Т-44
| Т-44 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Классификация | средний танк | ||||||||||||||
| Боевая масса, т | 31,0 | ||||||||||||||
| Компоновочная схема | классическая | ||||||||||||||
| Экипаж, чел. | 4 | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Производитель | |||||||||||||||
| Годы производства | 1944—1947 | ||||||||||||||
| Годы эксплуатации | 1945 — конец 1970-х | ||||||||||||||
| Количество выпущенных, шт. | 1823 | ||||||||||||||
| Основные операторы | |||||||||||||||
| Размеры | |||||||||||||||
| Длина корпуса, мм | 6070 | ||||||||||||||
| Длина с пушкой вперёд, мм | 7650 | ||||||||||||||
| Ширина корпуса, мм | 3180 | ||||||||||||||
| Высота, мм | 2410 | ||||||||||||||
| База, мм | 3800 | ||||||||||||||
| Колея, мм | 2630 | ||||||||||||||
| Клиренс, мм | 425 | ||||||||||||||
| Бронирование | |||||||||||||||
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 75 / 60°[1] | ||||||||||||||
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 75 / 45°[1] | ||||||||||||||
| Борт корпуса, мм/град. | 75 / 0°[1] | ||||||||||||||
| Корма корпуса (верх), мм/град. | 45 / 0°[1] | ||||||||||||||
| Корма корпуса (середина), мм/град. | 45 / 0°[1] | ||||||||||||||
| Корма корпуса (низ), мм/град. | 30 / 70°[1] | ||||||||||||||
| Днище, мм | 15[1] | ||||||||||||||
| Крыша корпуса, мм | 15—20[1] | ||||||||||||||
| Лоб башни, мм/град. | 115 | ||||||||||||||
| Борт башни, мм/град. | 90 / 20°[1] | ||||||||||||||
| Корма башни, мм/град. | 75 / 12°[1] | ||||||||||||||
| Крыша башни, мм | 15 | ||||||||||||||
| Вооружение | |||||||||||||||
| Калибр и марка пушки | 85-мм ЗИС-С-53 обр. 1944 года | ||||||||||||||
| Тип пушки | нарезная пушка | ||||||||||||||
| Длина ствола, калибров | 54,6 | ||||||||||||||
| Боекомплект пушки | 58 | ||||||||||||||
| Углы ВН, град. | −5…+25° | ||||||||||||||
| Прицелы | телескопический ТШ-16 | ||||||||||||||
| Пулемёты | 2 × 7,62-мм ДТМ | ||||||||||||||
| Подвижность | |||||||||||||||
| Тип двигателя |
|
||||||||||||||
| Мощность двигателя, л. с. | 500 | ||||||||||||||
| Скорость по шоссе, км/ч | 60 | ||||||||||||||
| Скорость по пересечённой местности, км/ч | 25..30 | ||||||||||||||
| Запас хода по шоссе, км | 200..250 | ||||||||||||||
| Запас хода по пересечённой местности, км | 180..200 | ||||||||||||||
| Удельная мощность, л. с./т | 15,6 | ||||||||||||||
| Тип подвески | индивидуальная торсионная | ||||||||||||||
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,83 | ||||||||||||||
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 | ||||||||||||||
| Преодолеваемая стенка, м | 0,73 | ||||||||||||||
| Преодолеваемый ров, м | 2,5 | ||||||||||||||
| Преодолеваемый брод, м | 1,3 | ||||||||||||||
Т-44 — советский средний танк. Был создан в 1943—1944 годах конструкторским бюро Уралвагонзавода под руководством А. А. Морозова и предназначался для замены Т-34 в роли основного среднего танка РККА. Несмотря на значительное внешнее сходство с Т-34-85, конструктивно Т-44 имел с ним мало общего и являлся представителем качественно нового поколения танков, к которому относился и послевоенный Т-54.
Серийное производство Т-44 началось в 1944 году, однако в ходе Великой Отечественной войны оно велось в ограниченных масштабах с целью не допустить сокращения выпуска Т-34-85 в период осуществления масштабных наступательных операций. После войны производство Т-44 продолжалось до 1947 года, всего было выпущено 1823 танка этого типа. В боевых действиях Великой Отечественной войны Т-44 участия не принимал. Его выпуск ограничился сравнительно малым количеством и в роли основного среднего танка он так и не сменил Т-34-85, который был заменён уже Т-54. Тем не менее, Т-44, неоднократно модернизируясь, оставались на вооружении Советской армии вплоть до 1970-х годов.
Содержание |
[править] История создания и производства
Имея значительное внешнее сходство с Т-34-85, Т-44 кардинально отличался от него габаритами, компоновкой и устройством. Поперечное расположение двигателя позволило сократить длину корпуса, сэкономить вес, а эту экономию использовать для усиления бронезащиты. Было увеличено боевое отделение и улучшены условия работы экипажа. Боковые стенки корпуса стали вертикальными, а монолитный лобовой лист установили под углом 60°. В связи с новой компоновкой удалось сместить к центру корпуса башню, приобретшую более обтекаемую форму, что повысило её снарядостойкость. На освободившемся месте был размещён люк механика-водителя, устанавливавшийся на Т-34 в лобовом листе. Значительно были улучшены все агрегаты и механизмы танка. Нагрузка на катки распределялась равномерно, что позволило нарастить лобовую броню до 120 мм.
