со стороны угольных компаний. К тому моменту в горнорудных районах США — Харлане и Белле — произошли столкновения шахтёров с полицией. Вместе с комиссией возглавляемого им комитета Драйзер отправился на место событий[22].

В начале ноября комиссия из 8 человек, возглавляемая Драйзером[23], прибыла в город Пайнвилл[en] округа Белл, соседнего с округом Харлан. Его встретили угрозами физической расправы со стороны владельцев шахт и полиции. Против Драйзера даже возбудили судебный иск и предложили его отозвать при условии, что писатель прекратит освещение событий. Однако Драйзер продолжил выступления в газетах и на радио, сообщая факты о реальном положении дел, в том числе об избиениях членов профсоюза и полицейских расправах. В 1931 году по итогам поездки он издал книгу «Трагическая Америка», которая описывает борьбу народных масс в попытке защитить интересы рабочего класса.

Драйзер часто выступал на митингах, публиковался на страницах коммунистической прессы США. В 1932 году поддержал кандидата от американской коммунистической партии Уильяма Фостера в избирательной кампании. В 1932 году стал членом всемирного антивоенного конгресса, в инициативный комитет которого входили Анри Барбюс, Максим Горький, Альберт Эйнштейн.

В 1933 году был внесен в список авторов книг, сжигавшихся в нацистской Германии.

В 1938 году Драйзер был делегирован на антивоенную конференцию в Париже, открытую в связи с бомбардировками испанских городов. Летом посетил Барселону, где встречался с президентом и премьер-министром страны. На обратном пути посетил Англию, где надеялся встретиться с членами английского правительства. В США ему удалось добиться краткой встречи с Франклином Рузвельтом. После этого пытался организовать работу комитета для поставки продовольствия в Испанию, по итогам которой по указанию Рузвельта туда было отправлено несколько грузовых судов с мукой.

В 1941 году издаёт работу публицистического характера «Америку стоит спасать»[24].

В 1944 году Американская академия искусств и литературы наградила Драйзера почётной золотой медалью «за выдающиеся достижения в области искусства и литературы».

13 июня 1944 года женился на своей кузине Хелен Ричардсон[25].

В августе 1945 года Драйзер вступил в Коммунистическую партию США[26], а позже стал почетным президентом Лиги американских писателей.

Был атеистом[27].

Умер 28 декабря 1945 года в Голливуде на 75-ом году жизни.

Особенности стиля[править | править код]

Драйзер — художник-натуралист. Он строит свои произведения на колоссальном материале наблюдений и опыта. Его искусство — это искусство точного до скрупулёзности изображения, искусство фактов и вещей. Драйзер передаёт быт во всех его мельчайших подробностях: он вводит документы, иногда почти целиком взятые из действительности (письма Роберты Олден в «Американской трагедии» приводятся почти целиком), цитирует прессу, пространно объясняет биржевые спекуляции своих героев, внимательно прослеживает развитие их деловых предприятий. Американские критики неоднократно обвиняли Драйзера в отсутствии стиля, не понимая его особой природы[28].

Литературовед Ф.Р. Ливис даже писал, что Драйзер «кажется, выучил английский по газете. Создается впечатление, что у него нет родного языка».

Творческий путь Драйзера до 1917 года характеризуется нарастанием его гнева против варварской жестокости капитализма. В то же время философия Спенсера не раз заводила его в тупик, порождая внутренние сомнения, глубокий пессимизм, свойственный романам первого периода. Это подтверждает и его сборник пьес «Пьесы естественные и сверхъестественные» (1915), пронизанный мистикой и фатализмом. В них Драйзер не видит выхода из тупика капиталистических противоречий. Капиталистический мир кажется ему безвыходной тюрьмой.

Теодор Драйзер занимает в американской литературе почетное место одного из первооткрывателей новых путей художественного творчества. В его произведениях получили развитие многие лучшие традиции американской литературы — традиции Уолта Уитмена и Марка Твена, Фенимора Купера и Гарриет Бичер-Стоу, Германа Мелвилля и Генри Дэвида Торо. Своей суровой и непреклонной борьбой за правду жизни он открыл путь трезвого реалистического изображения действительности целой плеяде американских писателей — Синклеру Льюису и Шервуду Андерсону, Джону Стейнбеку и Альберту Мальцу, Эрнесту Хемингуэю и Эрскину Колдуэллу.

