Т-20 «Комсомолец»
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Т-20 «Комсомолец» | |
| Основные характеристики | |
| Экипаж, чел.: | 2 |
| Длина, м: | 3.45 м |
| Ширина, м: | 1.86 м |
| Высота, м: | 1.58 м |
| Боевая масса, т: | 3.5 т |
| Защита и вооружение машины | |
| Бронирование, мм: | 7–10 мм |
| Основное вооружение: | 7.62 мм ДТ-29 |
| Подвижность | |
| Тип и модель двигателя: | 4-х цилиндровый GAZ-M |
| Мощность двигателя, (л.с.): | 50 л.с. |
| Скорость, км/ч: | 50 |
| Удельная мощность, л.с./т: | 14 |
| Запас хода по шоссе, км: | 250 |
Т-20 «Комсомо́лец» — гусеничный полубронированный артиллерийский тягач. предназначался для буксировки артиллерийских систем. Выпускался в 1937—1941 гг. Всего было изготовлено 7780 тягачей.
Тягачи "Комсомолец" сыграли огромную роль в процессе моторизации Красной Армии. В состав каждой стрелковой дивизии должно было входить как минимум 60 тягачей этого типа, и военная промышленность не могла удовлетворить этот огромный спрос. Поэтому на практике "Комсомольцами" были укомплектованы только ударные части, а также подразделения мотопехоты в составе стрелковыx частей. Тягачи Т-20 участвовали в боях с Японией у озера Хасан в 1938м, а также у реки Халxин-Гол в 1939.
Советско-финская война 1939—1940 гг. Разбитые «Комсомольцы»
[править] Ссылки
[править] См. также
- ЗиС-30 — легкая противотанковая САУ открытого типа. Машины выпускались путём открытой установки противотанковой пушки ЗиС-2 на артиллерийском тягаче Т-20 «Комсомолец».
| Бронетанковое вооружение и техника (БТВТ) СССР времён Второй мировой войны | |
|---|---|
|
Серийные самоходные артиллерийские установки (САУ)
Опытная и импровизированная бронетанковая техника
|
|
| Советская бронетехника времён Второй мировой войны | |
| Производство бронетехники в СССР во время Второй мировой войны | |
| Это незавершённая статья о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |

