Туркменбаши (аэропорт)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к: навигация, поиск
Туркменбаши
Код IATA: KRW — Код ICAO: UTAK
Информация
Страна Туркмения
Регион Балканский велаят
Тип гражданский
Эксплуатант Авиапредприятие «Туркменистан»
Местонахождение Балканский велаят, Туркменбашы, этрап Аваза
Базирующиеся авиакомпании
Координаты 40°03′48″ с. ш. 53°00′26″ в. д. / 40.06333° с. ш. 53.00722° в. д. / 40.06333; 53.00722 (G) (O)Координаты: 40°03′48″ с. ш. 53°00′26″ в. д. / 40.06333° с. ш. 53.00722° в. д. / 40.06333; 53.00722 (G) (O)
Местное время UTC +5/+5
Время работы круглосуточно
Взлётно-посадочные полосы (ВПП)
Номер Размеры Покрытие
16П/34Л 3500 цементобетон
16Л/34П 2500 бетон

аэропорт Аэропорт Туркменбаши (туркм. Türkmenbaşy şäheriň halkara aeroporty) — международный аэропорт города Туркменбаши, Туркмения. Основан в 1959 году.

Принимает как пассажирские, так и грузовые рейсы, имеет статус международного.

В 2011 году закончено строительство новой ВПП 16П/34Л, её классификационное число (PCN) составляет 70/R/A/Х/T, размеры 3500х45 м (цементобетон). [1] Ввод в эксплуатацию новой ВПП позволяет аэропорту принимать самолёты всех типов.

До 2011 года аэродром имел основную ВПП 16/34 (ныне она обозначена 16Л/34П), её классификационное число (PCN) составляет 26/R/A/X/T. Аэродром был способен принимать самолёты большинства типов, включая Ан-225, Ан-124 и Ил-76 (с неполной загрузкой), Ан-22, Ту-154, Боинг-757 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.[2][3]

Реконструированный аэропорт[править | править вики-текст]

Гурбангулы Бердымухамедов и Дмитрий Медведев недалеко от корпуса для приема VIP-персон


В апреле 2010 года был открыт новый четырехэтажный аэровокзал с пропускной способностью до 800 пассажиров в час. Помимо этого, сдана в эксплуатацию новая диспетчерская башня высотой 61 м, оснащенная спецоборудованием компаний Siemens и Thales, а также корпус для приема VIP-персон, проведения встреч, совещаний и конференций.

Одновременно аэропорт может принимать 7 рейсов, обеспечивая при этом международные стандарты сервиса. Общая площадь участка, на котором разместился новый аэровокзал, составляет около 80 гектаров. Прилегающая территория благоустроена, озеленена и украшена фонтанами. Здесь также расположены крытые и открытые стоянки, рассчитанные более чем на триста восемьдесят автомобилей.

В рамках открытия Международного аэропорт города Туркменбаши посетил президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов. Он выразил уверенность, что новая воздушная гавань послужит успешной реализации политики Туркменского государства по превращению Каспия в море дружбы, мира и добрососедства, дальнейшему развитию сотрудничества между Туркменистаном и другими зарубежными странами[4].

Новый международный аэропорт имеет ряд достоинств. Здесь созданы оптимально комфортные условия для ожидания, быстрой регистрации и посадки пассажиров. К их услугам — телескопические трапы, информационные табло, пункты международной, междугородной связи, камеры хранения, почта. Залы для ожидающих рейсы пассажиров оборудованы удобной мебелью, повсюду — уютные кафетерии, буфеты, магазины duty-free, комфортный cip-зал, что делает пребывание авиапутешественника в зоне аэропорта приятным и неутомительным. Специально для экипажей иностранных авиакомпаний, совершающих транзитные рейсы, предусмотрена гостиница на несколько десятков мест с кафетерием, а для обработки прибывших и отправляемых грузов в аэропорту построен грузовой терминал, который также оснащен автоматизированной системой обработки грузов. Другими словами, в аэропорту имеется весь необходимый набор высококачественных услуг для того, чтобы значительно увеличить пассажиропоток как на местных, так и на международных авиалиниях и организовать транзитные перевозки в разных направлениях[5][6][7].

Корпус для приема VIP-персон[править | править вики-текст]

В непосредственной близости от основного терминала располагается корпус для приёма VIP-персон. Используется для ВИП-чартеров и бизнес-авиации, а также для приёма и вылета спецрейсов делегаций правительства Туркменистана и гостей города Туркменбаши. В корпусе созданы все условия для проведения встреч, совещаний и конференций.

Грузовой терминал[править | править вики-текст]

Помимо основного терминала был введён в эксплуатацию международный грузовой аэровокзал, обслуживающий грузовые перевозки, оснащенный автоматизированной системой обработки грузов.

Транспорт[править | править вики-текст]

Подъехать к аэропорту на автомобиле можно либо от Туркменбашы, либо по шоссе от курорта Аваза. Перед аэровокзальным комплексом оборудована бесплатная автостоянка.

Принимаемые типы ВС[править | править вики-текст]

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-76, Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204, Ту-214, Як-40, Як-42, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 747, Boeing 757, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов[8]. Максимальный взлётный вес воздушного судна 400 тонн. Классификационное число ВПП (PCN) 16л/36п 26/R/A/X/T, 16п/34л 70/R/A/X/T.

Регулярные рейсы[править | править вики-текст]

Аэровокзал Туркменбаши обладает общей пропускной способностью до 800 пассажиров в час, выполняется всего четыре ежедневных рейса по Туркменистану и один международный рейс в Стамбул.

Авиакомпания Код
ИАТА
Код
ИКАО
Страна Город Аэропорт Код
ИАТА
Код
ИКАО
Туркменские Авиалинии T5 TUA ТуркменияFlag of Turkmenistan.svg Туркмения Ашхабад Аэропорт им. Сапармурата Туркменбаши Великого ASB UTAA
Туркменские Авиалинии T5 TUA ТуркменияFlag of Turkmenistan.svg Туркмения Мары Мары MYP UTAM
Туркменские Авиалинии T5 TUA ТуркменияFlag of Turkmenistan.svg Туркмения Туркменабад Туркменабад CRZ UTAV
Туркменские Авиалинии T5 TUA ТуркменияFlag of Turkmenistan.svg Туркмения Дашогуз Дашогуз TAZ UTAT
Туркменские Авиалинии T5 TUA Флаг Турции Турция Стамбул Аэропорт им. Ататюрка IST LTBA

Катастрофы[править | править вики-текст]

18 января 1988 года в аэропорту потерпел катастрофу самолёт Ту-154. Из-за ошибочных действий второго пилота самолёт произвёл грубую посадку с перегрузкой 4,8 g. От удара фюзеляж разрушился в хвостовой части по шпангоутам № 49-54 и в носовой части по шпангоутам № 12-14. Погибли 11 пассажиров, находившихся на пассажирских креслах (24-26 ряд) в районе 45-54 шпангоутов. Серьёзные травмы получили 2 члена экипажа и 7 пассажиров, незначительные — 4 члена экипажа и 3 пассажира. Всего на борту было 137 пассажиров.[9]

Примечания[править | править вики-текст]

Литература[править | править вики-текст]

  • Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2014 (СНГ и Балтия)». — Москва: Авиатека, 2014. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-1-2

Ссылки[править | править вики-текст]