Транснефть

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
ОАО «АК «Транснефть»
Тип

Публичная компания

Листинг на бирже

MOEX: TRNFP

Год основания

1993

Расположение

РоссияFlag of Russia.svg Россия: Москва

Ключевые фигуры

Маттиас Варниг (председатель совета директоров)
Николай Токарев (президент)

Отрасль

Топливно-энергетический комплекс

Продукция

транспорт

Оборот

750 млрд руб. (2013 год, МСФО)[1]

Операционная прибыль

250,5 млрд руб. (2013 год, МСФО)

Чистая прибыль

158,01 млрд руб. (2013 год, МСФО)

Число сотрудников

84 тыс. (2008 год)

Сайт

www.transneft.ru

«Трансне́фть» — российская транспортная монополия, оператор магистральных нефтепроводов России. Полное наименование — Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти «Транснефть». Штаб-квартира — в Москве.

Основные направления деятельности[2]:

  • транспортировка нефти и нефтепродуктов по трубопроводной системе на территории России и за её пределами;
  • диагностические, профилактические и аварийно-восстановительные работы;
  • обеспечение охраны окружающей среды в районах, где проходит трубопроводная система.

«Транснефти» принадлежит свыше 70 тыс. км магистральных трубопроводов, более 500 насосных станций, компания транспортирует 93 % добываемой в России нефти[3].

История[править | править вики-текст]

Строительство нефтепровода Усть-Балык-Курган-Уфа-Альметьевск, 70е годы

В 1878 году в России появился первый нефтепровод длиной 10 км, по которому в декабре было перекачано 841 150 пудов нефти[4]. К концу 1914 года общая протяжённость нефтепроводов в России составляла 1280 км. Первый подземный нефтепровод появился в 1936 году (маршрут Ишимбай — Уфа). В 1964 году сдаётся в эксплуатацию нефтепровод «Дружба» (8900 км трубопроводов, из них 3900 км на территории России)[5].

Компания является правопреемником Главного производственного управления по транспортировке и поставкам нефти (Главтранснефть) Миннефтепрома СССР. В виде открытого акционерного общества «Транснефть» зарегистрирована Московской регистрационной палатой 26 августа 1993 года.

Восточный нефтепровод[править | править вики-текст]

28 апреля 2006 в Тайшете были сварены первые стыки уложенных труб Восточного нефтепровода (ВСТО) — одного из крупнейших инфраструктурных проектов в России[6]. 28 декабря 2009 года была запущена первая очередь проекта («ВСТО-1») — трубопровод от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) длиной 2694 км. Мощность первой очереди ВСТО — 30 млн т в год.

2010 год ознаменовался стартом строительства второй части Восточного нефтепровода — ВСТО-2. Уже в сентябре 2011 года в Приморском крае был сварен завершающий стык линейной части системы ВСТО-2. Общая протяженность нефтепровода — 2046 км. Мощность — 50 млн тонн в год. По окончании 3 квартала 2012 года завершено строительство ВСТО-2. Ввод ВСТО-2 в эксплуатацию предусмотрен в 4 квартале 2012 года.[7].

Каспийский трубопроводный консорциум[править | править вики-текст]

В управлении «Транснефти» с июня 2007 года находится 24 % акций Каспийского трубопроводного консорциума, находящихся в федеральной собственности.

Протяженность трубопроводной системы КТК составляет 1510 км. Пропускная способность действующей системы КТК — 28,2 млн тонн нефти в год. До 2015 года планируется увеличение мощности нефтепровода до 67 млн тонн нефти в год.

Слияния и поглощения[править | править вики-текст]

В январе 2011 года «Транснефть» совместно с предпринимателем Зиявудином Магомедовым приобрела компанию Kadina Ltd, которой принадлежал контрольный пакет (50,1 %) Новороссийского морского торгового порта. Продавцами по сделке (сумма сделки, составившая $2,5 млрд, по данным газеты «Ведомости» почти на 80 % превышала рыночную оценку, складывавшуюся на тот момент), выступили семьи председателя совета директоров НМТП Александра Пономаренко и депутата Госдумы Александра Скоробогатько (получили вместе около $2 млрд) и структуры называемого другом премьер-министра России Владимира Путина предпринимателя А. Р. Ротенберга (получил около $500 млн)[8].

