Тимирязевская (станция метро)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 55°49′05″ с. ш. 37°34′36″ в. д. / 55.81806° с. ш. 37.57667° в. д. / 55.81806; 37.57667 (G) (O) (Я)

«Тимирязевская»
Московский метрополитен
Timiryazevskaya.JPG
Дата открытия:

1 марта 1991 года

Район:

Тимирязевский, Бутырский

Округ:

САО, СВАО

Тип:

односводчатая глубокого заложения

Глубина заложения, м:

63,5

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

В. А. Черемин, А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков

Архитекторы вестибюлей:

В. А. Черемин, А. Л. Вигдоров, Л. Л. Борзенков

Инженеры-конструкторы:

Э. Чернякова, М. Белова

Выход к улицам:

Дмитровское шоссе
Улица Яблочкова

Переходы на станции:

Московская монорельсовая транспортная система Тимирязевская ММТС,
BSicon BAHN.svg Тимирязевская МЖД

Наземный транспорт:

А 12, 19, 23, 87, 126, 206, 604; Тб 47, 56, 78

Работающие операторы
сотовой связи:

Билайн, МТС

Код станции:

134

«Тимирязевская» на Викискладе
п·о·р
Алтуфьево
Бибирево
Отрадное
ТЧ-14 «Владыкино»
Владыкино
Петровско-Разумовская
Тимирязевская
Дмитровская
Савёловская
Менделеевская
Цветной бульвар
Чеховская
Боровицкая
Полянка
Серпуховская
Тульская
Нагатинская
Нагорная
Нахимовский проспект
Севастопольская
Чертановская
ТЧ-8 «Варшавское»
Южная
Пражская
Улица академика Янгеля
Аннино
Бульвар Дмитрия Донского

«Тимиря́зевская» — 145-я станция Московского метрополитена, расположенная на Серпуховско-Тимирязевской линии между станциями «Дмитровская» и «Петровско-Разумовская». Открыта в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» 1 марта 1991 года. Глубина заложения — 63,5 метра (второе место по Москве).

Это единственная в Москве односводчатая станция глубокого заложения и вторая по счёту односводчатая станция московского метро, построенная закрытым способом (первой была «Библиотека имени Ленина»).

Конструкция станции выполнена из железобетонной обделки, обжатой в грунт. Общая длина станционного комплекса — 282 метра. Блок технологических помещений и совмещённая тягово-понизительная подстанция располагаются под единым сводом со станцией.

Оформление[править | править вики-текст]

В отделке станционного зала использован мрамор светлых тонов. Пол выложен тёмным гранитом и мрамором. В торце зала была расположена композиция из стилизованных ваз с цветами (авторы М. А. Шорчев и Л. К. Шорчева), в данный момент отсутствующая. По центру зала установлен ряд колонн, увенчанных раскрытыми коваными цветками.

Вестибюли и пересадки[править | править вики-текст]

Станция расположена на границе Северного и Северо-Восточного административных округов. Выход в город осуществляется через подземные переходы на Дмитровское шоссе, к железнодорожной платформе «Тимирязевская» Савёловского направления Московской железной дороги, к одноимённой станции Московской монорельсовой транспортной системы.

Станция в цифрах[править | править вики-текст]

Пассажиропоток по станции за сутки (1999 год)[править | править вики-текст]

  • 61 530 человек.

Пассажиропоток по вестибюлям за сутки (2002 год)[править | править вики-текст]

  • Пассажиропоток по входу — 64300 человек;
  • Пассажиропоток по выходу — 60000 человек.

В массовой культуре[править | править вики-текст]

  • В одном из эпизодов фильма «Дневной дозор» персонаж проходит через портал и оказывается на станции метро. Затем он спрашивает у охранника: «Где я?». При этом прекрасно видно, что станция имеет конструкцию типа «Ленинградский односвод». В московском метрополитене единственная станция этого типа — «Тимирязевская», однако фактически съёмки проходили на станции «Политехническая» Петербургского метрополитена.
  • В одной из первых глав книги «Метро 2033» упоминается, что главный герой раньше жил на станции «Тимирязевская», пока она не пала под нашествием крыс. В другой книге вселенной «Метро 2033» — «Темные туннели» — эта же станция упоминается как пристанище сатанистов.

См. также[править | править вики-текст]

Ссылки[править | править вики-текст]