Транспорт в Ираке

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск

Транспортная система Ирака развивалась в основном в середине XX века. Из-за ряда крупномасштабных войн общее состояние путей сообщения внутри страны заметно ухудшилось.

Железные дороги[править | править исходный текст]

Общая протяжённость железных дорог в Ираке составляет 2 032 километра, все они имеют стандартную колею в 1435 мм. Транспортное сообщение поддерживается со следующими государствами:

Идет активное строительство багдадского метрополитена.

Автомобильные дороги[править | править исходный текст]

Общая протяжённость: 45 550 километров.

  • С твёрдым покрытием 38 400 километров. (1996)

Авиационный транспорт[править | править исходный текст]

В Ираке имеется 113 аэропортов, в том числе 80 с твёрдым покрытием взлётно-посадочной полосы (1999). Наиболее крупные из них:

Морской транспорт[править | править исходный текст]

Общая протяжённость водных путей составляет 1 015 километров. Однако большая часть из них вышла из употребления. Так, в 1991 году был закрыт канал Шатт-эль-Басра, рассчитанный для мелких судов. В канале Шатт-эль-Араб для судоходства пригодны только 130 километров длины. Также отдельные транспортные участки имеются вдоль рек Евфрат и Тигр.

Всего в собственности Ирака имеется 32 судна тоннажем более 1000 регистровых тонны. В том числе 14 грузовых судна, 1 пассажирское, 1 смешанного типа, 13 нефтяных танкеров, 1 рефрижиратор, 2 ролкера (1999).

Порты: Басра — главный порт страны, Умм Каср, Хавр аз-Зубайр, Аль-Фао (проект)[1].

Трубопроводный транспорт[править | править исходный текст]

  • Трубопроводы для сырой нефти: 4 350 километров.
  • Трубопроводы для нефтепродуктов: 725 километров.
  • Газопроводы: 1 360 километров.

Примечания[править | править исходный текст]