Собственники и руководство[править | править вики-текст]

Дмитрий Медведев и Николай Токарев, 2008 год

100 % обыкновенных акций (78,1 % капитала) «Транснефти» принадлежат государству[9]. В свободном обращении находятся привилегированные акции. Прежде большей частью акций, находящихся в свободном обращении, владели «Интеррос» и «Нафта-Москва», но они продали их неизвестным лицам.

16 апреля 2007 года президент России Владимир Путин подписал указ о присоединении к «Транснефти» компании «Транснефтепродукт» путём внесения принадлежащих государству 100 % акций «Транснефтепродукта» в качестве вклада России в уставный капитал «Транснефти».

Президент компании — Николай Токарев. Председатель совета директоров — Маттиас Варниг.

Деятельность[править | править вики-текст]

«Транснефть» и её дочерние общества располагают крупнейшей в мире системой нефтепроводов (в том числе нефтепровод «Дружба»), длина которой составляет 47 455 км, а также сетью нефтепродуктопроводов, ранее принадлежавших «Транснефтепродукту» длиной 19 476 км (на июль 2008 года)[10].

Тарифы на услуги по перекачке, перевалке и наливу нефти «Транснефти» как естественной монополии устанавливаются Федеральной службой по тарифам (ФСТ России).


Структура компании[править | править вики-текст]

Компания управляет следующими дочерними обществами[11]:

Транспортные организации Сервисные организации Вспомогательные организации Доверительное управление

Транспортировка нефти[править | править вики-текст]

  • ОАО «Уралсибнефтепровод»
  • ОАО «Транссибнефть»
  • ОАО «Северо-Западные магистральные нефтепроводы»
  • ОАО «Сибнефтепровод»
  • ОАО "МН «Дружба»
  • ОАО «Центрсибнефтепровод»
  • ОАО «Черномортранснефть»
  • АО «Транснефть — Верхняя Волга».
  • ООО «Балтнефтепровод»
  • ОАО «Приволжскнефтепровод»
  • АО «Транснефть-Север»
  • ООО «Транснефть-Восток»
  • ООО «Дальнефтепровод»
  • ОАО «Заполярье»

Транспортировка нефтепродуктов[править | править вики-текст]

  • ОАО "АК «Транснефтепродукт»
  • ОАО «Мостранснефтепродукт»
  • ОАО «Средне-Волжский Транснефтепродукт»
  • ОАО «Юго-Запад транснефтепродукт»
  • ОАО «Рязаньтранснефтепродукт»
  • ОАО «Сибтранснефтепродукт»
  • ОАО «Уралтранснефтепродукт»
  • ООО «Балттранснефтепродукт»
  • ООО «ЛатРосТранс».
  • ОАО Великолукский завод «Транснефтемаш»
  • ОАО «Связьтранснефть»
  • ООО «Транснефть Финанс»
  • ООО «Спецморнефтепорт Приморск»
  • ООО «Спецморнефтепорт Козьмино»
  • ООО «Спецморнефтепорт Усть-Луга»
  • ОАО «НМТП»
  • ООО «Приморский торговый порт»
  • ООО «ЦУП ВСТО»
  • ОАО «Волжский подводник»
  • ОАО «Гипротрубопровод»
  • ОАО ЦТД «Диаскан»
  • ЗАО «Центр МО»
  • ООО «ДСД»
  • ОАО «Энерготерминал»
  • ООО «Транснефтьстрой»
  • ООО «Транснефтьэнерго»
  • ОАО «ВОСТОКНЕФТЕТРАНС»
  • ОАО «СвязьстройТН»
  • ООО «ТранснефтьЭлектросетьСервис»
  • ООО «Транснефть-Сервис»
  • ЗАО «МПС»
  • ЗАО «Транснефть-Сервис»
  • ООО «НИИ ТНН»
  • ОАО «Телекомнефтепродукт»
  • ООО «БалттрансСервис»
  • ООО «ТК-БА»
  • ЗАО «ОМЕГА»
  • ООО «Транснефть-Логистика»
  • ООО «Центр разработки и внедрения информационных систем»
  • ООО «Транснефть-Охрана»
  • НПФ «Транснефть»
  • ЗАО "СК «ТРАНСНЕФТЬ»
  • ООО «ТрансПресс»
  • ООО «Петротранс-Приморск»
  • ООО «Транснефть Усть-Луга»
  • ОАО "МТП «Приморск»
  • ЗАО «Трансфлот»
  • ООО УК «ТН Инвест»
  • ОАО "ТД «Транснефтепродукт»
  • ООО «СОТ-ТРАНС»
  • ООО ЧОП «СТНП»
  • Каспийский Трубопроводный Консорциум