Семья[править | править код]

  • Первая жена — школьная учительница Сара Осборн Уайт. Драйзер познакомился с ней, работая газетчиком в Сент-Луисе. Они обручились в 1893 году и поженились 28 декабря 1898 года. Супруги расстались в 1909 году из-за увлечений Драйзера[29], но официально так и не развелись. Сара умерла в 1942 году[30].
  • Вторая жена — кузина Драйзера Хелен Пэтджесс Ричардсон (18941955). Он познакомился с ней в 1919 году, у них завязался роман. В течение следующих десятилетий она оставалась постоянной женщиной в его жизни, несмотря на многочисленные измены Драйзера. Пара оставалась вместе до самой смерти Драйзера[25]. Теодор и Хелен официально поженились 13 июня 1944 года.

Мнения современников о Теодоре Драйзере[править | править код]

В апреле 1916 года Шервуд Андерсон писал[31]:

«Теодор Драйзер стар – он очень, очень стар. Я не знаю, сколько лет он прожил, может быть, тридцать, а может быть, пятьдесят, но он очень стар... Когда Драйзер уйдёт, мы будем писать книги, много книг. В книгах, которые мы напишем, будут присутствовать все те качества, которых недоставало Драйзеру. У нас будет чувство юмора, а ведь всем известно, что у Драйзера нет чувства юмора. Более того, у нас будет изящество, легкость мазка, мечты о красоте, прорывающейся сквозь оболочку жизни.

Да, у тех, кто пойдёт за Драйзером, будет многое такое, чего у него не было. Чудо и красота Драйзера в том, что все это у нас будет благодаря ему...

Тяжелы ноги Теодора. Как легко разнести его книги «в пух и прах», посмеяться над ним. Но... топ, топ, топ – это шагает Драйзер, грузный и старый. Ноги Драйзера прокладывают нам путь, грубые, тяжёлые ноги. Они шагают через пустыню, прокладывая тропу. Со временем тропа превратится в проспект с арками над головой и изящными шпилями, пронзающими небо. И дети будут бегать по этой улице, крича друг другу: «Посмотри на меня!», позабывши о ногах Теодора.

Людям, которые пойдут за Драйзером, предстоит сделать многое. Их путь будет долог. Но, благодаря Драйзеру, нам в Америке не придётся прокладывать дорогу через пустыню. Это сделал Драйзер».

Синклер Льюис при получении Нобелевской премии в 1930 году значительную часть своего выступления посвятил значению творчества Драйзера для судеб американской литературы[32]:

«Драйзер больше, чем какой-либо другой писатель, идет в одиночестве. Обычно не признанный, часто преследуемый, он прокладывает в американской литературе тропу от викторианской хоуэлсовской застенчивости и элегантности к честности, смелости и страсти жизни. Если бы он не расчистил путь, я сомневаюсь, чтобы кто-нибудь из нас попытался выразить жизнь, красоту и ужас, если только бы мы не захотели очутиться в тюрьме. Новаторство Драйзера, его «пионерство», оставило неизгладимый след в литературе США».

Один из сильнейших сторонников Драйзера при его жизни, Генри Луис Менкен заявил[33]:

«Он великий художник. Ни один другой американец его поколения не оставил столь широкого и красивого следа в национальной письменности. Американская литература до и после него отличается почти так же, как биология до и после Дарвина. Он был человеком большой оригинальности, глубокого чувства и непоколебимой смелости. Всем нам, кто пишет, лучше, потому что он жил, работал и надеялся».

Память[править | править код]

Экранизации произведений[править | править код]

Библиография[править | править код]

Романы
Сборники рассказов
Пьесы
Поэзия
Автобиографии
Публицистика
Собрания сочинений
  • Драйзер Т. Собрание сочинений. — М., Л. : Земля и фабрика, 1928—1933.
  • Драйзер Т. Собрание сочинений : в 12 т.. — М. : ГИХЛ, 1951—1955.
  • Драйзер Т. Собрание сочинений : в 12 т.. — М. : Правда, 1973. — (Б-ка "Огонек". Б-ка зарубежной классики).
  • Драйзер Т. Собрание сочинений : в 12 т.. — М. : Правда, 1986. — 750 000 экз.
  • Драйзер Т. Собрание сочинений : в 12 т.. — М. : ТЕРРА, 1997. — не указано экз.
  • Драйзер Т. Собрание сочинений : в 10 т.. — М. : Бастион, 1997. — (Библиотека зарубежного романа).
  • Драйзер Т. Собрание сочинений : в 8 т.. — М. : Художественная литература, 1997.
  • Драйзер Т. Собрание сочинений : в 4 т.. — М. : Мир кн.: Литература, 2002. — (Золотая серия: ЗС. Зарубежная литература).

