Эта статья входит в число добротных статей

Теракт в Афинах (1968)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Теракт в Афинах (1968)
Boeing 707 авиакомпании  El Al, аналогичный атакованному
Boeing 707 авиакомпании El Al, аналогичный атакованному
Место атаки

Греция аэропорт Эллиникон enru, Афины (Греция)

Цель атаки

Самолёт Boeing 707 авиакомпании El Al

Дата

26 декабря 1968 года

Способ атаки

Обстрел

Оружие

автоматы Калашникова и ручные гранаты

Погибшие

1

Раненые

1

Число террористов

2

Террористы

Махер Хусейн Ямани (англ. Maher Hussein Yamani)
Махмуд Мохаммад Исса (англ.)

Организаторы

НФОП

Теракт в Афинах в 1968 году — обстрел боевиками Народного фронта освобождения Палестины самолёта авиакомпании Эль-Аль в аэропорту «Эллиникон» в Афинах (Греция) 26 декабря 1968 года. В результате теракта был убит один пассажир и тяжело ранена бортпроводница.

Подготовка[править | править вики-текст]

Народный фронт освобождения Палестины (НФОП) был одной из наиболее радикальных террористических группировок в составе Организации освобождения Палестины. Так, НФОП стал первой организацией в истории, которая начала захват гражданских самолётов с заложниками. Основатель НФОП Жорж Хабаш считал, что добиваться создания палестинского государства нужно силой, и выступал против переговоров с Израилем[1].

26 декабря 1968 года в 11:30 боевики НФОП 19-летний Махер Хусейн Ямани (англ. Maher Hussein Yamani) и 25-летний Махмуд Мохаммад Исса (англ.) прилетели в Афины самолётом авиакомпании «Air France» из Бейрута. Поскольку в те годы ещё не было правил о сплошном досмотре пассажиров и багажа, они сумели незаметно пронести под длинными куртками автоматы Калашникова. В сумках у них были 63 ручные гранаты и запасные магазины[2].

В это время в аэропорту Афин находился самолёт Боинг 707 авиакомпании Эль-Аль, следовавший рейсом № 253 Тель-Авив — Афины — Париж — Нью-Йорк. На момент начала атаки в самолёте находились 37 пассажиров и 11 членов экипажа[3].

Террористы сели в автобус вместе с пассажирами, направлявшимися в самолёт, а по прибытии на лётное поле незаметно укрылись за техническими автомобилями аэропорта[3].

Атака[править | править вики-текст]

В тот момент, когда самолёт начал выруливать на взлётную полосу, террористы с расстояния 6 метров открыли огонь из автоматов по фюзеляжу. Затем один из них бросил под крыло самолёта несколько ручных гранат[3].

Одна из пуль попала в голову пассажира — 50-летнего морского инженера из Хайфы Леона Ширдана (англ. Leon Shirdan). От полученного ранения он почти мгновенно умер[3].

От взрывов гранат загорелся один из двигателей самолёта. Огонь начал распространяться по фюзеляжу[3]. Бортпроводница Хани Шапира открыла входной люк, чтобы освободить путь для эвакуации пассажиров и попала под автоматную очередь. Одна из пуль раздробила ей бедро, другая прошла навылет через лёгкое[4].

Часть пассажиров, спасаясь от огня, выпрыгнули из люка прямо на бетонную площадку, однако все они остались живы[4].

Обстрел продолжался 20 минут, за которые террористы израсходовали почти весь боезапас[4].

Последствия[править | править вики-текст]

Греческие полицейские, выбежавшие на лётное поле, задержали террористов, которые при виде полиции бросили оружие, однако оказали физическое сопротивление при задержании[4].

Сразу же после теракта представители НФОП выступили по двум арабским радиостанциям, вещавшим из Бейрута и Каира. Они взяли на себя ответственность за теракт и потребовали от греческих властей немедленно освободить арестованных и предоставить им возможность беспрепятственно покинуть страну, угрожая новыми терактами в случае отказа[4]. Общественно-политический резонанс был огромным, и тем самым, цели террористов были достигнуты. По утверждению террористки Лейлы Халед, таким способом НФОП пытался привлечь внимание мировой общественности к существованию палестинской проблемы[5].

После этого теракта израильское правительство приняло решение провести ответную акцию устрашения[5]. Она была проведена 28 декабря 1968 года в аэропорту Бейрута, когда израильским спецназом были уничтожены 13 пассажирских самолётов арабских авиакомпаний[6].

В марте 1970 года Ямани и Исса были и приговорены греческим судом к 17 годам тюремного заключения. Однако они были выпущены на свободу уже в конце 1970 года, когда 6 террористов захватили греческий самолёт авиакомпании Olympic Airways, угрожая взорвать его, если Ямани и Исса не будут освобождены[7][8].

В 1987 году Исса с женой и тремя детьми сумел въехать в Канаду как легальный иммигрант, обманув соответствующие службы. С 1988 по 2013 годы канадское правительство пыталось депортировать Иссу, однако в течение 25 лет он успешно обжаловал в судах все решения о депортации. Окончательное решение о депортации было принято в 2013 году, Исcа был выдворен из Канады и отправлен в Ливан[9][10][11].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Скончался основатель НФОП Джордж Хабаш. Би-би-си (26 января 2008). Проверено 27 ноября 2014.
  2. Брасс, 2007, с. 9
  3. 1 2 3 4 5 Брасс, 2007, с. 10
  4. 1 2 3 4 5 Брасс, 2007, с. 11
  5. 1 2 Брасс, 2007, с. 13
  6. Marius H. Livingston, Lee Bruce Kress, and Marie G. Wanek, eds., International Terrorism in the Contemporary World (Westport, CT: Greenwood Press, 1978), page 160
  7. Пайпс Д. Иммиграционный хаос в Канаде, Махмуд Мохаммад и Я. danielpipes.org (13 сентября 2004). Проверено 22 ноября 2014.
  8. Steve Brown. Canadian Immigration Laws Allow Convicted Terrorist and Killer to Make Home in Ontario (англ.). Fox News (August 19, 2008). Проверено 30 ноября 2014.
  9. Becker B. Convicted terrorist Mahmoud Mohammad Issa Mohammad was finally removed from Canada in 2013 but not before he claimed in an appeal that he would suffer “cruel and unusual” punishment if sent back to his native Lebanon since the health-care system there was not as good as in Canada (англ.). Ottawa Citizen (August 24, 2014). Проверено 27 ноября 2014.
  10. Stewart Bell. Canada finally deports Palestinian terrorist Mahmoud Mohammad Issa Mohammad (англ.). National Post (May 13, 2013). Проверено 27 ноября 2014.
  11. Mahmoud Mohammad Issa Mohammad Loses 26-Year Deportation Battle (англ.). The Huffington Post (13 May 2013). Проверено 15 декабря 2014.

Литература[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]