Основные нефтепроводы[править | править вики-текст]

Основные продуктопроводы[править | править вики-текст]

Текущие проекты[править | править вики-текст]

Важнейшим текущим проектом «Транснефти» является проектирование и строительство трубопроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (30 млн тонн в год) и «Восточная Сибирь — Тихий океан-2» (50 млн тонн в год с выделением первой очереди)[7]. Также среди крупнейших текущих проектов:

Прочие активы[править | править вики-текст]

«Транснефть» совместно с предпринимателем Зиявудином Магомедовым контролирует Новороссийский морской торговый порт (а тому, в свою очередь, принадлежит Приморский торговый порт). В совокупности через эти два порта проходит 75 % нефти, поставляемой Россией через европейские порты[8].

Показатели деятельности[править | править вики-текст]

За 2005 год трубопроводами компании было перекачано 453,8 млн тонн нефти. Запасы нефти в системе трубопроводов по состоянию на 30 сентября 2005 года составляли 27,3 млн тонн.

За 2006 год трубопроводами компании было перекачано 458,5 млн тонн, в том числе на экспорт было сдано 251,6 млн тонн, что на 2,2 млн тонн выше показателя 2005 года[15].

Консолидированная выручка «Транснефти» по МСФО за 2007 год — 221,9 млрд руб. (за 2006 год — 202,4 млрд руб.), чистая прибыль — 64,7 млрд руб. (54,9 млрд руб.). Выручка по российским стандартам в 2006 году — 194,5 млрд руб., чистая прибыль — 3,5 млрд руб[10][16].

Галерея[править | править вики-текст]

Логотип и смена фирменного стиля[править | править вики-текст]

С 1 января 2012 года «Транснефть» ввела новый фирменный стиль. В привычный для компании сине-белый цвет был добавлен красный. Форма изображения и написания также была деформирована. Изменения коснулись и слогана организации, который теперь звучит следующим образом: «Приводим в движение нефть, чтобы она приводила в движение все остальное». Окончательный переход «Транснефти» на новую корпоративную символику будет завершен до конца 2012 года[17].

Аварии на объектах компании[править | править вики-текст]

Разлив нефти под Новосибирском[править | править вики-текст]

В Мошковском районе Новосибирской области 26 декабря 2008 года произошла утечка нефти[18]. Утечка была ликвидирована, однако в 2010 году стали появляться новые сообщения о выходе нефти, в частности видеообращение жителей села Мошково[19]. По заявлению представителя компании Надежды Вавилиной, на октябрь 2010 „экологической катастрофы“, описываемой некоторыми изданиями, там не наблюдается»[18].

Согласно акту расследования причин разлива нефти, общий объём вытекшей нефти составил 7 м³, из них 1 м³ попал в реку Балта, остальные были собраны и закачаны обратно в трубопровод. Ущерб, нанесённый экологии, составил 4,269 миллиона рублей. В постановлении департамента природных ресурсов Новосибирской области сказано, что вода в реке Балта в районе утечки полностью пригодна для ведения сельскохозяйственных и рыбохозяйственных работ. Земельный участок в районе 744 километра нефтепровода Омск-Иркутск также полностью пригоден для ведения садоводческих работ[20].

Разлив нефти под Ленском[править | править вики-текст]

20 января 2010 в 30 км от города Ленска из-за прорыва трубы нефтепровода ВСТО во время планового ремонта произошла утечка 450 м³ нефти, которые вылились на грунт[21]. Площадь загрязнения составила 20 тысяч квадратных метров[21]. На территории Ленского района был введён режим чрезвычайной ситуации[21]. Позднее было сообщено, что утечка нефти была обнаружена 20 января при патрулировании трубопровода[22].