Литература[править | править код]

Мемуары и воспоминания
  • Драйзер Э. Моя жизнь с Драйзером : (Страницы из воспоминаний). — Издательство иностранной литературы, 1953. — 168 с.
Исследования
  • Анисимов И. И. Мастера культуры : Анатоль Франс. Ромен Роллан. Теодор Драйзер. Генрих Манн. — 2-е изд. — М. : Художественная литература, 1971. — 288 с.
  • Батурин С. С. Драйзер. — М. : Молодая гвардия, 1975. — 335 с. — (Жизнь замечательных людей ; вып. 12 (549)).
  • Бенни Я. О романах Теодора Драйзера // Новый мир : журнал. — 1928. — № 9.
  • Динамов С. Теодор Драйзер // Книгоноша : еженедельный журнал критики, библиографии и книжного дела. — 1926. — № 33.
  • Засурский Я. Н. Теодор Драйзер. — М. : Издательство МГУ, 1957. — 319 с.
  • Засурский Я. Н. Теодор Драйзер в борьбе против американского империализма. — М. : Издательство МГУ, 1952. — 111 с.
  • Мендельсон М. О. «Американская трагедия» Теодора Драйзера. — М. : Художественная литература, 1971. — 103 с.
  • Раско Б. Творчество Теодора Драйзера // На литературном посту : журнал. — 1928. — № 11—12.
  • Шпакова А. П. Американская действительность в изображении Теодора Драйзера : (Роман «Американская трагедия»). — М., 1959. — 51 с. — (Знание в массы / Общество по распространению политических и научных знаний РСФСР).
  • Дэвид-Фокс М. Ш. Тройная двусмысленность. Теодор Драйзер в Советской России (1927—1928): паломничество, похожее на обвинительную речь // Культуральные исследования : Сборник научных работ / Под ред. А. Эткинда, П. Лысакова. — Спб. : Издательство Европейского университета в Санкт-Петербурге ; М. : Летний сад, 2006. — С. 290—319.
  • Kennel R. Theodore Dreiser and the Soviet Union, 1927—1945. A First-Hand Chronicle. — N. Y., 1969.
  • Lascol B. Theodore Dreise. — N. Y., 1925.
  • Matthiessen F. Theodore Dreiser. — N. Y., 1969.
  • Mc Donald Ed. D. Dreiser before «Sister Carrie» // The Bookman. — 1928. — Т. LXVII, № 4.
  • Mc Donald Ed. D. Th. Dreiser, A Bibliography. — Philadelphia, 1928.
  • Swanberg W. Dreiser. — N. Y., 1965.

Интересные факты[править | править код]

В конце своего первого европейского отпуска в апреле 1912 года Драйзер планировал вернуться в Соединенные Штаты на борту британского трансатлантического лайнера «Титаник». Однако знакомый британский издатель посоветовал писателю забронировать билет на судно подешевле. Таким образом, Драйзер счастливо вернулся в Америку на корабле Kroonland.

См. также[править | править код]

Примечания[править | править код]

