Т-44
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
| Т-44 | |
|---|---|
| Классификация | средний танк |
| Боевая масса, т | 31,8 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 4 |
| История | |
| Год(ы) производства | 1944—1947 |
| Год(ы) эксплуатации | 1945 — конец 1970-х |
| Количество выпущенных, шт | 1823 |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 7650 |
| Ширина корпуса, мм | 3180 |
| Высота, мм | 2412 |
| Клиренс, мм | 425 |
| Бронирование | |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 90 / 60° |
| Лоб корпуса (низ), мм/град. | 90 |
| Борт корпуса, мм/град. | 75 |
| Корма корпуса, мм/град. | 30—45 |
| Днище, мм | 15 |
| Крыша корпуса, мм | 20 |
| Лоб башни, мм/град. | 120 |
| Борт башни, мм/град. | 75 |
| Корма башни, мм/град. | 75 |
| Крыша башни, мм | 20 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 85-мм ЗИС-С-53 обр.1944 года |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 54,6 |
| Боекомплект пушки | 58 |
| Углы ВН, град. | —5…+25 |
| Прицелы | телескопический ТШ-16 |
| Пулемёт(ы) | 2 × 7,62-мм ДТМ |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый дизельный жидкостного охлаждения |
| Мощность двигателя, л.с. | 500 |
| то же, кВт. | 368 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 51 |
| Запас хода по шоссе, км | 300 |
| Тип подвески | индивидуальная торсионная |
| Ширина гусеницы, мм | 500 |
| Преодолеваемый подъём, град. | 30 |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,75 |
| Ширина преодолеваемого рва, м | 2,5 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,3 |
Т-44 — советский средний танк. Был создан в 1943—1944 годах конструкторским бюро Уралвагонзавода под руководством А. А. Морозова и предназначался для замены Т-34 в роли основного среднего танка РККА. Несмотря на значительное внешнее сходство с Т-34-85, конструктивно Т-44 имел с ним мало общего и являлся представителем качественно нового поколения танков, к которому относился и послевоенный Т-54.
Серийное производство Т-44 началось в 1944 году, однако в ходе Великой Отечественной войны оно велось в ограниченных масштабах с целью не допустить сокращения выпуска Т-34-85 в период осуществления масштабных наступательных операций. После войны производство Т-44 продолжалось до 1947 года, всего было выпущено 1823 танка этого типа. В боевых действиях Т-44 участия никогда не принимал. Его выпуск ограничился сравнительно малым количеством и в роли основного среднего танка он так и не сменил Т-34-85, который был заменён уже Т-54. Тем не менее, Т-44, неоднократно модернизируясь, оставались на вооружении Советской Армии вплоть до 1970-х годов.
Содержание |
[править] История создания и производства
Имея значительное внешнее сходство с Т-34-85, Т-44 кардинально отличался от него габаритами, компоновкой и устройством. Поперечное расположение двигателя позволило сократить длину корпуса, сэкономить вес, а эту экономию использовать для усиления бронезащиты. Было увеличено боевое отделение и улучшены условия работы экипажа. Боковые стенки корпуса стали вертикальными, а монолитный лобовой лист установили под углом 60°. В связи с новой компоновкой удалось сместить к центру корпуса башню, приобретшую более обтекаемую форму, что повысило её снарядостойкость. На освободившемся месте был размещён люк механика-водителя, устанавливавшийся на Т-34 в лобовом листе. Значительно были улучшены все агрегаты и механизмы танка. Нагрузка на катки распределялась равномерно, что позволило нарастить лобовую броню до 120 мм.
Танк был принят на вооружение в июле 1944 года, и до окончания войны в Харькове на перевезённом из Кирова заводе № 38 было построено 190 машин, которые так и не успели принять участия в военных действиях.
Выпуск Т-44 продолжался до 1947 года и составил 1823 единицы. Сразу же после войны была предпринята попытка модернизировать танк, установив 100-мм пушку Л-1 и стальные противокумулятивные экраны, но новая машина получилась переутяжелённой и на вооружение принята не была.