В ликвидации аварии принимало участие 196 человек и 40 единиц техники, к утру 21 января работы были закончены[23]. К 25 января было собрано около 150 м³ нефтепродуктов, очищено более двух тысяч квадратных метров загрязненной территории[22].

Сообщается, что журналистов не пускали к месту аварии, а разлив нефти назвали разливом моторного масла[24]. Однако эта информация первоначально имела отношение к т. н. «Олекминскому разливу»[25]. Информация о нём активно обсуждалась на заседании якутского парламента, но облеты МЧС и обход трассы так и не выявили утечек.

Критика[править | править вики-текст]

Информационная закрытость[править | править вики-текст]

«Транснефть», контролирующая общероссийскую систему нефтепроводов, неоднократно критиковалась за нехарактерную для публичной компании информационную закрытость[26]. В частности, известный оппозиционер Алексей Навальный, являющийся миноритарным акционером компании, неоднократно пытался получить различные документы о деятельности компании, включая протоколы заседаний совета директоров[27]. Президент компании Николай Токарев в 2008 году заявлял: «Мне абсолютно все равно, как они [привилегированные акции] котируются, сколько стоят». Во второй половине 2011 года компания изменила ориентиры в этой области, официально заявив о принятии курса на диалог с инвесторами и рост капитализации (по мнению экспертов, это стало одной из причин укрепления курса акций «Транснефти» осенью 2011 года)[28].

Строительство Восточного нефтепровода[править | править вики-текст]

В феврале 2008 года Счётная палата РФ начала проверку расходования средств на строительство ВСТО[6]. В том же месяце экс-президент Транснефти Семён Вайншток сообщил, что проверку ВСТО также осуществляет созданная новым руководством Транснефти комиссия[6]. Вайншток заявил: «Стояла конкретная задача — вывести всех на чистую воду. Так что если есть желание найти — найдут»[6]. 2 февраля 2009 года Счётная палата сообщила о завершении проверки ВСТО[6][29]. В сообщении Счётной палаты говорилось, что 78,5 млрд рублей из почти 250 млрд рублей, затраченных на ВСТО до конца первого полугодия 2008 года, было распределено «без проведения конкурсов», что свидетельствует о том, что нормативные документы «Транснефти» содержат «расширительное толкование случаев привлечения подрядных организаций без проведения конкурсов»[30][6][29]. 24 марта 2010 года глава Счётной палаты РФ Сергей Степашин во время своего выступления в Госдуме сообщил, что проведённая проверка Счётной палаты выявила сумму ущерба при строительстве ВСТО в 3,5 млрд рублей и что по этому факту в отношении руководства Транснефти было возбуждено уголовное дело[31][32][33].

16 ноября 2010 года Алексей Навальный опубликовал документы, по словам Навального, содержащие сведения о крупных хищениях в ходе реализации проекта ВСТО[34]. Навальный заявил, что общая сумма хищений по всем документам, которые у него имеются, составляет более 120 млрд руб.[35] По словам Навального, эти документы являются результатом внутренней проверки строительства ВСТО экспертами «Транснефти»[35]. Вслед за заявлением Навального последовал ряд публикаций в СМИ[36][37][38][39][40][41].

Первоначально руководство Транснефти отказалось как-либо комментировать эти документы, мотивировав это тем, что блог Навального не является средством массовой информации[42]. Однако позднее глава Транснефти Николай Токарев в интервью телеканалу «Россия-24» отверг обвинения Навального, обвинив его в вычислении суммы ущерба методом экстраполяции. При этом публиковать отчёт Счётной палаты Токарев отказался, ссылаясь на то, что он «содержит много конфиденциальной информации о проекте ВСТО»[43].

Глава Счётной палаты Сергей Степашин заявил, что ранее проведённая проверка Счётной палаты не выявила $4 млрд хищений[30]. Навальный в свою очередь обвинил Степашина в укрывании преступлений, заявив, что никто из опровергающих факт хищений не указывает на фальсификацию предоставленных документов[44]. Аудитор Счётной палаты Михаил Бесхмельницын заявил, что скандал мог быть поднят по заказу[45] участников передела рынка в Юго-Восточной Азии. Он отметил, что озвученная в марте 2010 года Степашиным в отчёте о работе Счётной палаты за год сумма ущерба составила 3,5 млрд рублей[33]. Навальный утверждал, что по этому факту не было возбуждено никаких уголовных дел[46]. Это заявление Навального противоречит заявлению Степашина от 24 марта 2010 года, что уголовное дело было возбуждено[33].