  1. 1 2 Краткая литературная энциклопедияМ.: Советская энциклопедия, 1962.
  2. Hussman L. E. Theodore Dreiser // Encyclopædia Britannica (англ.)
  3. Драйзер Теодор // Большая советская энциклопедия: [в 30 т.] / под ред. А. М. Прохоров — 3-е изд. — М.: Советская энциклопедия, 1969.
  4. Документы Теодора Драйзера на сайте университета Пенсильвании. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 5 ноября 2018 года.
  5. Ю.В. Ковалев. Теодор Драйзер "открывает Америку"
  6. Засурский Я.Н. Теодор Драйзер. Начало пути. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 27 мая 2017 года.
  7. Daniels, Howell (1971). The Penguin Companion to Literature 3: USA and Latin America (Avenel 1981 ed.). Penguin Books Ltd. p. 77.
  8. Lingeman, Richard (1993). Theodore Dreiser: An American Journey (Abridged ed.). Wiley.
  9. Елизарова М.Е. и Михальская Н.П.: История зарубежной литературы конца 19 - начала 20 в. Курс лекций. Теодор Драйзер (1871-1945). Дата обращения: 27 марта 2022. Архивировано 20 января 2022 года.
  10. Riggio, Thomas P. (2003). Chronology (appended to Library of America edition of An American Tragedy). New York: Literary Classics of The United States, Inc. pp. 941–943. ISBN 978-1-931082-310.
  11. Избранные газетные статьи Теодора Драйзера
  12. Интервью, взятые Теодором Драйзером у его современников. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 26 марта 2022 года.
  13. Daniels, Howell (1971). The Penguin Companion to Literature 3: USA and Latin America. Penguin Books Ltd. p. 77
  14. Достопримечательности Огайо. Дом, в котором написан роман "Сестра Керри". Дата обращения: 26 июня 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.
  15. Joseph Griffin. "Butcher Rogaum's Door": Dreiser's Early Tale of New York // American Literary Realism, 1870-1910. — 1984. — Т. 17, вып. 1. — С. 24–31. — ISSN 0002-9823.
  16. Засурский Я.Н. Теодор Драйзер. Жизнь и творчество. М., 1977, 58 с.
  17. Loving, Jerome (2005). The Last Titan: A Life of Theodore Dreiser. Berkeley: University of California Press. p. 398. ISBN 9780520234819.
  18. Засурский Я.Н. Теодор Драйзер. «Финансист». Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 17 мая 2017 года.
  19. Ковалев Ю.В. Каупервуд в Чикаго
  20. Fishkin, Shelley Fisher (1988). From fact to fiction : journalism & imaginative writing in America. New York: Oxford University Press. ISBN 9780195206388.
  21. Nomination archive. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 13 апреля 2022 года.
  22. Dreiser, Theodore; National Committee for the Defense of Political Prisoners (1932). Harlan miners speak : report on terrorism in the Kentucky coal fields. New York: Harcourt, Brace and Co.
  23. Батурин С.С.: Драйзер. Против диктатуры денег
  24. Theodore Dreiser (1871-1945) and his Friendship to the Soviet People in 1938-1941. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 30 ноября 2021 года.
  25. 1 2 Newlin, Keith (2003). "Dreiser, Helen Richardson (1894-1955)". A Theodore Dreiser Encyclopedia. Greenwood Publishing Group. p. 101. ISBN 0-313-31680-5. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 26 марта 2022 года.
  26. Riggio, Thomas P., ed. (2003). Chronology (appended to An American Tragedy). New York: Literary Classics of The United States, Inc. p. 965. ISBN 978-1-931082-310.
  27. Cowie, Alexander, Alfred Kazin, and Charles Shapiro. "The Stature of Theodore Dreiser: A Critical Survey of the Man and His Work." American Literature 28.2 (1956): 244. Web. "he turned against his father's orthodox religion and became an atheist."
  28. Список книг и других произведений Теодор Драйзер. Дата обращения: 24 октября 2015. Архивировано 4 марта 2016 года.
  29. https://books.google.ru/books?id=Qqsc3zwrDtIC&pg=PA78&redir_esc=y#v=onepage&q&f=false Архивная копия от 26 марта 2022 на Wayback Machine Newlin, Keith (2003). «Cudlipp, Thelma (1892—1983)». A Theodore Dreiser Encyclopedia. Greenwood Publishing Group. pp. 77-78. ISBN 0-313-31680-5.
  30. "Obituary: Theodore Dreiser Dies at Age of 74". The New York Times. December 29, 1945. Retrieved August 9, 2021. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 6 мая 2022 года.
  31. The Little Review ( Vol. 3, No. 2)Chicago: Margaret C. Anderson, 1916-04. Дата обращения: 26 марта 2022. Архивировано 18 апреля 2022 года.
  32. Засурский Я. Н. Теодор Драйзер. Драйзер и литература США. Дата обращения: 27 марта 2022. Архивировано 14 мая 2017 года.
  33. Переписка Драйзера и Менкена. 1907-1945

Ссылки[править | править код]