Танк был принят на вооружение в июле 1944 года, и до окончания войны в Харькове на перевезённом из Кирова заводе № 38 было построено 190 машин, которые так и не успели принять участия в военных действиях.
Выпуск Т-44 продолжался до 1947 года и составил 1823 единицы. Сразу же после войны была предпринята попытка модернизировать танк, установив 100-мм пушку ЛБ-1 и стальные противокумулятивные экраны, но новая машина получилась переутяжелённой и на вооружение принята не была.
[править] Модификации
[править] Тактико-технические характеристики
Сравнение основных советских средних танков периода Второй мировой войны
| Т-34, модификация 1940 года | Т-34, модификация 1941 года | Т-34, модификация 1942 года | Т-34, модификация 1943 года | Т-34-85 | Т-44 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Масса, т | 26 | 26,5 | 28,5 | 30,9 | 32 | 31,9 |
| Орудие | 76-мм Л-11 | 76-мм Ф-34 | 76-мм Ф-34 | 76-мм Ф-34 | 85-мм ЗИС-С-53 | 85-мм ЗИС-С-53 |
| БК, снарядов | 76 | 77 | 77 | 100 | 60 | 58 |
| Горючее, л | 460 | 460 | 610 | 790 | 810 | 642 |
| Запас хода, км | 300 | 400 | 400 | 465 | 360 | 300 |
| Броня, мм | 15—45 | 20—52 | 20—65 | 20—70 | 20—90 | 15—120 |
[править] Описание конструкции
[править] Броневой корпус и башня
[править] Вооружение
| Боеприпасы пушки С-53[2][3] | |||||||||
| Марка выстрела | Тип снаряда | Марка снаряда | Масса выстрела, кг | Масса снаряда, кг | Масса ВВ, г | Марка взрывателя | Дульная скорость, м/с | Дальность прямого выстрела по цели высотой 2 м | Год принятия на вооружение |
| Бронебойные снаряды | |||||||||
| УБР-365 | бронебойный тупоголовый с баллистическим наконечником, трассирующий | БР-365 | 16,00 | 9,20 | МД-5 или МД-7 | 800 | 950 | ||
| УБР-365К | бронебойный остроголовый, трассирующий | БР-365К | 16,20 | 9,34 | МД-8 | 800 | 900 | ||
| УБР-367 | бронебойный остроголовый с защитным и баллистическим наконечниками, трассирующий | БР-367 | ДБР-2 | послевоенный период | |||||
| УБР-365П | бронебойный подкалиберный катушечного типа, трассирующий | БР-365П | 11,42 | 4,99 | — | — | 1050 | 1100 | 1944 |
| УБ-367П | бронебойный подкалиберный обтекаемой формы, трассирующий | БР-367П | 11,72 | 5,35 | — | — | 1024 | 1140 | послевоенный период |
| Осколочно-фугасные снаряды | |||||||||
| УО-365К | стальная цельнокорпусная зенитная осколочная граната | О-365 | 16,30 | 9,54 | 660 | КТМ-1 или КТМЗ-1 | 793 | ||
| УО-365К | стальная осколочная граната с переходной головкой | О-365 | 16,30 | 9,54 | 660 | КТМ-1 или КТМЗ-1 | |||
| УО-367 | стальная цельнокорпусная осколочная граната, с уменьшенным зарядом | О-365К | 9,54 | 741 | КТМ-1 или КТМЗ-1 | ||||
| Практические снаряды | |||||||||
| УПБР-367 | практический сплошной, трассирующий | ПБР-367 | — | — | |||||
| Таблица бронепробиваемости для С-53[4][5] | ||||||
| Снаряд \ Расстояние, м | 100 | 300 | 500 | 1000 | 1500 | 2000 |
| БР-365 | ||||||
| (угол встречи 90°) | 119 | 115 | 111; 105[6] | 102; 100[6] | 93; 92[6] | 85[6] |
| (угол встречи 60°) | 97 | 93 | 91; 90[6] | 83; 85[6] | 76; 78[6] | 69; 72[6] |
| БР-365К | ||||||
| (угол встречи 90°) | 126 | 118 | 110; 108[6] | 95; 102[6] | 75; 90[6] | 65; 82[6] |
| (угол встречи 60°) | 103 | 96 | 90[6] | 75; 78[6] | 65; 72[6] | 50; 66[6] |
| БР-365П | ||||||
| (угол встречи 90°) | 167 | 152 | 140 | 110 | 85[7] | —[7] |
| (угол встречи 60°) | 124 | 114 | 100 | 80 | 60[7] | |
| Следует помнить, что в разное время и в разных странах использовались различные методики определения бронепробиваемости. Как следствие, прямое сравнение с аналогичными данными других орудий часто оказывается невозможным. | ||||||
[править] Средства наблюдения и связи
[править] Двигатель и трансмиссия
[править] Ходовая часть
Ходовая часть Т-44 состояла из ведущих колёс, по конструкции аналогичных Т-34, за исключением того, что для улучшения условий зацепления роликов колеса с гребнями траков при износе шарниров траков его диаметр был увеличен до 650 мм (против 635 мм у Т-34).