29 декабря 2010 года премьер-министр Владимир Путин заявил, что проверкой дела займется прокуратура[47]. Позже, 28 сентября 2011 года, на встрече с писателями председатель правительства России на вопрос о хищении ответил: «Уверяю вас, если бы было что-то уголовно наказуемое, там бы уже сидели за решеткой»[48][49][50].

Благотворительная деятельность[править | править вики-текст]

Ежегодно вследствие неточной работы приборов учета нефти в трубопроводной системе «Транснефти» образуются излишки. Данные излишки продаются самой «Транснефтью», а вырученные средства, по сведениям самой компании, направляются на благотворительные цели. Всего в 2007 году транспортная монополия отправила на благотворительность 7,2 млрд руб. (в 2006 году — 5,3 млрд руб.), из них 644 млн руб. получил фонд «Содействие», а 422 млн руб. — межрегиональный общественный фонд содействия федеральным органам государственной охраны «Кремль-9» (создан в 2001 году для «поддержки сотрудников и ветеранов ФСО»)[9]. В 2009 году на указанные цели было направлено 3,2 млрд руб.[51], в 2010 году — не менее 3,98 млрд руб.[52]

«Транснефть» неоднократно критиковалась (в том числе и общественным деятелем Алексеем Навальным, являющимся миноритарным акционером компании) за непрозрачность осуществляемых «благотворительных» трат. После 2007 года компания, контролирующая государственную систему нефтепроводов, не раскрывала список получателей данных денежных средств[53][51].

В 2011 году «Транснефть» впервые официально опубликовала сведения о своих благотворительных тратах, после чего выяснилось, что с 1 января по 15 июля 2011 года компания потратила на эти цели 3,21 млрд руб., из них 52 млн руб. пошло на помощь детским учреждениям, а 2,55 млрд руб. (почти 80 % расходов) было перечислено международному благотворительному фонду «Константиновский» (его совет возглавляет руководитель Управления делами Президента России Владимир Кожин)[54].

Примечания[править | править вики-текст]

