Тетрарх (танк)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
изображение
Light Tank Mark VII
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 7,62
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Количество выпущенных, шт. 177
Размеры
Длина корпуса, мм 4627
Ширина корпуса, мм 2390
Высота, мм 2110
Клиренс, мм 356
Бронирование
Лоб корпуса, мм/град. 16
Борт корпуса, мм/град. 14
Корма корпуса, мм/град. 10
Крыша корпуса, мм 7
Лоб башни, мм/град. 16
Крыша башни, мм 4
Вооружение
Калибр и марка пушки 40-мм QF 2 pounder
Тип пушки нарезная
Длина ствола, калибров 52
Боекомплект пушки 50
Пулемёты 1 × 7,92-мм BESA
Подвижность
Тип двигателя горизонтально-оппозитный 12-цилиндровый карбюраторный
Мощность двигателя, л. с. 165
Скорость по шоссе, км/ч 64
Запас хода по шоссе, км 224
Удельная мощность, л. с./т 21,7
Тип подвески гидропневматическая
Преодолеваемый подъём, град. 35
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,5
Преодолеваемый брод, м 0,9
Изображения на Викискладе? Тетрарх (танк)

Лёгкий танк Mk.VII «Тетрарх» (англ. Light Tank Mk.VII «Tetrarch», от англ. tetrarch — «четырёхарочный»), A17  — британский лёгкий аэротранспортабельный танк, для воздушно-десантных войск[1], в частности, их можно было высаживать при помощи десантных планеров типа «Гамилькар»[1], времён Второй мировой войны.

История создания[править | править вики-текст]

Разрабатывался фирмой «Виккерс» в 19381940 годах в инициативном порядке, первоначально как разведывательный танк, для замены устаревшего Mk VI. Однако, из-за неудовлетворительных результатов, показанных лёгкими танками в первый год Второй мировой войны, производство «Тетрарха», начавшееся в 1940 году, было вскоре остановлено. Вновь интерес к Mk VII возник в 1941 году, когда его решено было использовать как аэротранспортабельный.

Серийное производство[править | править вики-текст]

Серийное производство «Тетрарха» было возобновлено и продолжалось с 1941 по 1942 год, общий выпуск составил 177 (180[1]) экземпляров.

Описание конструкции[править | править вики-текст]

Экипаж состоял из 3 человек: Командир, Наводчик (по совместительству заряжающий), механик-водитель. Ходовая часть танка на рессорной подвеске имела 8 катков (4 на борт) большого диаметра. Для поворотов использовалась рулевая колонка. 12-цилиндровый двигатель, мощностью 180 л.с., находился в задней части танка. Для связи с другими танками использовалась радиостанция "Тип 9".

Броневой корпус и башня[править | править вики-текст]

Броневой корпус и башня собирались на заклепках из катаной брони толщиной от 10 до 16 мм.

Вооружение[править | править вики-текст]

Вооружение Тетрарха по меркам довоенного времени было значительным. На танк устанавливлась 40-мм пушка QFSА, 7,92-мм пулемет BESA, а также две мортирки для дымовых гранат.

Двигатель и трансмиссия[править | править вики-текст]

Двигатель танка Meadows MAT имел мощность 180 л.с. Коробка передач обеспечивала танку движение с пятью передачами вперед и одной назад. Танк развивал максимальную скорость 64 км/ч по твердому грунту и 45 км/ч по мягкому грунту.

Ходовая часть[править | править вики-текст]

Особенностью ходовой части танка было то, что при повороте опорные катки могли качаться, что вкупе с изгибающейся гусеничной цепью позволяло хорошо маневрировать. Плюсом ко всему этому была рулевая колонка автомобильного типа, с помощью которой рулевые тяги отклоняли опорные катки и ведущие колеса на соответствующий угол от их стандартного положения. Теоретически это должно было улучшить управление танком. Но в практике повернуть руль мог не каждый, из-за механических приводов от рулевой колонки к каткам усилие на руле было весьма значительным. Особенно это проявлялось при вождении по мягкому грунту.

Боевое применение[править | править вики-текст]

«Тетрарх» ограниченно использовался британскими войсками в боях в 1942—1945 годах, использовался при высадке в Нормандии[1], и оставался после войны на вооружении до конца 1940-х годов. В незначительных количествах Mk VII поставлялся также в годы войны в СССР по программе ленд-лиза. В 1942 году в бронетанковые и механизированные войска РККА попала партия из 20-ти «Тетрархов». В 1943 году они участвовали в боях на Северном Кавказе, к 2 октября была потеряна последняя машина этого типа.[1]

Модификации[править | править вики-текст]

  • Tetrarch Mk I — основная производственная версия;
  • Tetrarch Mk I CS — прототип, вооружённый 75-мм гаубицей;
  • Tetrarch DD — прототип, переоборудованный в плавающий танк по системе Duplex Drive (DD).

Экспорт[править | править вики-текст]

Единственной страной, которая получила эти танки, был СССР. В 1942 году было поставлено 20 танков. 19 поступили в войска, а один — на НИБТ полигон в Кубинке.

Состоял на вооружении[править | править вики-текст]

Фотогалерея[править | править вики-текст]

См. также[править | править вики-текст]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • М.Барятинский. Бронетанковая техника Великобритании 1939—1945 гг. (танки, САУ). — М.: Бронеколлекция, выпуск № 4, 1996.

Ссылки[править | править вики-текст]