[править] Модификации
[править] Тактико-технические характеристики
Сравнение основных советских средних танков периода Второй мировой войны
| T-34 Модификация 1940 года | T-34 Модификация 1941 года | T-34 Модификация 1942 года | T-34 Модификация 1943 года | T-34-85 | T-44 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Масса | 26 т | 26,5 т | 28,5 т | 30,9 т | 32 т | 31,9 т |
| Орудие | 76,2 мм Л-11 | 76,2 мм Ф-34 | 76,2 мм Ф-34 | 76,2 мм Ф-34 | 85 мм ЗИС-С-53 | 85 мм ЗИС-С-53 |
| БК | 76 снарядов | 77 снарядов | 77 снарядов | 100 снарядов | 60 снарядов | 58 снарядов |
| Горючее | 460 л | 460 л | 610 л | 790 л | 810 л | 642 л |
| Запас хода | 300 км | 400 км | 400 км | 465 км | 360 км | 300 км |
| Броня | 15-45 мм | 20-52 мм | 20-65 мм | 20-70 мм | 20-90 мм | 15-120 мм |
[править] Описание конструкции
[править] Машины на базе Т-44
[править] Эксплуатация и боевое применение
В 1961 году все танки прошли модернизацию с целью унификации ходовой части с основным советским танком Т-54. Кроме того, машины, получившие обозначение Т-44М, получили приборы ночного наблюдения и увеличенный боекомплект, а на командирском Т-44МК за счёт уменьшения боекомплекта установили вторую радиостанцию. В 1965 часть Т-44 были переоборудованы в бронированные тягачи БТС-4, а в 1966 году оставшиеся танки оборудовали двухплоскостным стабилизатором вооружения, повышающим точность ведения стрельбы с ходу. Эти машины получили обозначение Т-44С. В конце 70-х годов Т-44 был снят с вооружения Советской армии.
Т-44 так никогда и не участвовали в боевых действиях. Хотя под конец своей службы им всё же довелось участвовать в Великой Отечественной войне в роли немецких танков Pz VI «Тигр» в фильме «Освобождение». После соответствующей переделки танки стали практически неотличимы от немецких машин.
[править] Оценка машины
[править] Фотографии
|
T-44-100. Сразу же после войны была предпринята попытка модернизировать танк, установив 100-мм пушку Л-1 и стальные противокумулятивные экраны |
[править] Примечания
| Т-44 на Викискладе? |
[править] Литература
- Ю. Мухин Танк-революция Т-44 // Танкомастер. — Москва: Техника — молодёжи, 2004. — № 1. — С. 2—29. ISSN 1728-9211 [1]
- С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-34. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2005. — 231 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 2). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-008-7
- Р.Уланов "Я испытывал Т-44"
- Средний танк Т-44
| Это незавершённая статья о бронетехнике. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
|
|
||
|---|---|---|
| Танкетки | Т-27 | |
| Лёгкие танки | Т-18 (МС-1) • Т-26 • БТ-2 • БТ-5 • БТ-7 • Т-37А • Т-38 • Т-40 • Т-50 • Т-60 • Т-70 • Т-80 | |
| Средние танки | Т-24 • Т-28 • Т-34 • Т-34-85 • Т-44 | |
| Тяжёлые танки | Т-35 • КВ-1 • КВ-2 • КВ-1с • КВ-85 • ИС-1 • ИС-2 • ИС-3 | |
| Огнемётные (химические) танки |
БТ-2 химический • ХТ-26 • ОТ-130 • ОТ-34 • КВ-8 | |
| Другие | Телетанк | |
|
|
|
|---|---|
| Лёгкие | ПТ-76 • «Спрут-СД» |
| Средние | Т-44 • Т-54/55 • Т-62 |
| Тяжёлые | ИС-3 • ИС-4 • Т-10 • ИС-6 • ИС-7 • Объект 277 • Объект 279 • Объект 770 |
| Основные боевые | Т-64 • Т-72 • Т-80 • Т-90 • Объект 187 • Обьект 195 (Т-95) • Объект 640 «Чёрный орёл» |
| Специальные | ИТ-1 |
| курсивом обозначены опытные образцы | |