  1. Финам.ru - Чистая прибыль "Транснефти" по МСФО в 2013 году снизилась на 14,3% - до 158 млрд рублей - Новости компаний
  2. Основные направления деятельности // transneft.ru
  3. Транснефть: о компании // transneft.ru  (Проверено 24 февраля 2011)
  4. Первый российский нефтепровод //
  5. ОАО "МН «Дружба» //
  6. 1 2 3 4 5 6 Ъ-Газета — успокоили спецкорреспондента отдела бизнеса Дениса Ъ-Реброва
  7. 1 2 ВСТО-2 // transneft.ru
  8. 1 2 Елена Мазнева, Анастасия Дагаева, Оксана Гавшина. Миллиард на премию // Ведомости, 27.01.2011, № 13 (2779)  (Проверено 27 января 2011)
  9. 1 2 Ирина Малкова. Кому помогает «Транснефть» // Ведомости, № 82 (2352), 07 мая 2009
  10. 1 2 Елена Мазнева. Смена курса // Ведомости, № 141 (2163), 31 июля 2008
  11. Организации системы «Транснефть» //
  12. Заполярье — Пурпе — Самотлор // transneft.ru
  13. Тихорецк — Туапсе-2 // transneft.ru
  14. Расширение КТК // transneft.ru
  15. Аналитики: Смена руководства «Транснефти» пошла бы компании на пользу
  16. Вера Сурженко. $16,4 млрд за две трубы // Ведомости, № 141 (1915), 1 августа 2007
  17. В ОАО «АК „Транснефть“ введена новая корпоративная символика
  18. 1 2 „Следов экологической катастрофы на реке Балта не видно“
  19. YouTube: Транснефть: катастрофа под Новосибирском
  20. Росприроднадзор снял претензии к «Транснефти» из-за аварии на нефтепроводе Омск-Иркутск
  21. 1 2 3 Из нефтепровода ВСТО произошла утечка 450 кубометров нефти. rg.ru со ссылкой на ИТАР-ТАСС (21 января 2010 г.). Проверено 21 января 2010.
  22. 1 2 В Якутии аварийные работы на трубопроводе Восточная Сибирь завершатся 28 января. Вести (25 января 2010 г.). Проверено 25 января 2010. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  23. Александр Тутушкин, Иван Васильев. Первая утечка // Ведомости, 22.01.2010, 10 (2528)
  24. «Транснефть» использует дуршлаг
  25. «Транснефть» опровергла информацию об аварии на ВСТО — 19 Февраля 2010 — Уххан сирэ
  26. Продать «Транснефть», www.finansmag.ru. Проверено 21 ноября 2011.
  27. Иван Трефилов.. Гражданин Навальный рассекретил госкомпании, www.svobodanews.ru. Проверено 21 ноября 2011.
  28. Оксана Гавшина, Антон Трифонов.. Инвесторы обнаружили, что «Транснефть» чудесно преобразилась, www.vedomosti.ru. Проверено 21 ноября 2011.
  29. 1 2 Счетная палата Российской Федерации
  30. 1 2 Степашин: при строительстве ВСТО не похищали $4 млрд
  31. С Вайнштока сняли ауру молчания // wek.ru, 30.04.2010.
  32. Вайншток, Семен // Лентапедия
  33. 1 2 3 Счётная палата без работы не остаётся // Парламентская газета, 26 марта — 1 апреля 2010
  34. NEWSru.com. Навальный обнародовал данные о строительстве ВСТО: под этот проект у россиян украдено 4 млрд долларов. Проверено 16 ноября 2010. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  35. 1 2 Навальный: сумма хищений при строительстве ВСТО составляет более 120 млрд рублей // Газета.ру 16.11.2010.
  36. Яндекс. Новости о скандале вокруг ВСТО
  37. Навальный обвинил «Транснефть» в растрате
  38. Навальный обнародовал часть засекреченного доклада о «распилах» в «Транснефти»
  39. Навальный: сумма финансовых нарушений при строительстве ВСТО составляет более 120 млрд рублей
  40. Блогер Алексей Навальный опубликовал в ЖЖ собственное расследование деятельности «Транснефти»
  41. «Навальный — это хобби» www.vz.ru
  42. Блогер Навальный: в «Транснефти» похитили более $4 млрд // Николай Воронин, BBC, 17 ноября 2010 года
  43. Глава «Транснефти»: Навальный действует, как деревенский дурачок // vesti.ru  (Проверено 1 марта 2011)
  44. Алексей Навальный. Все спрашивают комментарий по этому поводу. Проверено 18 ноября 2010. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  45. Аудитор Счетной палаты: шумиха вокруг ВСТО, возможно, поднята по заказу
  46. Алексей Навальный. Счётная палата: Украли совсем немножно. Проверено 20 ноября 2010. Архивировано из первоисточника 9 февраля 2012.
  47. Путин пообещал проверить заявление Навального о «распилах» в «Транснефти» // Lenta.ru от 30.12.2010
  48. Путин о Тимченко: «Я никогда не лез в его дела» :: Статьи :: РБК daily
  49. Путин защитил «Транснефть» от обвинений в хищениях // Lenta.ru, 28-09-2011
  50. Владимир Путин: «Транснефть» чиста// rufox.ru 28/09/2011
  51. 1 2 Анна Перетолчина. Отдала $100 млн // Ведомости, № 100 (2618), 03 июня 2010
  52. Елена Мазнева, Оксана Гавшина. Улица «Транснефти». // Ведомости, 07.06.2011, № 102 (2868). Проверено 7 июня 2011. Архивировано из первоисточника 1 июня 2012.
  53. Миноритарии «Транснефти» заставили милицию проверить, на что компания жертвует деньги // polit.ru  (Проверено 3 июня 2010)
  54. Оксана Гавшина. Никаких секретов. // Ведомости, 27.07.2011, № 137 (2903). Проверено 3 августа 2011. Архивировано из первоисточника 1 июня 2012.

Ссылки[править | править вики-текст]