Опорные катки Т-44 были сдвоенными с наружными резиновыми бандажами и отличались от катков Т-34 уменьшенным диаметром — 780х660х150. Танк имел индивидуальную торсионную подвеску, в корне отличающуюся от подвески Т-34 — подвески типа «Кристи». Отказ от пружинных «свечей» позволил уменьшить внутреннее заброневое пространство, уменьшить габариты машины и улучшить условия обитаемости экипажа, улучшить технологичность изготовления и упростить обслуживание. Таким образом именно Т-44 поставил точку в истории колесно-гусеничных танков в СССР, одной из наиболее ярких особенностей которых и была подвеска «Кристи». Гусеничные цепи Т-34 и Т-44 были унифицированы.
[править] Машины на базе Т-44
[править] Эксплуатация
В 1961 году все танки прошли модернизацию с целью унификации ходовой части с основным советским танком Т-54. Кроме того, машины, получившие обозначение Т-44М, получили приборы ночного наблюдения и увеличенный боекомплект, а на командирском Т-44МК за счёт уменьшения боекомплекта установили вторую радиостанцию. В 1965 часть Т-44 были переоборудованы в бронированные тягачи БТС-4, а в 1966 году оставшиеся танки оборудовали двухплоскостным стабилизатором вооружения, повышающим точность ведения стрельбы с ходу. Эти машины получили обозначение Т-44С. В конце 1970-х годов Т-44 был снят с вооружения Советской армии.
Единственным вооруженным конфликтом в котором участвовал Т-44 была Операция «Вихрь»[8]. Кроме того, под конец своей службы им всё же довелось «участвовать» в Великой Отечественной войне в роли немецких танков Pz VI «Тигр» в фильме «Освобождение». После соответствующей переделки танки оставались отличимы от немецких машин. В 2004 году этот танк изображал Pz VI «Тигр» уже в фильме «Бункер». Также этот танк можно увидеть в фильмах «Отец солдата», «Офицеры» и «На дорогах войны», где он «играет» роль Т-34
[править] Оценка машины
[править] Фотографии
-
Т-44-100 со стальными противокумулятивными экранами
[править] Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Отечественные бронированные машины 1941-1945. Том 2, стр. 195
- ↑ М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2008. — № 9. — С. 52.
- ↑ А. Б. Широкорад. Энциклопедия отечественной артиллерии / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Мн.: Харвест, 2000. — С. 862. — 1156 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 9-85433-703-0.
- ↑ М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг. // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — М.: Техинформ, 2008. — № 9. — С. 56.
- ↑ А. Б. Широкорад. Энциклопедия отечественной артиллерии / Под общ. ред. А. Е. Тараса. — Мн.: Харвест, 2000. — С. 863. — 1156 с. — (Библиотека военной истории). — ISBN 9-85433-703-0.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 М. Н. Свирин. Артиллерийское вооружение советских танков 1940—1945. — М.: Экспринт, 1999. — С. 23. — 40 с.
- ↑ 1 2 3 Стрельба снарядом БР-365П на дальность более 1000 м была запрещена.
- ↑ Чекмарев Владимир Альбертович: Иллюстрации к «Танковая Осень В Будапеште»
[править] Литература
- Ю. Мухин. Танк-революция Т-44 // Танкомастер. — М.: Техника — молодёжи, 2004. — № 1. — С. 2—29. ISSN 1728-9211
- С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-34. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2005. — 231 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 2). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-008-7.
- Р. Уланов. Я испытывал Т-44.
- М. Свирин Стальной кулак Сталина. История советского танка 1943—1955. — М.: Эксмо, Яуза, 2006. — С. 187-188. — ISBN 5-699-14628-8.
- Карпенко А. В. Средние танки // Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: Невский бастион, 1996. — С. 261. — 480 с. — 10000 экз.
- Катунский А. М. Руководство по эксплоатации танка Т-44 / Бумштейн С. И.. — Москва: Военное издательство Народного комиссариата обороны СССР, 1946. — 132 с.
[править] Ссылки
| Т-44 на Викискладе? |
- Средний танк Т-44. The Russian Battlefield. Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012.
- 85-мм танковые пушки С-53 и ЗИС-С-53. The Russian Battlefield. Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012.
- Средний танк Т-44. Броне-сайт Чобитка Василия. Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012.
| Серийные средние и основные боевые танки периода холодной войны | ||
|---|---|---|
| Танки советской школы танкостроения |
||
| Танки стран НАТО | ||
| Танки третьих стран | ||