Торпеда

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Торпе́да (от лат. torpedo marke — электрические скаты, сокращённо лат. torpedo) — самодвижущееся подводное оружие. Состоит из цилиндрического обтекаемого корпуса с оперением и гребными винтами либо реактивным соплом в хвосте. В корпусе заключён заряд взрывчатого вещества или ядерный заряд, детонатор, топливо, двигатель и приборы управления. Некоторые типы торпед дополнительно оснащались кабиной пилота-камикадзе.

Наиболее распространённый калибр торпед — 533 мм, известны образцы от 254 до 660 мм. Средняя длина (для универсальных торпед) — около 7 м, масса (для универсальных торпед) — около 2 т, заряд взрывчатого вещества (для универсальных торпед) — 200—400 кг.

Состоят на вооружении надводных кораблей (торпедных катеров, миноносцев и пр.), подводных лодок, самолётов и вертолётов, как составная часть входят в состав противолодочных ракетных комплексов.

Содержание 1 Происхождение термина 2 История 3 Классификация 4 См. также 5 Примечания

[править] Происхождение термина

В русском языке слово «торпедо» появилось ещё до изобретения И.Ф.Александровского, по крайней мере, оно встречается уже в 1864 году^[1]. Но тогда ещё обозначало не самодвижущееся устройство, а мину (в оригинале - «подводная машина, употребляемая для взрыва судов»).

В 1865 году (за год до патентования торпеды Уйтхедом) И.Ф.Александровский относительно своего изобретения употребляет термин «самодвижущееся торпедо»^[2]. Позже этот термин не прижился, и, вплоть до 1917 года и реформирования армии, торпеды на русском флоте именуют «самодвижущимися минами», а торпедистов «минёрами».

В форме «торпеда» термин впервые употреблён в 1901 году^[1].

В русский язык, как и в другие европейские, слово «торпедо» заимствовано из английского языка (англ. torpedo).

По поводу первого употребления этого термина в английском языке единого мнения нет. Некоторые авторитетные источники^[3][4] утверждают, что первая запись этого термина относится к 1776 году и в язык его ввёл Дэвид Бушнелл, изобретатель одного из первых прототипов подводных лодок, «Черепахи». По другой, более распространённой версии^[1][5] первенство употребления этого слова в английском языке принадлежит Роберту Фултону и относится к началу XIX века (не позднее 1810 года^[6])

И в том и в другом случае термин «torpedo» обозначал не самодвижущийся сигарообразный снаряд, а подводную контактную мину яйцеобразной или бочонкообразной формы^[7], которые имели мало общего с торпедами Уайтхеда.

Изначально в английском языке слово «torpedo» обозначает электрических скатов, существует с XVI века и является заимствованным латинским словом (лат. torpedo), которое в свою очередь первоначально обозначало «оцепенение», «окоченение», «неподвижность». Термин связывают с эффектом от «удара» электрического ската^[3].

[править] История

Первым идею о самодвижущемся морском снаряде в начале XV века высказал итальянский инженер Джованни да Фонтана^[8]. Впервые термин «torpedo» для обозначения морского боеприпаса использовал Роберт Фултон в начале XIX века. В течение всего XIX века различными инженерами разрабатывались проекты подводных самодвижущихся снарядов, но на ракетной тяге.

Первые образцы торпед разработал англичанин Роберт Уайтхед (1866).

Впервые торпеды были успешно применены Россией во время Русско-турецкой войны 1877—1878 годов. 14 января 1878 года, в результате операции, проведённой под руководством адмирала Макарова против турецкого флота в районе Батума, два катера, «Чесма» и «Синоп», спущенные с минного транспорта «Великий князь Константин», потопили турецкий пароход «Интибах».

[править] Классификация

По виду двигателя:

• На сжатом воздухе (до Первой мировой войны);
• Парогазовые — жидкое топливо сгорает в сжатом воздухе (кислороде) с добавлением воды, а полученная смесь вращает турбину или приводит в действие поршневой двигатель;

Отдельным видом парогазовых торпед являются торпеды с ПГТУ Вальтера.

• Пороховые — газы от медленно горящего пороха вращают вал двигателя или турбину;
• Электрические;
• Ракетоторпеды — не имеют гребных винтов, используется реактивная тяга (торпеда «Шквал»). Необходимо отличать реактивные торпеды от ракетоторпед, представляющих собой ракеты с боевыми частями в виде торпед (ракетоторпеды «ASROC», «Водопад» и др.).

По способу наведения:

• Неуправляемые — первые образцы;
• Прямоидущие — с магнитным компасом или гироскопическим полукомпасом;
• Маневрирующие по заданной программе (циркулирующие) в районе предполагаемых целей — применялись Германией во Второй мировой войне;
• Самонаводящиеся пассивные — по физическим полям цели, в основном по шуму или изменению свойств воды в кильватерном следе; первое применение — во Второй мировой войне, акустические торпеды «Цаукениг» (Германия, применялись подводными лодками) и «Файдо» (США, применялись только с самолётов, так как могли поразить свой корабль);
• Самонаводящиеся активные — имеют на борту гидролокатор. Многие современные противолодочные и многоцелевые торпеды;
• Телеуправляемые — наведение на цель осуществляется с борта корабля или подводной лодки по проводам.

По назначению:

• Противокорабельные (первоначально все торпеды, сейчас только тяжелые, типа 65-76)
• Универсальные (предназначены для поражения как кораблей, так и подводных лодок, сейчас все торпеды калибром 500—533мм^{[источник не указан 55 дней]})
• Противолодочные (имеют значительно меньшие габариты и массу, калибр 254—406мм).

Первые советские атомные лодки проекта 627 предполагалось вооружать крупнейшими торпедами Т-15, калибром 1550 мм, которые должны были доставлять сверхмощные термоядерные заряды (100Мт) к вражеским морским базам. Однако проект был закрыт и лодки получили обычные торпеды калибра 533 мм.

[править] См. также

• морская мина (изначальное определение торпеды — «самодвижущаяся мина»)
  • буксируемая мина — первое вооружение первых минных катеров (морская мина буксируемая в атаку при помощи троса)
  • шестовая мина — мина закреплённая на 5 метровом шесте перед минным катером, взрывающаяся при таране
  • метательная мина — когда-то считавшейся перспективной альтернатива первым торпедам (10-дюймовый морской миномёт с 25 кг динамита и дальностностью стрельбы 30 метров)

    к 1900 году из 111 российских миноносок построенных в 1878 году, на 46 были установлены морские миномёты, на 43 постоянные торпедные аппараты и на 14 поворотные торпедные аппараты (источник: «Предшественники Торпедоносцев» журнал «Моделист-Конструктор» № 12 1985 год)

• противокорабельная ракета
• противолодочная ракета

самолёты

• Торпедоносец

корабли

• Подводная лодка
• Торпедный катер
• Миноносец
• Эсминец

[править] Примечания

Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и указать ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное